華人SMART汽車俱樂部(總站)

標題: OD ON�OFF的裝置提供参考 [打印本頁]

作者: hsp22    時間: 2004-11-18 20:41:15     標題: OD ON�OFF的裝置提供参考

一、OD ON�OFF的裝置
1 |/ e$ d) H$ {( O+ J/ A很多車輛都附有OD ON�OFF的裝置,許多人都以為是需要超車時,按下OD OFF來使用, 其實它的主要的功能是控制變速箱的OD檔﹝高速檔﹞, 當OD 〝OFF〞時,不會跳入四檔,如此可提高加速性能或發揮引擎煞車的效果,使用時機有:
' ]& S4 ^: i4 O7 l1.行駛漫長下坡道路,可發揮引擎煞車的效果。 " c+ J6 \+ F% U3 z9 e' w3 v* `
2.行駛岐曲上彎道路時,可避免變速箱頻頻在三、四檔間跳換,不但行駛不穩而且耗油。 1 m, S. F& ^1 d5 h7 P3 z, c! ?& ^
至於超車時就不必使用OD ON�OFF的裝置,因為只要大腳踩下油門,自排車都附有自動降檔(Kick-Down)功能,提供駕駛人瞬間加速或超車所需。猛踩油門後,只要不馬上放掉油門,就能加速前進了。
- K8 E& c/ ]; S7 v0 q二、自排車暫停時的正確方法
' Z! e' e6 b% L  r8 v許多人都有在等紅綠燈時把排檔由〝D〞切入〝N〞的習慣,理由是如此可減少自排裝置的負荷,或減少油耗,到底該不該如此做呢?其實這種習慣是不對的!因為:
- u& Y5 [, c' _1.如果在等紅綠燈時就把排檔由〝D〞切入〝N〞,起動時再把排檔由〝N〞切回“D”,$ r: o# i3 b* Z0 {( h; y# d
        反覆動作頻繁,反而會使排檔連動機件增加損耗,減短壽命。
  X1 {* y. _! A$ I! B1 \) V2.在空檔時,因引擎無負荷,而呈怠速空轉現象,此時引擎轉速反而提高,造成油耗增加! , L0 t$ h9 X4 ?9 N) E! `* j4 q
正確的操作方法應該是: . z, n* J; R2 Z* i* A) w  a
1.遇紅燈或需短暫停車時應將排檔留在〝D〞的位置,同時用腳踩住煞車。
" d8 Y% s/ J/ ^) G% q3 m- m3 F2.較長時間的停車則請將排檔由〝D〞切入〝N〞或〝P〞的位置,一方面可避免腳踏煞車的勞累,, k6 N3 A1 w8 }4 `: s1 `0 U
        另一方面可避免因長時間的負荷使自排裝置的轉換器溫度上升。
4 Z4 t. j" ?- _3.更長時間的停車除了上述方法外,還需要偶而稍加油門,使引擎轉速提高,防止發電機在怠速下發電量
$ C' S/ ?  q8 p$ ~        減少、不足的問題發生。尤其在需要開大燈、除霧線、冷氣、雨刷等大耗電負荷時,此法特別重要。 ( T2 k! O8 H) `' W! s. E* K; h
*補充說明:開車行進間看到前方紅燈時,請千萬不要為了要省油將排檔D於行進間切入“N”檔位,因為反而會造成變速箱運轉過熱減短壽命,而且萬一要接近紅綠燈路口時,又變成綠燈的?
3 D- r5 l3 N. v9 ]3 b+ v# J/ q :em53:




歡迎光臨 華人SMART汽車俱樂部(總站) (http://bbs.smart-party.com/) Powered by Discuz! X2