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標題: 動力再提升 for K&N kit [打印本頁]

作者: 黃色司麥特    時間: 2005-12-29 12:11:36     標題: 動力再提升 for K&N kit

[這篇文章最後由黃色司麥特在 2005/12/29 12:14pm 第 1 次編輯]

現在車上已經裝上這組K&N kit  搭配SAMCO管...
裝上後發現原廠集氣箱跟這K&N Kit 的差別..
1.動力銜接非常好..換檔時間縮短很多..轉速落差變小..大約縮小500轉..原廠大約在1000轉
2.頭中尾速度比上次裝完噴油嘴更快..
3.冷空氣直接進入香菇頭..也可降低引擎溫度..也可以聽到吸氣聲(爽)
4.這組roadster也可以裝..有興趣的也可以跟我連絡.. :em76:
作者: Arvin    時間: 2005-12-29 13:15:16     標題: 動力再提升 for K&N kit

挖~你ㄉ車已經改到不行了啦~~
作者: neo2000    時間: 2005-12-29 13:27:02     標題: 動力再提升 for K&N kit

SHOW 一下你的完工照片給大家聞香吧  ^^
作者: eric630621    時間: 2005-12-29 13:30:42     標題: 動力再提升 for K&N kit

難怪你都忙到沒空參加活動
作者: kensbase    時間: 2005-12-29 13:58:44     標題: 動力再提升 for K&N kit

看到換檔時簡變短讓我為之心動!!
真有你的!!
作者: Alan    時間: 2005-12-29 13:59:07     標題: 動力再提升 for K&N kit

可怕的機司!很期待完工圖喔!加油
作者: jojo72915    時間: 2005-12-29 18:35:17     標題: 動力再提升 for K&N kit

前些日子再楊梅埔心看到一台兇兇ㄟ....全黃SMART車頭顏色怪怪ㄟ...
那台是不是你ㄟㄚ..
作者: 黃色司麥特    時間: 2005-12-29 21:52:56     標題: 動力再提升 for K&N kit

完工照片..
感謝jeff及水蛙幫忙..
安裝大致上都沒有問題...不過很費工..電腦超難拆..我的手都快廢了
另外這組k&n kit是我自己在賣..cc  
作者: 雞皮皮    時間: 2005-12-29 22:18:27     標題: 動力再提升 for K&N kit

我有興趣ㄟ∼賣多少啊?
作者: 黃色司麥特    時間: 2005-12-30 12:51:08     標題: 動力再提升 for K&N kit

下面引用由jojo729152005/12/29 06:35pm 發表的內容:
前些日子再楊梅埔心看到一台兇兇ㄟ....全黃SMART車頭顏色怪怪ㄟ...
那台是不是你ㄟㄚ..
對阿..我在楊梅上班..有遇到可以跟我打招呼...cc :104831:
作者: enzolee    時間: 2005-12-30 14:55:27     標題: 動力再提升 for K&N kit

好強!
作者: MAY    時間: 2005-12-30 19:38:25     標題: 動力再提升 for K&N kit

44可用嗎?
作者: jojo72915    時間: 2005-12-31 00:26:33     標題: 動力再提升 for K&N kit

哇...你都在哪用車阿~~以後可以跟你請叫小S囉...

作者: 黃色司麥特    時間: 2005-12-31 02:06:03     標題: 動力再提升 for K&N kit

下面引用由MAY2005/12/30 07:38pm 發表的內容:
44可用嗎?
要看才知道ㄝ   如果想要裝得話   下次開到昆展看看   我這組K&N KIT是全車系都通用(NA  OR  TURBO都可以)
你的車頭可能要找地方撞風比較容易   不像後置引擎比較麻煩 :em77:  
作者: 黃色司麥特    時間: 2005-12-31 02:10:32     標題: 動力再提升 for K&N kit

下面引用由jojo729152005/12/31 00:26am 發表的內容:
哇...你都在哪用車阿~~以後可以跟你請叫小S囉...
我在昆展  迷問題  俱樂部裡還有粉多厲害的人 也可以幫忙  多多上網吧 10_174:

作者: nuonuo    時間: 2006-1-4 15:17:55     標題: 動力再提升 for K&N kit

下面引用由黃色司麥特2005/12/29 12:11pm 發表的內容:
現在車上已經裝上這組K&N kit  搭配SAMCO管...
裝上後發現原廠集氣箱跟這K&N Kit 的差別..
1.動力銜接非常好..換檔時間縮短很多..轉速落差變小..大約縮小500轉..原廠大約在1000轉
2.頭中尾速度比上次裝 ...
對'動力銜接'跟'換檔時間' '轉速落差變小'很感興趣
如果有效
應該可以有效改善44的頓挫感喔

作者: kevinwu1900    時間: 2006-1-5 13:16:24     標題: 動力再提升 for K&N kit

您太利害囉!!   I  服了 YOU 哈哈!!有機會再向您請教!!
作者: kevinwu1900    時間: 2006-1-12 18:11:47     標題: 動力再提升 for K&N kit

是喔!!太利害囉!!
作者: mario    時間: 2006-1-13 00:07:50     標題: 動力再提升 for K&N kit

看起來好猛
比起原來的K&N差别在那
作者: 黃色司麥特    時間: 2006-1-13 00:59:37     標題: 動力再提升 for K&N kit

它的設計跟圖片的一樣..這組K&N直接撞風..吸氣量飽滿....與K&N原廠型的差別很大..而且藥劑是通用的...另外這組是請台灣總代理直接國外進貨..很少人知道K&N有組..
跟一般大型量販店賣的台製品絕對不一樣...  
作者: jeff    時間: 2006-1-13 12:22:56     標題: 動力再提升 for K&N kit

拆下原廠的濾清器總成
作者: jeff    時間: 2006-1-13 12:25:36     標題: 動力再提升 for K&N kit

裝置完成圖
作者: heroicage    時間: 2006-1-13 12:34:06     標題: 動力再提升 for K&N kit

哇!看你改了這麼多。
全球最快的smart!非你莫屬!
“第一名“就是你
謝謝分享!
作者: cbr1019te    時間: 2006-1-13 15:17:59     標題: 動力再提升 for K&N kit

黃色大大......那進氣路徑....還是從....原左邊吸入嗎.......還是另接出撞風......... :em32:
作者: 黃色司麥特    時間: 2006-1-13 16:42:32     標題: 動力再提升 for K&N kit

我是拉到車頭撞風...原來的進風口變成冷卻引擎室
作者: to100888    時間: 2021-1-23 08:12:58

謝謝分享喔.....




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