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標題: Booster: FOR2 安裝方法 [打印本頁]

作者: alan    時間: 2010-2-15 15:12:19     標題: Booster: FOR2 安裝方法

[這篇文章最後由alan在 2010/03/13 04:26pm 第 1 次編輯]

FOR2的安裝方法也很簡單,但要準備一支10號套筒,因為需要把油門踏板取下來才比較好施工喔!
1.拔下鑰匙
2.取下油門踏板,然後將這兩個插頭插上,請確定插頭上的安全扣有扣回去,免得車開一半脫落喔!
f2booster1_1266217730.jpg
f2booster2_1266217742.jpg
3.裝回油門踏板,線的話請由地板下穿過
f2booster3_1266217762.jpg
4.然後將這顆插頭插到車上的預留檢測插頭上
(600CC的在保險司盒上,700CC的在左邊海灣板的置物口裡)
f2booster4_1266217848.jpg
完工!!

一共有 3 大模式可選擇~
Ec       =  省油模式    ,   有5段可調 , 越多段越省油,  行駛間亦可隨時調整  ,
                                           可讓我們的smart 加速平順,提升乘座人員的舒適性
Nor     =   原廠模式    ,  就是恢復成原本的狀態.
Sp       =   運動模式    ,有7段可調, 越多段越猛爆 ,行駛間亦可隨時調整  ,
                                          可讓我們的smart 瞬間扭力爆發, 加速反應靈敏,
                                           換檔銜接迅速, 適合山路 , 爬坡,還有熱血份子....ㄏ
              *    自己喜愛的駕駛模式可以立即做調整, 享受全然不同的駕駛樂趣!!
  

注意一下,本俱樂部推的是專為SMART動力線型設計,雖然外觀與市面上一些同類型產品看起來一樣。但用起來絕對不同。感受也不同,歡迎比較就知道好壞差太多了。
請不要再到外面買一些便宜的陽春貨然後打電話跟ALAN我說,你的用起來不好開。但是當然的,一般外頭的都是為通用車種寫的程式。SMART是三汽缸渦輪車,動力線型跟外頭的根本不同。要用就用正牌的動力線型調整器,才不會傷車且好開喔


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作者: 大陳    時間: 2010-4-19 12:07:01     標題: Booster: FOR2 安裝方法

提供一個表頭固定方式...
因灣檯為布面紋雙面膠固定不牢靠所以只能\裝在卡彽的位置...

因位置卡彽要看表還要借縫偷窺... :em04:

來搞個讓表頭可以UP UP的方法...

材料...去找塊壓克力板(跟看板店要塊廢料就夠了).雙面膠...

把壓克力板裁成需要滴大小(寬度比表頭窄一點卡好看.深度量一下抽屜就知道)...

壓克力板用吹風機或火烤來彎需要的角度...


貼上雙面膠...

貼給他正卡會得人疼...


表頭就定位囉...

嗯...有卡UP UP囉. .


把線再整理一下...


蓋回蓋板...收工...



作者: michael1    時間: 2010-9-11 00:42:00     標題: Booster: FOR2 安裝方法

倫大!
最近是不是有車友購入隨插即用多功能顯示器,以利了解電壓、水溫、渦輪壓力等等,它也是使用obd接頭,不知道是不是可以合併使用動力曲線調整器的接頭?
我覺得這隨插即用多功能顯示器蠻有意思的,不知倫大能夠開發一組smart專用的顯示器,造福車友! :em31:

-=-=-=- 以下內容由 michael12010年09月11日 00:44am 時新增 -=-=-=-
如果能夠開發出專屬led錶頭的話,一定炫斃了!
作者: aries    時間: 2011-12-16 14:45:43


作者: truman    時間: 2012-5-17 10:21:38

感謝分享

作者: 歐瀝元    時間: 2012-10-30 01:11:53

感謝分享

作者: 阿堂    時間: 2013-4-16 09:33:09

感謝分享
作者: t0292937    時間: 2013-10-15 08:41:26

實用的收下了買材料去

作者: Smart970229    時間: 2014-5-26 22:46:36

感謝分享




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