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標題: [討論]請問3G1000T 改晶片 0-100是集秒? [打印本頁]

作者: 今天天氣真好    時間: 2009-8-2 00:48:51     標題: [討論]請問3G1000T 改晶片 0-100是集秒?

請問3G1000T 改晶片 0-100是集秒?
作者: alan    時間: 2009-8-2 11:33:07     標題: [討論]請問3G1000T 改晶片 0-100是集秒?

這問題好大耶,可非要專業設備、場地與駕駛才成正確的開的出來。% i& _' }1 [: O
因為同一台車,既使駕駛者不同也會有不同的數據,有沒有改晶片都一樣。同一台渦輪車晚上與白天開數據也會不一樣。相信您也會同意的是嗎?
* k- j- r$ Y7 L! F( r- D' R; A我想這問題其實也很簡單,相信的問的涵意是想知道『3G TURBO有改晶片效能比沒改進步多少』?  如果是這樣的話,我倒是可以提供幾台我自己試開進步方面的資料喔(我到目前開過12台 3G TURBO晶片車經驗)
) Q, W$ r; ?/ v4 a7 R* t1.起步力道直接,反應快:
. j& |( ~( c7 V6 H( W% B( k修正晶片後:若大腳採油門起步反應很快,衝力很足且直接,車頭會稍舉起來(600&700cc SMART沒有這樣快,大多都是需要到轉速2500RPM才會力道出現)。
) Z# X7 H7 G- R/ c, E; @2.檔位銜接空窗期,縮短60~70%:下一檔位動力出現速度快約60~70%,銜接感好很多,動力更線性。
/ r  f, e4 D2 q# O9 L9 E3.扭力提高,補足低速的動力缺口。都會區裡平順駕駛時,舒適度大幅提升。原廠自排有時會一下跳升一檔,一下又跳下一檔的現象,消失了。變的更順暢; W+ W$ v: M( K1 k0 x5 t
4.反應更直接,俐落。在加速動能充沛。 需超車大腳油門,可以感受到明顯的貼背感。
7 D( b% Q" t( T" ?& h+ h9 d* K1 \" P其實光是上面幾點就很值得票價了。而0~100能進步多少?答案是很肯定且直接的。車主若有興趣,不妨以自己的車來升級晶片比較看看。畢竟14天鑑賞期,是經得起考驗,用自己的車來感受。可以比任何數據來的真實,是嗎?有興趣可以跟我聯繫喔!0 J) v1 y5 n( L

作者: mimosa0933    時間: 2009-8-2 20:40:25     標題: [討論]請問3G1000T 改晶片 0-100是集秒?

我也很好奇
8 U3 s' @$ y: E- b, `有人試過嗎,沒改是多少,改了之後又多少: n2 J- H# S7 f: N9 C* s  R- v

作者: chc    時間: 2009-8-3 10:19:17     標題: [討論]請問3G1000T 改晶片 0-100是集秒?

原廠公佈:10.9秒. x- g2 Z1 S( |; J+ q! q4 M
我自己,最好是跑過11.2秒(全車原配,有載一些小東西)3 B4 x! V: H! a+ v
期待有空,可以搭上這次的晶片團購...." m( k; a9 d6 W0 N& [$ X- R
  那麼剛好,..現在是最沒有時間的時侯
作者: h777eart    時間: 2009-9-1 02:21:37     標題: [討論]請問3G1000T 改晶片 0-100是集秒?

感謝分享Q
作者: to100888    時間: 2022-6-21 19:12:29

謝謝分享喔....




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