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有位水電班的同學在開大卡車,前不久撞上北濱國小圍牆,這次和他聊起許瑋倫的事件,
他說開卡車的人遇緊急事故,原則上都不會踩緊急煞車,因為後面聯結的車斗或是貨櫃
都只有用鐵鍊拴住,如緊急煞車,不但會造成折板(就是連結處斷掉),後面車斗或是
貨櫃會向前擠壓撞上前面的自己, 或造成打滑翻滾釀成整條道路大面積的連環車禍,
所以為了他們以及別人的安全,只好選擇最容易掌握車輛的方法,儘量減速直接追撞前車
,這實在太 ....恐怖啦!!
開車的人一定要記住,別開在卡車前面,更別開在卡車中間,還有不要臨時超車到卡車前面
卻放慢車速,很多車禍都是因為這樣才發生的 .....尤其大卡車前面那1~2台 小車.必然成為廢鐵 .
有開車的人一定要「安全駕駛」真的真的太危險了!!
儘量避開,以策安全,保命重要!
通常卡車車頭上方有三個綠燈,各位知道是做啥用的嗎?
我問過卡車司機,他說:那是顯示速度用的,卡車靜止時,三個燈都不會亮,當行走時,
第一個燈會亮,表示煞車煞的住。
當加速到一定的速度時,會再亮第二個燈,表示煞車勉強煞的住。
當三個燈全亮時,表示煞車已經煞不住囉。
所以,為何在高速公路上卡車前方要保持相當ㄧ段的距離,那是因為要給緊急煞車時的緩衝空間,
各位不要以為卡車前方有那麼大的空間,就可以超車過去,卡車司機說如果前面空間沒了,
又需緊急煞車時,唯一的作法就是: 把你的車當作緩衝墊"就給它下去囉"
各位喜歡超車的駕駛員注意了,請不要沒事開在卡車前面,尤其是當他的車頭亮三個綠燈時。
第一顆燈亮 20~40 km/h
第二顆燈亮 40~60 km/h
第三顆燈亮 60km/h 以上
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昨天(28日)的新聞才報導過....車都被夾扁了人也升天了[轉貼][推薦]有看有保必
高速公路上時常見到不長眼的小客車駕駛堵在大車前面不管大車如何閃燈壓迫都無動於衷...
簡直是不要命的極致
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但是常常遇到大卡車鑽來鑽去比較多......因為他們時速大都超過110......
所以這也是肇事主因之一吧..
所以我們最好的辦法就是離他們遠一點囉
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真的!有看有保庇.[轉貼][推薦]有看有保必
恐怖喔...我今天早上才走在大車前面耶...
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日系的車頭才有吧!歐系的好像沒有
各位可以注意一下
好像是日本本國的規定
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阿娘喂!!!!!!真是恐怖哦......我們還是離它們遠一點吧!!!!!
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沒有錯真是要離大車遠一點~~~~~~~ :em67:
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嗯很棒的資訊謝謝大大提供



