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標題: [求助]02/3 600CC FOR 2 的一些疑問 [打印本頁]
作者: 阿諾    時間: 2009-5-29 03:35:47     標題: [求助]02/3 600CC FOR 2 的一些疑問

[這篇文章最後由阿諾在 2009/05/31 10:39am 第 1 次編輯], Z, r& c, m% e2 T' t% Z7 m9 C9 H
- ]. Z* g" N# f/ r: @! i
上週五∼做了大保養∼因為週六要上拉拉山3 M; |' y/ u! H, f4 b5 w
所以里程數不到就提前先做了8 y0 ]9 q9 N1 @7 k! d9 q3 Z) K
更換了
/ Y( v. A% [2 o/ A火星塞(剛跟博文大購買的)7 F* n" F4 P) [8 t  i% j
汽油濾心6 L" u/ F; `# M4 n+ N) A
冷氣濾網% V1 D5 E4 q' R- u0 w
機油
2 m: F" t5 m! I# U& W8 y機油心
6 {: o6 b: S3 D' f水箱精
+ L4 M: }: C/ r0 d2 Z因施工完時間已晚∼超過12點
- `$ }2 L& O7 C6 z. X% L- I: o所以沒多檢測便先行離開; c; Z$ f6 u1 P" J2 }( r2 n& s
隔日出發前6 g! C/ b, ?7 u2 S* l
在高速公路上就覺得加速力道變小, B& T& U/ m' G5 W# x- h8 ]
升檔變的更延遲及無力
. c/ G, X7 @( ^5 Q. [( O' n. }上山之後更覺得有問題
% p. v9 R! C: A6 t爬坡降檔補油門.感覺像吃不到油∼沒有動力輸出
) R/ n6 Z& K4 K, `2 R+ Q強迫降至一檔狂踩油門才有些動力補上3 t: ]+ u3 g! _2 D, o3 r
若上三檔.或轉速拉上三千轉後動力輸出又正常5 S4 b3 Z! l7 s! F& \/ H
低檔低轉速幾乎都無動力: q" o/ x3 p9 F6 e
勉強撐到上巴陵.中午用完餐後便下山去檢測
) s, |2 }  J- W& ?$ k3 i* l" o5 q插電腦後∼有個電磁閥出現錯誤碼& C6 `. L) _8 P0 l" m# S7 d
錯誤碼清除後.加速力道有回復了* b$ Z$ [/ l) ~9 N+ L: z  j$ Q
但∼還是不如大保之前的順暢% v. Y% N, V# N) W
再試試看幾天再回去插電腦看看有無出現錯誤碼  t1 n+ N2 G) a: \6 s3 [/ ]
1B9q1BA1CF1BB1D6_1243538259.jpg & V* r' \# e0 u4 V$ g0 r; @
有車友說有可能是電磁閥損壞
5 T$ o' d9 ^: g  s也有說是那根真空氣管(紅黑)有破損漏氣8 N4 n/ a* W0 [$ f, s7 F, _/ `; k
也有說火星塞其中一支點火不良
) q  _4 `7 t, M% {1 t& G! Q9 F也有說渦輪油封或肥腸油封處
) i$ a" o' J& h! i6 c" K0 z 1A615E1A61AC1BA1_1243538318.jpg : F* k8 L3 {7 r: h  c) y
當初有懷疑廢油回收管有破損6 ^& i# T  ^5 h% ]+ x# ]9 `# W
但是檢測後是沒有- b! y$ t9 |& F( F0 ~( W% A9 n
綜合以上說法+ N2 [. a9 m4 i7 d
想請教各位大大2 p" o) i3 t0 `6 T. Y7 H) e2 b( u
何者的可能性較高
! W7 I9 H4 E- ]3 X& |2 W- l. e而大約需花費多少處理
  P' W$ w! ]/ s: \

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作者: yuantasean    時間: 2009-5-29 12:43:01     標題: [求助]02/3 600CC FOR 2 的一些疑問

你描述的狀況，跟我上次電磁閥壞掉時一模一樣，如果沒記錯，電磁閥一個大約一千多塊上下吧
作者: 阿諾    時間: 2009-5-31 10:39:15     標題: [求助]02/3 600CC FOR 2 的一些疑問

沒有其他的可能了嗎？
作者: to100888    時間: 2021-11-18 09:00:04

謝謝分享喔..



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