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標題: [操駕]請問爬長緩坡的配速方式 [打印本頁]

作者: 曾元農    時間: 2012-6-9 00:22:59     標題: [操駕]請問爬長緩坡的配速方式

想請教各位先進(450 600cc passion)
: ]9 F' D( X/ K2 ?7 c在克服二高清水坡、一高三義坡、一高林口坡等等- k% u  l; x, Q* {( S0 F2 s( f
長且緩的坡道
' m$ U, O' e% `: @; f( ~各位會在何時換檔?換檔後該維持在多少轉速才能保有扭力與不拉溫度$ {6 u# s$ @$ X4 \, P
又因為換檔延遲,渦輪車要等出力
8 x7 x& B6 ]! U* u有時候順順的開遇到長坡,一時換檔不及就掉了10~20km的速度% d0 e# K& ]  f) h( W& C
自然而然卡在高速公路的中、快車道,不好意思想切出來讓位都不行
7 z: r8 P$ |8 O, a& o" l殘念
作者: cwz1975    時間: 2012-6-9 10:29:53

本帖最後由 cwz1975 於 2012-6-9 02:31 編輯
: K5 V% n2 @/ N
1 Y2 `: I9 {" b3 z, b手排降擋,靠高轉速拉速度~~~至於幾擋就依當時情況了!!; T1 p' A! M) u; X4 B* i
分享~~我是準備爬坡時,就用五擋提速至110維持上坡了~~還可以巴掉很多車ㄟ
作者: GDA    時間: 2012-6-9 15:40:50

本帖最後由 GDA 於 2012-6-9 15:41 編輯
7 I8 T+ x) U5 f0 w. Y( {. [; z0 R4 r2 g+ x
我也是一樣,跑山路時一降檔就掉了20km/h,完全沒有扭力,再降一檔又繼續掉速度,smart的檔位接合真的太慢了
作者: roychen7777    時間: 2012-6-9 15:43:45

哇…110KM/H爬坡…!!!) p7 M! Z4 d" I, H8 |
安全要顧啦…!!!
作者: wcliu    時間: 2012-6-9 16:50:31

版上很多前輩教過~坡地可考慮切手排模式!
作者: cwz1975    時間: 2012-6-9 20:29:41

高速公路上時速110算正常吧~~~" w6 s; U" H, S$ Z8 m- F
若在爬坡時~維持100~Aoto檔位會跳六檔~然後又掉速度~~反而更危險!!!& k- g" B; D" @- C, _) l! o
利用手排五檔拉轉速~~有力又好跑~~~!!!
作者: truman    時間: 2012-6-9 23:44:46

感謝分享
作者: 曾元農    時間: 2012-6-10 01:18:20

本帖最後由 曾元農 於 2012-6-10 01:19 編輯 - k2 ~& P  t9 V/ ?6 E

7 }2 D  S. Y/ c感謝感謝。
6 k( R; f( i) ^5 O& E. p我現在引擎剛大修過還在5000km內
! i* y0 i' j5 L7 J  x  v, [8 h/ V還沒辦法太操轉速
- G2 v2 r; X9 l; q之後會嘗試看看
作者: to100888    時間: 2021-9-18 08:25:41

謝謝分享喔....




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