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標題: [問]穩定車身的最佳選擇是?? [打印本頁]
作者: smc    時間: 2007-2-27 13:10:33     標題: [問]穩定車身的最佳選擇是??

開了一年的smart，感覺還不錯，但有一點讓我比較害怕的是，在高速下(>110 KM/hr)似乎不是很穩定，尤其是在高速公路轉彎處，若路面差一點(不平整)，或風大一點，整台車好像要脫離地面一樣，輕飄飄的，去車廠檢查過都說正常(快運及昆展)，不知道是不是我的錯覺，但是開一般的車子就不會有這種感覺，可能是車身太高的原因吧，剛過完年，背著女朋友偷存了一萬元，想把車子整修一下，請問各位前輩們，若要穩定車身，1萬元可以做什麼事? 降低車身? 還是換大輪? 或大包?...那種是最好的選擇呢?3 X0 C3 q: f2 [9 Z1 F
我目前車子的前後輪185/55/15,190/50/15 前輪55比後輪50還大，會不會是這個問題引起的呢?
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-=-=-=- 以下內容由 smc 在 2007年03月10日 10:13am 時新增 -=-=-=-
) `: F4 r# H! G8 r8 ]我去加後輪墊片(2CM)了，哇~~ 感覺真好，尢其是山路過彎，差好多，現在好想在前輪也裝墊片，可是怕會卡到輪拱，不知道有沒有什麼好建議，加幾公分的最好? (依我的前輪而言?)還有，前輪換成和後輪一樣的195可不可行呢?
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作者: jpower888    時間: 2007-2-27 13:28:34     標題: [問]穩定車身的最佳選擇是??

開窗試試看1 S+ N  n; [' P9 e3 q
我沒試過啦只是之前好像有人這麼說
作者: rossi    時間: 2007-2-27 13:34:28     標題: [問]穩定車身的最佳選擇是??

呵呵~降車身,裝空力套件,輪圈墊寬,加大胎寬.....人吃多點~哈...但....油耗會增加~
作者: 阿澤    時間: 2007-2-27 14:00:14     標題: [問]穩定車身的最佳選擇是??

降車身+輪胎用好一點的囉4 \, M& P# @3 _3 a% {; U9 V$ A! m
呵呵......來ㄍ半熱溶ㄉ也不錯喔...6 h8 x  |$ p; f5 Y
但.............磨耗相對ㄉ也較快喔！！
作者: ㄚ澤    時間: 2007-2-27 15:10:33     標題: [問]穩定車身的最佳選擇是??

以一萬的預算
% s' u% q4 _! j2 A: }5 e短彈簧應該市是不錯的選擇
作者: heroicage    時間: 2007-2-27 16:20:08     標題: [問]穩定車身的最佳選擇是??

開高速公路，冷氣空調都用成進氣，這樣比較穩。
作者: wolf0911    時間: 2007-2-27 18:39:58     標題: [問]穩定車身的最佳選擇是??

[這篇文章最後由wolf0911在 2007/02/27 06:57pm 第 2 次編輯]
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下面引用由smc在 2007/02/27 01:10pm 發表的內容：% v: a7 N" O; K& l" R! y
開了一年的smart，感覺還不錯，但有一點讓我比較害怕的是，在高速下(>110 KM/hr)似乎不是很穩定，尤其是在高速公路轉彎處，若路面差一點(不平整)，或風大一點，整台車好像要脫離地面一樣，輕飄飄的，去車廠檢 ...
55 和  50    是指胎的扁平比    並非前輪比後輪大喔   
( E4 ]5 A1 M$ c- D不過SMART引擎在後面  不懂為何不用一樣扁平比的胎
" n$ @) ?8 v5 N- j底盤改裝可以增加點操控穩定  短彈簧降車身  換大一點的框  加墊片  魚眼下拉  空力套件   
- `; [% x- h/ a5 D7 M( y! u' N6 `8 l. t$ R都可考慮       只是怕改完你還是會覺得還是有點 飄    嘿嘿   開慢點囉!
作者: alan    時間: 2007-2-27 21:17:49     標題: [問]穩定車身的最佳選擇是??

很簡單的問題。以前我也很頭痛。; Z. x) W0 g! v2 l/ @7 ?, j3 G
短彈簧會讓車子比較穩，但是卻會讓舒適感少很多。
6 m% j8 {6 x9 m* G* Q" m$ T+ U我有裝過短彈簧，但是沒三天就拆下來賣掉了，受不了用我的脊椎去承受顛波。不少車友後來也都是因為這樣原因把短彈簧在換回原廠的。
; J! H/ x8 @" N0 n# w7 z全鋁合金後下拉桿有效穩定車身，國外很多車都很盛行。他加強底盤的剛性，過灣會穩很多，但是反倒再製造國台灣卻不是很多人裝。我也不知道為何。+ T2 |; C$ L0 h% e7 H$ B
個人覺得最經濟最明顯的加一組輪框墊片，把輪距加寬，就好像蹲馬步一樣，會意外讓車子穩很多很多！先加後輪部分就可以穩定很多，2∼3千塊就搞定了。如果還想更穩，前輪再加墊片，當然效益更好。但我自己的車再加完後面的輪框墊片後行駛高速公路就幾乎不太會『飄』（以前大卡車經過，車子都會飄）/ J/ }9 y3 @: u2 a. ^1 f( }
其餘的省下來去吃大餐吧。
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作者: weijie    時間: 2007-2-27 22:33:53     標題: [問]穩定車身的最佳選擇是??

後輪用寬一點的195~205
/ z; V" i  I2 d. l7 I) Q. X加墊片0 X+ S7 j/ h/ p9 z4 y
空調開"非循環"
作者: cariboo    時間: 2007-2-27 23:14:55     標題: [問]穩定車身的最佳選擇是??

下面引用由alan在 2007/02/27 09:17pm 發表的內容：+ I$ P5 A0 _1 J, y/ I% `2 K2 |
很簡單的問題。以前我也很頭痛。: M) V( G3 p1 \
短彈簧會讓車子比較穩，但是卻會讓舒適感少很多。8 _) L% B9 T; [, d* E- n
我有裝過短彈簧，但是沒三天就拆下來賣掉了，受不了用我的脊椎去承受顛波。不少車友後來也都是因為這樣原因把短彈簧在換回原廠 ...
3 F) b' W$ Q9 G/ N% ^: O
加組輪框墊片會不會增加耗油量啊?
$ F5 e" I# k9 j% f: h; I蠢問題......... :em59:
作者: 長毛    時間: 2007-2-28 01:25:23     標題: [問]穩定車身的最佳選擇是??

後輪我有墊~~真ㄉ有感覺.....很明顯變穩ㄌ~~~~
作者: wolf0911    時間: 2007-2-28 22:22:33     標題: [問]穩定車身的最佳選擇是??

下面引用由weijie在 2007/02/27 10:33pm 發表的內容：
+ s4 m5 n% W" d, D8 z$ W" V後輪用寬一點的195~205: H0 G# z1 T0 Z( U- v
加墊片$ v! ?$ ?$ h% b3 z- N3 l
空調開"非循環"
順帶問一下 動力板框195的胎  沒爆龜   加兩公分還是三公分比較好呢 ??
作者: lululin    時間: 2007-2-28 22:51:15     標題: [問]穩定車身的最佳選擇是??

後輪加墊片的效果很明顯。
作者: bob    時間: 2007-3-1 17:14:53     標題: [問]穩定車身的最佳選擇是??

我之前有175胎有裝墊片$ G- l0 b/ ?& B. x( D, Y2 a" G
後來改195時有先拆掉
6 c2 c3 C( f& E- S但是發現還是有墊片比較穩
+ Z7 \2 d: H: M$ f- v所以最後又裝回去啦
作者: shoobing    時間: 2007-3-7 05:25:38     標題: [問]穩定車身的最佳選擇是??

加墊片是不錯的選擇喔
作者: to100888    時間: 2022-3-2 21:04:22

謝謝分享喔........



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