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kllielrm 發表於 2008-5-20 10:51:39

smart車快排是很大的吸引力嘛?

最近看到alan與車友在研發新快排的設計.俱樂部也是一直有很多關於快排討論.有個疑問.對於各位車友快排是否是很大的吸引力??不論是新車或二手車.有快排的車若車價會高一些.大家還是會選擇有快排的嘛??若是很大的誘因.那麼大家喜歡smart原廠的.還是只要好看.改裝的更好??我個人是喜歡smart車有"原廠的"快排.原因是方便手排換檔~原廠的因為他是"原廠".沒有特別喜歡他的設計.但若有超好看的設計.大家是否會追求更漂亮的呢?但說真的快排的喜好是被各位車友一直討論而影響.我開其他車也不會這麼注意快排這件事.......

tsai19851209 發表於 2008-5-20 11:31:22

smart車快排是很大的吸引力嘛?

恩...試開看看有快排的車就知道了.....
不亦樂乎也

jack 發表於 2008-5-20 11:59:01

smart車快排是很大的吸引力嘛?

若在擁有快排之前就擁有過手排車,那比較能了解吸引力在哪!

q46 發表於 2008-5-20 12:27:39

smart車快排是很大的吸引力嘛?

問題不是有沒有用 而是要用的時候有沒有
現在新車與豪華車種必裝的新武器就是方向盤快速撥片換檔系統 簡稱快排 很多車想裝都沒辦法 而smart既然有這設計 沒裝也太可惜了 駕駛樂趣多很多倒是 也方便很多 同時也發覺到快排換檔真的比手換檔快喔

sonyeye 發表於 2008-5-20 12:40:41

smart車快排是很大的吸引力嘛?

快排可是我首選配備
雖不像F1有真正的快排效果
只是節省去撥排檔的時間
但這種熱血的感覺是無可取代的
要用過才知道
以前是原廠設定換檔不順常手動排檔
現在車順得很，反而很少用了
只有在山路有發揮的餘地

vespa054 發表於 2008-5-20 13:48:22

smart車快排是很大的吸引力嘛?

漸漸∼豪
其實我反而覺得市區比較好用，我2台車都有（1007跟42）也都是自手排變速箱
1007的撥盤是跟C2一樣固定式的，42才是跟方向盤轉的，出門只有直線跟小角度變換車道，我才使用撥盤換檔，遇到轉彎降檔還是連續彎道也都是左手操盤右手握桿（這樣才比較順）
至於換檔快.....只要改過晶片定期校正變速箱及離合器我想比原出場值快65％以上是沒問題的

661213 發表於 2008-5-20 14:11:00

smart車快排是很大的吸引力嘛?

真的粉吸引人...
不過COCO不足了!

ouwenc 發表於 2008-5-20 16:11:28

smart車快排是很大的吸引力嘛?

很方便
很盡興
可是還是可有可無

chc 發表於 2008-5-20 16:51:03

smart車快排是很大的吸引力嘛?

一個字,棒啦!
可是在轉彎時,就,,,,,,
我一直都是二者並用的,這樣很順啊!!

sonyeye 發表於 2008-5-20 17:28:31

smart車快排是很大的吸引力嘛?

下面引用由vespa054在 2008/05/20 01:48pm 發表的內容：
漸漸∼豪
其實我反而覺得市區比較好用，我2台車都有（1007跟42）也都是自手排變速箱
1007的撥盤是跟C2一樣固定式的，42才是跟方向盤轉的，出門只有直線跟小角度變換車道，我才使用撥盤換檔，遇到轉彎降檔還是連　...

你常在市區嘛！
我只敢在沒車的地方小ㄆㄟ一下
我在市區都順順開以現在的設定過彎還跟得上所以用不到快排
只在山區要超車、引擎煞車或等不及自排換檔才會去撥它
快排固定轉彎時要怎麼排?不夠人性化耶！

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