關掉防滑系統的的方法與觀念
[這篇文章最後由alan在 2006/06/14 08:03pm 第 1 次編輯]關掉的方法就是4號與7號接在一起∼ 當然你也可以一個開關以方便日後開關！
PS：接線時請務必將車子完全熄火！並取出鑰匙！切記！切記！
防滑軌跡系統在FOR2上的演變有從『1998年到2000年9月』（註：FOR 2 SMART學名叫 MK1『1代SMART』∼MK3『3代SMART』： TRUST系統，這時候叫TRUST系統
然後演變第2代2000年10月到2002年12月（註：FOR 2 SMART學名MK4『4代SMART』∼MK6『6代SMART』：TRUST+系統，這時候叫TRUST後面多了一個+，是比較高級一點的系統
在後在MK7後，700CC之後！防滑改成更高級的ESP系統。
他們主要的設計目的是在輪胎一輪改感受到打滑或放空時！把動力暫時切掉。讓駕駛更容易掌控方向。
＊我們為什麼需要關掉防滑系統？
簡單說，關掉它後可以讓你甩尾，在實用用途上，當你的車遇到爛泥巴，或雪或沙堆，輪子打滑時∼關掉防滑可以讓車子的動力不被防滑系統關掉。進而容易脫困。
對喜歡強烈過灣者，關掉他也可以車子允許四輪於不同速度前進（開啟時事無法這樣的）。
所以有的人在強烈過關時，車子會突然喪失動力就是防滑的啟動（當然這樣你尬車過灣就輸人家了）
最後一點的好處就是關掉他給你更人車一體的駕駛樂趣與掌控感
註：ALAN並不是鼓勵你關掉他喔∼∼
＊那壞處呢？
關掉防滑可能讓你的車子在強烈過灣失控進山谷或草堆！也可以讓你的胎皮過渡磨損。
而700CC的FOR2都配有ESP （electronic Stability Protection）這個就不建議你關掉了！除非向ROADSTER本身以內建切換的按鈕（他只關掉部分功能）！不然自己手動關掉他，他會變的很難開喔。所以看到這裡∼700CC FOR2車主！請你不要去做上面的動作喔！
關掉防滑系統的的方法與觀念
阿倫告訴大家前面有一個麵包但是麵包有毒, 不可以吃
關掉防滑系統的的方法與觀念
但是聽起來感覺會讓人很想試看看…^^關掉防滑系統的的方法與觀念
謝謝大大的分享關掉防滑系統的的方法與觀念
下面引用由Ross在 2006/06/14 08:30pm 發表的內容：阿倫告訴大家前面有一個麵包
但是麵包有毒, 不可以吃
美女拿著麵包
要美女先吃有毒的麵包
我是不怕死的
關掉防滑系統的的方法與觀念
如果可以手動切換esp..駕駛樂趣會高很多哩..
可惜fortwo沒這個配備..
關掉防滑系統的的方法與觀念
一些老車友應該知道有人可以用小S甩尾，說穿了秘訣也就在此。但切記千萬別因為好玩而把TRUST防滑系統關掉，一旦車輛失控代價可是無法預期的。
以後驅聞名的保時捷，早期二手車行流傳一個笑話：10輛2手保時捷中有9輛是撞壞後才脫手的，剩下的那一輛.....則是撞到只能當廢鐵賣了。RR甩尾特性保時捷認為是當家特色，畢竟但不是每個人都能駕馭。現今的保時捷則是通通加上防滑系統才能上路。
一些車輛允許駕駛透過開關來關閉防滑系統，但真的是把防滑系統關閉嗎？不是！開關只是讓防滑系統晚一點介入失控的車輛，讓駕駛多一些些操控的樂趣，車輛超過系統的預設失控極限防滑系統還是會介入。
想想
