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標題: 【保養小常識】電瓶怎麼長長久久~ [打印本頁]

作者: sinzoo 時間: 2013-12-10 15:56:46 標題: 【保養小常識】電瓶怎麼長長久久~

本帖最後由 sinzoo 於 2013-12-10 16:17 編輯

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2013-12-10 15:44:29 上傳
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大家只注意到每週都要加的汽油漲多少，

卻沒有人發覺電瓶價格與三年前相較已經漲了將近三倍，

某些貨車上的大容量汽車電瓶，其價值搞不好還比車輛的殘值還要高！

雖然價格漲翻天，但只要用對方法，還是可以省下這筆冤枉錢。

「不踩煞車、排回空檔」便能有效延長電瓶壽命

原因在於少了很多電力消耗，光是煞車燈就省了不少！各位可以算算，

一個燈泡21W，一踩煞車少則三個、多則五個燈泡同時亮起，

這就是105W的功率損耗，

反正一堆車都停著，你亮著燈要警告誰呀？讓右腳休息一下吧！

排回空檔、拉起手煞車，此時便可以讓更多電能回充電瓶。

如果停等時間超過15秒，就連大燈也一起關掉、僅留小燈就可以了。

這又可省下110W的功率消耗，不算變速箱內的電磁閥所消耗的功率，

光是燈泡耗能就已經省下215W，這對電瓶而言簡直有如「久旱逢甘霖」般解渴！

用這種方式駕車，筆者曾創下六年才更換電瓶的紀錄。

隨時充電維持電瓶最佳狀態

內行的讀者已經看出端倪；「就是讓電瓶儘量充飽嘛」！的確如此，只要維持電瓶蓄電量在飽和狀態，

不但車輛輸出功率比較大(因為所有感測器都在正常工作範圍)而且電瓶壽命至少可以延長一倍以上。

這下子恍然大悟了吧？原來一年得換一次電瓶是因為老是在市區裡塞車，發電機根本無法對電瓶充電，反倒是在「放電」！當電放光了，這顆電瓶也掛了。這樣開車的成本也未免太高？請改用前述駕駛模式，保證立竿見影、電瓶不再年年換。當然，有些五年以上的老車由於發電機效能低落，無法對電瓶充電，也是得先檢查的項目之一。

車用電瓶該如何保養?!

一般車用電瓶的壽命大概兩年上下,但還是會因個人使用習慣及電瓶本身品質而有長短,但保養的好還可以用到三年四年甚至五年。

何謂個人使用習慣?!我常會把電瓶形容成水塔,當要使用電瓶時,電瓶最好要在滿電狀態,才會有最佳使用狀態,

也就是說當車子熄火後電瓶要在滿電的狀態,若車子行駛中一直處於高耗電的狀態,

不但發電機發的電都不夠用還用到電瓶裡的電,那車子熄火時,電瓶的電量也會不足,

若電瓶本身也有彈性疲乏留不住電或漏電的現象,就好像水塔破了一個洞一直在漏水,

等漏光時或不夠用時,車子當然會發不動或不夠電的情況。

車子正常的運作是不會用到電瓶的電,只靠發電機本身的發電量夠車子本身運轉,

電瓶只要把先前用掉的電回充回來,斷電器就會斷電保護電瓶不會充電過度,

所以只要每次熄火時電瓶都是滿電,再加上有固定加水保養那電瓶的壽命自然長久。

可是有些車主使用習慣不一樣,開大燈還要開霧燈,下車辦事情還要開超車警示燈在那閃,

有些還改裝視聽音響...用的電越多越會減短電瓶壽命.想像一下,一顆大燈泡耗電55瓦,

含霧燈四顆就要耗電220瓦,煞車燈泡23w 3~5顆約100瓦上下,警示燈23瓦4~6顆約100瓦,

音響喇叭每顆約20~30瓦四顆也要100瓦,若能注意該用的才用,減少發電機及電瓶的負荷,

才能減少掛在路上的窘境，不然就得要加大電瓶容量，以提供車上的高耗電，

有些計程車會因為無線電的瞬間高耗電而在後車箱加掛一個電瓶就是這個道理。

你時常要開夜車(大量使用燈光)或塞車(轉速不夠發電不足),電瓶的壽命也會縮短.

現在的新車會改用HID大燈(35W*2)及LED尾燈(發光二極體),

都是有省電並提高亮度的作用。

另外，長時間不行駛時，車上的防盜系統也會持續消耗電瓶電力，

如果再加上車主偶而忘了關小燈，導致電瓶過度放電，那

車主可能要做好電瓶沒電的拖吊救援計畫，

並且提前更換電瓶，防止愛車在外地拋錨，導致需花大錢更換電瓶。

要預防電瓶沒電無法啟動引擎的狀況，

最好的方式便是計劃性的充電保養。固定每季或每月幫電瓶保養充電，

便可大幅降低車輛拋錨機率，並確保電瓶使用壽命。

文章節錄自:blog.xuite.net/jin117/blog/65277336

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