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標題: OD ON�OFF的裝置提供参考 [打印本頁]

作者: hsp22    時間: 2004-11-18 20:41:15     標題: OD ON�OFF的裝置提供参考

一、OD ON�OFF的裝置 / _2 B' V" }# ^( m4 c2 s
很多車輛都附有OD ON�OFF的裝置,許多人都以為是需要超車時,按下OD OFF來使用, 其實它的主要的功能是控制變速箱的OD檔﹝高速檔﹞, 當OD 〝OFF〞時,不會跳入四檔,如此可提高加速性能或發揮引擎煞車的效果,使用時機有: 6 A3 K5 ~+ f$ b: t9 q/ Y5 K' Y1 x  _
1.行駛漫長下坡道路,可發揮引擎煞車的效果。 2 a. _- `# a8 E, D( R: V0 _; b
2.行駛岐曲上彎道路時,可避免變速箱頻頻在三、四檔間跳換,不但行駛不穩而且耗油。 ( X( U$ A% o- y4 A1 u" K0 F8 d1 M$ }
至於超車時就不必使用OD ON�OFF的裝置,因為只要大腳踩下油門,自排車都附有自動降檔(Kick-Down)功能,提供駕駛人瞬間加速或超車所需。猛踩油門後,只要不馬上放掉油門,就能加速前進了。
1 d# e6 k' T# q" T) |5 E二、自排車暫停時的正確方法
) y1 L0 C1 S/ u/ n3 C: J許多人都有在等紅綠燈時把排檔由〝D〞切入〝N〞的習慣,理由是如此可減少自排裝置的負荷,或減少油耗,到底該不該如此做呢?其實這種習慣是不對的!因為: 9 R, ^1 _. U2 u) V0 l4 W
1.如果在等紅綠燈時就把排檔由〝D〞切入〝N〞,起動時再把排檔由〝N〞切回“D”,6 D& w2 L' V/ p" E, S
        反覆動作頻繁,反而會使排檔連動機件增加損耗,減短壽命。 7 s9 \7 ]5 q/ f$ t
2.在空檔時,因引擎無負荷,而呈怠速空轉現象,此時引擎轉速反而提高,造成油耗增加! 0 ^8 G& w" K. @& W( Q
正確的操作方法應該是: 6 ~, s/ F7 b8 D/ q5 |" {9 ]2 s, B
1.遇紅燈或需短暫停車時應將排檔留在〝D〞的位置,同時用腳踩住煞車。
, U# B) m+ H5 {& n; y& O2.較長時間的停車則請將排檔由〝D〞切入〝N〞或〝P〞的位置,一方面可避免腳踏煞車的勞累,
8 L: b% }1 @  F1 [4 m        另一方面可避免因長時間的負荷使自排裝置的轉換器溫度上升。. b6 ~1 c+ y7 N4 _8 K: x
3.更長時間的停車除了上述方法外,還需要偶而稍加油門,使引擎轉速提高,防止發電機在怠速下發電量8 z3 V/ B; {$ ?% S; c
        減少、不足的問題發生。尤其在需要開大燈、除霧線、冷氣、雨刷等大耗電負荷時,此法特別重要。
$ w5 K3 {1 n( f; c3 E$ m. `) X9 z*補充說明:開車行進間看到前方紅燈時,請千萬不要為了要省油將排檔D於行進間切入“N”檔位,因為反而會造成變速箱運轉過熱減短壽命,而且萬一要接近紅綠燈路口時,又變成綠燈的?. g/ d1 W& C  C
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