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標題: 451低速域換檔技巧相關疑問 [打印本頁]

作者: billchen3994 時間: 2013-7-3 09:36:48 標題: 451低速域換檔技巧相關疑問

小弟日前一直想想找一個適當的控制方式，以求乘坐舒適、省油，於是乎想尋求各位前輩的意見
1.若遇到堵車的狀況，時速常常於10~20之間，達15~20的時候我可以藉由手排模式打到2檔也較為舒適，但是10~15的時候常常打不上去，使用1檔行駛又乘坐不適，是否有較佳的技巧與方式?
2.平路行駛右轉遇20~35度陡坡，我是切換手排先減速降檔先以1檔入坡，再持續以2~3檔爬坡，以上是經由每日下班嘗試的經驗，但某次行經新的路線遇到陡坡，我車速40檔位3，直線入坡，剛開始還好但是爬坡速度越來越慢，降檔後如是，一直到1檔最後竟然變成上坡起步...不知道各位前輩有沒有較佳的反應方式?
3.在練習上坡的時候有幾次我1檔竟然跑到40~45，雖然不是很常這樣，但這樣是不是很傷離合器?如果有傷到事後要透過甚麼動作來檢查呢?

作者: Yison 時間: 2013-7-3 09:58:52

本帖最後由 Yison 於 2013-7-3 01:59 編輯

因應路況不同，看轉速錶換檔會比看時數表來的合適~

上坡時轉速應在2500~3000rpm會比較順暢吧~

作者: miyu 時間: 2013-7-4 00:22:16

我的經驗，給你參考參考
1.低速檔的確是小S的罩門，油門控的再好有時候還是會頓，習慣就好了XD。
就算你打上2檔，速度一慢還是會強制降回1檔，結果頓挫感更強，就慢慢開吧。
2.你的作法正確，我習慣以2檔入坡，爬到接近3000轉時打3檔繼續。
不要想以3檔衝入坡，常有的情況是車子爬到一半，扭力不夠，強制降檔造成頓挫。
3.不用擔心，偶爾拉一下轉速對車子反而是好的呦。

作者: billchen3994 時間: 2013-7-4 09:51:08

感謝各位的經驗與指教^^

作者: 溫泉哥 時間: 2013-7-5 08:14:21

miyu 發表於 2013-7-4 00:22
我的經驗，給你參考參考
1.低速檔的確是小S的罩門，油門控的再好有時候還是會頓，習慣就好了XD。
就算你 ...

講得太好囉~

作者: bensonchan 時間: 2013-7-8 23:34:27

交給電腦判斷就好

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