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標題: [問]穩定車身的最佳選擇是?? [打印本頁]

作者: smc    時間: 2007-2-27 13:10:33     標題: [問]穩定車身的最佳選擇是??

開了一年的smart,感覺還不錯,但有一點讓我比較害怕的是,在高速下(>110 KM/hr)似乎不是很穩定,尤其是在高速公路轉彎處,若路面差一點(不平整),或風大一點,整台車好像要脫離地面一樣,輕飄飄的,去車廠檢查過都說正常(快運及昆展),不知道是不是我的錯覺,但是開一般的車子就不會有這種感覺,可能是車身太高的原因吧,剛過完年,背著女朋友偷存了一萬元,想把車子整修一下,請問各位前輩們,若要穩定車身,1萬元可以做什麼事? 降低車身? 還是換大輪? 或大包?...那種是最好的選擇呢?5 F1 K6 b  T8 Y5 `( |$ o0 O! N& U
我目前車子的前後輪185/55/15,190/50/15 前輪55比後輪50還大,會不會是這個問題引起的呢?" \) ?6 f% D6 |' W: K" ^* c
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-=-=-=- 以下內容由 smc2007年03月10日 10:13am 時新增 -=-=-=-3 O3 z) B2 r% c7 _" ]' [
我去加後輪墊片(2CM)了,哇~~ 感覺真好,尢其是山路過彎,差好多,現在好想在前輪也裝墊片,可是怕會卡到輪拱,不知道有沒有什麼好建議,加幾公分的最好? (依我的前輪而言?)還有,前輪換成和後輪一樣的195可不可行呢?; l; z7 h0 F' h

作者: jpower888    時間: 2007-2-27 13:28:34     標題: [問]穩定車身的最佳選擇是??

開窗試試看. Z9 q. a" d/ x$ L
我沒試過啦只是之前好像有人這麼說
作者: rossi    時間: 2007-2-27 13:34:28     標題: [問]穩定車身的最佳選擇是??

呵呵~降車身,裝空力套件,輪圈墊寬,加大胎寬.....人吃多點~哈...但....油耗會增加~
作者: 阿澤    時間: 2007-2-27 14:00:14     標題: [問]穩定車身的最佳選擇是??

降車身+輪胎用好一點的囉5 s6 L. X- R# @9 b0 M  }
呵呵......來ㄍ半熱溶ㄉ也不錯喔...
0 O, U2 M, F% r4 r* [5 T& Y% Q2 H但.............磨耗相對ㄉ也較快喔!!
作者: ㄚ澤    時間: 2007-2-27 15:10:33     標題: [問]穩定車身的最佳選擇是??

以一萬的預算
0 n; j, H% I4 c# J0 }7 _短彈簧應該市是不錯的選擇
作者: heroicage    時間: 2007-2-27 16:20:08     標題: [問]穩定車身的最佳選擇是??

開高速公路,冷氣空調都用成進氣,這樣比較穩。
作者: wolf0911    時間: 2007-2-27 18:39:58     標題: [問]穩定車身的最佳選擇是??

[這篇文章最後由wolf0911在 2007/02/27 06:57pm 第 2 次編輯]2 W) Y. \' K" x! Z& L7 M- J
下面引用由smc2007/02/27 01:10pm 發表的內容:
2 V1 v( K8 c1 J0 h' u$ X開了一年的smart,感覺還不錯,但有一點讓我比較害怕的是,在高速下(>110 KM/hr)似乎不是很穩定,尤其是在高速公路轉彎處,若路面差一點(不平整),或風大一點,整台車好像要脫離地面一樣,輕飄飄的,去車廠檢 ...
55 和  50    是指胎的扁平比    並非前輪比後輪大喔   
- }6 j) |* }) O5 B+ v) @. L& I% Y' G不過SMART引擎在後面  不懂為何不用一樣扁平比的胎  |# w: n) T0 V) J) c. C
底盤改裝可以增加點操控穩定  短彈簧降車身  換大一點的框  加墊片  魚眼下拉  空力套件   
; q9 [' @& X/ ~2 b+ V都可考慮       只是怕改完你還是會覺得還是有點 飄    嘿嘿   開慢點囉!
作者: alan    時間: 2007-2-27 21:17:49     標題: [問]穩定車身的最佳選擇是??

很簡單的問題。以前我也很頭痛。
: p3 I# n% N7 N1 v短彈簧會讓車子比較穩,但是卻會讓舒適感少很多。
5 q7 G$ g3 b. H* B( Q+ I; F我有裝過短彈簧,但是沒三天就拆下來賣掉了,受不了用我的脊椎去承受顛波。不少車友後來也都是因為這樣原因把短彈簧在換回原廠的。
# z: ^# |$ m& i* q5 t( G全鋁合金後下拉桿有效穩定車身,國外很多車都很盛行。他加強底盤的剛性,過灣會穩很多,但是反倒再製造國台灣卻不是很多人裝。我也不知道為何。4 Q9 {8 b& h1 i0 S
個人覺得最經濟最明顯的加一組輪框墊片,把輪距加寬,就好像蹲馬步一樣,會意外讓車子穩很多很多!先加後輪部分就可以穩定很多,2∼3千塊就搞定了。如果還想更穩,前輪再加墊片,當然效益更好。但我自己的車再加完後面的輪框墊片後行駛高速公路就幾乎不太會『飄』(以前大卡車經過,車子都會飄)+ ^- r% L9 k" u, w/ t. v
其餘的省下來去吃大餐吧。
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作者: weijie    時間: 2007-2-27 22:33:53     標題: [問]穩定車身的最佳選擇是??

後輪用寬一點的195~205# |; I1 U& b5 g2 D7 ?
加墊片$ s; \8 m! K0 S' d
空調開"非循環"
作者: cariboo    時間: 2007-2-27 23:14:55     標題: [問]穩定車身的最佳選擇是??

下面引用由alan2007/02/27 09:17pm 發表的內容:
( f. q# g* u: `8 J7 I很簡單的問題。以前我也很頭痛。. q/ w7 p3 ^  c8 M1 g; }! L
短彈簧會讓車子比較穩,但是卻會讓舒適感少很多。% n+ w8 A8 J  x4 l" Y
我有裝過短彈簧,但是沒三天就拆下來賣掉了,受不了用我的脊椎去承受顛波。不少車友後來也都是因為這樣原因把短彈簧在換回原廠 ...

" t! w3 {8 N& e. }, s2 e) s$ o3 ^加組輪框墊片會不會增加耗油量啊?
8 r" p* O% Y! h, o! T  V/ Q蠢問題......... :em59:
作者: 長毛    時間: 2007-2-28 01:25:23     標題: [問]穩定車身的最佳選擇是??

後輪我有墊~~真ㄉ有感覺.....很明顯變穩ㄌ~~~~
作者: wolf0911    時間: 2007-2-28 22:22:33     標題: [問]穩定車身的最佳選擇是??

下面引用由weijie2007/02/27 10:33pm 發表的內容:
) B2 O! T5 ~% \6 u% y1 f. [後輪用寬一點的195~205
8 R9 P* |- a2 N* }: g$ m/ j加墊片! w( C6 G' ^8 F; }- a0 V' K. n
空調開"非循環"
順帶問一下 動力板框195的胎  沒爆龜   加兩公分還是三公分比較好呢 ??
作者: lululin    時間: 2007-2-28 22:51:15     標題: [問]穩定車身的最佳選擇是??

後輪加墊片的效果很明顯。
作者: bob    時間: 2007-3-1 17:14:53     標題: [問]穩定車身的最佳選擇是??

我之前有175胎有裝墊片; |9 J% q6 v* {9 V
後來改195時有先拆掉/ `, Q$ c5 E" o( [
但是發現還是有墊片比較穩' E# f7 F% T* L: B9 _
所以最後又裝回去啦
作者: shoobing    時間: 2007-3-7 05:25:38     標題: [問]穩定車身的最佳選擇是??

加墊片是不錯的選擇喔
作者: to100888    時間: 2022-3-2 21:04:22

謝謝分享喔........




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