前置式機油冷卻器套件正式登場
改來改去.經過一年不斷的研究測試.終於成型了ㄏ ㄏ跟大家分享一下喜悅~
*專為SMART FOR2量身訂做的" 前置式機油冷卻器 ".
*6075鋁合金切削成型的轉接座,硬度強.散熱快.
*高壓防爆油管加上防爆轉接座設計,防止冷排.管路超壓破裂.
*表面陽極處理.抗氧化又美觀耐用.正常使用下保證不會耗損.
*前置式的設計能藉由自然撞風和冷排散熱風扇來進行散熱,
所以能得到最大的散熱效益,效果遠遠勝過一些國外後置冷排.
實際測試結果~
白天室外溫度~~ 32~33度
連續40公里激烈操駕
未開冷氣~ 開冷氣~~
油壓~~裝置前 最低 0.9kg 最高5.2kg 最低 1.0kg 最高5.2kg
裝置後 最低 1.2kg 最高5.2kg 最低 1.4kg 最高5.2kg
油溫~~裝置前 最高112度 最高~~112度
裝置後 最高94度 最高~~90度
使用心得~
之前一到夏天特別明顯,原本只要冷氣一開+室外溫度高+激烈操
駕.油溫就會節節升高,車的動力輸出馬上大打折扣 .
而且只要一路大腳油門之後,即使機油只用了1千多公里 ,
感覺渦輪開始增壓時的瞬間爆發力就衰退很多.
也因為渦輪的BAR值較高{1.6BAR},造成機油壽命特別的短.
換新的機油之後才又恢復動力.
現在加裝了"前置式機油冷卻器"之後,
油溫不會過高,都不會超過100度.車子開起來便會維持最佳狀態,
長時間行駛之後,動力依然不會熱衰竭. 感覺越開越順唷!
還有能夠延長機油的使用壽命,非常符合經濟效益.!
前置式機油冷卻器套件正式登場
後面的完工圖前置式機油冷卻器套件正式登場
前置式的設計,除了前面撞風散熱之外還可以藉由水箱冷排風扇來加強散熱.小小的一塊,卻有大大的效果.
前置式機油冷卻器套件正式登場
果然是太強了~~~上星期我在美國太空總署也有看過說~~~
前置式機油冷卻器套件正式登場
下面引用由k7370707在 2005/08/23 04:54pm 發表的內容:果然是太強了~~~
上星期我在美國太空總署也有看過說~~~
別 亂唬人 啦~~
我在 NASA 待那麼久 '可沒見過這一樣 '' 名器 '' 勒....
前置式機油冷卻器套件正式登場
好貨喔 ! 可增加機油使用壽命,引擎公作溫度也能保持 ... 推前置式機油冷卻器套件正式登場
讚喔~~前置式機油冷卻器套件正式登場
喝太強了吧
前置式機油冷卻器套件正式登場
真的是好東西..不只要推一下...我也要裝啦jeff等我啦......嗚
前置式機油冷卻器套件正式登場
好貨喔∼∼我也要裝啦
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