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標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ? [打印本頁]

作者: ivanchen 時間: 2005-5-10 21:47:38 標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

請問各位：
何謂增壓型汽油壓力閥？增了會如何呀？會跟硬皮鯊一樣有那洩壓閥的聲音嗎？
新手IVAN :em18:

作者: smile570 時間: 2005-5-10 21:58:37 標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

可素我的小紅沒有裝也有洩壓的聲音耶？ ^^"

作者: smart-1507 時間: 2005-5-10 23:09:52 標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

下面引用由ivanchen在 2005/05/10 09:47pm 發表的內容：
請問各位：
何謂增壓型汽油壓力閥？增了會如何呀？會跟硬皮鯊一樣有那洩壓閥的聲音嗎？
新手IVAN

汽油壓力閥與洩壓閥是兩總完全不同的東西，雖都是『閥』作用、功能皆不同...

作者: smart-1507 時間: 2005-5-10 23:18:22 標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

洩壓閥是用以防止渦輪增壓值過高，當增壓值過高就將過多的進氣洩到大氣中，防止引擎進氣過渡，容積效率過高把引擎炸傷了！
汽油壓力閥是用來調節汽油的噴射壓力，讓噴射壓力永遠與岐管壓力保持一個定值，已確保噴油嘴噴油時只要控制噴射的時間即可（噴油量＝噴射時間*噴油壓力）

作者: smart-1507 時間: 2005-5-10 23:24:14 標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

換裝增壓型汽油壓力閥就是讓汽油的噴射壓力較高，相對的電腦在不知情的情況下，噴射時間一樣，噴油量卻便多了。噴油量多了！那∼車子就更會跑了？嘿嘿∼沒那麼簡單喔！自己猜猜看...

作者: ivanchen 時間: 2005-5-11 00:10:38 標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

我的小灰怎沒有洩壓閥的聲音...?要怎聽呀~~~~~????

作者: Ross 時間: 2005-5-11 00:37:16 標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

[這篇文章最後由Ross在 2005/05/11 00:51am 第 1 次編輯]

老師,
      我有問題!!
      幫我解答一個簡單但我手邊又沒得查的物理問題啦
      如上所提 :噴油量(Q) ＝噴射時間(t) * 噴油壓力(P)

      一下子我反應不過來, 壓力對時間的積分為什麼是"容積"或"體積" ??

      P = 壓力, P = W/A (W:垂直力, A:截面積)
      t =  時間
      積分( P x dt ) = 積分( W/A x dt ) = 積分(Wxdt)/A
      若上式的單為是"長度的三次方", 那  積分(Wxdt)  的單位應該是 "長度的五次方"
      昏頭@@
      我的推算是這樣:
      Q = A x S(流速) x t(時間)
      直覺上 P(壓力) 是正比於S的  [ S = L(距離)/t]
      但P與L的關係式是什麼呀@@
      幫忙復習一下 ( 四十歲的老頭請你幫忙)
   ---------------------------------------------------------------------------
      另外
      若供油量增多的話
      為了保持油氣混合比, 進氣量也會被調大
      所以改了汽油壓力表, 最好空氣芯也換一下
      當然
      若汽油調壓閥改到規格外  電腦無法修正的值
      那可能會當機  不然就是燃燒不完全  油氣過濃
   ^++++++^
Ross

作者: Ross 時間: 2005-5-11 01:26:46 標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

Dear ivanchen,
      汽油調壓閥是用來增加汽油供應量的
      洩壓閥是用來洩掉增壓後多餘空氣(壓力)的

      兩者完全不同喔
Ross

作者: satan 時間: 2005-5-11 12:26:35 標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

下面引用由Ross在 2005/05/11 00:37am 發表的內容：
老師,
      我有問題!!
      幫我解答一個簡單但我手邊又沒得查的物理問題啦
      如上所提 :噴油量(Q) ＝噴射時間(t) * 噴油壓力(P)
...

哇勒'' ROSS 你把問題越搞越艱深了ㄟ'
不過看ㄉ出來你書唸蠻多ㄉ喔'' 佩服佩服...

作者: eric630621 時間: 2005-5-11 13:36:59 標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

我也想問汽油壓力閥加大對我們車車有多大效用ㄟ...........
1.是否改過晶片加大才有用???要不然是否會燃燒不完全??
2.還有矽導線真有其神奇之效果嗎?

作者: goin 時間: 2005-5-11 16:56:46 標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

下面引用由satan在 2005/05/11 12:26pm 發表的內容：
哇勒'' ROSS 你把問題越搞越艱深了ㄟ'
不過看ㄉ出來你書唸蠻多ㄉ喔'' 佩服佩服...

阿泰
你真的認識他後才會知道
他寫的那些東西對他來說
只不過是"突然想到寫下來的"
他認真寫的東西我們裡面絕對沒幾個看的懂
連說話都快聽不懂了
哈哈哈哈
40歲老是叫我胖子的老頭~~~~鼻要打我

作者: smart-1507 時間: 2005-5-11 17:09:33 標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

先回Roos的問題...
噴油量＝噴射時間*噴油壓力...這是偶偷懶的比喻啦！噴油量的計算就如同您所言： Q = A x S(流速) x t(時間)，噴油嘴噴口節面積為A，是一個定值。時間『t』是噴油嘴的噴射時間，電腦依據所測得的各種參數（進氣量、水溫、空氣溫度.....）來決定噴射時間，即可控制引擎動力輸出表現。
那這裡就出現一個問題了！國小學過控制變因、應便變因、操縱變因的觀念。對引擎控制而言，決定噴射時間即是操作變應、引擎動力表現為應便變因、而S（流速）即成了控制變應，應該為一個定值，以免讓電腦噴油量的控制『凸槌』...
既然S要為定值，跟P（壓力)又有什麼關係？很簡單，噴油嘴的噴射油壓越高，則噴出的油速越高，相對的噴射量也越多。所以這項控制變因對引擎而言就必須控制好噴射的油壓為一定值。
但實際量測燃油供給管路油壓，油壓不是穩定的，而是忽上忽下的跳動！這道理在於：
噴射壓力＝燃油供給管路油壓-進氣岐管空氣壓力
進氣岐管空氣壓力隨節氣門的開度改變而隨時變動，故要維持噴射壓力固定，必須有一個機構控制『燃油供給管路油壓』能隨著『進氣岐管空氣壓力』一起變動，這個裝置就是汽油壓力閥（或稱：汽油壓力調節器）

作者: smart-1507 時間: 2005-5-11 17:20:14 標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

下面引用由eric630621在 2005/05/11 01:36pm 發表的內容：
我也想問汽油壓力閥加大對我們車車有多大效用ㄟ...........
1.是否改過晶片加大才有用???要不然是否會燃燒不完全??
2.還有矽導線真有其神奇之效果嗎?

1.原則上建議是改過晶片的車再加大，但效果未必會讓您滿意！解釋起來要花很長的篇幅，有興趣可以找時間聚會時說再分明或Call我吧！是否會燃燒不完全....也要視改裝的情況決定，基本上電腦會檢視排氣管的廢氣燃燒乾不乾淨，回頭來修正噴油量，所以除非改過頭，不然電腦都減少噴油量以修正回來....
2.答案也是不一定！對不同的點火電路有不同的效果，可能更好、可能更糟！這偶需要看到SMART點火系統的電路圖途才能回答。不過不改車，原廠的一定夠用啦！

作者: Ross 時間: 2005-5-12 02:27:15 標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

下面引用由smart-1507在 2005/05/11 05:09pm 發表的內容：
先回Roos的問題...
噴油量＝噴射時間*噴油壓力...這是偶偷懶的比喻啦！噴油量的計算就如同您所言： Q = A x S(流速) x t(時間)，噴油嘴噴口節面積為A，是一個定值。時間『t』是噴油嘴的噴射時間，電腦依據所測情@...

都是你啦害偶在電腦前的衛生紙上算半天
欠我一瓶飲料!! 管你 ^___^

作者: to100888 時間: 2021-7-14 17:57:27

謝謝分享喔....

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