華人SMART汽車俱樂部(總站)

標題: [新聞] 再一則44停產的消息 [打印本頁]

作者: Ross    時間: 2006-3-27 19:40:49     標題: [新聞] 再一則44停產的消息

原文連結
http://news.yam.com/afp/fn/200603/20060326399455.html
:em16:  :em16:
作者: MAY    時間: 2006-3-27 20:11:24     標題: [新聞] 再一則44停產的消息

才出來2年還沒改款就面臨停產實在有夠可憐!
作者: Ross    時間: 2006-3-27 20:37:47     標題: [新聞] 再一則44停產的消息

Roadster也是呀
這些都非車之過
我之前讀過一篇文章
它評了一句蠻有意思的 : "看來精緻與環保和成本的考量不能平衡, 在SMART Roadster身上可以得到驗證"
這句話現在送給44也蠻恰當的
^___^

作者: singshei    時間: 2006-3-27 20:47:51     標題: [新聞] 再一則44停產的消息

  感謝分享喔 !

作者: weijie    時間: 2006-3-27 21:36:53     標題: [新聞] 再一則44停產的消息

謝謝分享~~~
作者: enzolee    時間: 2006-3-27 22:23:35     標題: [新聞] 再一則44停產的消息

其實只要品質好就會賺錢了,提升汽車才是克萊思樂該重視的才對。天呀!可以虧損七億多的美元,財力真是夠雄厚了。
作者: you5933    時間: 2006-3-27 22:42:32     標題: [新聞] 再一則44停產的消息

謝謝分享
作者: qq2mail    時間: 2006-3-27 23:04:06     標題: [新聞] 再一則44停產的消息

感謝分享
作者: f2248856565    時間: 2006-3-27 23:08:33     標題: [新聞] 再一則44停產的消息

切~停產了...
那我們的ff還有保障嗎?
作者: Ross    時間: 2006-3-27 23:52:15     標題: [新聞] 再一則44停產的消息

Roadster已停產
但是一切保養保固服務仍無打折扣
一時之間不用擔心吧

作者: heroicage    時間: 2006-3-28 00:35:21     標題: [新聞] 再一則44停產的消息

怨!
作者: Ross    時間: 2006-3-28 01:56:46     標題: [新聞] 再一則44停產的消息

下面引用由enzolee2006/03/27 10:23pm 發表的內容:
其實只要品質好就會賺錢了
這一點我不太認同耶
要能賺錢的因素很多, "品質好"並非"主動出擊型"的項目
那是要長期經營的
SMART的品質並非不好
量太少使得原廠沒有足夠資金進行改善工程應該是很重要的因素吧
記得1996年時的W-140電腦問題一大堆
但S320就是賣得好, 到1998年時就改正很多問題了
能對得上大多數消費者的味口才是賣點吧!!
我們哪個人不是衝著SMART的獨特性買他的?
單單這一點, 就快可以證明是"小眾"市場了
若滿街fortwo, roadster, forfour
開起來也沒有什麼味道

作者: delta    時間: 2006-3-28 02:30:53     標題: [新聞] 再一則44停產的消息

要停了......
下一部想換44的說
作者: nuonuo    時間: 2006-3-28 08:23:10     標題: [新聞] 再一則44停產的消息

下面引用由Ross2006/03/28 01:56am 發表的內容:
這一點我不太認同耶
要能賺錢的因素很多, "品質好"並非"主動出擊型"的項目
那是要長期經營的
SMART的品質並非不好
...
是啊!
衝著它的獨特性去買的
及外人不知的樂趣
呵呵!!
作者: jameslu    時間: 2006-3-28 08:59:28     標題: [新聞] 再一則44停產的消息

謝謝分享~
作者: ddkey    時間: 2006-3-28 11:34:35     標題: [新聞] 再一則44停產的消息

太可惜囉...看不到改款車...
作者: AC1    時間: 2006-3-28 19:04:20     標題: [新聞] 再一則44停產的消息

品質好是重點,我也認同。
作者: enzolee    時間: 2006-3-28 19:27:11     標題: [新聞] 再一則44停產的消息

汽車品質的好壞,是會影響車廠能不能賺錢的。因為汽車品質如果不好,伴隨而來的善後費用(如客服費用;保固期間的工資、零件....等等)將可能讓車廠付出過大的附加成本,而這些成本,會減少、甚至吃掉利潤。在品質不良的情況下,賣出的產品愈多,也表示這些善後費用也會愈多,也就是說如果品質不良的東西賣得愈多,就愈容易虧損得愈多。汽車品質也許不是車廠虧損的主因,但是個重要的因素。
作者: enzolee    時間: 2006-3-28 19:30:56     標題: [新聞] 再一則44停產的消息

就獨特性來說,Smart真的很讚啦 ∼ 但Smart的品質真的只有一般水準∼
這樣說不知道會不會被公幹?
作者: smalleyes    時間: 2006-3-28 22:31:03     標題: [新聞] 再一則44停產的消息

停產的消息真是令人不悅..但就是喜歡他的獨特性
作者: nuonuo    時間: 2006-3-29 08:22:01     標題: [新聞] 再一則44停產的消息

下面引用由enzolee2006/03/28 07:30pm 發表的內容:
就獨特性來說,Smart真的很讚啦 ∼ 但Smart的品質真的只有一般水準∼
這樣說不知道會不會被公幹?
我也是這麼覺得!!

作者: kevinwu1900    時間: 2006-3-29 08:24:24     標題: [新聞] 再一則44停產的消息

thanks!
作者: henrylcc    時間: 2006-3-29 12:43:18     標題: [新聞] 再一則44停產的消息

殘念!
作者: BD    時間: 2006-3-29 14:35:53     標題: [新聞] 再一則44停產的消息

不過照文章內容
這可能還不是100%成定局
因為算是44姐妹車的MITSUBISHI "i"
今年才在日本上市
這一動作勢必會影響i的生產
所以44是不是真的邁向停產
就要看三菱怎麼動作了.....
作者: Ross    時間: 2006-3-29 14:39:06     標題: [新聞] 再一則44停產的消息

近來44停產的消息一直出來
但是大家再細讀一下  " fortwo將正式列入賓士集團"喔
以後的fortwo會真正的掛上三星標誌, 不錯吧

整理一下SMART的車子被處置的狀況 :
ForTow       - 納入BENZ集團, 2007年生產最新款賓士fortwo
ForFour      - 2006年三月計劃停產, 時程未訂
Roadster     - 2005年停產, 旋即為Project Kimber取得生產權與部份生產線
                     將以MG品牌重新上市, 約在2007年Q1推出
ForMore     - 應該是屎透了
呵呵...

作者: 阿隻    時間: 2006-3-29 15:16:39     標題: [新聞] 再一則44停產的消息

早晚的事!意料中
作者: satan2150    時間: 2006-3-29 22:49:57     標題: [新聞] 再一則44停產的消息

謝謝分享...
:em28:
作者: 楊瑋5078    時間: 2006-3-29 23:31:58     標題: [新聞] 再一則44停產的消息

下面引用由Ross2006/03/27 11:52pm 發表的內容:
Roadster已停產
但是一切保養保固服務仍無打折扣
一時之間不用擔心吧
老實說,這消息我也下一跳.....
所以趕快打去DCT問過,不過官方好像也還沒有正式ㄉ消息.....
至於停產後ㄉ維修保固及零件倒不用擔心! SMART是由中華賓士所代理,有經過ISOㄉ認證,會確保零件庫存在停產後ㄉ12年間持續供應,你們看十幾年ㄉ老賓士只要回來,都不用擔心零件ㄉ問題喔!
有進一步ㄉ消息我們會盡快通知ㄉ囉..!!




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