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Smart 2003: 里程數高的引擎問題
auto motor&sport online, www.auto-motor-und-sport.de, 2004四月27
smart的引擎問題增加。主要發生在舊款ForTwo系列且引擎里程數超過五萬公里的車。
2001年12月份以前的渦輪有瑕疵，有容易裂縫的傾向。症狀是明顯的無力，此外也可能明顯地吃機油。
smart公司以後將以改用全合成機油來解決此問題。(譯註：在德國或歐洲)將不會考慮全面提供換油服務。但如果真的發生類似問題，該公司將會放寬標準以符合誠信交易原則。
Smart 2003: Motorenprobleme für Dauerläufer
auto motor&sport online, www.auto-motor-und-sport.de, 27. April 2004
Bei Smart häufen sich Motorenprobleme. Betroffen sind bisher hauptsächlich ältere Modelle der Fortwo-Reihe mit Laufleistungen über 50.000 Kilometer.
Bis Dezember 2001 wurden Turbolader verbaut, die zu Rissen neigen. Spürbarer Leistungsverlust ist die Folge. Darüber hinaus kann es bei hohen Laufleistungen zu stark ansteigendem Ölverbrauch kommen.
Smart will dieses Phämonen künftig mit dem Einsatz von vollsynthetischem Öl in den Griff bekommen. Ein flächendeckende Service-Aktion mit vorgezogenem Ölwechsel ist jedoch nicht geplant. Sollte eines der genannten Probleme auftreten, verspricht Smart eine großzügige Kulanz-Regelung. 作者: Alan 時間: 2004-5-11 23:21:14 標題: [新聞]Smart 2003: 里程數高的引擎問題
剛剛在瀏覽時候看到一位瑞士人的發言是這樣的，smart引擎是全鋁材質而渦輪是鑄鐵的材質，為了吸收兩者的溫差造成的膨脹差異某顆螺栓(Stehbolzen)為6mm而孔為8mm;因此那個作者說那顆螺栓就容易斷掉.
至於改全合成機油，主要是要讓機油不會阻塞smart引擎內的細管等等。好讓冷卻效果更好吧。
Das Problem ist da folgendes. Der Motorblock ist Vollalluminium und der Turbolader Guss. Um die Temparaturunterschiede auszugleichen sind die Stehbolzen nur 6mm, die Löcher aber 8mm umd die Ausdehnung aufzufangen. Daher kommt es, dass die Bolzen brechen können. Das mit dem Vollsynthetischen Oel kommt daher, dass der Treibstoff heute kein Schwefel mehr enthält (was ja noch etwas geschmiert hat) und somit das Halb- oder Synthetische Oel Verschlammt und so die engen Wege im Smartmotor verstopft.
因為車子我沒有什麼大研究，不知道上面這種講法，各位前輩有沒有什麼見解。作者: sunnybank100 時間: 2004-5-20 10:24:29 標題: [新聞]Smart 2003: 里程數高的引擎問題