SIRIUS 發表於 2007-7-24 13:43:37

國內FOR2拉馬力,拉出122批馬力......

CHIPTRONIC 的 RS晶片

myron37 發表於 2007-7-24 14:47:13

國內FOR2拉馬力,拉出122批馬力......

下面引用由SIRIUS在 2007/07/24 01:43pm 發表的內容:
CHIPTRONIC 的 RS晶片

真是沒話說太誇張的一台車了!!
哲大 哪天讓我看看您的愛車呀..
好可怕.. .. . . . .

peter蔡 發表於 2007-7-24 23:38:33

國內FOR2拉馬力,拉出122批馬力......

下次去要去試坐啦~~!!

SIRIUS 發表於 2007-7-25 13:25:03

國內FOR2拉馬力,拉出122批馬力......

當天拉的時候由於車子在重踩油門時會自動降檔,所以剛開始拉的時候油門也都較輕,渦輪bar原本可打到橫壓1.5bar但是當天也由於這樣,渦輪只打到1.3bar,
其實本身車子電裝品過多,造成吃電與電壓不穩,這也是很多改裝車主的困擾處,有外裝了抬頭顯示器,測速器,defi渦輪表,油溫表,油壓表,排溫表,衛星導航,數位電視,VCD,燃燒室水噴霧冷卻系統,延遲熄火,冷度開關.臭氧空氣清靜機....等等都是一啟動車子他們就開始吃電的產品,所以吃電會造成點火時電壓的不足,也會造成燃燒不完全,也就是馬力圖上所顯示的馬力與扭力不夠線性的狀況
在安裝上去後所拉出的馬力與扭力圖上來看,暫且不論是否對馬力與扭力有所增加,光是產生出來的馬力輸出的線性就值回票價了
拉完後連技師都不相信,我只回答說.................我本來也是半信半疑,但是數據都出來了,也是你拉的,那到底有沒有效呢?
後來技師也想拿一組試用看看呢
在下改車一向講求數據,才會去拉拉看車子改到哪裡了?恰巧有此產品也就順便測試囉
屁股照片http://web.smart-party.com/cgi-bin/topic.cgi?forum=4&topic=1306

heroicage 發表於 2007-7-25 15:48:38

國內FOR2拉馬力,拉出122批馬力......

下面引用由SIRIUS在 2007/07/25 01:25pm 發表的內容:
當天拉的時候由於車子在重踩油門時會自動降檔,所以剛開始拉的時候油門也都較輕,渦輪bar原本可打到橫壓1.5bar但是當天也由於這樣,渦輪只打到1.3bar,
其實本身車子電裝品過多,造成吃電與電壓不穩,這也是很多改裝車 ...

這麼一說,這個小東西就好像是插12v點煙器的一種逆電流。
假如是要插12v的逆電流,我都是用逆電流可自供近13v的電壓,並可救3000cc車子發電的(就可靠這逆電流發動車子)。
關於小s的電流,我從來沒有這問題,還可亂接一大堆電器產品。 :em67:

SIRIUS 發表於 2007-7-25 18:13:04

國內FOR2拉馬力,拉出122批馬力......

下面引用由heroicage在 2007/07/25 11:48pm 發表的內容:
這麼一說,這個小東西就好像是插12v點煙器的一種逆電流。
假如是要插12v的逆電流,我都是用逆電流可自供近13v的電壓,並可救3000cc車子發電的(就可靠這逆電流發動車子)。
關於小s的電流,我從來沒有這問題,還可 ...

我只是愛改車恰巧去拉馬力的車主,不是特地為這產品去拉的,哈
不過我車上也有裝VSD(可自供近16v的電壓點火)的狀況下拉出來這2條差異的馬力區線喔
說實在的這逆電流與訊號放大器的原理差異我是沒研究,還是要請原作表述啦

peter蔡 發表於 2007-7-25 18:57:34

國內FOR2拉馬力,拉出122批馬力......

哲董用過的東西我有信心啦...嘻嘻嘻

myron37 發表於 2007-7-25 20:52:08

國內FOR2拉馬力,拉出122批馬力......

嗯嗯...
哲董真的是有情有義!!!
見過都說帥 用過都說棒!!!

...??
我在說什麼...

對啦對啦!! 一樣一樣!!
哲大用過的東西我也有信心啦!!

黃色司麥特 發表於 2007-7-26 14:07:52

國內FOR2拉馬力,拉出122批馬力......

下面引用由SIRIUS在 2007/07/24 01:43pm 發表的內容:
CHIPTRONIC 的 RS晶片


讚讚讚.... :em61:

sonyeye 發表於 2007-7-26 16:45:05

國內FOR2拉馬力,拉出122批馬力......

說再多都沒用
用了就是會上癮
一拔掉就是不舒服
但我不知是有跟VSD或電霸搭配
或是晶片也有影響
反正有得爽就好
不懂就試試看
神奇之處自己體會
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