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標題: [求助]02/3 600CC FOR 2 的一些疑問 [打印本頁]
作者: 阿諾    時間: 2009-5-29 03:35:47     標題: [求助]02/3 600CC FOR 2 的一些疑問

[這篇文章最後由阿諾在 2009/05/31 10:39am 第 1 次編輯]
  Z+ ~. B7 E- W5 x2 e4 O, F. c
# ^8 K* x4 Y) K# o+ S上週五∼做了大保養∼因為週六要上拉拉山  Y# R, h1 ?7 v( ]* {$ [  Z
所以里程數不到就提前先做了
4 ]: U: d' N% J1 E' C; r- c  ?更換了8 c! B8 R: l" A
火星塞(剛跟博文大購買的)
& |; M' ]2 t" J汽油濾心
- u" M4 M; |, V7 o( O: y3 A3 b, l冷氣濾網
' W, y" u8 N& p機油
6 C# Z6 Y' v- o# b機油心
: ?6 k/ J5 K8 V6 O1 w# x水箱精
5 J" t( i! P1 l4 b( _因施工完時間已晚∼超過12點* E- X$ c, E4 |+ V
所以沒多檢測便先行離開
. L  o' v% Y  p6 z+ U3 i$ O隔日出發前
/ U3 p7 W- O4 ~4 m$ y0 M6 ]4 B在高速公路上就覺得加速力道變小3 z9 B3 X8 ^: g# N( S
升檔變的更延遲及無力) \5 p& m# C0 w$ _$ S; x
上山之後更覺得有問題
. X( Z! l2 O6 E1 R( r爬坡降檔補油門.感覺像吃不到油∼沒有動力輸出
$ r* L* x; ?2 J強迫降至一檔狂踩油門才有些動力補上% s& [6 o5 e. W8 K1 u# m
若上三檔.或轉速拉上三千轉後動力輸出又正常
+ Y9 W! W2 C7 {5 b& }; _: f低檔低轉速幾乎都無動力, ~8 Z3 h  D7 o) n3 S6 u3 V  C' ]: y
勉強撐到上巴陵.中午用完餐後便下山去檢測
. y& |# k/ c# v4 e, k  Q插電腦後∼有個電磁閥出現錯誤碼: _  |3 i4 J& S2 A, @, b$ q
錯誤碼清除後.加速力道有回復了  k' H( J- k3 ?5 ~1 [# J
但∼還是不如大保之前的順暢
5 I3 |( a; X+ r! @1 s( a+ i- {再試試看幾天再回去插電腦看看有無出現錯誤碼
, n  e- G1 b4 u* }! ~3 j! b 1B9q1BA1CF1BB1D6_1243538259.jpg
) n7 z% M5 D$ X  F- v8 B有車友說有可能是電磁閥損壞5 @) R  F* t" |% J
也有說是那根真空氣管(紅黑)有破損漏氣, D, t- V7 x+ V
也有說火星塞其中一支點火不良1 O! c8 @! N, k  t; a/ a4 U
也有說渦輪油封或肥腸油封處5 G6 C* Y. q4 ?/ Z" O) y1 O+ w1 }
1A615E1A61AC1BA1_1243538318.jpg   V/ G7 J+ V1 P( h6 b
當初有懷疑廢油回收管有破損5 W2 [2 y& ?3 X8 V8 \' _, `# t( \* A9 K
但是檢測後是沒有' D4 k- L! d3 f6 s, A8 K  K
綜合以上說法
+ k$ m9 t7 D8 W想請教各位大大
' Q+ }7 T* }7 x0 s  R) ?# ~& C何者的可能性較高3 V$ n4 x6 _1 M3 v; b( `
而大約需花費多少處理1 V, U8 Y5 O, M7 C3 e% _


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作者: yuantasean    時間: 2009-5-29 12:43:01     標題: [求助]02/3 600CC FOR 2 的一些疑問

你描述的狀況，跟我上次電磁閥壞掉時一模一樣，如果沒記錯，電磁閥一個大約一千多塊上下吧
作者: 阿諾    時間: 2009-5-31 10:39:15     標題: [求助]02/3 600CC FOR 2 的一些疑問

沒有其他的可能了嗎？
作者: to100888    時間: 2021-11-18 09:00:04

謝謝分享喔..



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