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標題: [原創]關於輕量化普利盤的特性 [打印本頁]

作者: ㄚ澤 時間: 2007-6-13 20:58:27 標題: [原創]關於輕量化普利盤的特性

[watermark]在網路找了一些輕量化普利盤的資料:
輕踩油門即有加速凌厲的感覺(轉速拉得比較快)
               起步加速與再加速都比原廠好很多
               開冷氣時不再力不從心.兼具降低油耗
               換裝輕量化普利盤唯一缺點是
               拖尾速會慢一些些.
               如果您比較注重中尾速
               則比較不適合換裝輕量化普力盤
               換裝曲軸普利盤後
而根據幾天來測試的結果
   起步加速與再加速的表現真的好很多
   而之前有人質疑冷氣會不冷的問題
   我倒覺得還好
   至於中尾速(約130km/hr以後)的表現
   因為普利盤旋轉的慣性問題(比較輕)
   加速會比原本慢一些些
   但0-120km/hr的加速表現會令人充滿驚喜!!

               [/watermark]

作者: light 時間: 2007-6-13 21:04:35 標題: [原創]關於輕量化普利盤的特性

感謝分享
應該是個好東西。
但是我以前的大車有改過輕量化普力盤。用的是最硬的7號鋁材
用了半年拿起來竟然發覺到已經嚴重吃溝。
以後不敢再用。所以請您看看會不會有同樣問題呢。
謝謝指正

作者: weijie 時間: 2007-6-13 22:29:38 標題: [原創]關於輕量化普利盤的特性

上次回次有去試開丫澤的車，起步及加速在開冷氣的狀態下反應比原廠的好且快，如果常需要在市區鑽來鑽去的是個非常好的選擇∼

作者: ㄚ澤 時間: 2007-6-14 08:35:31 標題: [原創]關於輕量化普利盤的特性

其實現在的改裝普利盤
外部已做過硬化陽極處理
耐磨性已大大提升
而真正造成皮帶與普利盤磨損的原因
應該是普利盤溝槽的夾角有誤差
造成兩者的受力面太小而磨損
也有可能普利盤的製作不當
造成皮帶空轉
造成皮帶與普利盤磨損
而目前我裝在車上測試的
皮帶溝的夾角是與原廠相同
而表面也已做過硬陽處理了!!

作者: rossi 時間: 2007-6-14 16:38:26 標題: [原創]關於輕量化普利盤的特性

澤大:
順著引擎大修的順風車,小弟也來一組吧...cc

作者: aa670723 時間: 2007-6-14 18:18:16 標題: [原創]關於輕量化普利盤的特性

多少錢我也想要來1組

作者: ㄚ澤 時間: 2007-6-14 18:42:05 標題: [原創]關於輕量化普利盤的特性

大家再忍一忍
就快可以量產了

作者: visorjoe 時間: 2007-6-14 22:15:32 標題: [原創]關於輕量化普利盤的特性

哇,這好東西快上市吧,我想如果冷氣改變不大的話,也來敗一個
尾速的問題是還好,很少開快車

作者: sv 時間: 2007-6-15 00:00:49 標題: [原創]關於輕量化普利盤的特性

好東西~~~~期待中

作者: peter蔡 時間: 2007-6-15 08:39:59 標題: [原創]關於輕量化普利盤的特性

這東西我也有興趣!~~~

作者: ㄚ澤 時間: 2007-6-15 17:16:24 標題: [原創]關於輕量化普利盤的特性

原廠普利盤重1200-1250g
輕量化普利盤重570g
輕量化普利盤重量不到原廠的一半ㄛ!!

作者: rossi 時間: 2007-6-15 22:05:42 標題: [原創]關於輕量化普利盤的特性

嘻嘻~~
被我捷足先登啦~!!!先秀上這次新版陽極處理的熱騰騰新貨唷~
感謝澤大~~下週就送去請博文裝上啦!!期待中!!

原廠規格~~有點重!!

比對原廠與輕量的比較~角度都一樣

加工很精細喔~質感很棒~超想馬上裝上車~~嘻!!

因為小弟行駛市區機會較多因此在下認為加速反應比較重要,也難得上高速公路,因此很推薦給常開市區的車友喔,........
博文大大要麻煩您裝車啦,,,,,,cc

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作者: yhz 時間: 2007-6-17 11:07:23 標題: [原創]關於輕量化普利盤的特性

我高速公路和市區大概是6:4耶..
不知道適不適合裝..XD

作者: ㄚ澤 時間: 2007-6-18 07:28:34 標題: [原創]關於輕量化普利盤的特性

下面引用由yhz在 2007/06/17 11:07am 發表的內容：
我高速公路和市區大概是6:4耶..
不知道適不適合裝..XD

適合
b管
60kw渦輪
60kw噴油嘴
200的表頭
也都通通適合你!!

作者: peter蔡 時間: 2007-6-18 09:22:28 標題: [原創]關於輕量化普利盤的特性

[這篇文章最後由peter蔡在 2007/06/18 09:23am 第 1 次編輯]

下面引用由ㄚ澤在 2007/06/18 07:28am 發表的內容：
適合
b管
60kw渦輪
60kw噴油嘴
...

疑~~~這些我都有ㄟ.....只是表頭是180的,確實不夠用ㄟ,B有沒有200表頭阿....嘻嘻~!! :em59:

作者: weijie 時間: 2007-6-19 20:01:52 標題: [原創]關於輕量化普利盤的特性

小葉老師~
我看RS比較適合你喔...

作者: ㄚ澤 時間: 2007-7-30 10:47:36 標題: [原創]關於輕量化普利盤的特性

小弟有另一部altis的車
也裝了輕量化普利盤
說實話
剛裝上去
覺得有點失望(沒什效果)
不過開了一兩個禮拜
覺得效果越來越明顯
結論:自排車有學習模式
      剛裝的時候
      車子本身早已習慣原本普利盤的重量與換檔時機
      漸漸地
      車子開始習慣輕量化普利盤的時機
      效果也會越來越明顯
而如果smart要"立即"感受加速暢快的感覺
   建議使用手排模式ㄛ

作者: to100888 時間: 2021-3-10 07:55:46

謝謝分享喔.........

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