偉大發明在香港登場
我看多加一個冷排噢那一定會感冒噢
但油壓會不會不夠
那支紅外線測溫器真的很好用噢
非常方便
有紅外線紅點瞄準
一扣板機就開
五秒不動自動關
還可以設定溫度超過太高太低會BBBBB叫的
一個要港幣六七百
更精密的有上千元的
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先謝謝 jeff 的用心開發!!!繼simon 及 mario 安裝後,小弟日前到simon家安裝,
simon當天要修理他的快艇,還抽空幫小弟進行一些高難度的工序,
我不想阻礙他修快艇,其他工序都慢慢慢很慢來 DIY ,
simon還給我一張小椅了,讓我不用彎身再傷舊患,
到最後幾個工序,差不多安裝了7個小時,救星來了,
mario出現幫我作最後檢查,終於完成安裝!
假若沒有simon和mario幫忙,我想沒兩三天絕不能完成!!
非常感激他們!!
談談用後感吧!有關引擎的表現,mario已發表過,我不多說,
我講散熱風扇的較用吧,以往小 S 在塞車和怠速時冷氣都不冷,
經過多日測試,塞車和怠速時冷氣不冷沒有出現,
simon的一台也無有這個情?,但mario的一台冷氣好像和以前一樣,
mario說過舊款車的冷氣壓縮機是會在引擎低轉時,停此運轉,
我發覺新款車,安裝風扇後不會有這情?,
所以我在想新款車的冷氣壓縮機是否跟據散熱排的?度來控制,
若散熱排未能提供足夠的散熱,冷氣壓縮機就停此運轉,所謂"high-cut"
但安裝風扇後,散熱提升,怠速時就不會"high-cut"喔!!!
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你們這幾位大大真是太厲害了!
佩服!佩服!
要注意身體的健康喔!
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rgo，我記得之前爬的文章好像有提過這個問題印象中是有 high-cut 的機制
不過...... 舊款車是因轉速控制的嗎？
如果是用引擎轉速控制 那... 那.... 我的車也會像 mario 的一樣了..... 嗚~~~
mario 的紅外線溫度計真的蠻棒的...
有空時我也去電子材料行看看好了~~~~
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不知是否只有我的車才這樣00年的車
每次轉做低於1500就不再制冷
冷氣要休息
下跛時有時候自排會低轉也沒冷氣
只有風跑出來
這就是我的怪車
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mario，我今天有試過我的車我的車是 00 年的舊款車
我發現我車車的冷氣並不會因為轉速低於 15000 就停掉....... 奇怪.......
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開久才會一發動時很冷的
開一陣子就開始1500較應了
我的車可能要去拜拜吧
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今天我又改了一點本來在左駕那面的感温器
今天改放在右方
因為引擎水幫蒲抽上來的水管散熱是在右方進入散熱排
所以放在那是最熱的地方
感應器會較早啟動
那散熱更好
另外多加一粒小燈
電扇開動就有燈號
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機關越搞越多喔!ㄏㄏ偉大發明在香港登場
Jeff還在等你的彈射安全坐椅噢
