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標題: 『問』加了大腸頭與INTERCOOLER雙管會有什麼好處呢 [打印本頁]
作者: alan    時間: 2010-11-30 21:56:26     標題: 『問』加了大腸頭與INTERCOOLER雙管會有什麼好處呢

[這篇文章最後由alan在 2010/12/02 01:24am 第 3 次編輯]7 r4 N. m: z7 G  ]9 j
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『車友寫簡訊問ALAN我』' J6 l* ?# k7 }' `) r
倫大，想問一下Roadster換了74kw TIK大腸+雙管節氣門氣管組後，# w" |" }- i% M# W2 O1 V8 k
渦輪的壓力值是不是會降低？1 ?4 x8 s/ G/ y% K
* U1 i. ]) W# h. f# I0 D
原本沒改前瞬壓可以到1.2∼1.3，平常踩一下大油門壓力值都能到0.8∼09的。. b- b3 F5 ~- T6 }
現在不管我怎麼猛踩油門，壓力值都保持在0.5...是不是哪裡出錯了，原本的衝勁及靠背感都不見了，有點不習慣，想把它找回來。也聽說換了這些腸子後車應該會更有力更有衝勁才對不是嗎？ $ q$ U4 Z+ g% J7 Z9 I+ B+ e( u: r' F
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- w# G& m6 ?  K『ALAN我回答』
9 R) D7 Z/ V5 q, z1 G% gSMART要改善動力與順暢感，CP值最高，且最明顯的就是"改威世晶片"（STAGE1：第一階段），這是不爭的事實。
8 H3 p# y3 G7 \# _) M  K然後∼呢∼要讓車子性能與順暢更更更再上一層樓，那就要進入 STAGE2（第二，進階階段）的套件了喔！+ F/ J/ j, i  S
在STAGE II裡呢，不乏的套件有TIK PIPE（大腸頭）、INTERCOOLER雙管、4BAR汽油調壓閥、ESE訊號放大器、動力曲線調整器.....。（關於STAGE II的套件內容以前有談過，有興趣的可以查詢一下舊文章喔，這裡不再重複，抱歉）  Y& H3 T* s6 }  T
這中間的套件以 TIK PIPE 與 INTERCOOLER的雙管更是重要。這部分可以讓進氣效益大大提升。
' @  f; c4 h# P0 i+ N1 n目前市面上最多流通的TIK PIPE有原廠的74W BRABUS管，還有四層紗製作的加大矽膠管、及膨脹係數近乎0的金屬管，但不管是哪種材質。都是『好管』，效益也是很"正面"與"立即"。
2 @" V+ j, n0 {5 c) {+ [7 U/ C裝的這三條管子可以得到的效益有：% `( j9 s' X( q6 Y  [" \# g6 R8 V# R
1.提高馬力 （有車友去測試，多了3.6匹馬力）* n! l( L# A$ B) ]) J
2.提高加速度（車子會很猛，未安裝前，加速度到5千RPM就開始衰退，加大腸頭後加速度可以一直到斷油喔）
% L( g5 |( U% H& F% m3.換檔反應力提升1 _; n- l& ~2 v
4.降低渦輪壓力（瞬壓略降0.2∼0.3BAR）
. E( @0 s2 M4 Y- V: t
" ~. d8 c9 R; ?; n) _# p. U- G1 AOK∼所以回來你的問題，
" U- @* P5 {% u5 Q你裝完後增壓值變只有0.5BAR。這是不正常的，請檢查一下你的管子是否有漏氣或是掉落。 最多人犯的錯誤都是一堆管子（約9條管線）接錯位置。1 [2 w* p, E+ a$ D8 V- S  U) v1 o
我們網站上我有繪製接線圖，在首頁上，請你把線路圖印出來對照一下，一定有管子接錯喔！
) \; e3 w0 Z: @* L1 G/ A4 K5 O
大腸頭與雙管是很極力推薦安裝的好東西，有開SMART不改可惜的好物。 smart1_1291221030.jpg kiki1_1291224252.jpg

圖片附件: smart1_1291221030.jpg (2010-11-30 21:56:26, 220.66 KB) / 下載次數 2
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http://bbs.smart-party.com/forum.php?mod=attachment&aid=MTQ2NTZ8OTU1OWI3ZGN8MTc3ODgzNTc0NHwwfDA%3D

作者: michael1    時間: 2010-11-30 22:55:48     標題: 『問』加了大腸頭與INTERCOOLER雙管會有什麼好處呢

哦哦！裝上管管這是一定要的啦！有道是〝升級晶片起〞，未練就晶片基本功，升級直上效果有差哦！
作者: milklinmycin    時間: 2010-12-1 00:11:09     標題: 『問』加了大腸頭與INTERCOOLER雙管會有什麼好處呢

還有一個很小的改變" H' o2 P2 Z, z4 {) E, b) u& B* Q
--> 改完之後, 啾啾叫聲會變小聲...
7 w3 G6 [: s7 N& d/ r' ]害我困惑+研究+擔心了很久~~  :p+ F( U) ]# {) h/ R
作者: sonyeye    時間: 2010-12-1 00:14:38     標題: 『問』加了大腸頭與INTERCOOLER雙管會有什麼好處呢

我猜是漏氣~
作者: roderman    時間: 2010-12-1 00:31:24     標題: 『問』加了大腸頭與INTERCOOLER雙管會有什麼好處呢

請教各位專業7 K3 O, I9 N( ^
我的小車車已完成威世派第一階段的基本功,8 ~; H" a2 M. X6 v
再來就是第二階段的晉級一直都是躍躍欲試,
0 d$ _, w* w9 r( U6 H; |只是有點菜鳥的小顧慮..就是" p4 N# W' H7 Z0 b
因為大多都在市郊區游走,5 m, N/ G5 C: r* F4 y. z
怕晉級第二階段後會降低中低速的加速力道(時速破百的機會很少)  ^' I1 l/ J4 b$ M3 C4 r' x
所以剛好"掌門倫"分析此問題時,我也順道提此一問
0 x/ d" A# S0 x$ x謝謝各位
作者: 都你的毛    時間: 2010-12-1 12:23:48     標題: 『問』加了大腸頭與INTERCOOLER雙管會有什麼好處呢

只有好處...沒有壞處
作者: phil    時間: 2010-12-3 17:50:00     標題: 『問』加了大腸頭與INTERCOOLER雙管會有什麼好處呢

車車更有力- Q$ a0 [4 w  L) e) N
作者: samhsu    時間: 2010-12-4 16:34:47     標題: 『問』加了大腸頭與INTERCOOLER雙管會有什麼好處呢

嘿嘿!% \- m  x3 M$ |# q( b4 I7 a% g
阿倫哥推薦的沒錯!!+ L' ^$ K1 f5 l2 ?8 O) `4 c5 a' D
我拉車的第一天就裝了$ Y4 ^) }5 \: d- ~
不過誠心建議車友要連晶片一起升級5 m0 |- x5 B6 F
這樣效果就有顯著的進步了!
作者: to100888    時間: 2022-6-8 18:26:33

謝謝分享喔....



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