去原廠插電腦了
延續42檔位出現三條線.怎麼樣的加油都是只有引擎聲.而沒有動力.於是我熄火重新啟動.就正常了
之後了開始有一些些不正常症狀.大致上都是起步時會有嚴重的頓挫(採油門時會比原本的兩秒拖延制5秒左右.起步時還有很嚴重的頓挫感)
各位大大建議我去原廠插電腦
技師跟我說是離合器的間距過大.於是技師將我的電腦歸零.讓電腦重新學習
神奇的是 技師調整完後.我試駕時的感覺真的差很多(不知道是自己心裡有鬼.還是smart真的是一部高科技的車車)必須要再試試看才知道我的車車問題是否有解決
另外在我試駕時原本還建議我應該做3萬公里大保養的工程.我說我再29000公里時已經做過了大保養.技師才說那應該是在做大保養時技那個技師沒有完整的效對過電腦才會產生這樣的問題.要我在開開看
我想問個位大大 技師講的是虎爛的還是真有此事
但唯一讓我慶幸的是 變速箱馬達跟檔位控制器沒有損壞.不需要更換 .也順便做了冷撿.全程不收費用 :em61:
比較擔心的是會不會過沒多久後.一樣的問題又出現了 :em54:
去原廠插電腦了
謝謝分享! :em12:去原廠插電腦了
車車沒問題就好謝謝分享
去原廠插電腦了
電腦歸零拆了電瓶負極再接回去就是了去原廠插電腦了
看...剛去試車....一樣的問題又浮現了.反而更加嚴重根本就是狗屁一推..明天又要在跑一趟了
去原廠插電腦了
痾...哪家保養場阿...感覺好敷衍唷~~真糟糕~
去原廠插電腦了
原廠的可信度就跟總統府發佈的公文一樣。去原廠插電腦了
謝謝分享去原廠插電腦了
看來還是得徹底檢查一下才行...去原廠插電腦了
文章我看不到一半就知道有問題了 原廠的做法與說法都不對喔!1.原廠有很好的設備,但是技術爛到不行,什麼要做,什麼不需要做,他們還是搞不清楚。找他們插電腦,娛樂性質勝過實質效益。
2.離合器間隙,是需要定時用電腦將重新校正設定。斷電是沒有辦法做到校正,只能恢復到出廠值,但是離合器既然已磨耗,那間隙已跑掉了,所以一定要用電腦校正才調得回來,斷電有時跳回去出廠值數據會差更多,反而會更糟。
3.但是離合器間隙過大是不會導致車子出現3條槓,只會讓你的車很難開而已。你的車子狀況,很明顯是檔為馬達或角度感知器將要壞調的前兆。你會越開發生頻率越高。然後最後就像我在香港修理的那台一樣。永遠掛掉。
建議,把盡速馬達與感知器換掉喔∼
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