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標題: 分享 2011年式451 Brabus排氣管升級與差異 [打印本頁]

作者: nuonuo 時間: 2011-12-29 17:39:07 標題: 分享 2011年式451 Brabus排氣管升級與差異

本帖最後由 nuonuo 於 2011-12-29 11:18 編輯

451 Fortwo 2011年式 Brabus排氣管(此款為turbo款)
構造上跟以往有很大的不同喔
最大差別在於固定方式
排氣管不再直接鎖在引擎本體上跟著晃(導致支架易斷)

舊款fortwo 450、2007-2010年的451 以及Roadster 452的排氣管都是鎖在引擎上面
導致排氣管都得跟著引擎被扯動
常會讓支架斷掉，排氣管壽命也因跟著晃而有諸多問題

2011年式的排氣管利用緩衝墊固定在2端車架上
進氣口則多加了一根可活動式圓柱網狀鎖在渦輪頭段來緩衝

裝的時候浮浮的，以為會對不到尾飾版
結果尾上版裝上後出奇的正中
果然是"Brabus"出品的優物喔(不同於其他改裝品都得將車子本身修修改改)
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排氣管.jpg

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作者: tksp 時間: 2011-12-29 18:37:35

果然是smart玩家喔!~向您敬個禮,敬禮!~

作者: jpower888 時間: 2011-12-29 21:38:37

開眼界了謝謝大大分享

作者: bensonchan 時間: 2011-12-29 22:01:26

我的2010年式的451T BRABUS排氣管也是利用緩衝墊固定在2端車架上
與原廠造型一樣
手排模式拉轉速
聲音真是正

作者: bensonchan 時間: 2011-12-29 22:06:51

前下巴、側裙、後尾翼
改完更正ㄛ
前下巴擾流、前大燈、雙霧燈、LED煞車燈
是我的目標

作者: nuonuo 時間: 2011-12-29 22:39:24

bensonchan 發表於 2011-12-29 14:01
我的2010年式的451T BRABUS排氣管也是利用緩衝墊固定在2端車架上
與原廠造型一樣
手排模式拉轉速

2010年式的固定在2端車架上沒錯
但進氣口一樣直接鎖在渦輪頭段沒緩衝
仍然跟著引擎動

但2011年的進氣口到渦輪頭段部分多了個網狀緩衝用
那位置是軟軟的可動

不知我的認知是否正確照片 1600.jpg

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作者: wcliu 時間: 2011-12-29 23:50:57

超正~~超水~~~~

作者: JamesChuang 時間: 2011-12-30 00:21:06

作者: pag959 時間: 2011-12-30 02:01:13

B
B
B

作者: sunny23 時間: 2011-12-30 09:08:40

BBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBB

作者: aq332 時間: 2011-12-30 09:30:43

真是太正點了！！BBBBBB~~~~~

作者: bensonchan 時間: 2011-12-30 12:32:41

bensonchan 發表於 2011-12-29 14:01
我的2010年式的451T BRABUS排氣管也是利用緩衝墊固定在2端車架上
與原廠造型一樣
手排模式拉轉速

原來如此

作者: 竹風 時間: 2011-12-30 13:16:23

極品~唷

作者: sonyeye 時間: 2011-12-30 15:02:06

其實市面上不少車是RR車

只是smart成本低...

so ....

作者: tsung-tse 時間: 2011-12-30 20:49:46

就是要B!!!!!!!!!!

作者: vincent1978 時間: 2011-12-31 02:33:02

只能用一個字來形容~~水!!

作者: dgdg99 時間: 2011-12-31 08:16:55

我也來裝一隻好了!

作者: Desmond 時間: 2012-3-9 11:16:56

請問是只有B管，還是只要是451排氣管，都會有年份之分?

作者: nuonuo 時間: 2012-3-9 11:34:40

Desmond 發表於 2012-3-9 03:16
請問是只有B管，還是只要是451排氣管，都會有年份之分?

是,排氣管都有分,因為頭段分左右邊,排氣管外形與固定法也不一樣

作者: bensonchan 時間: 2012-3-15 21:13:39

剛好有次在保養廠碰到2011年裝的黑色B管
現場比較後
2011年的B管(黑)與2010年的B管(原廠樣式筒身)比較
2011年與2010年B管聲音比較
2010年的聲音較低沉、渾厚
B管(黑)怠速時與原廠管聲音差異不大
原廠樣式的B管，怠速時的聲音就不一樣了
筒身構造影響頗大

作者: m300165 時間: 2013-3-12 11:18:20

我看到旁邊的1007
哈哈

作者: dp7712 時間: 2013-3-18 06:28:53

流口水流口水

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