下面引用由flybluepig在 2008/06/03 00:09am 發表的內容：
5 h9 j! f) Q7 n' @; J! R+ M除非怠速不穩.....不然耶....
0 l0 Y& S. P$ @: j9 G- t哪位大大知道原理嗎？
7 c3 M9 c: t) O; O: m# u0 c我是覺得洗個頭再上車效果比較好啦
起初我遇到同樣的情況時也是跟你的想法一樣..
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很難聯想節汽門太髒跟怠速冷氣不冷會有關連..
5 s, }0 ^1 a$ w8 {% {9 C但是聽了老車友的經驗分享之後.
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抱持著嘗試的心態就動工清洗節氣門..
" D* R2 _9 h5 t很神奇的.怠速冷氣不冷的問題竟然解決了..
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之後我才恍然大悟..
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通常開冷氣時.壓縮機起動了.引擎負荷變大
9 q* b$ l; S$ `! h2 j. N所以電腦會自動把怠速提高一些.{約1000轉}
0 \* H9 z! b4 ^1 m+ ^; s但是節氣門如果太髒阻塞.
5 E2 E' n: ]( k. H' f/ ^造成怠速進氣量的不足..
/ q! {) {5 x' L( L6 y5 Z+ G5 W$ M便會使怠速降低到約800轉
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這時電腦判定怠速沒達到最低標準.
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此時就無法開起冷氣..
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所以就造成~車靜止不動時.冷氣壓縮機不會作動.冷氣就不冷了.
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但是只要車一開動.冷氣又會冷的情形產生....
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另外一種情形~
2 `$ l G5 z; t4 @8 }6 O4 B6 j車靜止不動時.冷氣壓縮機會作動.但冷氣就是不冷..
3 G2 R+ M! ^$ f6 ^+ D, X" E這樣的情況就是散熱不良了~~
0 J' S( c: }4 w5 Q8 E1 n: O處理方式就像mario所說的~.
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*洗節氣門(基本功)
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*洗冷排(車內車外也要洗)
! ^, T0 f- G$ P7 K& e# M( l) Q*加冷度控制器(商城有賣)
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還有就是冷煤..乾燥瓶..整個冷氣系統都會有影響 {ㄏ說廢話}
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這時就要去到專業的保養廠處理了~ {注意SMART冷煤要定量充填}
( m5 P7 Y' A Q8 F1 R[glow=255,red,2]我想說的重點就是~解決冷氣怠速不冷基本處理方式就是先清洗節氣門喔~~[/glow]
金錢
狗仔卡
貢獻
威望
能量
發表於 2008-6-3 03:32:37
顯身卡
