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標題: 『問』加了大腸頭與INTERCOOLER雙管會有什麼好處呢 [打印本頁]
作者: alan    時間: 2010-11-30 21:56:26     標題: 『問』加了大腸頭與INTERCOOLER雙管會有什麼好處呢

[這篇文章最後由alan在 2010/12/02 01:24am 第 3 次編輯]6 u1 T. [9 u4 k) i' A
7 d4 O5 a  I2 E: W; L
『車友寫簡訊問ALAN我』4 ]7 k+ n5 m  I" B" v
倫大，想問一下Roadster換了74kw TIK大腸+雙管節氣門氣管組後，
, V: B8 c$ G8 J8 L3 K- x7 E渦輪的壓力值是不是會降低？
( J1 M# B" r& {% C& K, l
( F3 N, f# }) G原本沒改前瞬壓可以到1.2∼1.3，平常踩一下大油門壓力值都能到0.8∼09的。- _  T' c: ]; V% B1 @$ }
現在不管我怎麼猛踩油門，壓力值都保持在0.5...是不是哪裡出錯了，原本的衝勁及靠背感都不見了，有點不習慣，想把它找回來。也聽說換了這些腸子後車應該會更有力更有衝勁才對不是嗎？   W) t% n) \- @. C6 j; {
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/ q# R9 M' H* H9 Y『ALAN我回答』
# \9 G) h& d- \8 b" i& ?SMART要改善動力與順暢感，CP值最高，且最明顯的就是"改威世晶片"（STAGE1：第一階段），這是不爭的事實。
+ Z% v) X! R5 N: _; f9 Z$ T然後∼呢∼要讓車子性能與順暢更更更再上一層樓，那就要進入 STAGE2（第二，進階階段）的套件了喔！
2 U( R* S' [1 ~在STAGE II裡呢，不乏的套件有TIK PIPE（大腸頭）、INTERCOOLER雙管、4BAR汽油調壓閥、ESE訊號放大器、動力曲線調整器.....。（關於STAGE II的套件內容以前有談過，有興趣的可以查詢一下舊文章喔，這裡不再重複，抱歉）- O( N: q  {- B
這中間的套件以 TIK PIPE 與 INTERCOOLER的雙管更是重要。這部分可以讓進氣效益大大提升。
) k; i% y: u6 H# [! Y" c目前市面上最多流通的TIK PIPE有原廠的74W BRABUS管，還有四層紗製作的加大矽膠管、及膨脹係數近乎0的金屬管，但不管是哪種材質。都是『好管』，效益也是很"正面"與"立即"。
% S, X1 ^3 c6 J' y9 [" E裝的這三條管子可以得到的效益有：2 s/ @& Y7 J" i- {2 `2 d0 s
1.提高馬力 （有車友去測試，多了3.6匹馬力）: B# P) \! U" \! H# E6 ?* q
2.提高加速度（車子會很猛，未安裝前，加速度到5千RPM就開始衰退，加大腸頭後加速度可以一直到斷油喔）6 U# W; F4 a% A" |5 S6 D$ a
3.換檔反應力提升
/ n- f9 X  ?( Y4.降低渦輪壓力（瞬壓略降0.2∼0.3BAR）* r/ H" W" ^  U2 y; v. C
# M7 d- [+ l8 r. |9 j3 g( N
OK∼所以回來你的問題，) N+ D' G9 }$ G/ t: R1 D5 C
你裝完後增壓值變只有0.5BAR。這是不正常的，請檢查一下你的管子是否有漏氣或是掉落。 最多人犯的錯誤都是一堆管子（約9條管線）接錯位置。4 H" ^( J( Y; w4 p7 x
我們網站上我有繪製接線圖，在首頁上，請你把線路圖印出來對照一下，一定有管子接錯喔！2 L4 o& C6 a$ @9 V8 ~( Z

  {" M; p' h* D大腸頭與雙管是很極力推薦安裝的好東西，有開SMART不改可惜的好物。 smart1_1291221030.jpg kiki1_1291224252.jpg

圖片附件: smart1_1291221030.jpg (2010-11-30 21:56:26, 220.66 KB) / 下載次數 2
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作者: michael1    時間: 2010-11-30 22:55:48     標題: 『問』加了大腸頭與INTERCOOLER雙管會有什麼好處呢

哦哦！裝上管管這是一定要的啦！有道是〝升級晶片起〞，未練就晶片基本功，升級直上效果有差哦！
作者: milklinmycin    時間: 2010-12-1 00:11:09     標題: 『問』加了大腸頭與INTERCOOLER雙管會有什麼好處呢

還有一個很小的改變
, V, X/ g3 m( Y# M$ K. Q' @--> 改完之後, 啾啾叫聲會變小聲...5 B5 O  L0 I" Y; A
害我困惑+研究+擔心了很久~~  :p- h3 Y( Y" n7 d2 L1 M' G) M& F
作者: sonyeye    時間: 2010-12-1 00:14:38     標題: 『問』加了大腸頭與INTERCOOLER雙管會有什麼好處呢

我猜是漏氣~
作者: roderman    時間: 2010-12-1 00:31:24     標題: 『問』加了大腸頭與INTERCOOLER雙管會有什麼好處呢

請教各位專業
# b& n3 y4 [; a我的小車車已完成威世派第一階段的基本功,
/ ~, A( V$ a3 _( }再來就是第二階段的晉級一直都是躍躍欲試,  j# i; t. o4 [0 w
只是有點菜鳥的小顧慮..就是
) ^% |% t0 {) K+ Y9 \5 B( N* u因為大多都在市郊區游走,5 t7 n  U- U. l! b
怕晉級第二階段後會降低中低速的加速力道(時速破百的機會很少)
0 D) k/ t8 f" n所以剛好"掌門倫"分析此問題時,我也順道提此一問* S5 x# Z5 v" f# m" u5 H& k
謝謝各位
作者: 都你的毛    時間: 2010-12-1 12:23:48     標題: 『問』加了大腸頭與INTERCOOLER雙管會有什麼好處呢

只有好處...沒有壞處
作者: phil    時間: 2010-12-3 17:50:00     標題: 『問』加了大腸頭與INTERCOOLER雙管會有什麼好處呢

車車更有力. x0 \: N7 Z" L
作者: samhsu    時間: 2010-12-4 16:34:47     標題: 『問』加了大腸頭與INTERCOOLER雙管會有什麼好處呢

嘿嘿!) ~9 \+ `3 N. ~9 \7 t
阿倫哥推薦的沒錯!!
$ A8 I; h9 J7 r9 g* R/ j2 c( ~我拉車的第一天就裝了
! n  E0 }: B& }( l% W不過誠心建議車友要連晶片一起升級
* @3 W( R' H1 n+ u$ W4 B這樣效果就有顯著的進步了!
作者: to100888    時間: 2022-6-8 18:26:33

謝謝分享喔....



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