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標題: [討論]ESE的插法? [打印本頁]
作者: new42er    時間: 2009-3-26 18:08:24     標題: [討論]ESE的插法?

1ABO1C0I1B51B71B_1238061992.jpg * g' Y( F" h! V# V9 P+ U
以上是我拆下ESE前的照片
+ S" N1 ?6 v- b6 y1 H請問是否跟你的相同呢?
/ |" Y! T0 j5 f* u5 g6 }. n5 c* m7 d
-=-=-=- 以下內容由 new42er 在 2009年03月26日 06:12pm 時新增 -=-=-=-6 o' ^, T) s4 U3 [! `. v- C" l
拆下以後~採一半下去會轉速到5500....會貼背
/ C; q2 k$ h% x' T. C2 _# A' \沒拆之前不會....換檔比較平穩

圖片附件: 1ABO1C0I1B51B71B_1238061992.jpg (2009-3-26 18:08:24, 60.28 KB) / 下載次數 6
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作者: new42er    時間: 2009-3-26 19:33:04     標題: [討論]ESE的插法?

自推一下~
/ l* C1 A& X* V目前我是覺得拔下來開起來比較暴力5 ]: h" Y9 k! M. A% b! n
拔下來之前的插法~~如圖* D+ u% C* L9 i/ _" Q
有人跟我有不一樣的插法嗎?
作者: alan    時間: 2009-3-26 22:44:29     標題: [討論]ESE的插法?

ESE裝在SMART上的改變很多人都已有明顯感受。2 ~% f/ x/ }6 H) {, g
東西有沒有用？絕對有用，許多車友都讚不絕口。
* R1 j: z) }! s5 W/ S- I' K9 O但為何有的車友感受沒那樣明顯？
! Q( h) s/ v  ^' ]0 U是因為很多人對他的使用與測試方法還是不是很清楚。; s9 c$ l4 ^1 M# I3 U# U) q& h
ALAN我再簡單介紹一下。; K* ]3 Z( Z3 w% D/ k
是的，因為我們的FOR2車種線路有分為很多種; q, Z" i& \2 T- Y5 j7 f
ESE的任務是將電腦傳達到每一個機件與感知器的訊號予以清晰及放大，藉以達到降低訊號喪失及還原流失的動力與訊號
. |6 v' h% g. Z* M5 F原廠FOR2有霧燈、有後檔開關、有敞蓬或是天窗....
8 ]' F. s1 g  o內建的線路與回路及ZEE與SAM的電子設計回路也不太一樣。% @- S3 ]; B! P5 O( {6 a* ^  O* y
我們需要找到對電腦輸出訊號干擾最少的那一條線路
7 R& e2 I- P# g! S0 M/ `( E所以正確安裝ESE有需要測試幾個點（600CC有三個）找出最適合自己車子的接點。
. b, m' W2 ^2 t ese_1238079018.jpg 9 w4 `& K& m" Y; L+ t
車主需要耐新的反覆測試一下最有效的點。3 S. E' b. V, h0 Z) g7 h# j+ u+ {
而且車子有"記憶模式"(例如離合器馬達裡有暫存記憶，會記憶前幾個結合位置），所以在拆下ESE後，需要重新熄火開個5分鐘後再熄火，似乎車子才回回到出廠現象。
1 v5 P2 j1 F8 c: T  u* j  ? 剛剛安裝也是需要跑一下讓電腦學習一下，感覺才會上來喔！
% @. f4 D% t' h( j+ F& a/ ^2 J, J: i馬上拆下馬上試，其實是很難試出來了。有點耐心，你會找到最適合的點喔

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作者: new42er    時間: 2009-3-26 22:53:33     標題: [討論]ESE的插法?

謝謝ALAN的解說~
/ m& ~7 b. C4 P4 {! K  u, K. |至於你說的三個點是哪3個點呢?
) U+ ]: }- }( S6 n- U* i* ]現在拔下來~等確定哪三個點後~我再來試試看^^"
8 w- ^1 ^  F+ F5 J! o因為上次威世國際技師插的那個點~是轉速表+油量+水溫+檔位那點6 Q+ D2 i3 u4 @2 M5 T7 ^
拆下來那些都沒作用了8 W/ x  i4 I* p' l; I! ^
想說有沒有更適合的點可以試試看
' i; q7 N. V7 {( s
9 |9 |4 @7 L6 A1 N-=-=-=- 以下內容由 new42er 在 2009年03月26日 10:55pm 時新增 -=-=-=-+ T* K6 q$ Z$ Y0 A. p/ x) m9 r$ }7 F
原本的點~有時候稍微點到油門就會衝一下~感覺有點危險所以就先拆下
作者: new42er    時間: 2009-3-26 22:57:14     標題: [討論]ESE的插法?

下面引用由alan在 2009/03/26 10:44pm 發表的內容：
; p9 `8 }9 a- ?6 B/ g8 ~ESE裝在SMART上的改變很多人都已有明顯感受。' W+ x* Q2 j4 ^1 X4 d2 {7 f/ r
東西有沒有用？絕對有用，許多車友都讚不絕口。
, g# {: \+ W- H* Y; q但為何有的車友感受沒那樣明顯？
8 O6 p* T! T; F, L9 a1 k是因為很多人對他的使用與測試方法還是不是很清楚。" E+ o  Y; t! o" r' f$ b
ALAN我再簡單介紹 ...
超感謝~~明天上班我又有事可以做了~~# @9 d7 F( r, j, y" P
我會耐心的照你說的試的~^O^
作者: jeff    時間: 2009-3-26 23:00:55     標題: [討論]ESE的插法?

DSC00960_1238079484.jpg / r7 }% J3 l# F  V4 D5 X
我的2000年 for2 600cc 接法~
$ Y  M& M8 y. b( K參考看看吧!
3 O& d/ ]0 e0 j

圖片附件: DSC00960_1238079484.jpg (2009-3-26 23:00:55, 105.66 KB) / 下載次數 7
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作者: new42er    時間: 2009-3-26 23:06:06     標題: [討論]ESE的插法?

下面引用由jeff在 2009/03/26 11:00pm 發表的內容：
' R! R9 m+ j8 I" X- ~6 r2 ?; T* V我的2000年 for2 600cc 接法~
( X  B# m/ V4 J9 L( o$ U" H0 O% @4 g參考看看吧!
謝謝JEFF會長~~降子又多一個點可以測試了^O^, }0 A9 K/ f3 F! P6 J& W$ G( E

& |8 T, W7 q$ f1 i* Z-=-=-=- 以下內容由 new42er 在 2009年03月27日 00:20am 時新增 -=-=-=-0 |$ F- I. s( h2 z! u2 T5 G
剛剛出門手癢~又把ESE插在JEFF會長提供的位置~整個感覺都不一樣了~用自排開起來除了頓挫感更小~貼背感也更明顯了~+ K9 d* B# u1 M3 o8 C' [: A
好神奇啊~~& n! I. F1 c: V9 a6 g0 @" c

+ `! H5 S; }8 p+ j3 T( F-=-=-=- 以下內容由 new42er 在 2009年03月27日 00:32am 時新增 -=-=-=-
# c% a; A0 a+ Z* `! D% h8 h就這個位置再開幾天看看
/ a) f8 Z# `7 B* l' l0 t看會不會有停紅燈時~稍微含一下就爆衝的情形再發生
作者: jeff    時間: 2009-3-27 01:14:37     標題: [討論]ESE的插法?

下面引用由new42er在 2009/03/26 11:06pm 發表的內容：1 p' t9 P9 y6 P% ~9 T1 R# y7 w3 h
謝謝JEFF會長~~降子又多一個點可以測試了^O^-=-=-=- 以下內容由 new42er 在 2009年03月27日 00:20am 時新增 -=-=-=-1 g/ u7 m( w2 p) K' ^
剛剛出門手癢~又把ESE插在JEFF會長提供的位置~整個感覺都不一樣了~用自排開起來除了頓挫感更　...
別客氣阿!我只是分享個人經驗~) `9 l- A5 K; d( ~
順便po上 700cc 的接線圖.
: P" |# I0 N5 o3 ^有裝的車友們有空的話也可以玩看看.3 T: q$ U6 `. F
DSC04402_1238087673.jpg

圖片附件: DSC04402_1238087673.jpg (2009-3-27 01:14:37, 115.94 KB) / 下載次數 10
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作者: 661213    時間: 2009-3-27 02:53:26     標題: [討論]ESE的插法?

我也有裝ESE!
9 \4 h3 R7 X% }8 z( Q+ Y我也要試試!/ \2 h, N( K+ l
真的那麼神奇嗎!: Z2 d+ ?, e4 k/ E
是完再來分享囉!
作者: CASIO    時間: 2009-3-27 09:11:19     標題: [討論]ESE的插法?

下面引用由new42er在 2009/03/26 10:53pm 發表的內容：% |! `, s% ~7 l+ ~- T
原本的點~有時候稍微點到油門就會衝一下~感覺有點危險所以就先拆下
你昏了喔！
* @" n7 p; G! @那就是G點呀。就是要找那個點，你還拿掉？( h6 J- g- J& M" W4 A1 j
瞬間反應提高了呀。- ^2 a) I9 s8 j) P7 W6 _3 U9 q
不會爆衝安啦，SMART也沒那個本錢  t. ^7 R; {7 a
我的車裝ESE後好開得不得了。
作者: new42er    時間: 2009-3-27 09:31:55     標題: [討論]ESE的插法?

下面引用由CASIO在 2009/03/27 09:11am 發表的內容：2 N$ {; `4 o7 r3 F
你昏了喔！2 s; h$ v5 _( A: z- y; P
那就是G點呀。就是要找那個點，你還拿掉？
0 ]1 R' Z; d5 Z  W7 C瞬間反應提高了呀。
9 Y2 T* J) R: S; O% |! I7 y不會爆衝安啦，SMART也沒那個本錢
% E% w! n; w2 N. _$ p我的車裝ESE後好開得不得了。
如果是這樣~我不會換成會長說的那個點! `# Y' X* r  d3 F7 r" l
會長提供的點~稍微含一下就有穩穩的動力~而不是抖抖的動力或是突然轉速拉高的衝一下
3 e2 ]/ Y  l' C/ c& M' u# Q( d1 O, w: j9 b7 O' w+ J
至於你說啥G點....我開了快半個月~還沒暢快感過....
& q+ V0 |0 l3 B6 }' d' u/ X; Q我不是昏了
7 m- ~$ o1 N/ ?; ?5 a而是親身體驗~你如果還是覺得我昏了
- Q1 u" C& z9 ~7 o' C( V你來試試看我的車吧~你也來昏昏看...
作者: jeff    時間: 2009-3-27 10:09:19     標題: [討論]ESE的插法?

下面引用由new42er在 2009/03/27 09:31am 發表的內容：
; _8 N8 {  y. u5 R4 T4 D/ p/ N如果是這樣~我不會換成會長說的那個點! l; R& c; x1 q: e
會長提供的點~稍微含一下就有穩穩的動力~而不是抖抖的動力或是突然轉速拉高的衝一下
1 W2 i9 t; I) y! f( B8 W$ ?至於你說啥G點....我開了快半個月~還沒暢快感過....: v# o4 d/ }9 ]
我不是昏了
9 r0 E+ p) e' ]0 z& `...
我的當初也測試了一段時間!- N1 Q* J& i& Z! `# M, l/ B) ?2 S
發現接不同的點的確會有不同的感受.
; [0 R6 x# k6 b! L有的會起步比較暴衝..
, `, G4 f9 o: [; L* ]' ?2 F5 w+ Z; J有的會換檔快又順暢.." w- j: z. C7 v
而且600CC不同年份的車會有不同的反應.7 v& ^* U1 w5 e! T5 g
所以~你和CASIO的說法都沒有錯喔!
, c1 E3 B8 I" d3 v7 T反正有閒測試看看~
3 s$ D. G  c+ d9 l) ?- ~7 ], @找到自己想要的感覺就對了啦~* K# g2 _# k) f  Y
作者: 黃色司麥特    時間: 2009-3-27 11:20:33     標題: [討論]ESE的插法?

ㄎㄎ...我的ESE是請JEFF直接幫我測試..真的很神奇的東西
9 @3 ]# n. n* a: [2 K& A2 p
作者: 阿諾    時間: 2009-3-27 13:17:17     標題: [討論]ESE的插法?

請教Jeff會長與ALAN大! f9 x! j9 r4 Q( C7 {( I
02/3 600CC  F2  葫蘆燈
% R! y" u* X6 k  w* a) [原廠天窗版' [( r, N# R7 e0 [$ ^
用700CC的ESE' x) q4 a4 _  a* b! e
插哪一個孔是最恰當的？
" H1 w9 \' r, m5 @+ U0 @目前是差ALAN大所貼的圖示- ^# _( G9 K  R7 A
第三個接點的位置0 m8 s$ Y; ~$ S& e% m
5 q% Z1 S0 F8 a5 S0 B
作者: jpower    時間: 2009-3-27 13:49:05     標題: [討論]ESE的插法?

改天也來試試會長大大提供的
+ ^5 M1 w! K, @, I1 \& n/ V謝謝分享
作者: jeff    時間: 2009-3-28 01:56:11     標題: [討論]ESE的插法?

下面引用由阿諾在 2009/03/27 01:17pm 發表的內容：
8 m1 F; F4 Z& U( {) ]3 K( P請教Jeff會長與ALAN大6 u. O- K/ |' Q  Z' \
02/3 600CC  F2  葫蘆燈; @7 Z. J+ T6 ~; W, V+ D! I
原廠天窗版2 g! Q% c/ V+ M0 s$ S
用700CC的ESE
3 l' J6 B$ w) D& {...
阿勒~考倒我了~
2 e+ _0 l; w9 f" _* v# F原廠天窗版我真的還沒試過耶~; s8 K- }5 R3 f
反正有閒就測試看看~(記得要先關掉電門再進行拆裝動作喔)+ v; Y1 p. g; x
alan跟我說的那些接點.5 R' Y3 |  y; @9 _: k6 j$ {
找到自己想要的感覺就對了啦~
4 f* s! g% `% c
作者: jeff    時間: 2009-3-28 01:57:15     標題: [討論]ESE的插法?

下面引用由tinmmm在 2009/03/27 02:56pm 發表的內容：
( y  p6 A2 h% D很好奇....每個點都插一個....會怎麼...... % z& ^: S/ j6 i% x+ g0 @
會不會更利害......其實可不可以插超過一個的....3 N7 N- Q$ T- ^: O# g
有車友試過嗎~~~?
ㄏㄏ我真的試過耶~9 @" m5 c1 q" ~: e5 ~7 k# ^
但...沒有效ㄏㄏ
作者: giips80225    時間: 2009-3-28 07:13:46     標題: [討論]ESE的插法?

可不可以直接跨接在每個點= =% b* k" [7 d% W9 _
6 }1 N: t8 B  v! c3 g
-=-=-=- 以下內容由 giips80225 在 2009年03月28日 04:15pm 時新增 -=-=-=-! h& H* h% V5 A: _4 Z3 C1 ~
ㄏㄏ 真想拆開來看看
作者: jeff    時間: 2009-3-28 12:02:30     標題: [討論]ESE的插法?

下面引用由giips80225在 2009/03/28 07:13am 發表的內容：
( v' O1 X4 @9 ^) }. s可不可以直接跨接在每個點= =
不行喔!!有些保險絲就失去作用了
作者: kingpro    時間: 2009-3-28 18:55:37     標題: [討論]ESE的插法?

我也要試試!
4 s# ^" ]1 z3 d- ~2 w- x$ M1 g真神奇!
作者: duk9112000    時間: 2012-1-17 15:55:24

感謝分享～
作者: 小可    時間: 2012-4-29 22:37:06

有451的接法可供參考嗎?
作者: s885s    時間: 2012-6-9 18:49:11

會長與ALAN大7 W! j7 W! S  k6 D
02/3 600CC  F2  葫蘆燈
0 I0 w3 I0 K' x) @) C! `玻璃頂版
# \! ]& T4 T! K. u1 j. ~要插哪一點才是G點
作者: GDA    時間: 2012-6-9 19:38:01

看著很吸引,700cc的十萬公里老車,真不知道應不應該再投放資源
作者: GDA    時間: 2012-7-11 08:00:05

裝了感覺換檔順暢了一點,不過我是和高流量空濾一起裝的,不知道是哪樣起作用了,有一次拔了ese,發覺換檔也是很流暢的,也許電腦記住了新的設定?
- ~$ ~5 F) ~8 x3 h) |% r9 m  J( P3 y1 B' {/ l; _; V: n1 \; f( p
不過那ESE插了後即使熄火那小紅燈也是亮的,不知道對電瓶有沒有影響?
. T/ n4 t8 n2 }& k( N' M. B
9 D7 ]% ~6 ]- m我是插從下方數上來第二個插孔(700cc)
作者: to100888    時間: 2021-9-18 08:32:18

謝謝分享喔....



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