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khdustin 發表於 2012-9-9 01:46:27

停車熄火時大抖 & 換檔及加油時咧咧聲 ........

前幾天剛做完大保也一併換火星塞及清噴油嘴及節汽門.....
結果停車怠速約3~5分後熄火時..會抖動一下很大下...
然後重新發動再馬上熄火就不會...
但發動一樣怠速了3~5分後熄火,又來抖又大一下....頭痛1

之前斷了換了發電和壓縮皮帶後...開車換檔時...就會聽到小小聲喀咧喀咧聲....只有換檔的瞬間才有.....
加油時..也出現了咧咧咧的聲音....
之前五檔才有....現在是一到五檔都有了........
苦惱啊苦惱........{:soso_e118:} {:soso_e118:} {:soso_e118:}

khdustin 發表於 2012-9-9 01:47:41

小的是毛病不少的451 MHD啊....

SWH178 發表於 2012-9-9 04:02:16

看會不會比以前耗油~或是現在油耗異常!如果是那就不妙了!

enate18 發表於 2012-9-9 09:58:06

塊再回去差電腦診斷吧!

Yison 發表於 2012-9-9 11:46:07

請問回原廠保養更換發電和壓縮皮帶費用是多少？

謝謝囉~:)

khdustin 發表於 2012-9-9 13:25:13

我記得回原廠只換發電機皮帶及所謂的上修包..6~7000元...
幾乎之前冷檢回去的451..都被要求換...因為設計的問題...使皮帶至少都會有毛邊的產生.....
還在保固的話快去換...不然過了保固...原廠就會叫你換東又換西......

Yison 發表於 2012-9-9 23:03:07

khdustin 發表於 2012-9-9 05:25 static/image/common/back.gif
我記得回原廠只換發電機皮帶及所謂的上修包..6~7000元...
幾乎之前冷檢回去的451..都被要求換...因為設計的 ...

感謝回覆~

可是既然是設計上的問題，那原廠主動召回要求更換，那還需要6~7000呀？ :dizzy:

khdustin 發表於 2012-9-10 01:54:06

之前有車友的分析...我覺得很有道理......
原廠不以召回等方式以規避承認設計上有問題等瑕疵.....影響層面不會那麼大....
而以檢查為名..請各車主更換該皮帶與所謂的上修包....
一來可避免該設計不良所造成的危險...二來若車主過保固...亦可增加修理的收入......

之前我回原廠檢查皮帶系統.....請他看後避震器因襯套磨破需不需換...需換請他幫我一起出保固....
原廠便說這避震不用換啦...還很不錯的感覺....
之後去查了保固期確定因沒回原廠保養可能得自費時.....
馬上改口說這避震器換一換比較好...什麼什麼的.....

整個是有傻眼.......:@

box 發表於 2012-9-10 10:09:23

khdustin 發表於 2012-9-10 01:54 static/image/common/back.gif
之前有車友的分析...我覺得很有道理......
原廠不以召回等方式以規避承認設計上有問題等瑕疵.....影響層面 ...

車子真的要趁保固時把東西都修好~
乾脆去一般保養場健康檢查後再去原廠更換囉

enate18 發表於 2012-9-10 10:44:28

所以 新車就忍耐點
保固期間都到原廠做保養
相對途中有任何問題  都好處理

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