[密技]Ross's的Roadster操駕心得vs一堆路測文章
對了.新款的因為有自動升檔的關係.想要強制降檔是不行的.這點在舊款600cc的車上是比較好用的.因為轉速太高時.700cc的不給降檔.敗筆之一還有自動輔助煞車0.7秒.為何不設計成只在上下坡時才會作用呢.還挺麻煩的.....
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若是手動降檔後會超轉, 就不給降了比如說4檔5500轉, 手動降到三檔就破6500轉了, 這時它是不給換檔沒錯
(我的車是這樣的)
ASS只在上下坡時才有作用沒錯
(fortow 700cc不一樣嗎?)
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下面引用由Ross在 2005/03/08 07:04pm 發表的內容：若是手動降檔後會超轉, 就不給降了
比如說4檔5500轉, 手動降到三檔就破6500轉了, 這時它是不給換檔沒錯
(我的車是這樣的)
ASS只在上下坡時才有作用沒錯
...
確定只在上下坡嗎........你再試試看.700的是不論何時.只要車停下來.而你踩了煞車就會作動的
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報告, 平路的確不會...只有上下坡會[密技]Ross's的Roadster操駕心得vs一堆路測文章
下面引用由Ross在 2005/03/14 11:44pm 發表的內容：報告, 平路的確不會...只有上下坡會
真是令我矛盾又鬱悶...... :em66:
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下面引用由SIRIUS在 2005/03/16 08:25pm 發表的內容：真是令我矛盾又鬱悶......
還說咧
都是你害的
我呆呆的一個人在路上做實驗
路人還以為我車壞了><|||
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我要努力才看的到><"[密技]Ross's的Roadster操駕心得vs一堆路測文章
ROSS你太猛了+_+"
(還有一篇WD-40的,ROSS的生活態度真是太精采了!)
(拍手!!!)
(文章可以借Milklin轉貼嗎? 我怕以後找不到這麼讚的文章了!)
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[這篇文章最後由milklinmycin在 2006/04/23 03:57pm 第 1 次編輯]^^"忘了說了...
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各位想玩甩尾的,
找一塊空曠平坦的停車場,
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先練習一下(ESP關掉)
1.單手快速轉方向盤左右各一圈
因為Roadster的方向盤有點重手
(即使有動力方向盤還是有點重手)
自動回正又有點慢,請習慣一下
(因為轉來賺去極左極右竟然有三圈半...)
(我以為小跑車標準應該是2.1圈)
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2.不要怕,時速50快速用力地拉手剎車到底,
感覺一下後輪打滑的感覺
(放心,只要不要亂轉方向盤,這種速度下,後輪打滑不會怎樣)
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OK~
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冷靜一下...
(喝口水,不要太興奮...)
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時速40`50即可(看路面/輪胎摩擦力而定)
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先決定要甩尾的[點]--一定要空曠,
(第一次玩甩尾,很可能會不知道會甩到哪裡去)
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步驟:(關掉ESP)
直線加速--快速放開油門(重心前移)--快速精確地[刁起]手剎車,
感覺後輪打滑同時,快速地轉動(拋?)方向盤(然後回正)
(第一次不要轉太多,多練習幾次,就會知道該轉多少)
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你會感覺到整個車尾飄出去,(不要太害怕)
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(甩出去同時放開方向盤,讓車自己回正)
(用左手控制方向盤回正的速度+回正限度)
(同時記得大腳油門+放下手剎車)
(不過SMART油門反應真的有點OOXX...)
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(第一次玩一定會覺得手忙腳亂...)
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祝好運
(我看到網路上有SMART甩尾的影片,至少有一段是這樣甩的..)
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(如果只是想體驗一下,可以直線上切成空檔之後再拉手剎車)
(萬一甩失敗也不會怎樣)
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因為SMART沒有離合器,扭力也小,又有Turbo lag的問題,
一定要想辦法讓後輪荷重減輕,才有辦法甩起來~
(換窄胎也是一種方法...不過安全性堪慮)
(太容易甩尾的車其實不太穩定...)
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(重心太高/不夠穩定的車不宜)
(請勿在路人圍觀的場地練習)
(請尋找空曠安全平坦的場地)
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(參考一下) :em60:
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哈~那篇WD-40是"好辯成性"的作品說WD-40會吃金屬的車友再也沒回去看過
真另人神傷
我是不捨得讓我的RS甩尾的
打算開十年再交接給我兒子呀
( RS的手煞車不怎麼緊, 要這樣作, 得拉緊一點, 但又怕斷, 算啦 ~)
