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標題: K&N 高流量性能版 比一比? [打印本頁]

作者: s885s    時間: 2012-5-27 13:49:06     標題: K&N 高流量性能版 比一比?

本帖最後由 s885s 於 2012-5-27 08:29 編輯
! D8 q5 k' Q2 T4 g# P  q+ N& e* c# Q( G- M4 n
有需要裝這   (兩款濾網型式也有不一樣哦)!, ]( r" h/ P( q3 t
K&N性能版嗎?( ?4 k, n! \4 }9 k6 W
A..這組還有多了~原廠集風罩  但售價將近$5000 使用效果為何?$ G8 N3 S4 L2 I! q' j* e
: w% D6 X( f* F  G4 \0 V
B..還有一般型$2000不到 ~~~加裝 鋁合金進氣集風罩 $25009 Z/ {8 G# W& u1 Q) l
就是不知如何就手……有經驗的可給個  經驗談嗎?/ [/ f' O# c, M( V5 q8 K
哪一組優呢?
6 A  m7 B( V" c* `( c1 s2 _8 q 57-0454.jpg (17.31 KB, 下載次數: 0) 2012-05-27 15.52.30.png (112.54 KB, 下載次數: 0) K&Nfilter1.jpg (32.47 KB, 下載次數: 0)

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作者: Scenic    時間: 2012-5-27 14:23:18

原廠集風罩好看但貴33..................
作者: GDA    時間: 2012-5-27 14:30:59

原廠集風罩好像沒有鋁合金進氣集風罩酷,但用起來不知道哪個組合比較好?
作者: vincent0324    時間: 2012-5-27 22:43:51

濾心應該都一樣吧4 i* Q( P/ T; ~3 E; z0 N
集風罩有沒有效果真的不知道* ^  J; l9 o& C" g! C3 E
但是稀有就是酷~
作者: ying0229    時間: 2012-5-28 10:29:02

物以稀為""
作者: satan    時間: 2012-5-29 10:09:16

K&N 性能版很可怕!!0 n7 ~7 j( \7 x) K' W! S5 L
買了一直捨不得用~
" F5 G9 @( v) q) C5 o
$ }9 g6 m1 J8 t: ^(考慮出清中~~)
作者: vincent0324    時間: 2012-5-29 10:20:19

為什麼可怕???
作者: GDA    時間: 2012-5-29 11:17:21

有什麼可怕?
作者: GDA    時間: 2012-5-29 18:33:03

大大快點分享一下為什麼可怕嘛
作者: s885s    時間: 2012-5-29 19:16:30

K&N 性能版~效果怎樣呢?
作者: green    時間: 2012-6-1 08:23:28

satan 發表於 2012-5-29 02:09
0 v2 k  ]& @1 f, {, o6 Y6 I7 pK&N 性能版很可怕!!: V  ^& Q! l: e
買了一直捨不得用~

. @* |6 j+ A' i( g8 L5 b阿泰可能是怕被偷走吧~~
作者: GDA    時間: 2012-6-1 09:41:42

看不到的也會被偷嗎
作者: satan    時間: 2012-6-3 13:19:02

可怕的正是_外蓋稀少、治安不好!* W5 e" z  ~6 x7 a
另外濾心跟一般K&N 不同的是,它屬於密閉室"香菇頭"的設計!
2 g( |, A8 P( U" H# C% \& K也就是不同於標準版雙孔接連的方式,
! Y* r/ W) P4 u0 b) s這樣的差異會有什麼不同效果、我沒有拆開使用當然也不知道!( {- Y& K/ G- A# }1 ]: b
或是請改裝達人Jeff或許可以為大家詳述這兩種有何不同效果。
作者: s885s    時間: 2012-6-12 19:41:21

本帖最後由 s885s 於 2012-6-12 11:42 編輯 8 A6 V$ R) `! h7 E7 v9 `6 B
; V) [2 v# c% n0 f
套上了~K&N高流量濾網,集風罩,ESE放大器……: y: ?2 l3 E3 H$ J6 ^4 b
開了兩天  欸    真的是差異好多……
: t4 O* A' ~, [1 h- S7 c起步抖動減少,換檔較順暢。
. A0 v  j: B& y3 [2 p9 H8 C今天鋁合金油底殼也到了。過幾天換上看能不能把陳年的  宿便 (油泥) 清乾淨換上新機油看會不會再更順暢些。
& P8 N- d. l$ p$ n  M% D. h
作者: GDA    時間: 2012-6-12 21:52:39

本帖最後由 GDA 於 2012-6-12 21:53 編輯
% ^$ d! M) C, U8 D% @! |8 T; Y% `; O0 {
換檔中間的時間會不會縮短一點啊?' t' C& P3 C$ f5 A9 p1 u

9 X7 A1 G  Z; B# q4 }8 k我試過上斜時前車減速了,害我要降檔才有力繼續上斜,但smart降檔需要太久了,7 b/ ^% ]  |  e' K; L5 d
結果降檔後,車速已經掉了20km/h,要再降一檔才夠力繼續上斜
作者: GDA    時間: 2012-7-27 18:15:23

s885s 發表於 2012-6-12 19:41 2 W; z- c0 I5 u+ J5 e
套上了~K&N高流量濾網,集風罩,ESE放大器……
, U7 X& |, ?& y  P0 N& d* d0 q開了兩天  欸    真的是差異好多……
1 D6 t1 h9 _+ x" q起步抖動減少,換檔較 ...
+ X, z; l5 t, ?7 Y
我的也套上了,不過油耗變得好可怕,一直都在15.89km/1 L,以前是18以上的...
作者: to100888    時間: 2021-9-17 08:18:38

       
& o& E- e, s7 ?6 K: M, q1 t謝謝分享喔....




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