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標題: [操駕]請問爬長緩坡的配速方式 [打印本頁]
作者: 曾元農    時間: 2012-6-9 00:22:59     標題: [操駕]請問爬長緩坡的配速方式

想請教各位先進(450 600cc passion)$ a$ E+ H8 J* d" c
在克服二高清水坡、一高三義坡、一高林口坡等等. n: S# g1 n$ d1 F+ c
長且緩的坡道* W( N. J1 u# w
各位會在何時換檔?換檔後該維持在多少轉速才能保有扭力與不拉溫度
2 Q. Z; b; x: z" c$ U8 N又因為換檔延遲，渦輪車要等出力
: x9 ]# E$ ~+ B% L有時候順順的開遇到長坡，一時換檔不及就掉了10~20km的速度
  f% }0 m9 k, i自然而然卡在高速公路的中、快車道，不好意思想切出來讓位都不行  h) b5 I+ e+ F- L" s$ x3 f
殘念
作者: cwz1975    時間: 2012-6-9 10:29:53

本帖最後由 cwz1975 於 2012-6-9 02:31 編輯
* E5 f: X* x: g" |$ g# `  p
% w4 m% R% b$ F手排降擋，靠高轉速拉速度~~~至於幾擋就依當時情況了!!0 T" J1 w( `6 k! s0 N" \: r  b/ I5 O
分享~~我是準備爬坡時，就用五擋提速至110維持上坡了~~還可以巴掉很多車ㄟ
作者: GDA    時間: 2012-6-9 15:40:50

本帖最後由 GDA 於 2012-6-9 15:41 編輯
1 L/ V& {6 B1 _
4 M- E: \2 V% E5 }9 k" [! K' c我也是一樣,跑山路時一降檔就掉了20km/h,完全沒有扭力,再降一檔又繼續掉速度,smart的檔位接合真的太慢了
作者: roychen7777    時間: 2012-6-9 15:43:45

哇…110KM/H爬坡…!!!
+ k, D$ E9 |. \8 [安全要顧啦…!!!
作者: wcliu    時間: 2012-6-9 16:50:31

版上很多前輩教過~坡地可考慮切手排模式!
作者: cwz1975    時間: 2012-6-9 20:29:41

高速公路上時速110算正常吧~~~2 n( U2 k( D7 @4 t
若在爬坡時~維持100~Aoto檔位會跳六檔~然後又掉速度~~反而更危險!!!
" a7 v5 R  ]5 D' R' R: R利用手排五檔拉轉速~~有力又好跑~~~!!!
作者: truman    時間: 2012-6-9 23:44:46

感謝分享
作者: 曾元農    時間: 2012-6-10 01:18:20

本帖最後由 曾元農 於 2012-6-10 01:19 編輯
: C2 \' @0 u% _7 F2 M+ l7 U3 I3 B2 I6 A, }1 \
感謝感謝。! t1 ^* e, ^5 [/ I  ]5 _6 M3 {# g+ O
我現在引擎剛大修過還在5000km內7 z1 {. z+ v/ @
還沒辦法太操轉速6 {8 f9 g/ m; Y( i$ c
之後會嘗試看看
作者: to100888    時間: 2021-9-18 08:25:41

謝謝分享喔....



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