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標題: [討論]700好還是1000好 [打印本頁]

作者: tamadx    時間: 2012-5-17 23:15:41     標題: [討論]700好還是1000好

這陣子開始在找車準備下手了~
看了好幾年~
還是看不出要買700CC好~還是1000CC好~
想買700CC主要原因是....BEZN引擎....XD (品牌迷思)
入手價便宜

但業代又說1000CC馬力大~冷氣才冷~
再來車比較新比較沒問題

唉~真難決定~
作者: SWH178    時間: 2012-5-18 01:44:50

聽聽就好~多爬文你應該就...
作者: tamadx    時間: 2012-5-18 07:39:17

應該就.................變成ROADSTER..................嗎~XD
很認真的說~
爬文爬這麼久~
真的沒看到什麼在討論1000~和700的差異~或是說駕馭感~
作者: SWH178    時間: 2012-5-18 08:13:55

如果要買1000的我是建議買渦輪版不要買有MHD~
MHD在台灣不實用且故障率很高!
作者: miyu    時間: 2012-5-18 08:22:00

1000cc+1
業代說的中肯
賓士引擎也不見得是品質保證呦
作者: Scenic    時間: 2012-5-18 09:12:56

+1業代又說1000CC馬力大~冷氣才冷~再來車比較新比較沒問題
700和1000都擁有,真的1000冷氣才冷700有渦輪加速較快但1000上晶就打平,建議資金若可以1000較好折舊較高.......

作者: Yison    時間: 2012-5-18 09:41:26

我記得smart應該是三菱的引擎喔~
作者: alan    時間: 2012-5-18 11:45:32

嗯~
坦白說。1000CC在很多地方都有改進,車子行進穩定度,車內寧靜度,乘坐舒適度,空間更大,冷氣比較冷....。的確都比600、700CC有改善許多,值得嘉許。

如果預算不是您的問題,那您看到這裡就好,請您直接去買1000CC新車,新的車,還有保固兩年,未來兩年您幾乎不用花維修費,只要花保養費而已。

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但是如果預算對您來說很重要,那我們就要比較一下喔,我們撇開1000CC 優點不談(優點在他的廣告上都有說了,無須再強調),我們反相腦力激盪來看幾點1000CC的缺點(廣告不會說他的缺點呀~這才重要呀),讓車友有的底~順便瞭解,東西不是CC數大或比較新就比較好喔!

ALAN我除了堅持不玩FOR4(抱歉,膽子小),其他全系列的SMART 600CC 700CC 1000CC 現在都有一部『以上』正服役中。

1000CC與700CC兩個給我評估,我個人覺得,給大家參考看看~~:
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700CC + 改完威世晶片(其他爛晶片或原廠晶片不包含)=  所有SMART FOR2車系最好開、最流暢、最有爆發力的車(含600CC、700CC、1000CC有渦輪及沒渦輪車系)
    再說一次『 700CC上晶後是全系列SMART FOR2車系最好開,最猛報,最流暢的車子』

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很多車友會以為1000CC比較好開,這個傳言跟『國王的新衣』一樣,有空您可以去展示間試乘看看。您開了就之真假:
*451 1000cc 沒渦輪的車(含MHD 與自然進氣),跑輸600與700的車:
451 1000cc 沒渦輪的車原生馬力 71匹馬力,而600CC改完晶片72匹(比1000CC多1P),700cc改完晶片為86匹。簡單的說451 1000cc 沒有渦輪的車,會被600CC 與700CC電假的。這部分讓我很失望。

*451 1000CC的有渦輪。及沒有渦輪的換檔頓銼感,都比600CC與700CC明顯。難開!!:
451只有5檔(450有6檔),所以每一檔要負責的區域要比450廣很多,可惜轉速要拉上2600~3000RMP扭力才會出來,車子才會順暢一點。所以『451會常常會有找不到合適檔位的問題(打上一檔,車子很沒力,拖不上去; 但退一檔卻發現引擎轉速太高,引擎很吵)』。 451 渦輪版更糟的如果沒改晶片,因為加上渦輪遲滯的問題,那比沒渦輪451的更難開。

*451 1000CC 渦輪版沒有升級晶片先不談(因為比600、700、1000沒有晶片的都難開)。451有上晶後馬力從86匹,暴增到115匹,所有450(600CC 700CC)與452(ROADSTER)都不是這台車的對手,流暢度比原來1000CC沒渦輪的難開。升級起來比1000CC沒渦輪的好開很多又很多。非常『猛』、『勁』,但........『流暢度』因為變速箱檔位只有舞檔的關係,還是沒有700CC的流暢。

好~小結一下,評估表給您看看。

-->451 MHD 與自然進氣沒改晶片的車是=等於=所有SMART FOR2(含600、700、1000)車系最難開的。請不要過渡對451 MHD或自然進氣的的順暢度有過份的聯想與期望,它就是難開不順!接受事實吧!

-->451 渦輪上晶後,會是所有452 450 451中馬力最大,且跑最快的車(但流暢度還是輸給700CC上威世晶片的車)。


  車系                          優點                                                      缺點
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
1000CC             -年份新,問題少                         -頓挫感更明顯,不上晶比600 700難開很多
                        -冷氣冷 車內寧靜度高                  -中古車價折價 比600 700更高,比較不保值
                        -有新車,可以自己挑顏色與配備   -花費比較高60幾萬基本款~80幾萬渦輪版
                        -副廠零件少,保固後維修費用高    -改裝品較少,可玩性較低

                        -有動力方向盤選購                    

700CC              -上晶後=所有FOR2車系最好開     -年份已高,很多機件開始要花錢修理了
                       -SMART FOR2車系最保值車種     -市場上700CC車子很少,不好找
                       -中古價約3、40萬,花費低         -沒有新車可以挑選顏色與配備
                       -改裝品多,便宜,可玩性較高     -沒有動力方向盤選購

                       -副廠零件多,維修價格低            
                       
                          
說實在我自己的車,加上開車友的車子,在台灣,香港、澳門、馬來西亞、韓國、澳洲。ALAN我開過SMART一堆..算一算左駕 右駕,ALAN我自己最少開過的FOR2也有2、3千台以上, 台灣應該有人很難比我開更多SMART的經驗的吧!。

以上是ALAN我個人的感受。 歡迎不同看法車友提出討論喔!謝謝

作者: nicachung    時間: 2012-5-18 12:12:10

ALAN 老大解釋ㄉ好讚!!
從中好巷又學到一些東西了~~~1000 是新ㄉ~~但是Q 版程度和長度好像都沒有 700 來ㄉ Q.
不過新ㄉ~就是賣點....
路上最近也看到小 S ㄉ族群變多了~~我想按剌八阿蝦子一下~但都怕人家誤會 (新竹ㄉ人較害羞吧?!)
作者: miyu    時間: 2012-5-18 12:43:16

nicachung 發表於 2012-5-18 04:12
ALAN 老大解釋ㄉ好讚!!
從中好巷又學到一些東西了~~~1000 是新ㄉ~~但是Q 版程度和長度好像都沒有 700 來ㄉ  ...

大大也是新竹人啊
下次路上看到小藍應該就是在下偶啦
記得按個喇叭捱蝦子一下
作者: jpower888    時間: 2012-5-18 13:09:10

嗯覺得愈新的愈好
開smart都要對smart有哪份熱情
才會覺得好開
作者: 大陳    時間: 2012-5-18 14:33:39

手上滴06年450正因他的流暢跟越開越順手...
讓我想換部內裝較大較完整隔音較佳的新款451T卻很捨不得...
誠如倫大分析的優缺點一樣真的很難取捨阿...
但450找車要靠運氣可遇不可求.如果哈到沉不住氣就衝451T吧...
然後盡人事的給它改善到如人意它也不會讓你失望的啦...
作者: hh21563tw    時間: 2012-5-18 20:43:25

是smart都好....
作者: tamadx    時間: 2012-5-18 21:53:19

沒想到過一夜~問題變成精華文了~XD

小的有去試駕過1000CC自然進氣版~
其實能開到就已經覺得很........HIGH了~
除了超明顯頓措感.....

講真的~買小S真的要有愛~
跟10個人說~10個人都說你瘋了~

希望我家人沒被我搞瘋了~XD
作者: 小可    時間: 2012-5-18 23:10:28

ALAN大解釋的真是清楚
就看你自己想要的是什麼了

作者: z050202843    時間: 2012-5-19 00:48:54

ALAN大~為什麼不建議for4呢?? 拋開車子大小以外是引擎~保養還是車體本身結構不好??
作者: shot709    時間: 2012-5-19 10:28:32

有錢當然買新的!!!!!!!!!!!!!!!
作者: tamadx    時間: 2012-5-19 10:38:07

shot709 發表於 2012-5-19 02:28
有錢當然買新的!!!!!!!!!!!!!!!

有錢.........就不會有問題了..................XD
作者: alan    時間: 2012-5-19 19:40:18

z050202843 發表於 2012-5-19 00:48
ALAN大~為什麼不建議for4呢?? 拋開車子大小以外是引擎~保養還是車體本身結構不好?? ...

FOR4我不敢玩得原因如下
1.希有度快要比ROADSTER少,所以零件幾乎沒有副廠的,買原廠都是天價,我養不起
2.中古價格偏低,買的低,但以後要賣會更低。
3.獨特性不高,4門四個椅子的車滿街跑,以FOR4的價格說實在話,可以買到很多四人的進口車了
4.方向機7萬,節氣門1萬7,避震器四萬,都是沒幾年就會壞掉的東西......我玩不起呀
5.可玩的改裝零件不多。

FOR4....還是一部好車,但我膽子小~~玩不起啦!哈
作者: z050202843    時間: 2012-5-21 00:08:42

alan 發表於 2012-5-19 11:40
FOR4我不敢玩得原因如下
1.希有度快要比ROADSTER少,所以零件幾乎沒有副廠的,買原廠都是天價,我養不起
...

零件真是不便宜~之前有看到一台05年銀骨白FOR 4價格蠻不錯的,整體質感也都很棒,而且又不用因為小孩還要再換車,還蠻心動的,還好alan大不吝指教~真是受益良多
作者: bensonchan    時間: 2012-5-21 21:00:19

600→700→1000T 一路走過來
我覺得車子還是選新一點比較好
1000cc夏天時你會覺得冷氣超讚的
出風口溫度3度
這是600、700+冷度控制開關所達不到的
爆發度
大腳一踩120~140
爬坡超車爽度100
但油耗還是600、700比較好
我喜新厭舊
等我訂的商品到貨
裝上專用歧管
看是否會改善頓挫感增加換檔流暢度
這次改完算是劃下句點了
作者: tamadx    時間: 2012-5-21 22:07:11

bensonchan 發表於 2012-5-21 13:00
600→700→1000T 一路走過來
我覺得車子還是選新一點比較好
1000cc夏天時你會覺得冷氣超讚的

嘿~要不是預算問題~
當然也是乖乖買新車呀~
話雖這樣說~買小S也算是我最奢侈的代步工具了~
作者: nicachung    時間: 2012-5-23 18:00:29

1000 小藍嘛?
我是 700 銀骨黑~有貼 smart club ㄉ唷!
作者: smart7289    時間: 2012-6-27 23:36:22

本帖最後由 smart7289 於 2012-6-28 00:01 編輯

小弟開過for 2一台跟RS 2台現在坐駕就是FORFOUR, 個人覺得倫大講的真是一針見血

作者: smart7289    時間: 2012-6-27 23:57:21

本帖最後由 smart7289 於 2012-6-28 00:02 編輯


小弟開過for 2一台跟RS 2台現在坐駕就是FORFOUR, 個人覺得其實FORFOUR真不錯省油會跑椅子好坐多了但倫大講的一針見血,小弟反映一下車主心聲拉

1.希有度快要比ROADSTER少,所以零件幾乎沒有副廠的,買原廠都是天價,我養不起
目前我車上零件耐用度不錯沒啥毛病產生,但零件價格應該比賓士便宜八

2.中古價格偏低,買的低,但以後要賣會更低。
現在這價格買國產小車也差不多,價格降價幅度應該不會太快 所以我選擇FORFOUR,

3.獨特性不高,4門四個椅子的車滿街跑,以FOR4的價格說實在話,可以買到很多四人的進口車了
獨特性真的不高但實用性高,新車真的不便宜多些錢我想買GTI,以四門車來說算挺特別的車買2手車OK

4.方向機7萬,節氣門1萬7,避震器四萬,都是沒幾年就會壞掉的東西......我玩不起呀
其他還好但方向機真的好貴好貴,買2手車折舊部分可攤提掉,但方向機部分確實比較擔心

5.可玩的改裝零件不多。
所以我沒花錢改車,省了一大筆錢

喜歡SMART但年紀越大實用性越來越重要了,不管黑貓白貓會抓老鼠的就是好貓,I LOVE SMART
FOR4....還是一部好車,但小弟膽子小~~所以我買2手車
FORFOUR車友好稀有歐大家要好好愛護我們
作者: afeng65    時間: 2012-12-20 10:09:59

獲益良多阿!
還在想為何1000CC的明明比較新,問題理論上會比較少,為何二手價卻遠不如700CC??

不過說真的,F4的貼背感真的超棒,比我上次搭朋友CL320還爽。
還有那天窗真的很大,開啟跟敞篷差不多了。
若真找不到狀況好的F2敞篷,或許就會考慮F4也是不錯。
作者: mimictsai    時間: 2012-12-23 19:06:01

雖然我手上還沒有車
但看了這幾個月下來
要smart真的自己要很喜歡
不然應該會不開心吧
作者: Romance    時間: 2012-12-24 00:18:34

nicachung 發表於 2012-5-18 04:12
ALAN 老大解釋ㄉ好讚!!
從中好巷又學到一些東西了~~~1000 是新ㄉ~~但是Q 版程度和長度好像都沒有 700 來ㄉ  ...

一起一起...下次遇到一定打個招呼...
作者: rickyw    時間: 2013-1-12 19:50:28

倫大分析的很透徹~看來我的700還滿保值~可再多開一陣子了!
作者: 桃園代表    時間: 2013-2-28 19:47:29

alan 發表於 2012-5-18 11:45
嗯~
坦白說。1000CC在很多地方都有改進,車子行進穩定度,車內寧靜度,乘坐舒適度,空間更大,冷氣比較冷. ...

看了版大所發表文章這篇又讓我長知識了
作者: 阿堂    時間: 2013-4-7 01:30:47

每個人心中都有一部屬於自己的Smart
作者: oop688292    時間: 2013-5-21 13:07:41

学习到了
作者: rylxabr    時間: 2019-1-17 06:33:40

alan 發表於 2012-5-18 11:45
嗯~
坦白說。1000CC在很多地方都有改進,車子行進穩定度,車內寧靜度,乘坐舒適度,空間更大,冷氣比較冷. ...

我記得我有找到一篇也是類似評筆的,好像是16年寫的。但我一直找不到那篇文章…可以請問下出處嗎




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