『動力』車上ECU與改chiptronic晶片的關係
1. 車上電子控制系統(ECU)ECU 是負責掌控全部引擎工作的管理. 它會依照不同的行車狀況、條件（例如引擎溫度，含氧密度，機油溫度…），即時測量、檢查後運算出最適合的管理模式，再通知並決定引擎應有的工作方式.
這些重要的訊息，是根據當時機件工作狀況，由位於車輛各部的精密感應器群，攝取各部分的：壓力、溫度、循環、運轉、速度及空氣密度得知的。然後ECU在獲得這些訊息後，將資料整理歸納送到在一顆位於ECU裡面的”晶片”（叫EEPROM），這顆晶片裡填滿用來運算上面資料的電腦程式與參數。由EEPROM程式運算後，最後匯成結果，決定命令及控制引擎，點火、噴油角度、噴油時間、供油量、渦輪的增壓值。這些數據與命令依照車輛的行駛狀況與使用情況而不斷改變。
在改裝完CHIPTRONIC晶片後，EEPROM（晶片）裡的程式與參數都將完美的被最佳化及更新成最完美比例值。
晶片裡原有的模組、限制，例如點火量、點火時間、增壓控制、載入限制、排氣管制、引擎轉速都在不影響引擎機件壽命的上限下，被最佳化成最完美比例。所以在此精心調校下馬力、扭力、動能銜接性、省油性都能大幅提昇。您可以感覺在改裝晶片後大量的馬力與扭力立即提升，而且油耗也可能相對降低了。這是因為所有的機件程式模組程式都最佳化了。
一般來說，備載渦輪增壓的車，如SMART ，在改完晶片後，馬力與扭力都比原廠的提升到20％∼40％。 自然進氣的車種也能提升8％∼12％。並且在這兩種車種，加速與極速更是明顯躍升很多
不像一般市面廉價或誇大功率的晶片商，把你的車當白老鼠，或是不顧引擎及其他機件的壽命，無意義的誇大或放大到引擎無法承受值以上造成永久損傷。
CHIPTRONIC的晶片，是依照每台車當時的機件狀況做最有效的最佳化調整，並且在測試機上測試無誤後才送達經銷商手上，幫你改裝到車上。因此請放心改裝CHIPTRONIC的晶片車子並不會引響引擎的壽命，與車子各方面的功能。當然不論是有沒有改裝的車子，都需要按時保養，以及合理的駕駛習慣才能永保安康。所以還是要請您保持良好的保養與駕駛習慣。
（以上翻譯自CHIPTRONIC原廠文件）
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我還想再改一次...原本不隻到什麼鳥晶片...說不定吃黑油就是電腦的問題『動力』車上ECU與改chiptronic晶片的關係
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