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標題: 【汽車小知識】引擎內積碳和油泥多了有什麼影響? [打印本頁]

作者: sinzoo    時間: 2013-12-21 16:49:23     標題: 【汽車小知識】引擎內積碳和油泥多了有什麼影響?

因車輛設計及環保要求日漸提高,使汽車在 節氣門、怠速馬達、+ L! {5 L; ?: W/ c/ q) a+ I
進氣歧管、進氣門、噴油嘴、燃燒室,形成油泥及積碳,造成動
& y, ~  V+ Z+ E* [) l. n力流失、增加油耗量、起動不易、加速緩慢,更會產生引擎抖
6 z. @# l- F# V0 U 動及爆震、機油油質加速劣化,所以油泥及積碳稱為汽車癌症。
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一、節氣門、怠速馬達及進氣歧管積碳和油泥
5 e9 y, y( o+ Y# W: m6 M! E( `# `1:形成原因:
' h# X) v/ R. A; s+ w, Z* i每一種引擎一定會產生碳和油泥,尤其是都會型車主用車,引- p& {4 n) B4 X$ D5 D
擎工作時油門和剎車時關時開,造成噴油不正常,導致迅速累積
7 |9 ~0 c# j; |) z! m! l積碳和油泥。
8 g4 Y3 k' J- K  ^% K% T: m( j2:產生的影響:
! _  T' h& ~' }9 k節氣門及怠速馬達的積碳,將會造成怠速馬達作用不良,怠速不3 i" f# \' W" H& l+ ~
順。油門要踩深加大,才會有足夠的進氣量,並造成引擎反應變( m( R4 Z% f% D. ~* F" k
慢。會降低空氣,進入燃燒的量,使燃燒效率降低,而減少了馬力、# R7 F' Z6 j8 r1 e
扭力,增加油耗量。  G% s: _+ H3 `$ i4 c2 o; G3 i  W

: ?  e3 f! w2 t) U! C7 A2 T+ E4 t* {3 e二、燃燒室(含活塞頂)積碳:! Q# T) N2 F; g6 @
1.形成原因:& A# F* k( Q" n7 h$ ^. r& C
因為油和空氣的混合氣在燃燒的過程中燒燃不完全
* o; t/ ?6 M# }- p. J0 I1 i(最好的引擎亦無法避免),而形成積碳,正常引擎累積慢,保
5 J4 j5 p3 |; U/ k" F養不佳引擎則累積很快。
% v: Z+ ]& Z3 a2.產生影響:! D* C6 n% H( q( o& l
a.過多的積碳會減少容積率增高壓縮比,使燃燒室的溫度升高,而
& k9 D) s6 B! }4 T+ v出現汽油預燃的現象,產生爆震。) Z0 r, A# C- F- k9 ~: v
b.高級車的爆震感知器,會延遲點火,將導致車輛無力,加油時
3 @- C9 Z$ {& @0 i- I: o& R引擎 無反應的現象,特別是在爬坡的時候,另外一般車輛在輕微3 v0 d3 e. Y1 _6 _7 |8 \2 d
爆震時,在猛加油時有金屬撞擊喀喀咧咧的聲音,積碳嚴重時,+ j4 W$ S; S2 s3 A7 A( G4 s
則會連杆打彎、活塞爆穿的危險。
, T4 u6 |( \4 @c.引擎會抖震、噪音變大、機油壽命降低、水溫升高等不佳的負面1 x# h, z, Z2 O( Y$ F$ B- n' }6 C& A
作用。6 u; e% X$ |: s) k+ a( _: ?
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三、觸媒轉換器積碳
9 [, x+ h  ?& N8 V; `/ H4 K& k1.形成原因:
, ?8 ^# y/ }; o6 n/ p3 J2 Z$ C9 \因在排氣管中繼續燃燒油氣及燃燒室排出的碳,會造
( b" O5 C# i6 [4 S3 V  s成觸媒 轉換器的堵塞。) G/ x3 g4 M. f$ L/ ~5 l' N
2.產生影響:
" J+ z9 D+ ^& Sa. 觸煤轉換器升溫變慢,致使功能變差。
5 G  l* H, x6 u3 m% e: gb. 造成排氣回壓變大,導致排氣不順影響引擎效率變差,動力降低,難拉高速。- f0 d* L8 u5 G- ~
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四、含氧感知器積碳4 ~" H5 [6 x: K6 d5 d# n
1.形成原因:
' }$ W7 m8 Q" }) M$ T3 M( _因在排氣管中排出的碳會堆積在含氧感知器上。
5 V8 E! l4 r& |1 T5 m5 P2.產生影響:
, Y, ^' R  m/ b( F& h電腦訊號不準確,導致怠速不穩定、耗油。 - y$ j* l. E; e# G7 _4 e& O
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五、引擎內部油泥* }: S1 P9 T( y4 m% w: Q
1.形成原因:
' M% i3 O6 |+ H* J9 I7 O因潤滑油在高溫烘烤中,會在潤滑油道內及引擎壁,產生油泥積碳。
+ o3 k' X4 p3 j9 N2.產生影響:
$ o" o# z2 Q8 [a.引擎壁油泥積碳會阻隔潤滑油利用引擎本體來散熱,使潤滑油產3 M/ ]1 k# r0 c/ ], }* Q0 Y
生高溫破壞油膜失去潤滑性。產生水溫生高、潤滑油壽命降低。
# }+ n% a" z& y  i! }! X9 Gb.潤滑油道油泥積碳會縮小油道通道,使潤滑油量不足無法潤滑7 B7 ]- s/ }* Z) P# j
各機件。產生引擎噪音大、降低馬力、增加耗油。
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作者: 溫泉哥    時間: 2013-12-21 23:10:24

感謝分享~~收藏囉!!
作者: 小白    時間: 2013-12-22 15:34:28

超讚的知識~~~ ^^) \. t1 }" g+ N+ e5 u. d/ c5 |6 @
收到! 3Q ~~~ ^^
作者: XYZ    時間: 2013-12-22 17:54:12

謝謝你的知識分享
作者: vincent0324    時間: 2013-12-22 21:36:36

可以順便分享改善或是解決的方式嗎?
) {' C/ `, S7 x4 I2 @* ~
作者: t0292937    時間: 2013-12-23 11:36:30

歐歐 歐歐歐歐了解了
作者: truman    時間: 2013-12-24 01:31:38

有沒有解決分法??
作者: leochiu1216    時間: 2013-12-24 10:08:26

請問我們 SMART 清積碳一次 要多少錢阿 時間大概多久 謝謝
作者: to100888    時間: 2021-8-20 08:40:09

謝謝分享喔....




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