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標題: 什麼是OD檔OverDrive OnOff [打印本頁]

作者: hsp22    時間: 2004-10-14 11:17:39     標題: 什麼是OD檔OverDrive OnOff

無論手排還是自排的量產車,它的最後一檔不見得都能跑出極速,因為它的齒輪比, l/ S6 U' v4 @# s: Q5 O
比數非常的低,手排設定在第5檔或第6檔,齒輪比約0.73~0.77左右。
- w# S: g- q# D. E" j- Z自排大都設定在第4檔,齒輪比約0.69~0.7左右。
; Q3 s, S  d6 T$ j5 Q  y8 o這個檔位專門用來做[長時間高速定速循航],例如高速公路,可以節省一筆可觀的
# i8 r. S' f! T1 c" M4 }( i: ~燃油消耗。2 T! ~: m0 c4 S
這個檔位又稱OverDrive,簡稱OD檔,中文稱為「超比檔」。; F0 W+ {2 W" W  C# n
這個檔位的速度非常快,但是扭力非常低,因此在走走停停的市區使用的機會不多,
+ I2 ^. U$ G: ?. c如果在市區行駛時常常讓自排變速箱打入4檔,加速性會因此變得相當遲鈍,駕駛人
/ N- h% {+ r* V! y: y2 v為了要得到充足的加速性,反而會加踩油門,因此間接增加油耗,所以大部分的自排車
& G+ T- X+ C7 M# r會設一個OD On/Off的按鈕,當OD為On模式時,表示會打入第4檔,若OD為Off模式時," \5 q2 h) {2 }% N' }- N! v
只會打到第3檔。8 ~: L# [0 p; A& g$ i. K" Y
第3檔的加速性優於第4檔,因此在走走停停的市區較適合用OD Off模式。, m& L! e# E) H2 V3 A' ]1 N: Q$ |+ }
第4檔因為齒輪比低,[長時間高速定速循航]時較省油,因此高速公路上最適合OD On模式。
2 l$ _  E. X& K* a8 k, |) K( K, N/ x但有些車廠的傳統自排並沒有OD On/Off模式。
9 o+ p- V, r* k3 xHONDA則是以D3檔及D4檔做OD On/Off的效果。4 s9 w- C8 j  N/ O; H% D; X' w
Ford則是使用Hold模式,此模式跟OD On/Off大不相同,但卻能做出類似手自排的效果。! N3 o8 p8 [4 J( m/ s
Mitsubishi則是開發Sports-Mode手自排兩用系統,可讓駕駛決定使用那個檔位,但缺點
/ N4 i. {6 D3 P$ T3 u, ?7 h9 g. Z' ?若使用"自排"模式,無法提供OD On/Off效果,必須切換到"手排"模式才可避免打入4檔。
; [* g9 ~& B/ H) X以上各種不同的設計跟OD On/Off模式都有異曲同工之處。
7 _$ ?0 K% X1 F) e/ D) f' t; r8 K/ I% ?4 a% f, ^3 L
雖然有些車子有OverDrive On/Off功能,但往往駕駛人為了省麻煩卻不會去注意這些小動作2 B# o1 q& u4 ~$ A7 {- Q( ]
:em46:
作者: singshei    時間: 2004-10-14 14:20:12     標題: 什麼是OD檔OverDrive OnOff

    恩~  感謝分享!
作者: pag959    時間: 2004-10-15 09:53:28     標題: 什麼是OD檔OverDrive OnOff

謝謝分享!# c5 o. s5 {4 e, x2 l$ y1 o
小小技巧,大大感受ㄛ!
作者: patty    時間: 2004-10-15 11:45:27     標題: 什麼是OD檔OverDrive OnOff

嗯....感謝分享喔~~~受益良多ㄋ!!4 e! p" t: I3 A* p1 s: P

作者: ff9381215    時間: 2004-10-29 21:12:16     標題: 什麼是OD檔OverDrive OnOff

謝謝分享
作者: pipi    時間: 2004-10-31 06:18:00     標題: 什麼是OD檔OverDrive OnOff

銷售人員告訴我smart 5檔比6檔極速要高。
作者: to100888    時間: 2022-4-9 19:37:59

謝謝分享喔.......




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