[討論]SMART適合紅燈熄火嗎?

heroicage

	說明書上說：紅燈熄火。 / M" m. f1 m: L5 e; \3 |, {" r4 P' N問題1：有多少人會去做個減碳的動作? ( [6 Z: c5 h2 Y問題2：for 2是自手排的車車，適合做這個動作? 據我所知，手排車做這動作比自排車比較好，自排車做這個動作真是省小錢花大錢。 自手排的車車可歸納為手排車，但適合做這個動作嗎?

d8451218

	為了保護我的小渦輪...打死我都不幹... ' Q& t* s& Y* n5 E: G8 g( R: t渦輪車...不適合吧

giips80225

	ㄏㄏ 看看可以 實際做會有點瞎 :em74:

q46

	大哥，啟動馬達原廠一棵料件就要一萬五，工錢不算喔，每發動一次壽命就縮短一次。 值的這樣拼嗎？

cwz1975

	嗯嗯~~~好像不值得"這樣做"喔.......我們的小S都已經是節能減碳中的佼佼者了!!!!!

heroicage

	以概算來做成本分析是不符成本的；但是小s這台環保車的使用年限來考慮分析成本是符合的。 # R5 r4 L2 a6 H/ m& ^% W8 [' y4 J原因：你覺得小s在使用期限中只用這顆就夠了嗎?個人覺得在期限中2/3時用一顆+1/3時用一顆，若能將在期限中的1/2用一顆+1/2用一顆，這才是最大效益。 , K1 B+ d. K. F

sonyeye

	[這篇文章最後由sonyeye在 2008/07/14 06:15pm 第 1 次編輯] ! _! |. P8 }7 h 以台灣紅燈的頻繁度我讚成熄火 但必需克服啟動馬達的設計 6 j  {- A% X& x以後可以研究一下有配備START-STOP的車 看看有啥麼不同？

trulli

	下面引用由sonyeye在 2008/07/14 00:05am 發表的內容： 5 x+ C' S  g/ j/ o6 t( @8 @: C: u% Z; J以台灣燈登的頻繁度我讚成熄火 - N3 d+ n, i1 y4 t但必需克服啟動馬達的設計 0 @) M* l  Z1 f' e以後可以研究一下有配備START-STOP的車 . v1 T2 R8 `" M: S! F看看有啥麼不同？ START-STOP的功能就是用在新的mhd（Micro Hybride Drive）車型上! 拿掉以前的啟動馬達 9 O# _0 P2 w8 x. ]5 I, D換上發兼具電機+啟動馬達功能的較大型的發電機 9 A& \6 {2 t7 U2 A! ^( T- x8 W) B根據長官到原廠試駕的回應 一旦引擎達到工作溫度後, 在"踩著煞車踏板"情況下低於時速8公里會自動熄火 3 M5 l& ]6 X9 U5 c% L* {6 B一放開煞車踏板立即重新啟動引擎! * ~) C+ j0 u/ z完全沒有冷車發動的延遲1∼2秒才啟動的現象! 8 y7 J: X. `. d. {; R倒車時自動取消這個功能! 3 ?8 d' Y7 z- V8 R( c( v更可以手動關閉START-STOP的功能！ $ a0 d  P" }: x1 X6 Dmhd車型目前暫時只提供52kw的NA車種 ! ?" G! E$ v3 ~) j% |+ c渦輪版的再多等一年, 原廠要到2009年第4季才會供應! 1 b$ G! z) |$ l7 V原廠就是為了應付停停走走的路況 才設計這樣形式的功能! / G! I% ?" s4 I* E將來在賓士車系上會在Bcar及台灣無緣見面的Acar率先使用!(這一期的賓士季刊有登載) ) d- ?* t) L; ?9 U4 \相信我們考量的疑慮(隨時熄火又發動會不會對引擎不好?) ' e( C8 m8 c6 J. f/ L原廠應該都有想到, 6 O, S" q* Y( J$ B6 Y7 z不會動不動就故障而增加保固的成本吧!! 大家拭目以待吧!! :strange:  :strange:  :strange:  :strange:

sonyeye

	賓士加油囉！ " V) J7 W; f; ?( N希望不要再讓SMART車迷失望~

661213

	不值得+1