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標題: [操駕]請問爬長緩坡的配速方式 [打印本頁]

作者: 曾元農    時間: 2012-6-9 00:22:59     標題: [操駕]請問爬長緩坡的配速方式

想請教各位先進(450 600cc passion)# F( g6 Q1 k  D) V) W$ E; i
在克服二高清水坡、一高三義坡、一高林口坡等等" d. i2 F9 L# c) l9 o
長且緩的坡道
  @; S; L# x, o5 N- A7 g) |各位會在何時換檔?換檔後該維持在多少轉速才能保有扭力與不拉溫度
$ a) K$ F1 |! z- E; w又因為換檔延遲,渦輪車要等出力
. o+ y# t, y: E2 d有時候順順的開遇到長坡,一時換檔不及就掉了10~20km的速度
+ ?- ~+ P# v$ g8 \自然而然卡在高速公路的中、快車道,不好意思想切出來讓位都不行/ L' ]  m& |% b* q2 d
殘念
作者: cwz1975    時間: 2012-6-9 10:29:53

本帖最後由 cwz1975 於 2012-6-9 02:31 編輯
& T# F% d; _; Z% a4 P
( X. T% S( n9 p, Z2 L0 L) B/ H手排降擋,靠高轉速拉速度~~~至於幾擋就依當時情況了!!1 x3 C' `# W7 y( r4 M
分享~~我是準備爬坡時,就用五擋提速至110維持上坡了~~還可以巴掉很多車ㄟ
作者: GDA    時間: 2012-6-9 15:40:50

本帖最後由 GDA 於 2012-6-9 15:41 編輯 1 H% F7 k7 y' z: R8 O/ _9 h

7 w! |& G: x' ~" }2 Z/ r我也是一樣,跑山路時一降檔就掉了20km/h,完全沒有扭力,再降一檔又繼續掉速度,smart的檔位接合真的太慢了
作者: roychen7777    時間: 2012-6-9 15:43:45

哇…110KM/H爬坡…!!!" ]' c$ j+ m: u& T3 f
安全要顧啦…!!!
作者: wcliu    時間: 2012-6-9 16:50:31

版上很多前輩教過~坡地可考慮切手排模式!
作者: cwz1975    時間: 2012-6-9 20:29:41

高速公路上時速110算正常吧~~~  h. c8 `/ K. C, h' D* W; J% H
若在爬坡時~維持100~Aoto檔位會跳六檔~然後又掉速度~~反而更危險!!!
# n( J, @  c% k# Y利用手排五檔拉轉速~~有力又好跑~~~!!!
作者: truman    時間: 2012-6-9 23:44:46

感謝分享
作者: 曾元農    時間: 2012-6-10 01:18:20

本帖最後由 曾元農 於 2012-6-10 01:19 編輯
5 q5 R. @2 j; d5 v& O$ F. V! I. S
感謝感謝。! @8 R" Y$ U1 |
我現在引擎剛大修過還在5000km內
$ J4 @! W& u3 ?& Y, |* M7 |還沒辦法太操轉速" p+ h- t# i1 t3 m  ?
之後會嘗試看看
作者: to100888    時間: 2021-9-18 08:25:41

謝謝分享喔....




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