『研究』馬力高低的迷思∼
很仔細的分析 謝謝『研究』馬力高低的迷思∼
我也是用小邱的晶片 當初也是爬了很多文章才決定的馬力幾匹不是用嘴巴說的 必須還要能好開吧
終歸1句話 改晶片後 從沒後悔
『研究』馬力高低的迷思∼
每次車友問我哪一牌晶片比較好∼我都笑笑得回答∼『我不敢說別人的不好，
但是到目前只要有問題的晶片，都沒遇到過是摩司的晶片。
所以我敢保證，摩司的晶片夠順，夠好，夠力，你可以放心的去改∼
至於其他的晶片，風險就很大了∼因為改壞了硬體就會受傷，不是再改回來就好就可以挽救的了』
馬力數其實是個花招與迷思，因為除非真的有去拉馬力，不然跟你說200匹你也無從驗證。
真的會再花3千多塊去拉馬力的車主並不多。既使真的有變成200匹馬力，那舒適度與機件的壽命一定會縮短。我想你也不想害你你的車與你自己短壽吧。
所以∼改晶片，看口碑，強調在安全值的極限即可∼才會改的開心，用的開心喔！
『研究』馬力高低的迷思∼
下面引用由Alan在 2006/03/23 07:05pm 發表的內容：每次車友問我哪一牌晶片比較好∼我都笑笑得回答∼
『我不敢說別人的不好，
但是到目前只要有問題的晶片，都沒遇到過是摩司的晶片。
所以我敢保證，摩司的晶片夠順，夠好，夠力，你可以放心的去改∼
...
我認同！我就是問過倫大才改的，真是∼∼∼∼∼∼棒！！！
『研究』馬力高低的迷思∼
謝謝分享『研究』馬力高低的迷思∼
上馬力測試機拉一下馬力就知道有多少了...輪上值拉出81匹...那淨馬力一定破百..
