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標題: 第4彈評鑑：BRABUS六代經典鋁框正廠品 VS 副廠品 [打印本頁]
作者: alan    時間: 2013-9-20 15:14:23     標題: 第4彈評鑑：BRABUS六代經典鋁框正廠品 VS 副廠品

第4彈評鑑：BRABUS六代經典鋁框正廠品 VS 副廠品
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鋁框優點是重量較鐵框輕會使起步更快，在加上氧化的問題較鐵框少- `) R& |# b+ j& g
而讓鋁框越來越受駕駛人喜愛，近年來許多知名汽車改裝大廠都朝向! k7 [, }3 M2 O) G% D. n# v* a4 z9 v
鋁框改裝的趨勢，推出越來越多精美的造型改裝品，當然，車界LV之稱的BRABUS
1 v6 [3 n2 Z4 u也不惶多讓~; b; k4 ~0 X' `9 G# n

& L+ ?# m$ a1 M, j) _今天我們就針對BRABUS鋁框進行正副廠的評比吧!
3 `5 j; v2 W* a9 b  F同時也教大家如何辨別輪框好壞喔~~
' `1 ~7 b& w+ A% x# M以前ALAN我對大陸做的副廠鋁框，怕怕的～但漸漸的看路上裝副廠輪框的車子越來越多。
& W# D9 \/ n% [0 I8 ?! }而且很多之名鋁框也是大陸代工的！所以與其排斥他，不如正視的副廠的輪框的品質喔！5 _4 J, ~& `6 A

& [3 y3 C' i2 `因此趁空檔，ALAN我上了淘寶網，下了標付了錢，再來就等輪框從大陸寄來了！準備來個評比後裝在自己的車上爽一下！
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等了十多天～東西一直遲遲沒來，原來是工廠填錯資料，把明明要寄到ALAN我的地址硬是寫寫錯了，寄到別人家裡，差一點平白無故幫人買單一組框。
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) [/ a( s5 a# x" s( ^" Z) X" h; B淘寶真是方便，如果收不到東西可以申請退款的喔，不怕收不到東西，所以打電話給賣家後，沒幾天就更正地址收到貨了，終於輪框寄到了ALAN的手上了。小小插曲～沒驚沒險喔！1 F. c" ^5 R" s0 m! ^& K* j& c: y7 Q

4 C2 N5 _8 ]' Y4 a" ?* p淘寶網買貨收不到處理方式！！點這裡！千萬要看喔！免得人財兩空！8 O9 K9 `9 G- {9 f
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剛好～ALAN我這裡有德國SMART正廠的輪框可以評比一番喔！！  V1 B6 R; q; V
來～吧來段評比吧！
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細緻度
6 {$ h. ]' B, j* h( F' b  k& @正副廠鋁框在外表上沒有太大的差別，光澤度相仿，但是若細看會發現正廠框的表面處理較副廠精緻，正廠框觸摸起來較細緻銳利邊均導過圓角，翻製背面的差異會更明顯，但若不是很要求的玩家其實無所謂，畢竟輪框背面安裝後是看不見的。1 M) h! x# B4 y; B
  
, K% F8 x# v( R( }5 [ 20130910CLUB1-3.jpg (68.38 KB, 下載次數: 0) 20130910CLUB1-2.jpg (47.06 KB, 下載次數: 0) 20130910CLUB2-3.jpg (61.74 KB, 下載次數: 0) 20130910CLUB2-7.jpg (86.41 KB, 下載次數: 0) ! W2 w( j+ D0 r8 E7 e
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精密度! m# `. U% R3 @: n$ Y' @4 [" L0 a
從輪框後方可以看到它的規格，用來評比的原廠框規格為:6.5Jx16H2。副廠的規格為:6.0x15H2。評比的框正廠較寬，而從背面可以看出正廠的產地為德國，可以由此辨識是否為正廠品，且有配重塊，輪框比重處理得更為精密，且正廠輪框的結構也較副廠來得強，框幅的厚度及圓滑的角度較優，使用上比較不易變型。' ~; y0 m1 _- F0 ~3 Q  V0 T, _3 X5 S
  
+ N; m$ m& Q! Q 20130910CLUB2-4.jpg (75.68 KB, 下載次數: 1) 20130910CLUB1-6.jpg (56.32 KB, 下載次數: 0) * Z# r6 N' \$ v3 z: x  K- @
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重量與規格" A# s) i  c' ?" p% o' v
輪框相較之下正廠的框較重，也可能是因為規格不同所造成，輪子較寬剎車能力及穩度較佳，輪框窄的因為重量輕起步會較有力快速，框的大小不同也會讓車子外觀比例有所不同，各有各的愛好者~4 \; l/ S; y7 g! k' G

' W3 K, L6 x' x# `! ~5 W$ q配件
+ T1 ^. [* G, Q3 R2 X5 l輪框可以加價購買輪框蓋，在材質上正廠的輪框為金屬材質，拿起來的質感會比較好，且耐用度也較優，副廠的輪框蓋材質為塑膠，漆面處理得很美觀，但用久了易於出現瑕疵，耐用度也較低，不建議重複安裝。
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' h" M* m9 I6 Q- | 20130910CLUB2-2.jpg (55.96 KB, 下載次數: 0) 20130910CLUB1-8.jpg (40.65 KB, 下載次數: 0) 20130910CLUB1-9.jpg (41.87 KB, 下載次數: 0) * G  Y! S$ X8 E" t8 _& w; e* A% X9 O

9 z# K! u% W0 c" o價格/ L. b3 @6 v* ]3 V) d7 W
BRABUS畢竟是名牌，價格上想當然爾正廠是副廠的倍數，正廠框一組價格約落在8萬塊上下，副廠的框品質好一點約是3-4萬左右，若不是很要求的車友可以考慮副廠輪框，但是品質上會有一定的差異，就可依玩家的預算要求決定喔~
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, u0 D3 q# ^+ E% g4 h& \8 Q8 J市面上輪框百百種，要如何挑到好的輪框?更重要的是要挑到適合的輪框!
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/ y! n% h  M" K; c首先由規格上來考量，尺寸越大抓的力越強，穩定性也越好，在視覺上車子比例也會有明顯的不同，但是輪框越大也越重，因此起步會慢油耗也會增加~
: M; G" l! c! W, r3 W/ k  a因此輕量化的輪框就因此誕生了~最近改裝車框均以鋁框為大宗，如前言所提到的，鋁框重量較輕，氧化問題也較鐵框來得少，因此受到許多車友喜愛，
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: }5 [4 E- Q4 Y; k2 ^  i, u. L) O" u搭配動力改裝& ?% q/ `/ w0 d" K4 r
改輪框除了以外觀為目的的改裝之外，若能配合動力做改裝在效果上也會有一定的益處，若是改大輪框動力不變，會造成重量增加油耗表現差，方向盤也會變重，除非是由鐵框改為鋁框的玩家，否則建議可以搭配一些動力提升，如升級晶片的玩家也可以搭配輪框的升級，整體的效果會更優異。" e; q2 v9 `. [2 V6 Q8 z' [$ N
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輪框et值2 t( ]$ X( l" z
Et值越高輪子會越凸出，在外觀上會有不一樣的觀感~且每款車能承受的et值範圍不同，選框時可以多留意，或可以選擇與原廠et值差異不大的範圍內即可。+ E: f) b  z5 f
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輪框材質與製作方式
+ W. {! X6 U3 c- |鋁製輪框分為鑄造與鍛造，鑄造輪框由模具製作，製作時重量差異值較多，因此較精密的輪框會在上面配重，降低重量公差。而鑄造框因為是由模具製作，在造型上限制較低，樣式多變化多。. ]6 K1 S# F% H3 {4 c8 E
1.砂模鑄造：使用砂為鑄模材料，取出成品時，須破壞模具。
% N5 j/ [: o7 z6 T8 Z" ]( e0 P1 U  (1)優點：可以依其需要樣式成模模具(樣式有比較多變化)。0 G) g1 @' V7 S' h/ Z" F
  (2)缺點：就是其製作工時也較長，如果你有去大工廠看過一次都是做好幾顆!!
0 V$ s: K3 D% w               以節省時間。
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0 {* `, L, G3 X& E  C2.金屬鑄造：以較高溶點的金屬模具製作。6 g! h. ~; H% `; X$ ]' _4 M
  (1)優點：不用破壞模具，可重複使用。
" y) S; g8 f& D9 ?: v/ j  (2)缺點：成品就只能以金屬模具樣式
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7 _: r6 ]: ~  N  C6 W3.脫臘鑄造：使用較好的砂(質地較細)為鑄模材料。4 M0 b# k" R9 R$ ?2 b# X7 ~
  (1)優點：品質較砂模鑄造好。
5 W. s5 s; r+ j* m( H5 H( u( }  (2)缺點：工時很長  q) O8 d: ]1 {( P# j( m% ]* J
* K! ~- n/ g5 \& N" R/ O

6 B- s. A1 \  k* q2 z鍛造輪框是使用一整塊原料直接壓製成型，金屬密度會較高硬度比鑄造的好很多，但是鍛造輪框在形狀上的限制較多，因此款式較少，也因製作程序較繁瑣而拉高成本。$ d8 H6 p: K5 U( O1 E
1.熱鍛造：加熱使金屬軟化方式在經過重機械壓縮及敲打(製)成形。
1 r0 ^  D! O# U  (1)優點：壓縮及敲打(製)的力量都不用很強、成本低、韌性強、塑造力較冷鍛造強。
1 Z7 {- o0 |7 f/ k; o& \3 S' f  (2)缺點：加熱的製程時密度漸漸變低(純粹是金屬反應)，冷卻時密度向外擴散: K+ f. A, i; \' h4 I: Q# i
    ，變成外硬內軟的情況(熱脹冷縮)。
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2.冷鍛造：以慢慢加熱的方式在在經過重機械壓縮及敲打(製)成形。
0 ~! c6 O8 S! w4 e  (1)優點：密度均勻、硬度高、耐溫性較熱鍛造強。
# T9 @% v4 |; Q" x3 o  (2)缺點：成本及失敗率高(主要是要控制溫度)(材料也會影響)。  L9 J7 @6 A# \4 }$ D# m3 A* d

% X5 C; {# C( z* W2 P- u鍛造鋁框的好處：
; m4 {0 W$ J# H; e; O! U1.車輛運動性及舒適感提升/ _( K5 E% `7 q
2.起步、加速、減速性能及轉彎性能的提升& ]" i6 Z2 k5 ?
3.懸吊運作流暢
% O, f0 y! _" X% M4.節省燃料, H$ @' Z2 ~5 P3 ]- B( ?

" K! a5 o/ D# S$ b% R+ E, s9 T鍛造鋁框會加入的一些強化素材：
) m4 f) M/ r6 K2 S' p* Z釩:能細化鋼的晶粒組織，提高鋼的強度，韌性和耐磨性
+ \9 W; s/ @5 |4 i6 W鈦:能細化鋼的晶粒組織，從而提高鋼的強度和韌性．
, u  B( D( p7 M2 O/ u. H- O鎳:能提高鋼的強度和韌性，提高淬透性．含量高時，可顯著改變鋼和合金的一些物理性能，提高鋼的抗腐蝕能力8 J8 x( m' p) g9 O2 N# P: m- f# M9 ^
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介紹了這麼多，青菜、蘿蔔各有各的愛好者！! _0 M0 Z  m7 ?* w1 ^/ l
有人喜歡德國正廠品的精美，也有人喜歡大陸副廠品的平價。5 A8 z4 m8 d$ d
站在ALAN專業玩家的身份上！我並不反對車主買正品或副廠的～- \+ [7 o+ N& p, v% N* x
畢竟自己用的東西！自己喜歡最重要喔！* Q( Z2 G8 g4 \& Y( u
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想換鋁框的玩家是否都找到自己想要的規格與款式了呢???
# ~  |5 Q$ A; P# D/ e* `希望大家的SMART越來越好開、越開越喜歡!
* Y2 ]  a8 A) C, F9 D& l

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作者: 溫泉哥    時間: 2013-9-20 20:44:51

好物~~推一個!!
作者: 高雄走出去    時間: 2013-9-21 11:25:40

贊喔~~~~~~~~
8 k2 c. w/ t0 A1 j
作者: sonyeye    時間: 2013-9-22 11:52:56

原來是一場誤會，嚇一跳，以為要世界大戰了
作者: hsumin    時間: 2016-6-9 05:49:38

每個部位元件都是學問
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