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標題: 【汽車小知識】引擎內積碳和油泥多了有什麼影響? [打印本頁]

作者: sinzoo    時間: 2013-12-21 16:49:23     標題: 【汽車小知識】引擎內積碳和油泥多了有什麼影響?

因車輛設計及環保要求日漸提高,使汽車在 節氣門、怠速馬達、
$ b/ M3 p0 G# C# o. @. u; {) Y/ M進氣歧管、進氣門、噴油嘴、燃燒室,形成油泥及積碳,造成動
" d4 S! o0 P+ ~1 _% S0 o6 {. |8 C力流失、增加油耗量、起動不易、加速緩慢,更會產生引擎抖
' t* @* Q+ l) O! `6 u2 W' d2 w2 J 動及爆震、機油油質加速劣化,所以油泥及積碳稱為汽車癌症。
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一、節氣門、怠速馬達及進氣歧管積碳和油泥
( \0 d( W6 t! o& J! a  A8 P" }1:形成原因:
3 E5 ^7 Q2 f7 g3 J. _4 B每一種引擎一定會產生碳和油泥,尤其是都會型車主用車,引
+ g- e4 q* s, P擎工作時油門和剎車時關時開,造成噴油不正常,導致迅速累積
) M+ u) h8 x. B3 ^2 ?1 [積碳和油泥。' _+ Y- E/ ?9 h( |! s# u
2:產生的影響:
7 @3 S$ [& r: b: Z; X' Z3 K節氣門及怠速馬達的積碳,將會造成怠速馬達作用不良,怠速不
: u7 @' n+ M7 W- T$ V順。油門要踩深加大,才會有足夠的進氣量,並造成引擎反應變$ Z9 w4 X9 A$ n1 F8 Z2 E
慢。會降低空氣,進入燃燒的量,使燃燒效率降低,而減少了馬力、
& B) X: i+ Z! q2 U/ L$ M( B6 N扭力,增加油耗量。
( N1 f( K$ U* e) C. Q) ?- ?7 B! q* N
二、燃燒室(含活塞頂)積碳:
9 L1 F. G- c) A) C6 L4 N1.形成原因:4 a3 P. v8 K) Z5 p; m
因為油和空氣的混合氣在燃燒的過程中燒燃不完全" N: r9 X0 m) y8 u
(最好的引擎亦無法避免),而形成積碳,正常引擎累積慢,保- _  {2 C, |* i2 v& r$ n
養不佳引擎則累積很快。2 V- {# ^9 X1 }2 M
2.產生影響:/ F% E; b5 v( a% ]4 ?
a.過多的積碳會減少容積率增高壓縮比,使燃燒室的溫度升高,而  a: l9 \/ Y" Y/ l" \
出現汽油預燃的現象,產生爆震。$ S7 x9 \- }1 x" T2 C4 k
b.高級車的爆震感知器,會延遲點火,將導致車輛無力,加油時7 |% ]' Z/ t, a" P: G. F
引擎 無反應的現象,特別是在爬坡的時候,另外一般車輛在輕微
! i( i1 k  j. Q8 ^爆震時,在猛加油時有金屬撞擊喀喀咧咧的聲音,積碳嚴重時,
. m1 l3 Z0 d# {# D* E/ H1 s& ^' g則會連杆打彎、活塞爆穿的危險。
& G2 ]% `" P4 ?, O/ w* @c.引擎會抖震、噪音變大、機油壽命降低、水溫升高等不佳的負面! h3 W3 r  a- {& \8 I6 M0 x: e9 `
作用。
4 A! ?- z/ _7 L3 z) ?) c8 J
: O  v* V4 Q" b1 Q" {, p' `2 ~三、觸媒轉換器積碳: `0 ~% {0 U  w' M* V
1.形成原因:: {5 V( t" m' X  S& K) U/ z. o
因在排氣管中繼續燃燒油氣及燃燒室排出的碳,會造
! K7 j6 r5 K( ]) G成觸媒 轉換器的堵塞。" ~2 f5 j: @/ C# z. ^- B
2.產生影響:) W8 u. T' a4 Q
a. 觸煤轉換器升溫變慢,致使功能變差。  v% u. u- ?2 |6 e
b. 造成排氣回壓變大,導致排氣不順影響引擎效率變差,動力降低,難拉高速。) E1 f! r% M4 `5 O$ j
' p& N8 j  r* w# ~  |, W* t* n# a' {( S
四、含氧感知器積碳: O" u! _5 t. o
1.形成原因:
# }0 j3 W& h, c7 y/ ^, Q因在排氣管中排出的碳會堆積在含氧感知器上。& U+ \. L, m. \& Q/ O: U: B" T( v
2.產生影響:
+ g$ [. K; r8 u電腦訊號不準確,導致怠速不穩定、耗油。 / M4 _. e( y2 R
; g2 ?* _. Q+ B. D- j0 N' {' A
五、引擎內部油泥+ w' G% I# v- ?; c1 `
1.形成原因:, n. C% f& e4 c- }. z
因潤滑油在高溫烘烤中,會在潤滑油道內及引擎壁,產生油泥積碳。
! |4 W0 m* c; Q, _$ h# X$ _2.產生影響:$ {0 a8 z- i, B! d
a.引擎壁油泥積碳會阻隔潤滑油利用引擎本體來散熱,使潤滑油產& m! o! v% r! o& w
生高溫破壞油膜失去潤滑性。產生水溫生高、潤滑油壽命降低。( c- {/ N2 V( h, P( u. v0 p. G7 o, t
b.潤滑油道油泥積碳會縮小油道通道,使潤滑油量不足無法潤滑
: y6 y1 W$ Q, x( ^/ F3 f各機件。產生引擎噪音大、降低馬力、增加耗油。
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作者: 溫泉哥    時間: 2013-12-21 23:10:24

感謝分享~~收藏囉!!
作者: 小白    時間: 2013-12-22 15:34:28

超讚的知識~~~ ^^
$ `7 c4 B. ^( N9 ^! p收到! 3Q ~~~ ^^
作者: XYZ    時間: 2013-12-22 17:54:12

謝謝你的知識分享
作者: vincent0324    時間: 2013-12-22 21:36:36

可以順便分享改善或是解決的方式嗎?
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作者: t0292937    時間: 2013-12-23 11:36:30

歐歐 歐歐歐歐了解了
作者: truman    時間: 2013-12-24 01:31:38

有沒有解決分法??
作者: leochiu1216    時間: 2013-12-24 10:08:26

請問我們 SMART 清積碳一次 要多少錢阿 時間大概多久 謝謝
作者: to100888    時間: 2021-8-20 08:40:09

謝謝分享喔....




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