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標題: OD ON�OFF的裝置提供参考 [打印本頁]

作者: hsp22    時間: 2004-11-18 20:41:15     標題: OD ON�OFF的裝置提供参考

一、OD ON�OFF的裝置
) s& t7 b, x, u4 u3 Q1 L4 y2 f很多車輛都附有OD ON�OFF的裝置,許多人都以為是需要超車時,按下OD OFF來使用, 其實它的主要的功能是控制變速箱的OD檔﹝高速檔﹞, 當OD 〝OFF〞時,不會跳入四檔,如此可提高加速性能或發揮引擎煞車的效果,使用時機有:
* Q7 z6 _- W( e  P& @- M  [. e1.行駛漫長下坡道路,可發揮引擎煞車的效果。 $ L8 V* v' }, [7 }/ k
2.行駛岐曲上彎道路時,可避免變速箱頻頻在三、四檔間跳換,不但行駛不穩而且耗油。 ' J2 w8 v/ s6 N+ a6 `% a
至於超車時就不必使用OD ON�OFF的裝置,因為只要大腳踩下油門,自排車都附有自動降檔(Kick-Down)功能,提供駕駛人瞬間加速或超車所需。猛踩油門後,只要不馬上放掉油門,就能加速前進了。 , S) M- l% ?4 t
二、自排車暫停時的正確方法 ) d! F% f9 j8 N" Q
許多人都有在等紅綠燈時把排檔由〝D〞切入〝N〞的習慣,理由是如此可減少自排裝置的負荷,或減少油耗,到底該不該如此做呢?其實這種習慣是不對的!因為: ( H( b. j6 s/ u( P8 t
1.如果在等紅綠燈時就把排檔由〝D〞切入〝N〞,起動時再把排檔由〝N〞切回“D”,; u. X5 J1 n  C2 w2 l; t9 w0 O9 r+ l4 U
        反覆動作頻繁,反而會使排檔連動機件增加損耗,減短壽命。
7 \+ \: b& O2 R  C! ^- c2.在空檔時,因引擎無負荷,而呈怠速空轉現象,此時引擎轉速反而提高,造成油耗增加! ) w; \* w  V: ?! A/ x5 N- t/ r
正確的操作方法應該是:
) M5 z* Y6 K+ n: p1 H4 h' Z0 Y. ~1.遇紅燈或需短暫停車時應將排檔留在〝D〞的位置,同時用腳踩住煞車。 6 {* d. g& e% N7 H8 F/ O. J" N
2.較長時間的停車則請將排檔由〝D〞切入〝N〞或〝P〞的位置,一方面可避免腳踏煞車的勞累,
; h" C- z+ Z. e, X! {5 s" L( ?' k        另一方面可避免因長時間的負荷使自排裝置的轉換器溫度上升。" A7 k6 O. j7 ^# W4 l
3.更長時間的停車除了上述方法外,還需要偶而稍加油門,使引擎轉速提高,防止發電機在怠速下發電量/ z# I* d5 X5 }& K& k
        減少、不足的問題發生。尤其在需要開大燈、除霧線、冷氣、雨刷等大耗電負荷時,此法特別重要。 % D& C) u  ?# D2 p$ @5 l
*補充說明:開車行進間看到前方紅燈時,請千萬不要為了要省油將排檔D於行進間切入“N”檔位,因為反而會造成變速箱運轉過熱減短壽命,而且萬一要接近紅綠燈路口時,又變成綠燈的?4 M4 R* e  {  I" w7 T2 y9 H: d- A
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