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標題:
不同路況的不同駕駛方式~
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作者:
sinzoo
時間:
2013-12-30 14:52:40
標題:
不同路況的不同駕駛方式~
本帖最後由 sinzoo 於 2013-12-30 14:53 編輯
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2013-12-30 14:52:08 上傳
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■山路駕車:
山區公路的特點是坡道長且陡,路窄彎急,視線受到限制。駕駛時應時刻注意道路情況,轉向時機要準確,換擋動作要迅速,同時還要注意各種交通標志,
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以便提前採取措施。在通過一邊靠山、一邊臨崖或河流的傍山險路時,應保持低速,謹慎駕駛,
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轉彎時應做到減速、鳴笛。
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■土路駕車:
控制車速。土路上坑窪碎石較多,直接威脅行車安全,特別是雨天在有積水和泥濘的路段行車,更要穩住油門,控制車速,用中低擋通過。
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在地面溜滑的地段,不要加減擋或緊急制動。選擇路面。
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在通過鬆軟、泥濘、積水的路段時,應先下車觀察,判斷車輪確實不會陷入泥土中,
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才能掛低擋緩緩通過。如果有車轍,最好沿著車轍行駛。
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謹慎下坡。無論晴天雨天,下坡時都要選擇中低擋,減小油門緩緩下坡,不要空擋溜滑,特別是有些土路下坡途中有急轉彎,空擋溜車,制動時極易發生橫甩翻車。
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■涉水駕車:
轎車涉水能力較差。當水深超過汽車的輪胎高度的一半時,不宜冒險涉水。
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涉水時,應掛低速擋,使車從岸上平穩地駛入水中,以免水花濺起。在行駛中要保持發動機有足夠的動力,避免中途停車、換擋或急打方向盤。
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眼睛要看準固定目標,不可注視流水,以免擾亂視覺,使方向失誤。
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上岸後,低速行駛一段路程,並輕踏幾次制動踏板,讓制動蹄片與制動鼓發生摩擦,
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使附著的水分受熱蒸發,待制動效能恢復後,再轉入正常行駛。
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■沙地駕車:
通過鬆軟的沙地時,千萬不要停車,一定要保持車輪勻速轉動。否則,一旦車子停下來,將很難再次起步。
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前方有沙地時,一定要提前加速,直到全部通過後,才可收油。
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在通過沙地時,有時會感到車輪遇到強大的阻力,那是因為沙子太鬆軟,此時,車速會明顯減慢,不要慌張,稍微加大油門,試著提高車速。
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在沙地行駛,切勿突然加大油門,因為此舉有可能導致某個驅動輪空轉,車子失去前進的動力,陷入沙內。
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http://bbsbig5.chinesewings.com/car/cq/1206055846.shtml(資料來源)
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圖片附件:
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http://bbs.smart-party.com/forum.php?mod=attachment&aid=MjU4MTR8OWEzYzAwNjV8MTcxNTA5OTY0N3wwfDA%3D
作者:
溫泉哥
時間:
2013-12-30 17:07:23
實用的訊息,感謝分享!!
作者:
661213
時間:
2013-12-30 22:13:01
實用+++
作者:
Kuan
時間:
2013-12-31 15:18:32
作者:
林振瑞
時間:
2014-1-1 22:12:18
很棒的分享
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作者:
小白
時間:
2014-1-2 19:34:40
非常實用,感恩~~~ ^^
作者:
to100888
時間:
2021-8-19 08:06:43
謝謝分享喔...
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