機油冷卻器∼Q&A
以下是我問FOCUS車友他所做的回答
Q：
我對於機油冷卻器的功用一直抱持很質疑的態度
不知道裝在車上能發揮哪方面的效用
昨天跟友人聊天
說到我的車裝上這個東西，對於引擎排溫效果很好
因為一樣一台車
在國外跟在國內會呈現兩種不同情形
台灣溼熱造成引擎溫度過高，動力輸出效果不佳
如果裝上機油冷卻器可降低油溫
讓車子的動力輸出更佳
我想這是理論，但實際效果還是要問有經驗的人
某某車友你覺得有必要裝嗎？
A：
油溫過高(註一)，確實是會造成動力輸出上的減低
但是一味的依賴"機油冷卻器"就想讓這種"絕對的損失"給減少是不可能的
選擇適當的機油(抗剪、抗高溫、極佳流動特性....)、開冷氣(利用風扇開啟降低冷卻水溫度並將引擎溫度帶走)及不過度操駕車輛是維持引擎良好工作效率的不二法門
註一：油溫偏高代表著引擎工作溫度也高，冷卻水溫度也不會低到哪去。
當過多的燃料去降低引擎工作溫度時(經由ECU控制)，引擎輸出性能也不會好到哪去
至於有沒有必要裝，小弟只能說"機油冷卻器"算是一種"保養品"，端看個人需求
機油冷卻器∼Q&A
[這篇文章最後由RubyCarl在 2004/02/18 04:03pm 第 1 次編輯]是FORD FOCUS喔！
機油冷卻器∼Q&A
下面引用由RubyCarl在 2004/02/18 03:54pm 發表的內容：註一：油溫偏高代表著引擎工作溫度也高，冷卻水溫度也不會低到哪去。
當過多的燃料去降低引擎工作溫度時(經由ECU控制)，引擎輸出性能也不會好到哪去
...
當市區停停走走 又大腳加速 車子熱轟轟 馬力的感覺也變差 X_X
:em66:
機油冷卻器∼Q&A
[這篇文章最後由KING在 2004/02/18 05:33pm 第 1 次編輯]我是用這方法...
因位置在後保桿上方的空間...
當車行駛時會令車底的風經引擎+渦輪送出...
將引擎室的熱氣直接導出...
重點是...DIY...免錢...!!!
PS:照片上好像可以直接看到引擎室...
機油冷卻器∼Q&A
[這篇文章最後由KING在 2004/02/18 05:40pm 第 1 次編輯]車頭的中央冷排...
大部份的車友都想方法加大撞風面...
以求最大的冷卻效果...
我只是覺得如果排不出去...
再大的撞風面也無法有效的降溫...
所以...
在葉子片上開洞...
當車前進時會自葉子片的洞將熱空氣吸出...
相對的...正面的冷空氣才有空間進入...
也是DIY...還是免錢...!!!
PS:好像看不清楚...誰能幫我調亮點...
機油冷卻器∼Q&A
KING大∼這個效果應該是讚啦！
你還有想到其他方法嗎？(不要挖洞的)
機油冷卻器∼Q&A
下面引用由RubyCarl在 2004/02/18 06:20pm 發表的內容：KING大∼
這個效果應該是讚啦！
你還有想到其他方法嗎？(不要挖洞的)
FOCUS還有秘密武器藏在輪拱內...
去撒個嬌...看他怎麼樣...!!!
機油冷卻器∼Q&A
[這篇文章最後由Alan在 2004/02/18 08:58pm 第 1 次編輯]幫你調亮一點！！嘻嘻！
KING大∼∼這是你的車嗎？？？
真的很佩服你ㄟ！
就這麼給他割洞下去喔∼雖然有用啦∼可是不會捨不得嗎？？
還有！還有！這圖案切得這麼漂亮！可以透露如何割的嗎？
:em46:
機油冷卻器∼Q&A
下面引用由Alan在 2004/02/18 08:55pm 發表的內容：幫你調亮一點！！嘻嘻！
KING大∼∼這是你的車嗎？？？
真的很佩服你ㄟ！
就這麼給他割洞下去喔∼雖然有用啦∼可是不會捨不得嗎？？
...
就C/P值而言...
如加裝機油冷卻器的價格...
及其它零零總總的費用...
算一算加一加應該不比葉子版便宜...
看看車友們為了有效降低溫度...
所花費也都該有個2K~5K...
何況DIY的成品獨一無二...
別忘了smart精神哦...
我是直接拿切機就挖了...
切出大概的樣式再用砂紙研磨...
版件本身約有4mm~5mm的厚度...
邊框是磨掉約2mm就會有所層次...
後面再貼網子就OK了...
如果對圖形不熟悉的話...
建議可以先用卡典西德刻出圖案貼上...
再照著圖案切割就方便多了...
機油冷卻器∼Q&A
不然乾脆做成 mini-cooper-S 兩側或是跑車旁邊的出風口 就素那個腮囉
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