『維修』大修∼真的有大修到嗎？你的零件都是假貨
[這篇文章最後由alan在 2007/11/01 01:49am 第 3 次編輯]很多幾乎百分之90%在市面上大修的車都適用 不合格的廉價材料 還賣到跟用原廠材料修的價格。 結果車主以為省到了，其實越修越多問題∼錢越花越多
SMART的引擎內部機件 賓士原廠並沒有提供喔。（他們會叫你整顆引擎換掉，但不會，也拿不到料幫你大修）
其實ALAN的一位好友正好是SMART引擎內部零件的代理商。他賣的貨是唯一跟原廠一樣材質，一樣角度與數據，甚至同一家製造工廠的零件
坦白說，其餘大修了零件都是拿 貨車及喜美的不合格零件幫你亂湊的拼裝引
擎。
所以才常常看到很多車友大修沒幾個月，引擎又噴油，又冒白煙，又燒氣門，又胡亂抖動，又表現沒有以前好。
今年，我朋友賣了不到三組的引擎零件出去，ALAN倒是沒賣出半套。但知道大修的車子起碼有20幾台。各位就知道保養廠給你放什麼東西進去你引擎內了。
用台製混搭的零件本錢也不過兩萬多。但用原廠零件可要快六萬。有的人還很開心自己大修花不到五萬。別開心∼很快的就會再要你花錢了
舉例來說，原廠的活塞，一組三個，要一萬初頭。 而台製的一組三個，才只要兩千多塊。壽命差了好幾倍喔！而且用台製的修完引擎引擎表現會差很多喔！
提醒各位，一台車一輩子大修機會沒幾次。用對材料可以再撐個另外的五六年。切誤以為自己省到了∼其實收你便宜大修費用的，才是真的賺你大錢的人喔！
『怕被騙，自己買料給保養廠去修。才是最佳的省錢與有效的修復法喔！
怕被騙，大修之前請保養廠把活塞給你看，上面有打＄的才給他裝』
PS：ALAN看不過去最近一個女車主買車半年連花了兩次大修的錢（約10萬台幣），目前車子還會冒白白煙，才跳出來揭穿這個一直以來很多人都不知道的惡習
-=-=-=- 以下內容由 alan 在 2007年11月01日 01:46am 時新增 -=-=-=-
原廠活塞，上面有一個＄的圖案。其餘都是不合格的材料的假貨。 SMART是高轉速的渦輪車，用到假貨很快就會再找你大修一次。
氣門也是，外面廉價爛品不過一百多塊。但與原廠的可要五六百。壽命差幾十倍
『維修』大修∼真的有大修到嗎？你的零件都是假貨
感謝倫大伸張正義~車車有毛病找倫大就對了^^『維修』大修∼真的有大修到嗎？你的零件都是假貨
靠！假貨是用出鐵鑄造的很重又不耐磨。真的是用鋁合金鍛造再研磨後的，會比較耐用又輕
用假個會比較沒力
『維修』大修∼真的有大修到嗎？你的零件都是假貨
哈，把多利貨車的活塞放在SMART 笑死了，一定撐不久。保養廠也很奸，這樣才能再幫你的車摸另股一次，再傳你一攤
『維修』大修∼真的有大修到嗎？你的零件都是假貨
挖勒!!真是為了賺錢無所不用其極,聯合鄙視黑心保養廠『維修』大修∼真的有大修到嗎？你的零件都是假貨
感謝倫大提供祥細ㄉ資料.讓我們不用在擔心換到黑心貨『維修』大修∼真的有大修到嗎？你的零件都是假貨
想問一下!版上有一些大改的小s!他們有動到引導內部零件嗎?如活塞,曲軸,連桿等東西嗎?
如果有!那些是強化品嗎?
另外多利貨車活塞的壓縮比和小S的有一樣嗎?
『維修』大修∼真的有大修到嗎？你的零件都是假貨
[這篇文章最後由黃色司麥特在 2007/11/01 11:58am 第 1 次編輯]活塞的材質很重要,因為膨脹係數會有所不同,相對會影響組裝的精密度
也提高肚內零件的磨耗.如果已經貪小便宜換黑心活塞,就不要太操這個引擎,讓引擎工作溫度不要過高,注意機油更換的時間..
『維修』大修∼真的有大修到嗎？你的零件都是假貨
沒錯目前台灣找得到原廠的活塞只有威世與鐵皮
其他的有在SMART保養廠： 弘Ｘ，X豐，X展，X綸，唯X，X豪....
通通是使用仿冒品。
聰明的車主要學會自己買材料去給他們修，不然會越修越多問題
『維修』大修∼真的有大修到嗎？你的零件都是假貨
下面引用由t1在 2007/11/01 10:33am 發表的內容：沒錯
目前台灣找得到原廠的活塞只有威世與鐵皮
其他的有在SMART保養廠： 弘Ｘ，X豐，X展，X綸，唯X，X豪....
通通是使用仿冒品。
...
這也不是新鮮事了
其實很多商家都是被逼的，他們也是不願意喔！
兩個原因
1.客人要便宜就好，以後壞掉在說，
2.他們不知道哪裡可以買到正廠貨。
其實跟車廠沒關係，倒是車主自己藥學聰明點喔
