華人SMART汽車俱樂部(總站)
標題:
OD ON�OFF的裝置提供参考
[打印本頁]
作者:
hsp22
時間:
2004-11-18 20:41:15
標題:
OD ON�OFF的裝置提供参考
一、OD ON�OFF的裝置
! N5 V4 a' Z: m
很多車輛都附有OD ON�OFF的裝置,許多人都以為是需要超車時,按下OD OFF來使用, 其實它的主要的功能是控制變速箱的OD檔﹝高速檔﹞, 當OD 〝OFF〞時,不會跳入四檔,如此可提高加速性能或發揮引擎煞車的效果,使用時機有:
/ t) D9 N1 L1 G. Y3 U, c. ~) a8 ~
1.行駛漫長下坡道路,可發揮引擎煞車的效果。
( g& w; J) _6 ^+ k/ E% l
2.行駛岐曲上彎道路時,可避免變速箱頻頻在三、四檔間跳換,不但行駛不穩而且耗油。
7 `, q7 V0 H6 m# M7 p* s+ n
至於超車時就不必使用OD ON�OFF的裝置,因為只要大腳踩下油門,自排車都附有自動降檔(Kick-Down)功能,提供駕駛人瞬間加速或超車所需。猛踩油門後,只要不馬上放掉油門,就能加速前進了。
: V' K' v K' m+ [% o7 @- h% [
二、自排車暫停時的正確方法
' v. { z9 ^1 ~1 `' ]% k8 D
許多人都有在等紅綠燈時把排檔由〝D〞切入〝N〞的習慣,理由是如此可減少自排裝置的負荷,或減少油耗,到底該不該如此做呢?其實這種習慣是不對的!因為:
& O; b3 m ]3 H. |$ G7 d
1.如果在等紅綠燈時就把排檔由〝D〞切入〝N〞,起動時再把排檔由〝N〞切回“D”,
- h, p, A/ e: l# Y) d
反覆動作頻繁,反而會使排檔連動機件增加損耗,減短壽命。
0 Q' H. J/ u* ~# p0 [# E5 F- ^" ^
2.在空檔時,因引擎無負荷,而呈怠速空轉現象,此時引擎轉速反而提高,造成油耗增加!
4 l+ d3 Q. t. y1 f
正確的操作方法應該是:
% I- v+ \3 `8 b: K5 j- C
1.遇紅燈或需短暫停車時應將排檔留在〝D〞的位置,同時用腳踩住煞車。
0 U2 O' ~! R `! W0 P$ j
2.較長時間的停車則請將排檔由〝D〞切入〝N〞或〝P〞的位置,一方面可避免腳踏煞車的勞累,
+ r q# @$ M! { D; S# u- b& D2 M
另一方面可避免因長時間的負荷使自排裝置的轉換器溫度上升。
9 I9 u- D1 s5 [. u9 e y
3.更長時間的停車除了上述方法外,還需要偶而稍加油門,使引擎轉速提高,防止發電機在怠速下發電量
: j8 u1 n1 s5 | a! d
減少、不足的問題發生。尤其在需要開大燈、除霧線、冷氣、雨刷等大耗電負荷時,此法特別重要。
5 Q- H. G9 `* ]; ]/ e3 n
*補充說明:開車行進間看到前方紅燈時,請千萬不要為了要省油將排檔D於行進間切入“N”檔位,因為反而會造成變速箱運轉過熱減短壽命,而且萬一要接近紅綠燈路口時,又變成綠燈的?
7 B$ t9 T6 c# M, Q8 C
:em53:
歡迎光臨 華人SMART汽車俱樂部(總站) (http://bbs.smart-party.com/)
Powered by Discuz! X2