迷你車Smart憑著嬌小車型、鮮明定位，成為微型車中代表性的品牌，但戴姆勒（Daimler AG）週一宣佈，當前年式的Smart確定將是「末代車款」，此後將完全退出美國、加拿大市場。539玩法
戴姆勒旗下的賓士（Mercedes-Benz）週一發表聲明，稱由於多項因素，Smart將結束美加地區的營運，包括市場嚴重萎縮、車輛認證（homologation）成本過高。該認證指的是將歐洲產的Smart微調至符合美國法規的程序。
《路透》指出，Smart過去在人口稠密的美加城市仍有一定市佔，但近年美國經濟強健、汽油相對便宜，消費者口味也轉向卡車、SUV，迷你車漸漸式微。據Smart提供的數據，3月份全美僅賣出90輛Smart，比去年下降了18%。
而電動版Smart的競爭力不足也是主因。Smart在2017年便停止在美銷售傳統能源Smart，改為電動版本，但據美國環保署資料，電動版Smart續航力僅約58哩，特斯拉的中階版Model 3則能開約264哩，載客載貨空間也大勝。
賓士表示，依然會提供Smart的零件和維修服務，但在電動車策略上，將以EQC電動休旅為首發，著重以「正常尺寸」的電動車重新打入美國市場。
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