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標題: [操駕]請問爬長緩坡的配速方式 [打印本頁]
作者: 曾元農    時間: 2012-6-9 00:22:59     標題: [操駕]請問爬長緩坡的配速方式

想請教各位先進(450 600cc passion)
" N2 s& r+ J& O+ B  S; f+ Z在克服二高清水坡、一高三義坡、一高林口坡等等
, Y" W5 c  l# J3 Z& @, ?長且緩的坡道2 \3 A5 C+ f  K( p/ r8 Z9 A% d1 Z
各位會在何時換檔?換檔後該維持在多少轉速才能保有扭力與不拉溫度
! I' y% d, l; W, z又因為換檔延遲，渦輪車要等出力
0 a$ M' N. F. j, Y' Q) n有時候順順的開遇到長坡，一時換檔不及就掉了10~20km的速度
3 h; D7 F. q2 r& a  z& W5 L) V. L  T2 P自然而然卡在高速公路的中、快車道，不好意思想切出來讓位都不行% y% D6 a7 M  w/ P# B' i7 I: Q
殘念
作者: cwz1975    時間: 2012-6-9 10:29:53

本帖最後由 cwz1975 於 2012-6-9 02:31 編輯
( Q0 C# s3 L& o6 T+ d9 u  D4 j: P2 M, ]" d2 H0 O) a' A
手排降擋，靠高轉速拉速度~~~至於幾擋就依當時情況了!!
# `! A; @& F% u1 i5 `分享~~我是準備爬坡時，就用五擋提速至110維持上坡了~~還可以巴掉很多車ㄟ
作者: GDA    時間: 2012-6-9 15:40:50

本帖最後由 GDA 於 2012-6-9 15:41 編輯 9 w/ B! k3 t/ ~
" I. i: l+ k) i6 P8 w  {9 ?2 n& D
我也是一樣,跑山路時一降檔就掉了20km/h,完全沒有扭力,再降一檔又繼續掉速度,smart的檔位接合真的太慢了
作者: roychen7777    時間: 2012-6-9 15:43:45

哇…110KM/H爬坡…!!!
- u# J0 g, f9 r" P  R安全要顧啦…!!!
作者: wcliu    時間: 2012-6-9 16:50:31

版上很多前輩教過~坡地可考慮切手排模式!
作者: cwz1975    時間: 2012-6-9 20:29:41

高速公路上時速110算正常吧~~~5 \1 f. Z. u  B0 P' Q/ @2 B
若在爬坡時~維持100~Aoto檔位會跳六檔~然後又掉速度~~反而更危險!!!4 P) m1 F* e8 w. H1 a
利用手排五檔拉轉速~~有力又好跑~~~!!!
作者: truman    時間: 2012-6-9 23:44:46

感謝分享
作者: 曾元農    時間: 2012-6-10 01:18:20

本帖最後由 曾元農 於 2012-6-10 01:19 編輯
3 ?3 u* ]! [1 }0 O
: W  O7 B% D5 v6 L: [感謝感謝。
& y3 Y& N% y; Y1 x4 e: @我現在引擎剛大修過還在5000km內3 _. ~$ j: A/ j1 l: D3 Y. k
還沒辦法太操轉速
" E4 k6 M8 d- a9 @之後會嘗試看看
作者: to100888    時間: 2021-9-18 08:25:41

謝謝分享喔....



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