分享歧管改裝+洩壓閥~

rossi

	起因:  也許是小弟太過於勤清潔節汽門,時常拆裝歧管,導致原廠歧管與節汽門配合端產生裂痕,(如圖示),以致於漏氣.但又考慮到換新管後,若常拆裝可能會再發生,因此才想將歧管更換為金屬材質.   因此基於一勞永逸的想法,因此決定變更為金屬管. 在車友的推薦下請台南頗富盛名的渦輪改裝"頂力車業"施工,老闆人相當客氣,小弟在修改前已經多次叨擾請教,但老闆每次都還是詳盡解說,令在下相當不好意思.南部車友有興趣的可與他聯繫喔~   以下是施工後之成品與組裝狀況~   而之前有車友說改裝的洩壓閥會有推不動之狀況,就是沒聲音或是轉速或增壓值要打很高才有作用,但現在小弟裝上後並沒此狀況,有將洩壓作動力調較小,因為引擎剛大修完,沒法拉轉速,但目前之設定超好玩的,每次以手排模式換檔3000轉,增壓約0.3~0.5就有洩壓,雖動力有下降,但蠻有趣的.哈哈~下次南部車友遇到小弟經過有洩壓閥的剎剎聲~,可別以為小弟在挑釁您喔,是在跟您打招呼啦~~ 呵呵~   但小弟發現只要用自排模式,在相同的運轉條件就沒洩壓聲,這可能要由前輩們分析~(一樣3000轉,增壓約0.3~0.5)   結論: 之前前輩們說的動力下降狀況是成立的,而換檔順暢度與噴油之狀況目前無法得知,需耐心等待磨合期過後再測試,屆時再與大家分享~ :em70:

rossi

	這樣花了多少coco呀?? 頂力的確很有名呢!! ... .. .miron大~~ 呵呵....不貴不貴算物超所值啦~ 因使用的洩壓閥不同,所以需修改的彎管角度亦不同,價格也不一囉.... 所以可以親自洽問較準啦... ps: 因為洩壓閥也是跟老闆買的,所以管路施工有"沙密舒"的價位,嘻嘻.... :em73:

rossi

	這裡有之前小弟做功課時下載的照片.....參考一下~