華人SMART汽車俱樂部（總站）
標題:
[操駕]請問爬長緩坡的配速方式
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作者:
曾元農
時間:
2012-6-9 00:22:59
標題:
[操駕]請問爬長緩坡的配速方式
想請教各位先進(450 600cc passion)
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在克服二高清水坡、一高三義坡、一高林口坡等等
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長且緩的坡道
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各位會在何時換檔?換檔後該維持在多少轉速才能保有扭力與不拉溫度
# y# Q$ L5 p$ K, T) v1 M# r
又因為換檔延遲，渦輪車要等出力
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有時候順順的開遇到長坡，一時換檔不及就掉了10~20km的速度
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自然而然卡在高速公路的中、快車道，不好意思想切出來讓位都不行
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殘念
作者:
cwz1975
時間:
2012-6-9 10:29:53
本帖最後由 cwz1975 於 2012-6-9 02:31 編輯
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手排降擋，靠高轉速拉速度~~~至於幾擋就依當時情況了!!
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分享~~我是準備爬坡時，就用五擋提速至110維持上坡了~~還可以巴掉很多車ㄟ
作者:
GDA
時間:
2012-6-9 15:40:50
本帖最後由 GDA 於 2012-6-9 15:41 編輯
a+ q6 ^" U* C5 a
c; d0 v: O7 |: _# }& x: H
我也是一樣,跑山路時一降檔就掉了20km/h,完全沒有扭力,再降一檔又繼續掉速度,smart的檔位接合真的太慢了
作者:
roychen7777
時間:
2012-6-9 15:43:45
哇…110KM/H爬坡…!!!
: I9 R# {6 K; H% ~
安全要顧啦…!!!
作者:
wcliu
時間:
2012-6-9 16:50:31
版上很多前輩教過~坡地可考慮切手排模式!
作者:
cwz1975
時間:
2012-6-9 20:29:41
高速公路上時速110算正常吧~~~
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若在爬坡時~維持100~Aoto檔位會跳六檔~然後又掉速度~~反而更危險!!!
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利用手排五檔拉轉速~~有力又好跑~~~!!!
作者:
truman
時間:
2012-6-9 23:44:46
感謝分享
作者:
曾元農
時間:
2012-6-10 01:18:20
本帖最後由 曾元農 於 2012-6-10 01:19 編輯
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) A9 F. L# [5 B, s! a7 a1 D
感謝感謝。
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我現在引擎剛大修過還在5000km內
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還沒辦法太操轉速
+ v4 W: W! \. q+ x" ]8 t" Y2 J
之後會嘗試看看
作者:
to100888
時間:
2021-9-18 08:25:41
謝謝分享喔....
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