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標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題 [打印本頁]
作者: grandage    時間: 2008-12-13 04:45:09     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

原連結網頁" @) q% i3 w' b; n2 l
這應該是內洩壓的吧
& M$ W3 {9 Y) [* {1 Y9 K不知道是不是要有聲音只能選外洩壓的呢?  Q$ z) Y9 q/ v- F- v, n: F/ Z0 @$ U# c
還有就是
1 N. O; X" v% v; \裝這種改裝的洩壓閥會比原廠的更好嗎?5 K7 P: Q* P6 _3 e8 P
在油耗跟動力的銜接方面...
% K8 q- `& W/ z0 A另外* @# b5 D% e4 N, Y/ U7 j
我的車目前有裝+ v# F7 O( ?2 s0 l3 I0 l
電霸*6 強化歧管 74kw肥腸 simota空濾 up-max逆電流
8 S  q9 h+ V4 x8 bESE 威世晶片 輕量化普利盤 汽油調壓閥 回油管節流閥/ _2 r) i$ X: x1 \5 V+ J
我能想到的就這些...
4 X2 p6 q+ j% p- I. }可是還是無法減低頓挫感
* L" E. M! f; Z) C請問還有其他方法可以試嗎?
! O; t' {. {' d. _
作者: jow570620    時間: 2008-12-13 11:53:47     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

換車~
作者: jpower    時間: 2008-12-13 12:36:01     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

外洩壓附近的話- R1 f- v9 _0 y- X* `
大大也可以去問您去洗車的哪個老闆
  X6 b1 q6 Q# U  v: ^8 k他之前二台都有裝外洩壓的$ s$ g! X6 y1 `, [6 a! \& a) ]/ ]+ k
但頓挫感就問問重改的車友. x1 g- v4 U3 l' W0 i
不然找倫大插電腦 上個排氣管吧
作者: deltaforce    時間: 2008-12-13 12:45:28     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

我記的裝了ESE之後頓挫感會少很多
! g& x) x& R9 m! L! d畢竟是自手排的車
7 A' e+ H" `" F% @若要無頓挫感的話....換車吧
- M$ M# d6 s: h- X4 V1 X現在很流行CVT的車喔1 B- D+ R. u; w' w2 ~
零無頓挫感  
作者: t1    時間: 2008-12-13 12:54:54     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

SMART是手自排變速箱的車，頓錯感只能藉由升級動力晶片去降低50∼60％，但沒有辦法完全消除。那是不可能的事。
作者: alan    時間: 2008-12-13 13:26:30     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

某些國家很盛行安裝外加式洩壓閥，
7 ~" m, |" g6 ?( _3 a他們裝洩壓閥的原因到不是因為要保護渦輪
) ]' j) `( e' X0 u  X* `: n* _（因為原車已經有內洩壓閥了，保護夠了，國內裝洩壓閥的車主倒是多數因為那個咻咻升很威猛的關係才安裝，嘻！），" i) P) J5 @0 L3 e. M/ |
而是因為他們認為裝洩壓閥可以大幅降低頓挫感。' Q* g3 G$ u1 H7 _2 l% _3 W6 e

7 g+ m' Y6 ^8 a4 ^# @在幾次與國外車友實際交流開他們車之後，# Z" Y& D+ j; O
的確∼我也發現有安裝外加式洩壓閥的車比較順，
+ S2 b  v7 {  `5 ]- }. s& j# R但是！但是喔！我同樣發覺有安裝洩壓閥的車起步軟，% _  M' ]8 D& c
等在下一檔動力出現的時間更長。這是因為原車的內洩壓再加上外洩壓閥會導致車子洩壓過度，也就是說原本車子設定洩壓只會洩掉1/3∼2/3的氣體，還會留有預備氣體等待下一檔出現時在迅速灌入氣體推動車輛。但是裝了外加式洩壓閥會讓氣體完全洩光光，自然下依檔填充氣體的時間會更長，甚至加倍。. i. X) G* d; d' \- Q5 W. h) T
我隨手畫一張圖給大家看看，如果不對歡迎指正。
( Q/ ^% T3 g4 r5 q. b 555_1229145777.jpg   c6 |$ Z. A/ B( n3 ^
所以勒，簡單的說，安裝外洩壓閥的確可能讓頓挫感降低，但是同時動力也被打折了。自己要評估一下。
( y  ?  S8 c# g# Z  [目前在SMART界最有效的降低頓挫感方是就是升級動力晶片，你都已經安裝了，相信已經比原廠晶片好開很多很多又很多。

圖片附件: 555_1229145777.jpg (2008-12-13 13:26:30, 49.05 KB) / 下載次數 5
http://bbs.smart-party.com/forum.php?mod=attachment&aid=MTQxNjV8MWFkNDY0ZDh8MTcxNTA3OTY4MXwwfDA%3D

作者: grandage    時間: 2008-12-14 00:33:34     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

嗯嗯...那我了解了...+ R$ V& x# X* P+ q. b5 ~/ d
一路改車以來...車子是一次比一次好開...; B- Z7 q0 _0 b( h; L
可能是我常常輪流開NA車跟Turbo車...
9 A$ F2 ^3 s. ]搞得我自己迷糊了...: D( G4 p- d$ ^. Y  r7 q
謝謝各位大大的詳細解答^^
作者: 黃色司麥特    時間: 2008-12-14 11:24:25     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

用手排模式開...開久就習慣頓挫了
作者: rossi    時間: 2008-12-14 17:39:21     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

倫大說的沒錯~~進氣型的大氣外放式洩壓閥確實是會使動力損失,就如倫大所言,會產生換檔時第二波進氣壓力流失,以致動力較不綿密之現象,所以要裝置前需先評估您的需求喔.
+ F0 i3 S5 e# H  c而您提到之....+ r& |+ b$ I# z1 D/ V
1. 這應該是內洩壓的吧.......
5 Z, C0 O2 d6 [! uA1:  應是進氣洩壓的外洩壓型式...(小s原廠是排氣洩壓,內洩式~~)
$ O% |' W$ E( v. v* ]2. 不知道是不是要有聲音只能選外洩壓的呢?! I- E3 a/ r  Y0 ]
A2: 其實內洩式與外洩式都有聲音,只是原廠都是設定內洩式,聲音較小,因為考量到噪音,其實仔細聽,小s原廠內洩式也有聲音唷~而改裝用的外洩式一般是為了對應加大馬力的渦輪設定,另外就是聲浪對性能狂車主較有吸引力....所以這也是在下選用B牌的原因,因為夠吵,所以跑山路時陣陣洩壓聲在山間回蕩,更能營造動力幻覺.....哈~!!
' l* a  D/ o- `/ g& u: l5 u: Z3. 裝這種改裝的洩壓閥會比原廠的更好嗎?
  `: q4 R% ?& ~# v, H# u% j. R2 N0 eA3: 以本人的經驗,若非重改組的,其實原廠設定+加上晶片就不錯,協調感較好...
3 ?# R- H% z+ P  D2 f1 ^: V4. 在油耗跟動力的銜接方面...
$ l3 |5 Z. l0 [5 aA4:  如倫大所言因有動力流失的銜接問題,所以您認為油耗會因此較省嗎....呵~ 0 a" U" M$ r2 ?0 m1 P5 U' R
  其實以上是在下的經驗與您分享希望對您有所助益,
作者: myron37    時間: 2008-12-15 20:06:24     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

下面引用由alan在 2008/12/13 01:26pm 發表的內容：6 F- r2 O' Y% u3 B3 H
某些國家很盛行安裝外巨鴗ㄛO因為要保護渦輪
: F# E" g( j* H6 e1 s+ @- G2 x（因為原車已經有內洩壓閥了，保護夠了，國內裝洩壓閥的車主倒是多數因為那個咻咻升很威猛的關係才安裝，嘻！），, S4 `, j8 @; p
而是因為他們認為裝洩壓閥可以大幅降低頓挫感。) E+ h$ h' [0 E' d* Z
在 ...
倫大說得相當正確!!
! `* R8 y. M  z; j因為我的SR也裝過外洩壓閥..
2 g0 z& V( W% Q" l) V. y整個就是過度洩壓.. 難開的要命呀!!0 T3 ~" P) H9 p

! r( S& D8 B4 ]3 a) K- o不過我還是很想裝卸壓閥.. 原來FORGE有出呀 ><...: H9 Y( p1 w9 R" i* ]! I5 C6 \' H
好想換好想換...
作者: mibjack    時間: 2008-12-16 13:54:51     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

我改過!其實變的很順!
6 C' @- n" L- X- m& L直接把肥腸加大!這樣一來 進氣就變大許多 這樣一來 改善許多唷!% b; S* [$ h# t) \5 g: M- ~, v5 x% T* x) y
也不怕二次增壓 氣不夠 照成的頓挫感. N) h- V3 ^' w
http://shop.s-smart.com/product_info.php?products_id=678&osCsid=3ec9bdcd47213442dd794972cf4ec682
作者: myron37    時間: 2008-12-18 14:04:23     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

下面引用由mibjack在 2008/12/16 01:54pm 發表的內容：( b! j! r. ]$ \- M, Z- Q( p
我改過!其實變的很順!' F3 E' P8 B  \1 q# i) e, o( L
直接把肥腸加大!這樣一來 進氣就變大許多 這樣一來 改善許多唷!
5 w& {/ [9 Y) J* m2 j% }- ^也不怕二次增壓 氣不夠 照成的頓挫感
6 G6 H; ~, V' Chttp://shop.s-smart.com/product_info.php?products_id=678&osCsid=3ec9bdcd4721 ...
但是我之前先動74肥腸..." n1 N6 d5 L' O; u  p0 a" V
之後改洩壓閥...
+ t0 n- {  B4 \9 O頓呀頓耶!!!
作者: grandage    時間: 2009-3-13 08:20:08     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

[這篇文章最後由grandage在 2009/03/13 09:20am 第 1 次編輯]
' X! t  d6 C" t! W8 o7 \( \+ C7 v4 L- t* d  c: M
Forge的洩壓閥真的有的買...
: v8 X# |( g8 W' E" J& d不過價錢卻令人卻步..., @" f( N) W2 X) O
我在Y拍上找到代理商...5 t3 m. f# l# B: O! _
一個含運的價錢要8800) U6 @- H' M: ~: H
雖然其他的東西跟台灣的價錢都差不多...
8 v3 K7 H% X! M& z
作者: x98736    時間: 2009-4-13 10:22:45     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

嗯.長知識.真是好文
作者: to100888    時間: 2022-6-18 19:30:53

謝謝分享喔....



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