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    發表於 2006-4-9 03:31:57 |只看該作者 |倒序瀏覽
    [這篇文章最後由alan在 2006/04/09 03:33am 第 1 次編輯]

    4. 為何每台車改裝晶片後的改覺有強有弱?
    這是車子組裝工廠製成造成的,其實每一台車出廠時實力都有強有弱,
    舉例:  引擎製造工廠在製造1000台150匹馬力的引擎出廠前,每一顆引擎在廠內都要最少實機測試20分鐘。檢查各機件是否正常與最高馬力與扭力的輸出。但是既使是控制嚴密的製造工廠,一樣的製造環境與材料,會因工作的人與組合方式、調整的鬆緊度….種種不同,生產出來的引擎會有強有弱。1/3的引擎會有真實輸出150匹馬力,1/3的效能引擎會超越150匹馬力,而最後1/3的引擎則無法達到150匹馬力的目標。
    因此工廠要控制所有的引擎表現都是150匹馬力時,就只好在EPRROM裡放進不同的參數與軟體來讓每一顆引擎都調校到目標值150匹馬力。
    然而在改裝晶片時,我們會將您的原廠限制取掉,因此如果的車屬與來是超高效能1/3族群,當然比原本就比標準低的1/3族群表現更好。請瞭解我們改晶片,無法偏心,給哪一位強一點的晶片或是給哪一位弱一點的晶片。而是依照您原本機件的體質與狀況去做修正與最佳化。因此每台車的車況不同,但原本硬體越強的引擎表現當然在改裝後也是更強。
    而車齡越少,越新,改晶片出來的效果也越好
    (以上翻譯自CHIPTRONIC原廠文件)

    俱樂部創辦人 兼 站長 就是我,無論是SMART新舊車買賣諮詢,SMART全系列零件、改裝品、精品、診斷電腦、車上電腦修理 我通通有。SMART疑難雜症,歐美韓車系晶片、海內外技術支援。
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    發表於 2006-4-9 10:49:01 |只看該作者

    『動力』為何每台車改裝晶片後的改覺有強有弱?

    感謝分享

    [move]小明 [/move] 2006/1/25感謝車友完成我的心願MSN mazdaqq@hotmail.com Yahoo qq2mail@yahoo.com.tw
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    發表於 2006-4-9 12:41:12 |只看該作者

    『動力』為何每台車改裝晶片後的改覺有強有弱?

    謝謝分享~~~

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    發表於 2006-4-9 15:07:42 |只看該作者

    『動力』為何每台車改裝晶片後的改覺有強有弱?

    謝謝分享

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    發表於 2006-4-9 15:33:16 |只看該作者

    『動力』為何每台車改裝晶片後的改覺有強有弱?

    這跟人有高,有矮,有胖,有瘦,道理一樣?

    現職:南山人壽保險區經理,有關人壽保險理財規劃,產物車險

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    發表於 2006-4-9 16:14:39 |只看該作者

    『動力』為何每台車改裝晶片後的改覺有強有弱?

    所以說我的車要開半小時馬力才出來
    每次還未出力就到了目的地
    所以真是......................要測試馬力要多跑幾圈吧

    Mario香港SMART疑難雜症熱線(852)94657019
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    發表於 2006-4-9 16:53:39 |只看該作者

    『動力』為何每台車改裝晶片後的改覺有強有弱?

    下面引用由n55178332006/04/09 03:33pm 發表的內容:
    這跟人有高,有矮,有胖,有瘦,道理一樣?
    比喻得真是貼切∼
    謝謝倫大的分享

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    發表於 2006-4-9 18:01:50 |只看該作者

    『動力』為何每台車改裝晶片後的改覺有強有弱?

    謝謝分享

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    發表於 2006-4-9 18:04:26 |只看該作者

    『動力』為何每台車改裝晶片後的改覺有強有弱?

    謝謝分享!

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    發表於 2006-4-9 20:00:32 |只看該作者

    『動力』為何每台車改裝晶片後的改覺有強有弱?

    了解了,感謝倫大分享!!

    愛車如命的2號賽車手小瑋 出沒在南台灣一帶... 有任何活動要通知喔~~ 車手專線:0929666258(24H) MSN:murphychen9240@hotmail.com

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