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標題: 關於油耗 [打印本頁]

作者: violinnunu    時間: 2007-5-26 18:05:55     標題: 關於油耗

經濟部日前公佈了95年度的車輛油耗指南,相信能為廣大的消費者提點了一盞明燈。

Toyota Prius和Smart Fortwo高居省油排行前兩名,Fiat Panda和Alfa Romeo 147 JTDM也在各自的級距名列前茅

Toyota Prius成績傲視群雄
在這次公佈的油耗測試結果,Toyota的Hybrid車款可以說是最大的贏家。Toyota Prius以橫掃千軍之勢拿下了省油車冠軍寶座;結合汽油引擎和電動馬達而成的動力模組,搭配E-CVT電子控制無段變速箱,Prius的平均油耗達到24.7 km/l的境界。同時Lexus RX400h也在3000cc~3600cc的級距中拿下冠軍,14.8 km/l的水準洗刷了SUV吃油怪獸的惡名。
小型車仍是經濟首選
小型車方面,Smart Fortwo以18.7 km/l的油耗水準掄元。塑料鈑件成功的降低車重,同時搭配渦輪增壓700cc引擎,藉由極佳的馬力車重比而達到了省油的效果。而台朔Matiz、Fiat Panda和Daihatsu Copen等車,也都達到了18 km/l以上的標準。整體小型車的測試結果可知,車重還是影響油耗的重要因素之一。
柴油動力逐漸抬頭
在2000cc的小型房車級距中,柴油引擎的車款則取得了領先地位。Alfa Romeo旗下的147及159車系,搭載1.9升JTDM柴油共軌直噴引擎,搭配可變幾何渦輪增壓系統,油耗的表現為16.5 km/l及15.6 km/l。這也一改消費者對於性能和省油無法兼顧的印象。第三名的Opel Astra CDTi同樣也是採用柴油動力,由此可見柴油引擎在油耗表現上,的確有其優勢。
3000cc以上的送測車款,國產的Toyota Camry 3.5車系表現出色。這一具3.5升2GR-FE V6引擎,採用了電子控制燃油噴射技術與ETC-i電子節汽門設計,以及Dual VVT-i雙連續可變進排氣門正時控制系統等高科技加持,因此在燃油的使用上,能夠更為精準地控制;同時也不失性能上的表現。
在大排氣量車種方面,藉由各車廠的引擎科技,仍能兼顧高性能和合理的油耗水準
而排氣量超過3600cc以上的測試結果,Porsche 911 Carrera S以10.1 km/l的成績奪下首位。VarioCam Plus可變氣門正時與揚程系統,和兩段式共振感應進氣歧管等引擎技術的加持,也再次証明,性能與油耗表現是可以同時兼顧的。
2004年開放柴油乘用車市場後,柴油動力油價和油耗的優勢,逐漸被國內的消費者所接受。而Hybrid油電混合動力,在2005年Ford Escape Hybrid上市後,正式打響了第一砲。而Toyota Prius也不負眾望的,在這次的油耗指南中奪下最省油車的頭銜。環視這次能源局所公佈的油耗指南,我們可以發現Hybrid和柴油車種,已站穩車輛油耗表現的領導地位。相信這份報告,能夠提供國內的消費者一個明確的參考指標,同時也提醒各家車廠,能夠研發出更省油的車款;一方面降低消費者的負擔,同時也能為逐漸減少的地球資源盡一份心力
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-=-=-=- 以下內容由 violinnunu2007年05月26日 06:11pm 時新增 -=-=-=-
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/070321/3/133l.html
不太會弄圖須要看表格ㄑ這看ㄅ

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作者: weijie    時間: 2007-5-28 12:18:21     標題: 關於油耗

謝謝分享~
作者: Superman    時間: 2007-5-29 10:47:41     標題: 關於油耗

感謝分享。




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