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標題: 第4彈評鑑：BRABUS六代經典鋁框正廠品 VS 副廠品 [打印本頁]
作者: alan    時間: 2013-9-20 15:14:23     標題: 第4彈評鑑：BRABUS六代經典鋁框正廠品 VS 副廠品

第4彈評鑑：BRABUS六代經典鋁框正廠品 VS 副廠品
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鋁框優點是重量較鐵框輕會使起步更快，在加上氧化的問題較鐵框少0 C* X3 r0 M. M
而讓鋁框越來越受駕駛人喜愛，近年來許多知名汽車改裝大廠都朝向
1 Y8 O9 A7 _3 u9 c% M  s. R( i鋁框改裝的趨勢，推出越來越多精美的造型改裝品，當然，車界LV之稱的BRABUS
  S1 y5 b: m7 t& [/ p* i也不惶多讓~
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今天我們就針對BRABUS鋁框進行正副廠的評比吧!
$ S# R4 o# Z  W* V& U4 t9 ~& Q: n同時也教大家如何辨別輪框好壞喔~~. c7 J, c+ x1 w( M% g0 X- a$ Y
以前ALAN我對大陸做的副廠鋁框，怕怕的～但漸漸的看路上裝副廠輪框的車子越來越多。) h) ]+ E# e) }7 l7 }9 [
而且很多之名鋁框也是大陸代工的！所以與其排斥他，不如正視的副廠的輪框的品質喔！- E1 O1 w/ [3 [- ~* c! Z
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因此趁空檔，ALAN我上了淘寶網，下了標付了錢，再來就等輪框從大陸寄來了！準備來個評比後裝在自己的車上爽一下！
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* x  X8 C/ `+ l, s6 ?等了十多天～東西一直遲遲沒來，原來是工廠填錯資料，把明明要寄到ALAN我的地址硬是寫寫錯了，寄到別人家裡，差一點平白無故幫人買單一組框。' I7 O1 y3 i$ a5 z# M, [4 G
0 y5 V: j& h8 L& Z" ?" |* M
淘寶真是方便，如果收不到東西可以申請退款的喔，不怕收不到東西，所以打電話給賣家後，沒幾天就更正地址收到貨了，終於輪框寄到了ALAN的手上了。小小插曲～沒驚沒險喔！
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淘寶網買貨收不到處理方式！！點這裡！千萬要看喔！免得人財兩空！; `5 j) G1 A4 n. [( B* i7 C
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剛好～ALAN我這裡有德國SMART正廠的輪框可以評比一番喔！！; w6 d3 s4 p& R
來～吧來段評比吧！! j* I0 u. q% y% e& {8 J
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' E. K( X+ b' j6 q* G細緻度
) D' X& f' Y4 c/ U正副廠鋁框在外表上沒有太大的差別，光澤度相仿，但是若細看會發現正廠框的表面處理較副廠精緻，正廠框觸摸起來較細緻銳利邊均導過圓角，翻製背面的差異會更明顯，但若不是很要求的玩家其實無所謂，畢竟輪框背面安裝後是看不見的。
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; g; p* o: [) l" `7 g4 ^ 20130910CLUB1-3.jpg (68.38 KB, 下載次數: 0) 20130910CLUB1-2.jpg (47.06 KB, 下載次數: 0) 20130910CLUB2-3.jpg (61.74 KB, 下載次數: 0) 20130910CLUB2-7.jpg (86.41 KB, 下載次數: 0)
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精密度! `& b  J5 I' Y- p1 e% o5 o$ T6 k
從輪框後方可以看到它的規格，用來評比的原廠框規格為:6.5Jx16H2。副廠的規格為:6.0x15H2。評比的框正廠較寬，而從背面可以看出正廠的產地為德國，可以由此辨識是否為正廠品，且有配重塊，輪框比重處理得更為精密，且正廠輪框的結構也較副廠來得強，框幅的厚度及圓滑的角度較優，使用上比較不易變型。) c0 X, o$ Y7 e3 s
  
* W  x- t3 B& s% Z 20130910CLUB2-4.jpg (75.68 KB, 下載次數: 1) 20130910CLUB1-6.jpg (56.32 KB, 下載次數: 0) : A8 T3 ~% b0 _* X$ _9 e
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, w$ }* o5 d5 `$ A; _% X重量與規格5 a+ F( D# w- G5 U
輪框相較之下正廠的框較重，也可能是因為規格不同所造成，輪子較寬剎車能力及穩度較佳，輪框窄的因為重量輕起步會較有力快速，框的大小不同也會讓車子外觀比例有所不同，各有各的愛好者~
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配件# w2 l% b3 p0 Z0 H; A% L+ G
輪框可以加價購買輪框蓋，在材質上正廠的輪框為金屬材質，拿起來的質感會比較好，且耐用度也較優，副廠的輪框蓋材質為塑膠，漆面處理得很美觀，但用久了易於出現瑕疵，耐用度也較低，不建議重複安裝。
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, A0 S7 N8 j4 U' L* L價格
! Q; G; H' U) }6 Y4 c7 DBRABUS畢竟是名牌，價格上想當然爾正廠是副廠的倍數，正廠框一組價格約落在8萬塊上下，副廠的框品質好一點約是3-4萬左右，若不是很要求的車友可以考慮副廠輪框，但是品質上會有一定的差異，就可依玩家的預算要求決定喔~
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, Z( X5 o& o$ H( S+ u/ B8 r
4 s( j  E, T# V& m2 n0 N, W市面上輪框百百種，要如何挑到好的輪框?更重要的是要挑到適合的輪框!  S1 G& r( G0 d7 ^) o/ A

5 V1 t9 O/ j8 h8 e首先由規格上來考量，尺寸越大抓的力越強，穩定性也越好，在視覺上車子比例也會有明顯的不同，但是輪框越大也越重，因此起步會慢油耗也會增加~3 S3 _3 X, H+ H9 X& W# {
因此輕量化的輪框就因此誕生了~最近改裝車框均以鋁框為大宗，如前言所提到的，鋁框重量較輕，氧化問題也較鐵框來得少，因此受到許多車友喜愛，
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; L  X$ K( `' n  w搭配動力改裝
) s. v: z* S5 ?1 ^3 K. A/ @: H改輪框除了以外觀為目的的改裝之外，若能配合動力做改裝在效果上也會有一定的益處，若是改大輪框動力不變，會造成重量增加油耗表現差，方向盤也會變重，除非是由鐵框改為鋁框的玩家，否則建議可以搭配一些動力提升，如升級晶片的玩家也可以搭配輪框的升級，整體的效果會更優異。
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! O6 p  I2 s! c1 ^輪框et值- j3 d- R# _0 @
Et值越高輪子會越凸出，在外觀上會有不一樣的觀感~且每款車能承受的et值範圍不同，選框時可以多留意，或可以選擇與原廠et值差異不大的範圍內即可。# I6 m' m9 G- ?
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輪框材質與製作方式4 V; F. l2 V! x. t! F9 P3 V
鋁製輪框分為鑄造與鍛造，鑄造輪框由模具製作，製作時重量差異值較多，因此較精密的輪框會在上面配重，降低重量公差。而鑄造框因為是由模具製作，在造型上限制較低，樣式多變化多。
4 v6 g! Y3 ]  s4 e% X! T1.砂模鑄造：使用砂為鑄模材料，取出成品時，須破壞模具。
+ P" X& k% {  p; X2 }0 y  (1)優點：可以依其需要樣式成模模具(樣式有比較多變化)。
9 n" q' ~" u. a# Y- r5 r  (2)缺點：就是其製作工時也較長，如果你有去大工廠看過一次都是做好幾顆!!+ X8 K# Q0 c0 g- G( ]
               以節省時間。( ~/ V' |; X0 f

& B" e# _; ^" ~- ]: ~& d; ~0 a2.金屬鑄造：以較高溶點的金屬模具製作。
% j' K& Z2 r) I# t% \  (1)優點：不用破壞模具，可重複使用。
1 e9 J, J8 I7 n' N" P9 H; U  (2)缺點：成品就只能以金屬模具樣式2 L+ I3 U+ ]. {  y: c+ @0 ^5 T3 l8 C3 e

! |: S3 }# u- c+ y, W0 h6 ?" v; m3.脫臘鑄造：使用較好的砂(質地較細)為鑄模材料。7 G! P2 @& A0 x5 x
  (1)優點：品質較砂模鑄造好。
, h( }" M! H7 X0 [, O4 _- E  (2)缺點：工時很長1 L1 b, X; T7 U* p3 _% q

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/ Y1 c. [% P6 t0 }8 X' W鍛造輪框是使用一整塊原料直接壓製成型，金屬密度會較高硬度比鑄造的好很多，但是鍛造輪框在形狀上的限制較多，因此款式較少，也因製作程序較繁瑣而拉高成本。; M6 d; r* m1 J5 T# S
1.熱鍛造：加熱使金屬軟化方式在經過重機械壓縮及敲打(製)成形。
9 S$ M  Z/ S7 ?, u+ G6 a; u/ l- C/ d5 u  (1)優點：壓縮及敲打(製)的力量都不用很強、成本低、韌性強、塑造力較冷鍛造強。
1 Z* M1 u( T# n( K9 j7 F* V7 C  (2)缺點：加熱的製程時密度漸漸變低(純粹是金屬反應)，冷卻時密度向外擴散
* W: u7 u* Z$ m8 J+ g3 Q    ，變成外硬內軟的情況(熱脹冷縮)。/ D1 Z" Z! E; v8 T
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2.冷鍛造：以慢慢加熱的方式在在經過重機械壓縮及敲打(製)成形。
7 K) O5 b: }! K- Q  (1)優點：密度均勻、硬度高、耐溫性較熱鍛造強。# W, I! p# m6 F7 T" I
  (2)缺點：成本及失敗率高(主要是要控制溫度)(材料也會影響)。
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( k8 A0 T- ~& i鍛造鋁框的好處：6 Q2 J8 {& K  o, C1 K
1.車輛運動性及舒適感提升3 a. V  u3 \5 D( {( N
2.起步、加速、減速性能及轉彎性能的提升
+ F( {; q9 Z5 {3.懸吊運作流暢; l7 [+ v+ s% a
4.節省燃料! M4 g# n0 g3 [! T+ {

! D1 P1 a' \/ A3 E3 h0 {3 ~3 F鍛造鋁框會加入的一些強化素材：9 d7 o! j) \# Q2 z$ a1 \
釩:能細化鋼的晶粒組織，提高鋼的強度，韌性和耐磨性
" j8 g3 e& X: f5 C3 X鈦:能細化鋼的晶粒組織，從而提高鋼的強度和韌性．
9 g/ w! ^+ W6 p8 b; v8 l6 m鎳:能提高鋼的強度和韌性，提高淬透性．含量高時，可顯著改變鋼和合金的一些物理性能，提高鋼的抗腐蝕能力. R+ f0 [( [( T+ @! o6 u9 e; t
8 m' h7 S) Z9 }$ G' c) Z& M& r  U1 {
介紹了這麼多，青菜、蘿蔔各有各的愛好者！. b6 G' @! _+ @; }/ d9 L0 S8 H
有人喜歡德國正廠品的精美，也有人喜歡大陸副廠品的平價。( {4 w' Q# v* r! P3 i4 M7 }0 W1 z
站在ALAN專業玩家的身份上！我並不反對車主買正品或副廠的～* B0 ^" N3 u5 y  V: y3 l+ j
畢竟自己用的東西！自己喜歡最重要喔！
; x9 K' @# B, ~, i' m' a
& f& i' m- h6 ]3 R8 q* E8 L/ e想換鋁框的玩家是否都找到自己想要的規格與款式了呢???; h3 e& h. T. {+ I" m" D
希望大家的SMART越來越好開、越開越喜歡!
4 e5 n; O. d% B7 j6 n

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作者: 溫泉哥    時間: 2013-9-20 20:44:51

好物~~推一個!!
作者: 高雄走出去    時間: 2013-9-21 11:25:40

贊喔~~~~~~~~
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作者: sonyeye    時間: 2013-9-22 11:52:56

原來是一場誤會，嚇一跳，以為要世界大戰了
作者: hsumin    時間: 2016-6-9 05:49:38

每個部位元件都是學問: w1 Q* Y9 t4 y8 V  g) ^, i- y1 C




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