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標題: [操駕]請問爬長緩坡的配速方式 [打印本頁]

作者: 曾元農    時間: 2012-6-9 00:22:59     標題: [操駕]請問爬長緩坡的配速方式

想請教各位先進(450 600cc passion)- S* u2 ?& \! H$ B2 J4 V' \
在克服二高清水坡、一高三義坡、一高林口坡等等& o; Q; I% o/ e
長且緩的坡道
, G8 r) z5 b3 |- ~( ]各位會在何時換檔?換檔後該維持在多少轉速才能保有扭力與不拉溫度
% _; U" t1 E0 N9 }4 J又因為換檔延遲,渦輪車要等出力
" S- E5 f) i. s, E$ ~: d有時候順順的開遇到長坡,一時換檔不及就掉了10~20km的速度- s1 Y+ S. d, ~/ C9 ^
自然而然卡在高速公路的中、快車道,不好意思想切出來讓位都不行2 b; r1 p6 _' r
殘念
作者: cwz1975    時間: 2012-6-9 10:29:53

本帖最後由 cwz1975 於 2012-6-9 02:31 編輯
; F+ [3 B' L1 Z3 Y  J1 }2 Y* ~+ S$ c6 P) [1 R% K/ w8 K
手排降擋,靠高轉速拉速度~~~至於幾擋就依當時情況了!!5 r' A1 g2 I+ D
分享~~我是準備爬坡時,就用五擋提速至110維持上坡了~~還可以巴掉很多車ㄟ
作者: GDA    時間: 2012-6-9 15:40:50

本帖最後由 GDA 於 2012-6-9 15:41 編輯
1 g9 F1 b8 z! j5 X  k7 e: D9 F, g1 o5 U. B
我也是一樣,跑山路時一降檔就掉了20km/h,完全沒有扭力,再降一檔又繼續掉速度,smart的檔位接合真的太慢了
作者: roychen7777    時間: 2012-6-9 15:43:45

哇…110KM/H爬坡…!!!4 h5 A1 L+ \! _# e1 g0 X
安全要顧啦…!!!
作者: wcliu    時間: 2012-6-9 16:50:31

版上很多前輩教過~坡地可考慮切手排模式!
作者: cwz1975    時間: 2012-6-9 20:29:41

高速公路上時速110算正常吧~~~
  t/ w$ r: y, I5 ~. J若在爬坡時~維持100~Aoto檔位會跳六檔~然後又掉速度~~反而更危險!!!( G- t) s  t4 e
利用手排五檔拉轉速~~有力又好跑~~~!!!
作者: truman    時間: 2012-6-9 23:44:46

感謝分享
作者: 曾元農    時間: 2012-6-10 01:18:20

本帖最後由 曾元農 於 2012-6-10 01:19 編輯
- E" e. q, Q% I# g- w5 c
& X% b$ x+ P4 T感謝感謝。
6 C! X& I& b, p( ]3 @' Y7 Y我現在引擎剛大修過還在5000km內
0 E' u/ e( G( X& X$ y1 p- O9 T: h+ ^/ K還沒辦法太操轉速& T+ u6 V" M4 K- [
之後會嘗試看看
作者: to100888    時間: 2021-9-18 08:25:41

謝謝分享喔....




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