[討論]SMART適合紅燈熄火嗎?
說明書上說:紅燈熄火。問題1:有多少人會去做個減碳的動作?
問題2:for 2是自手排的車車,適合做這個動作?
據我所知,手排車做這動作比自排車比較好,自排車做這個動作真是省小錢花大錢。
自手排的車車可歸納為手排車,但適合做這個動作嗎?
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為了保護我的小渦輪...打死我都不幹...渦輪車...不適合吧
[討論]SMART適合紅燈熄火嗎?
ㄏㄏ 看看可以 實際做會有點瞎 :em74:[討論]SMART適合紅燈熄火嗎?
大哥,啟動馬達原廠一棵料件就要一萬五,工錢不算喔,每發動一次壽命就縮短一次。值的這樣拼嗎?
[討論]SMART適合紅燈熄火嗎?
嗯嗯~~~好像不值得"這樣做"喔.......我們的小S都已經是節能減碳中的佼佼者了!!!!![討論]SMART適合紅燈熄火嗎?
以概算來做成本分析是不符成本的;但是小s這台環保車的使用年限來考慮分析成本是符合的。原因:你覺得小s在使用期限中只用這顆就夠了嗎?個人覺得在期限中2/3時用一顆+1/3時用一顆,若能將在期限中的1/2用一顆+1/2用一顆,這才是最大效益。
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[這篇文章最後由sonyeye在 2008/07/14 06:15pm 第 1 次編輯]以台灣紅燈的頻繁度我讚成熄火
但必需克服啟動馬達的設計
以後可以研究一下有配備START-STOP的車
看看有啥麼不同?
[討論]SMART適合紅燈熄火嗎?
下面引用由sonyeye在 2008/07/14 00:05am 發表的內容:以台灣燈登的頻繁度我讚成熄火
但必需克服啟動馬達的設計
以後可以研究一下有配備START-STOP的車
看看有啥麼不同?
START-STOP的功能就是用在新的mhd(Micro Hybride Drive)車型上!
拿掉以前的啟動馬達
換上發兼具電機+啟動馬達功能的較大型的發電機
根據長官到原廠試駕的回應
一旦引擎達到工作溫度後,
在"踩著煞車踏板"情況下低於時速8公里會自動熄火
一放開煞車踏板立即重新啟動引擎!
完全沒有冷車發動的延遲1∼2秒才啟動的現象!
倒車時自動取消這個功能!
更可以手動關閉START-STOP的功能!
mhd車型目前暫時只提供52kw的NA車種
渦輪版的再多等一年,
原廠要到2009年第4季才會供應!
原廠就是為了應付停停走走的路況
才設計這樣形式的功能!
將來在賓士車系上會在Bcar及台灣無緣見面的Acar率先使用!(這一期的賓士季刊有登載)
相信我們考量的疑慮(隨時熄火又發動會不會對引擎不好?)
原廠應該都有想到,
不會動不動就故障而增加保固的成本吧!!
大家拭目以待吧!!
:strange: :strange: :strange: :strange:
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賓士加油囉!希望不要再讓SMART車迷失望~
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不值得+1
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