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標題: 『團購』第2階段動力晶片升級套件組: 流暢+勁爆再強化! [打印本頁]

作者: alan    時間: 2013-9-4 17:15:49     標題: 『團購』第2階段動力晶片升級套件組: 流暢+勁爆再強化!

130904.gif (12.54 KB, 下載次數: 1) 唉呀?!
你的車只有升級 晶片的STAGE1嗎? (就是只有安裝晶片而已)
洗臉洗一半~怎行呢! 你的車可以更好開,更流暢喔!!!


其實STAGE1的晶片升級屬於"軟體"的最佳化與優化,得到的效能已經非常明顯有效。
但是~~能不能更好!再好呢?

當然可以喔!

由於SMART硬體的先天不足,在升級晶片後,還要讓SMART換檔更流暢,車子更舒適,就需要搭配硬體改良組來完成!!

經過好幾年的測試,終於開發出完美搭配威世晶片的 STAGE2套裝組。
目前為市面最優,最有感的搭配喔!

STAGE2 (第2階段套裝組)~會讓你有再改一次晶片,驚為天人的感受!
威世國際獨賣~別的地方買不到!


目前以安裝在路上測試的車有快30台喔!大家都說好!口碑超讚!
450FOR2(600CC 、700CC), 452 ROADSTER, 451 FOR2(1000CC)通通有喔!(因車款不同內容物也會不同,所以參加團購者請註名您的車子款式)


內容有:
1        ESE 電腦訊號放大器-- >讓電腦訊號傳遞更快速,有車友去拉馬力多5匹馬力,扭力更強化15%的效果
2        POWER BOOSTER 2代 13段可調動力線型-- >針對SMART設計!13種線型更修正,更完美,多了智慧記憶的功能,解決舊版的問題451 452 450都有喔!
3        巡航平衡壓管-- > 強化流暢巡行 提高60%的行駛流暢度
4        火龍電源-- > 強化換檔速度、提高電器壽命
5        車上電腦微調教-- > 更細膩的車上電腦微調
6        施工費用
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STAGE2 原訂價$16,000(沒有含STAGE1的晶片)。 目前團購價只要$14,000

PS1:如果您還沒有升級STAGE1的晶片,就你是連晶片都還沒升級喔!目前也有晶片也有團購實施中喔!STAGE1 +2一起施工,再享優惠喔! (馬來西亞、香港、澳門、台灣車友同步團購中喔)


PS2:如果您已經有安裝安裝ESE,那價格可以是 stage2-3.jpg (86.29 KB, 下載次數: 2)

PS3: 如果您已經安裝ESE與POWER BOOSTER(13段動力線型調整器),[size=1.1em]那價格可以是

stage2-4.jpg (89.63 KB, 下載次數: 1)

團購期間:
即日起到2013-09-30截止後恢復原價

施工地點:
1.台中市威世國際本部 9月12號~17號我不在台灣喔!又出國去幫國外車友服務喔!!哈!
2.各縣市高鐵站(請跟我預約,我幫您安排日期!)
3. 2013年9月12號 馬來西亞威世國際檳城據點  ALAN親自施工
4.2013年9月16號 馬來西亞威世國際吉隆坡據點 ALAN親自施工
5.2013年9月14號 馬來西亞 威世國際麻六甲據點 ALAN親自施工
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團購名單:
1. 馮先生      451MHD   STAGE1(晶片)+ STAGE2(硬體升級組)   -已於威世施工完畢
2. 陳先生      451MHD   STAGE 1(晶片)                                 -已於威世施工完畢
3. 冬瓜         451T       STAGE1(晶片)+ STAGE2(硬體升級組)- -已於威世施工完畢
4.陳先生      450 600CC STAGE2(硬體升級組)   -已於威世施工完畢
5.彭先生      450 700CCSTAGE2(硬體升級組)   -已於威世施工完畢
6.林老闆      452 700CC STAGE2(硬體升級組)   -已於威世施工完畢
7.小藍        452 700CC  STAGE2(硬體升級組)   -已於威世施工完畢
8.阿孟         451MHD  TAGE 1(晶片)               -已於威世施工完畢
9.陳總         451MHD   STAGE 1(晶片)               -已於威世施工完畢
10.力哥        451T       STAGE1(晶片)+ STAGE2(硬體升級組)  -已於威世施工完畢
11.Romance    451MHD  STAGE2(硬體升級組)
12.2john5      451MHD  STAGE2(硬體升級組)
13.basaryu     451MHD  STAGE2(硬體升級組)
14.noaskme    451MHD  STAGE2(硬體升級組)
15. substar999  451MHD  STAGE2(硬體升級組)

持續募集中











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http://bbs.smart-party.com/forum.php?mod=attachment&aid=MjM5MjJ8MDg1YjBiOWV8MTcxNDY5OTI1M3wwfDA%3D



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http://bbs.smart-party.com/forum.php?mod=attachment&aid=MjM5Mjd8ZjU2YTdiODJ8MTcxNDY5OTI1M3wwfDA%3D


作者: Romance    時間: 2013-9-4 18:37:22

Hi 倫大...之前上晶有多加ESE 電腦訊號放大器的,應該就不用再裝了?
是不是也應該給個優惠?
只是發聲幫某些人請願一下而已...哈哈...

另外, 巡航平衡壓管, 火龍電源...有圖嗎?不知道是裝在哪的?
Thanks a lot.
作者: oop688292    時間: 2013-9-4 18:47:59

團購的能否預約到年底施工啊   最近沒有時間也
作者: 謝崑達    時間: 2013-9-4 18:58:58

總有一天我會把那些變快變順的東西放上我的小黑身上 我發誓
作者: yung    時間: 2013-9-4 19:50:16

如果您還沒有升級STAGE1的晶片,目前也有團購實施中喔!


STAGE1的晶片不知道團購價是多少呢?
STAGE1+2的團購價是?

另 如果改裝了STAGE2 原廠是不是就沒保固了? (車剛買一個月...)

作者: inmor    時間: 2013-9-4 21:11:16

請問火龍電源是 逆電流嗎?
作者: alan    時間: 2013-9-4 21:14:34

inmor 發表於 2013-9-4 21:11
請問火龍電源是 逆電流嗎?

不是的!完全不一樣!"火龍電源"不是逆電流喔!
它比較像目前很夯的 "鋰鐵電池" 特別的是這東西是特別專門設計給SMART小型三汽缸用的喔!

離鐵電池有什麼好處呢?
有請GOOGLE大師:
http://www.hi-genius.com/faq1.html

-以下COPY 自上面網站--------------------------------------------------------------
使用磷酸鋰鐵電池有什麼好處?
1. 磷酸鋰鐵電池具有瞬間(20µsec)產生大電流的放電能力(150Amp),且工作電壓高於傳統鉛酸電池0.7 Volt, 安全性高、溫度特性極佳。
2.大幅改善(強化)汽車點火系統,快速供電特性使高壓線圈完全充磁,提升火星塞的跳火電壓,提高燃燒效率,有效增強爆發力。
使用磷酸鋰鐵電池為什麼會省油,省油效果如何?
1. 使用傳統鉛酸電池因供電遲滯現象,點火系統始終無法發揮應有效能,致使火星塞火花蓬鬆、顏色偏紅、聲音沉弱,而使用磷酸鋰鐵電池後,火星塞火花立即變為扎實、顏色偏藍、聲音清脆;因此在相同路況比較時,使用磷酸鋰鐵鋰電池後, 油門明顯減輕許多,由油門的輕重即可輕易比較兩者省油性的差異。
2.省油效果特別在行駛相同坡度時更可明顯對比,因為使用傳統鉛酸電池時, 油門須重踩,總覺得力不從心,但在使用磷酸鋰鐵電池後,立即感受人車一體、有隨心所欲的駕駛樂趣。
3.車齡愈久、排氣量愈大的車,使用磷酸鋰鐵電池,效果更為明顯。
4.經實測結果, 同一車輛行駛高速公路時, 可省油13%,·市區及一般道路行 駛時, 可省油12%以上。(原地怠速空轉或低速行駛為最大耗油因素)
使用磷酸鋰鐵電池電壓較高,會不會傷害汽車零件壽命?
l. 當汽車發動時,由電瓶電源供應起動馬達發動引擎。當汽車發動後,由發電機供應全車電器用電。當發電機滿載仍不足供電時,由電瓶遞補。(自行加裝電器常會發生)當發電機低載時,可將多餘電力再供給電瓶充電。當電瓶充飽、電器負荷低時,發電機的電壓調整器會逐漸降低轉子磁場,減少發電量以維持一定電壓輸出。(不能過高)當電瓶電壓不足、電器負荷增加時,發電機叉逐漸增強磁場以提高發電量, 以維持一定電壓輸出。
2. 小型汽車發電機之最高電壓為14.5 Volt,傳統鉛酸電池充飽時為12.6 Volt·而磷酸鋰鐵電池充飽時為13.3 Volt。所以,磷酸鋰鐵電池電壓 遠低於發電機之最高電壓,不會傷害汽車零件壽命。
3. 其上具有超高速、高容量充放電特性的法拉超級電容器, 為消除發電機的交流正弦波脈衝峰值電壓並轉化為穩定平順的有效直流電壓,反而能使電器用品提升穩定度和效率、提高輸出功率不失真、延長其壽命 的效果。
4. 磷酸鋰鐵電池為一般鉛酸電池的六倍壽命,其充放電速度更為鉛酸電池的千倍。使用它對超級電容快速充電以外更可補足發電機或一般電 池供電遲滯的缺陷,與鉛酸電池搭配使用將可延緩其自我放電時間,不 會發生因長久停放而發不動的窘境。

使用磷酸鋰鐵電池的使用壽命高於傳統鉛酸電池?
1. 傳統鉛酸電池使用壽命約為充放電500次,磷酸鋰鐵電池使用壽命約為3000次, 是傳統鉛酸電池使用壽命的6倍。
2. 按時間算, 汽車使用傳統鉛酸電池時, 平均1.37年更換乙次,而使用磷酸鋰鐵電池時, 平均8.2年才更換乙次。
3. 使用傳統鉛酸電池時, 須常注意電池液多寡,如果低於電池液下限時未補充,將提前折損電池壽命, ;而使用磷酸鋰鐵電池則不需耽心電池液高低,不會因不小心而減少電池壽命。

使用磷酸鋰鐵電池的費用高於傳統鉛酸電池?
1. 以單價來看,磷酸鋰鐵電池費用是傳統鉛酸電池費用的4倍。
2. 以使用壽命來看,磷酸鋰鐵電池使用壽命是傳統鉛酸電池的6倍。
3. 以充放電3000次使用壽命的成本比較時,只須一只磷酸鍾鐵電池, 但須6只傳統鉛酸電池。(電池壽命6:1, 電池成本4:1. 經濟效益6: 4=150);故得知磷酸鋰鐵電池費用較傳統鉛酸電池費用節省50%。
4. 如果再將省油的效果比較時,以一年行使25,000公里,一公升油行駛 9公里計,則一年使用傳統鉛酸電池須花費油錢83,333元,若改用磷 酸鋰鐵電池, 至少可節省13'%, 一年可省10,833元。(95無鉛為NTD30元計)

使用磷酸鋰鐵電池的安全性如何?
1. 目前所使用的磷酸鋰鐵電池,已通過嚴苛的撞擊和針刺試驗,不論內部短路 (製造缺陷造成、外部短路、嚴重撞擊或人為疏失造成)、或過度充電等狀況下,都完全沒有過熱或爆炸之疑慮。
2. 而傳統鉛酸電池,因內部電解液為稀硫酸、及化學反應後產生氯氣,易因內部短路、外部短路、或過度充電等狀況下,產產生過熱、造成膨 脹、稀硫酸外洩及氫氣爆炸危險。
3. 此外, 本產品更特別加裝短路斷電保護裝置,投保高額的產品責任險, 足以提供任何安全性責任擔保。

傳統鉛酸電池無法正確研判所剩電力,當無電力時, 起動馬達時如何處理?
1. 傳統鉛酸電池雖可依視窗顏色判定電力狀況,但所見之視窗僅六格中之一格, 僅能參考。往往顯示藍色卻依然發不動引擎。且一般傳統鉛酸 電池連續起動馬達次數不能太多, 每次不宜超過20秒,電力很快耗盡, 使得引擎愈來愈難發動。
2. 磷酸鋰鐵電池可輕易使用電表量測所剩電力,當發現電壓下降至8Volt 時,即表示電池壽命己盡. 但在8V以上時,均尚能瞬間提供大電流 依然可穩定多次連續起動引擎。
3. 另外磷酸鋰鐵電池亦可使用在船泊引擎、一般大樓的發電機系統或醫 院中不斷電UPS設備等電池中,可說是引擎、馬達、照明和電瓶的救 命仙丹。

任何磷酸鋰鐵電池都有相同效果?
l. 市場絕大部分磷酸鋰鐵電池均為大陸製造廉價商品,雖然外觀比較差 不多,但使用效果卻差很多,尤其是使用的壽命短、隨時有失效危險、 沒有投保高額產品之責任險保障,一旦發生意外時,無法負擔處理安 全性責任歸屬。
2.因本公司所使用之磷酸鋰鐵電池組中,有加裝超級電容裝置,可瞬間產生大電流之特性,可多次連續起動馬達、增加火星塞跳火電壓、使 得汽車音響低音加強、大燈更亮等優點,而非一般坊聞所製造的磷酸 鋰鐵電池,沒有加裝超級電容裝置,無法瞬間產生大電流之特性所能 取代。

磷酸鋰鐵電池效果與坊問逆電流是否有相同省油效果?
1. 坊間市場逆電流, 由數十個電容(µF)所組成, 沒有另加電池,雖然和傳統鉛酸電池並聯,所能輸出的電流很小, 僅有幾百個µF、且不穩定,無法提供瞬間大電流,亦無法取代傳統鉛酸電池電流,因此省油的效果 及壽命均有限。
2. 而本公司磷酸鋰鐵電池組中,加裝超級電容裝置,可與傳統鉛酸電池 並聯,瞬間產生穩定大電流(法拉值高)之特性,可多次連續穩定起動 馬達、增加火星塞跳火電壓、使得汽車音響低音圓潤不失真、大燈更 亮等優點,並因i曾加火星塞的跳火電壓,使得燃燒是完全燃燒,更具 有省油效果,非一般坊問逆電流器所能比擬。

磷酸鋰鐵電池效果與坊間油箱添加劑(綠色小精靈)是否相同省油效果?
1. 坊間市場油箱添加劑(綠色小精靈)通常為清潔油路系統、噴嘴等積碳 或油垢,僅能改善油耗效果,初期可達到省油但無法持續。
2. 坊間市場辛烷值提高劑,雖可使得壓縮比較大之汽車,使用較高之辛 烷值,而使得馬力增加效果;但因較高之辛烷值,不一定是汽車原廠設計所需之壓縮比,若自行改變使用較高之高辛烷值,雖然短時間可感覺馬力效能提升,但逐漸影響引擎汽紅活塞及汽門材料的壽命

作者: alan    時間: 2013-9-4 21:28:27

Romance 發表於 2013-9-4 18:37
Hi 倫大...之前上晶有多加ESE 電腦訊號放大器的,應該就不用再裝了?
是不是也應該給個優惠?
只是發聲幫某些 ...

喔!是的~
如果已經有裝ESE的話,費用就可以扣掉了喔。
當然有優惠喔!


作者: Romance    時間: 2013-9-4 21:29:21

那如果已經裝了逆電流...還可以裝火龍電源嗎?
作者: alan    時間: 2013-9-4 21:32:10

yung 發表於 2013-9-4 19:50
STAGE1的晶片不知道團購價是多少呢?
STAGE1+2的團購價是?

不會!完全不影響保固喔!
您放心
作者: noaskme    時間: 2013-9-4 22:44:38

本帖最後由 noaskme 於 2013-9-4 22:46 編輯

我考慮、考慮
作者: Romance    時間: 2013-9-5 11:26:07

Hi 倫大:

對於省油模式所以我有很大的興趣.
想請問一下有數據提供省油的效能嗎?
感謝.
作者: alan    時間: 2013-9-5 12:03:29

alan 發表於 2013-9-4 21:28
喔!是的~
如果已經有裝ESE的話,費用就可以扣掉了喔。
當然有優惠喔!

價格已經補上了~請過目喔!謝謝

作者: alan    時間: 2013-9-5 12:16:06

車友問我
451的動力曲線調整器是什麼?跟油門加速器有一樣嗎?
451的動力曲線調整器是 油門加速器再升級版本喔! 比油門加速器更好!更優,更細膩喔

記得前陣子有車友裝了SPRING BOOSTER就驚為天人!
但動力曲線調整器功能更大,效果更明顯喔!

經過將近百車次的實車測試
匯集國內外大師級高手設計的動力線型跟 頂級威世晶片完美配合 1+1=2的超棒效果!
可以不需熄火即時應路況、天候、心情隨時改變動力線型
100%專為SMART汽車引擎設計,無須打洞、鑽孔或接線
完全結合駕駛模式,不會造成引擎故障燈亮起喔
三分鐘DIY完工。整合度100%

SPOWER的SMART專用型『動力曲線調整器』
第一代的實車150台在路上跑喔,滿意度100%


因為擔心被COPY或是盜版所以之前都低調提供給車友認購。
但是好東西似乎隱藏不住光芒。所以正式上架。
但請認明SMART專用與SPOWER的LOGO才不會買到假貨喔。


Q:這是什麼東西呀?
A:這是根據SMART汽車設計的13種動力輸出線型,有五段的省油模式,一段原廠模式,及七段的動力競速模式。車主可以依照自己的需要即時隨意更換。省油模式有五段,越高段的省油模式,車子開起來越溫和,越高段的競速模式,車子開起來換檔反應更快,起步更猛。 第二代更增加的智慧記憶模式。更方便使用!


Q:跟改晶片一樣嗎?
A:這更改晶片是不同的喔,晶片屬於軟體升級,將整個模組引擎表現更優化與順暢化,開SMART晶片是一定要改的,不然車子怎麼開?
然而SMART車子的節氣門硬體設計缺失,反應不足,所以再加上這個BOOSTER可以改善節氣門硬體的缺失,而讓已經改威世晶片表現再提高50~60%,沒有改晶片或改雜牌晶片的車也可以再獲得15~20%動能表現。


Q:已經改晶片的車還需要這個嗎?
A:晶片改裝屬於軟體的改裝,但是礙於面子或是能力,幾乎所有的晶片商都拼命的在程式與軟體上拼命較勁,有的沒良心道德的晶片上甚至偷偷拼過頭,忘卻幫車主把守安全極限,而導致車子錯誤碼一堆或是縮短引擎壽命。
其實正確搭載有效硬體去解決SMART先天性節氣門反應不良的現象。兩者相輔相成,效果更是明顯


Q:會不會爆衝?安不安全呢?
A:有別於一般單晶片模組的設計,本組SPOWER 的POWER BOOSTER改用多晶片,多元重複計算與保護。絕不會有安全的問題。既使在行車中不慎拔掉插頭也立即恢復成原廠模式,相當可靠安全。 再者本組POWER BOOSTER的每一個插頭都是SMART專用型,不會漏電、氧化或是脫落,安心上路。


Q:跟相同類型的產品一樣嗎?
A:跟改晶片一樣,一樣都是改晶片,比的是哪一家纂寫模組的功力更高明、更安全、更順暢。本組的內藏晶片是由威世晶片公司(SMART頂尖動力晶片專家,有改進五千台SMART的經驗)技師群提供的動力線型去設計,絕不會造成故障碼。機體由台灣外銷大廠代工,品質一流,好壞差很多,感覺更是明顯!專用與廉價品感覺絕對不同,歡迎比較喔。



Q:我會得到什麼好處?
A:除了原廠模式外,多了12種駕駛模式的樂趣~想省油,想猛衝,想龜速、想閃躲、想吹風、隨時自由調整(不用熄火重開)。 以往SMART都是輸在起步的油門遲鈍,裝後可以大大明顯改善起步的無力感。更重要的是動力線型更線性。由電腦精準的幫你輔助控制節氣門的角度,超快速的反應,絕對不是任何黃金右腳可以比擬的。畢竟人腳再快,也快不過電腦,是嗎?裝過的車友都稱讚起步變快很多,換檔的節奏便很輕快。 JEFF與阿凱在裝完後,立刻去136試車,回來讚不絕口,這是他們第一次全程以自排開136,因為他們發覺裝完後開自排比開手排銜接性高多了,何必再用手排開山路了?!


Q:有幾種款式,哪些車可以用?
A:目前開發出來的除了FOR4 不能用以外(開發中,請期待),其他車款都可以用喔!分為三種機型與設計模組(一種是FOR2 600CC與700CC專用,一種事FOR2 1000CC專用,一種是ROADSTER全車系專用)


Q:自己可以DIY嗎?
A:由於全套都是SMART專用接頭,ROADSTER安裝很簡單,FOR2的話則需要準備十號套筒將油門踏板拆下接上插頭的能力就可以了。專用插頭,所已有防呆設計,很簡單的。


Q:如何安裝?
A:很簡單,再重新強調一下,本組產品全部都是SMART專用型插頭,安裝時只要插上SMART車上的三個原有插頭,不怕接錯線造成電腦損壞,漏電,或是氧化。不用剪斷任何車上原有的電線,讀取ODBII及反映訊號,就可以快樂上路。



Q:有分左右駕車嗎?
A:沒有分左右駕,但有分FOR2與ROADSTER,兩種內建的動力線型是不一樣的


已安裝車友的心得方享,可以看看以下連結喔!
http://web.smart-party.com/cgi-b ... um=33&topic=669
作者: 林振瑞    時間: 2013-9-5 13:32:17

原則上算我一份,但具體我少了二階哪些東東,我也不清楚。
作者: oop688292    時間: 2013-9-5 22:48:17

我要預約一個   時間1月初安裝  
作者: dingding    時間: 2013-9-6 11:51:02

之前到倫大那裡升級晶片 效果真的很棒! 家人也有計畫要預約升級晶片 (雖不是小S)
但聽倫大說他們也有針對其他歐美車款升級.... (疑!好了我離題了....)
總之..請倫大也算我ㄧ份喔! 謝謝
作者: sinzoo    時間: 2013-9-6 14:51:46

STAGE2真是好東西~今天又有車友殺到總部安裝完成囉!
作者: houngwei    時間: 2013-9-6 20:38:46

請問是直接在這報名嗎?
作者: Romance    時間: 2013-9-6 23:51:46

Romance      451MHD   STAGE 2, ESE已安裝過.
作者: 小智    時間: 2013-9-7 10:18:59

又有好康的東西了!!
作者: 溫泉哥    時間: 2013-9-7 20:06:34

倫大~~請教何時要到台南來安裝~~我先來去參觀一下!!!!
作者: 正方形    時間: 2013-9-10 09:11:25

太好了~我也要來讓車子更順暢!
一直頓頓跳跳的很不是滋味阿.....
作者: 阿湯    時間: 2013-9-10 18:06:10

動力調整器啊!!
對省油跟順暢效果很有興趣~~~
作者: maza    時間: 2013-9-11 16:41:37

報名月底台中安裝~再PM聯絡!
作者: cart    時間: 2013-9-11 17:47:49

我可以報名10越安裝嗎?確切時間再聯絡,幫我留一組!
作者: sinzoo    時間: 2013-9-12 11:03:13

感謝車友支持~昨日總部又安裝了兩組囉!
作者: substar999    時間: 2013-9-13 17:58:30

本帖最後由 substar999 於 2013-9-13 18:04 編輯

小弟也來報個名好了(Stage 1 + 2, 451, 桃園),但小弟最近才會牽車,且最近俗事纏身,
安裝時間最晚可能會拖到11月,確切時間會再聯絡,謝謝!
PS: 這兩階段升級應該不會影響保固吧?
作者: smart-club    時間: 2013-9-13 17:58:50

很棒的東西!這次去馬來西亞廣受車友青睞喔!
作者: noaskme    時間: 2013-9-15 23:22:37

曼曼要報名stage1
作者: Romance    時間: 2013-10-3 18:41:58

這團購最後如何了???怎麼都沒下文了???
作者: 2john5    時間: 2013-10-8 23:56:47

偶要報名:
作者: basaryu    時間: 2013-10-29 10:56:18

偶也要報名
作者: Romance    時間: 2013-10-30 01:31:50

我有報名,可是沒通知幾時結標,也沒說幾時要匯款...
想請問一下11月底還有機會嗎???
作者: noaskme    時間: 2013-10-30 06:58:01

noaskme 發表於 2013-9-15 23:22
曼曼要報名stage1

嘿嘿……已經上了stage 1+ stage2半套!!
作者: substar999    時間: 2013-10-30 22:51:08

noaskme 發表於 2013-10-30 06:58
嘿嘿……已經上了stage 1+ stage2半套!!

小弟後來乾脆用Line聯絡倫大,在十月中就兩階段全上了! 還在馴車中!
作者: alan    時間: 2013-10-31 10:32:59

Romance 發表於 2013-10-30 01:31
我有報名,可是沒通知幾時結標,也沒說幾時要匯款...
想請問一下11月底還有機會嗎??? ...

可以隨時來ALAN我這裡施工喔!
要幫您預約什麼時候呢?

作者: Romance    時間: 2013-10-31 16:34:58

alan 發表於 2013-10-31 02:32
可以隨時來ALAN我這裡施工喔!
要幫您預約什麼時候呢?

11月9號或11月16號其中一天.
不知道方便嗎?
需要先匯訂金嗎?
Thanks a lot.
作者: 2john5    時間: 2013-11-1 12:38:45

2john5 發表於 2013-10-8 23:56
偶要報名:

要不要等過保固啊?
作者: 0937226552    時間: 2013-11-7 22:26:53

dear Alan
我是Smart 600CC 2手車主。
因不知我的小S是否有改裝CHIP了沒,
如果,還沒的話,是否可以團購先換CHIP看看呢?
價格大蓋是多少呢?
因為我的朋友也是小S車主,他建議是請您看看了。
我住台中.
再拜託您了。

作者: Romance    時間: 2013-11-8 11:12:16

Romance 發表於 2013-10-31 08:34
11月9號或11月16號其中一天.
不知道方便嗎?
需要先匯訂金嗎?

明天11/9早上...ok嗎???
作者: 小白    時間: 2013-11-30 09:47:02

令人怦然心動~~~ ^^
作者: substar999    時間: 2013-11-30 12:40:55

倫大,小弟的smart小白已經在十月中在桃園高鐵站完成1+2階段的升級囉!
作者: cwh6333    時間: 2013-11-30 17:04:18

預約12月6日去做...

作者: Jm089457    時間: 2015-10-6 14:41:47

Alan 我是金邊小馬!我的晶是可再昇級的嗎?




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