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標題: [討論]ESE的插法? [打印本頁]
作者: new42er    時間: 2009-3-26 18:08:24     標題: [討論]ESE的插法?

1ABO1C0I1B51B71B_1238061992.jpg . L- r# C6 {. n# d6 {! j# n& Y; F7 p
以上是我拆下ESE前的照片
2 S$ _3 u+ y. @4 C請問是否跟你的相同呢?8 M5 S" S; {) e1 K5 R. @
, ^+ j6 Y9 H7 E
-=-=-=- 以下內容由 new42er 在 2009年03月26日 06:12pm 時新增 -=-=-=-2 A- x- k, {) D/ r5 ]) s
拆下以後~採一半下去會轉速到5500....會貼背3 t( p9 J+ s" a& p) b. k
沒拆之前不會....換檔比較平穩

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作者: new42er    時間: 2009-3-26 19:33:04     標題: [討論]ESE的插法?

自推一下~
: E1 a, S' }5 j% M7 J& @, V目前我是覺得拔下來開起來比較暴力
3 M3 |% t8 i6 Q5 @2 f$ p拔下來之前的插法~~如圖
% u3 b5 ]5 N1 u0 @$ Z4 d有人跟我有不一樣的插法嗎?
作者: alan    時間: 2009-3-26 22:44:29     標題: [討論]ESE的插法?

ESE裝在SMART上的改變很多人都已有明顯感受。
3 d: R$ n3 W9 P. b東西有沒有用？絕對有用，許多車友都讚不絕口。1 {1 j( F6 B% ^9 `% x" h0 P
但為何有的車友感受沒那樣明顯？
! [; V! J4 M9 M3 o7 ]9 j是因為很多人對他的使用與測試方法還是不是很清楚。
; q5 \' H4 J( P/ J; q; y8 ~; ~ALAN我再簡單介紹一下。
% Y# D- i( r; {8 A) X/ g! W是的，因為我們的FOR2車種線路有分為很多種
' {9 u+ K& {1 d& H& }4 |# mESE的任務是將電腦傳達到每一個機件與感知器的訊號予以清晰及放大，藉以達到降低訊號喪失及還原流失的動力與訊號
( x, H, K1 x4 m# q* I4 v+ h原廠FOR2有霧燈、有後檔開關、有敞蓬或是天窗....
2 P$ [! H- x1 |5 ~, R% I內建的線路與回路及ZEE與SAM的電子設計回路也不太一樣。; j4 x9 {5 o5 G8 C" G7 W- z5 [
我們需要找到對電腦輸出訊號干擾最少的那一條線路% j( |# Z: [( M: u6 C) d( w
所以正確安裝ESE有需要測試幾個點（600CC有三個）找出最適合自己車子的接點。
& V. v! H. a, O. n, S ese_1238079018.jpg
3 W9 P& S4 ~! K% ^% `3 L4 P, M$ S車主需要耐新的反覆測試一下最有效的點。
) P: l" k* Q! U2 ]- i" u' A而且車子有"記憶模式"(例如離合器馬達裡有暫存記憶，會記憶前幾個結合位置），所以在拆下ESE後，需要重新熄火開個5分鐘後再熄火，似乎車子才回回到出廠現象。 8 T; a. l& J3 u1 T8 d
剛剛安裝也是需要跑一下讓電腦學習一下，感覺才會上來喔！/ y4 q8 S9 v+ i7 J# p
馬上拆下馬上試，其實是很難試出來了。有點耐心，你會找到最適合的點喔

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作者: new42er    時間: 2009-3-26 22:53:33     標題: [討論]ESE的插法?

謝謝ALAN的解說~
9 y$ I1 c% O8 `9 H+ a$ E至於你說的三個點是哪3個點呢?* I/ v. a2 e: }! y
現在拔下來~等確定哪三個點後~我再來試試看^^"
, M8 q9 C" _# E8 C0 C$ h因為上次威世國際技師插的那個點~是轉速表+油量+水溫+檔位那點
/ t  B& k# |/ ~拆下來那些都沒作用了
7 a, j) y: e* o6 E  @* U% o/ [, L( Y想說有沒有更適合的點可以試試看: O' L5 \: p/ r+ g& u
8 _4 r" y& f; M6 i! m  J3 }. ]* f
-=-=-=- 以下內容由 new42er 在 2009年03月26日 10:55pm 時新增 -=-=-=-
8 d7 Y3 o4 p' t7 O原本的點~有時候稍微點到油門就會衝一下~感覺有點危險所以就先拆下
作者: new42er    時間: 2009-3-26 22:57:14     標題: [討論]ESE的插法?

下面引用由alan在 2009/03/26 10:44pm 發表的內容：
* o5 P5 H* _4 QESE裝在SMART上的改變很多人都已有明顯感受。
. }" Z7 \! y- z7 |東西有沒有用？絕對有用，許多車友都讚不絕口。
9 _; W; N! M, _# h) x, @但為何有的車友感受沒那樣明顯？
/ `8 ~8 X9 z  x+ b$ |是因為很多人對他的使用與測試方法還是不是很清楚。% ^8 y3 \: [% Z
ALAN我再簡單介紹 ...
超感謝~~明天上班我又有事可以做了~~  y; }4 d! B* a
我會耐心的照你說的試的~^O^
作者: jeff    時間: 2009-3-26 23:00:55     標題: [討論]ESE的插法?

DSC00960_1238079484.jpg
; z. n4 \; z$ a0 E我的2000年 for2 600cc 接法~
( p- ^5 |% U- F/ M參考看看吧!
8 ^9 a0 V, l1 J/ b$ `

圖片附件: DSC00960_1238079484.jpg (2009-3-26 23:00:55, 105.66 KB) / 下載次數 7
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作者: new42er    時間: 2009-3-26 23:06:06     標題: [討論]ESE的插法?

下面引用由jeff在 2009/03/26 11:00pm 發表的內容：) N/ Z/ F" C. V9 l0 B' |" P
我的2000年 for2 600cc 接法~% J# {# e! t  a# U/ ]) p+ [
參考看看吧!
謝謝JEFF會長~~降子又多一個點可以測試了^O^" F2 j/ Q; Y4 ^' j! u

% f! P% L" A% K* s-=-=-=- 以下內容由 new42er 在 2009年03月27日 00:20am 時新增 -=-=-=-
; V. q5 m" B) Z* }剛剛出門手癢~又把ESE插在JEFF會長提供的位置~整個感覺都不一樣了~用自排開起來除了頓挫感更小~貼背感也更明顯了~
( E! L4 m+ ]8 V" ?' L& ~5 U9 }好神奇啊~~3 w' S4 a# }- e/ s
, N' l- k  W, m6 Q0 [! A
-=-=-=- 以下內容由 new42er 在 2009年03月27日 00:32am 時新增 -=-=-=-
/ o7 A5 N. q! X, m( w就這個位置再開幾天看看
+ Z9 |/ z* x7 P* G( x, s看會不會有停紅燈時~稍微含一下就爆衝的情形再發生
作者: jeff    時間: 2009-3-27 01:14:37     標題: [討論]ESE的插法?

下面引用由new42er在 2009/03/26 11:06pm 發表的內容：
" F! e/ }( C6 e0 M謝謝JEFF會長~~降子又多一個點可以測試了^O^-=-=-=- 以下內容由 new42er 在 2009年03月27日 00:20am 時新增 -=-=-=-
5 ~/ @5 e1 k: Y  I) L9 J. t5 i3 Z剛剛出門手癢~又把ESE插在JEFF會長提供的位置~整個感覺都不一樣了~用自排開起來除了頓挫感更　...
別客氣阿!我只是分享個人經驗~
8 h. w8 c  r4 x4 J5 N2 m1 n# g順便po上 700cc 的接線圖.
% `: }, A3 v. W3 I有裝的車友們有空的話也可以玩看看.
8 p/ {4 K4 _* o4 w DSC04402_1238087673.jpg

圖片附件: DSC04402_1238087673.jpg (2009-3-27 01:14:37, 115.94 KB) / 下載次數 10
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作者: 661213    時間: 2009-3-27 02:53:26     標題: [討論]ESE的插法?

我也有裝ESE!; h) d$ `: @1 H( k2 x+ U, F
我也要試試!
% H: g5 W+ {) ^! x3 G' J  t5 W" o真的那麼神奇嗎!. O/ f& z* C5 g* y* t$ f* H
是完再來分享囉!
作者: CASIO    時間: 2009-3-27 09:11:19     標題: [討論]ESE的插法?

下面引用由new42er在 2009/03/26 10:53pm 發表的內容：
2 L; p4 }/ T% N3 h原本的點~有時候稍微點到油門就會衝一下~感覺有點危險所以就先拆下
你昏了喔！
( `; J8 B. ]) g那就是G點呀。就是要找那個點，你還拿掉？
* A# }$ p3 w& I$ L0 X0 Y瞬間反應提高了呀。0 U& y/ M* W4 _3 D5 ?: W4 P
不會爆衝安啦，SMART也沒那個本錢0 f6 o/ G3 c5 r+ `+ C
我的車裝ESE後好開得不得了。
作者: new42er    時間: 2009-3-27 09:31:55     標題: [討論]ESE的插法?

下面引用由CASIO在 2009/03/27 09:11am 發表的內容：
& u" z) N! s' y. V你昏了喔！- A0 g" l: j: G- |6 Z- C
那就是G點呀。就是要找那個點，你還拿掉？2 x2 p1 E! }8 v! a  a
瞬間反應提高了呀。
2 k  X) m8 z* y$ [2 W$ g0 J" P不會爆衝安啦，SMART也沒那個本錢/ T5 Y& T6 m" h* B8 ^" ^0 s0 |
我的車裝ESE後好開得不得了。
如果是這樣~我不會換成會長說的那個點. T7 B, [; u& i" C4 v. ?
會長提供的點~稍微含一下就有穩穩的動力~而不是抖抖的動力或是突然轉速拉高的衝一下+ M7 C. J) S- T7 H  h

2 |/ i! X3 Q$ N( D" ?9 N, n至於你說啥G點....我開了快半個月~還沒暢快感過....# r8 l" {5 p0 Q  b/ q5 ^
我不是昏了
0 {1 w* D' V. e- o; Y: c4 w而是親身體驗~你如果還是覺得我昏了
4 M$ _, K$ M8 h' c* s你來試試看我的車吧~你也來昏昏看...
作者: jeff    時間: 2009-3-27 10:09:19     標題: [討論]ESE的插法?

下面引用由new42er在 2009/03/27 09:31am 發表的內容：
; M) j5 f% z; I$ A5 P如果是這樣~我不會換成會長說的那個點
! `$ w9 Q; V, c+ i: d* W會長提供的點~稍微含一下就有穩穩的動力~而不是抖抖的動力或是突然轉速拉高的衝一下
7 V+ r4 j; e, V4 _* \& I+ y9 q至於你說啥G點....我開了快半個月~還沒暢快感過...." H' z3 `7 L& C; V/ i5 h
我不是昏了5 G$ N+ K: _, [) U5 d7 W! w$ l% G7 A
...
我的當初也測試了一段時間!
' B! o& ?5 S, Z, W; g2 y發現接不同的點的確會有不同的感受.
% f4 k3 c% H# B/ n* e有的會起步比較暴衝..: i# X5 ]7 B0 J7 |# P7 t
有的會換檔快又順暢..7 L4 _. V- ~7 E% @( u
而且600CC不同年份的車會有不同的反應.
; |( [4 z2 h+ X! r6 a+ N2 y所以~你和CASIO的說法都沒有錯喔!
. `6 C0 Q1 b6 w' f' Y# u反正有閒測試看看~% o2 |3 H1 R1 P4 d  l- O
找到自己想要的感覺就對了啦~" ^9 y( Q" m- t, P
作者: 黃色司麥特    時間: 2009-3-27 11:20:33     標題: [討論]ESE的插法?

ㄎㄎ...我的ESE是請JEFF直接幫我測試..真的很神奇的東西0 ]+ ^& {! B- k& |$ C+ Q2 M
作者: 阿諾    時間: 2009-3-27 13:17:17     標題: [討論]ESE的插法?

請教Jeff會長與ALAN大" R0 V6 \# W, ^% D9 {
02/3 600CC  F2  葫蘆燈
( {8 P( Z8 ~& H, [  {4 |4 n3 S原廠天窗版1 {! G( v: r8 e7 v* `
用700CC的ESE
4 z% _5 U1 _/ v" O' x插哪一個孔是最恰當的？) t2 c: d; D4 @. E1 o' @
目前是差ALAN大所貼的圖示
/ k, g2 k- P5 W: a第三個接點的位置
% |6 b( m" E  [7 T- q
1 X; Z* ^: x* E/ L/ f5 q
作者: jpower    時間: 2009-3-27 13:49:05     標題: [討論]ESE的插法?

改天也來試試會長大大提供的3 ]0 g7 `* s0 A+ D2 [' d
謝謝分享
作者: jeff    時間: 2009-3-28 01:56:11     標題: [討論]ESE的插法?

下面引用由阿諾在 2009/03/27 01:17pm 發表的內容：
8 W8 C- M% ^7 w  j請教Jeff會長與ALAN大- C6 Z4 f1 p; w7 \
02/3 600CC  F2  葫蘆燈7 A2 A2 e! }5 Z* W
原廠天窗版
2 \7 H& i- B) u( p用700CC的ESE
6 m1 ]! j! t5 @% s* f# M& ?...
阿勒~考倒我了~
5 I+ I: T7 {8 B; j原廠天窗版我真的還沒試過耶~
" {' j' S. n. @  V反正有閒就測試看看~(記得要先關掉電門再進行拆裝動作喔)  J, A+ D! \  Q# }8 _/ J( j# {
alan跟我說的那些接點./ o  \) P8 Y/ `
找到自己想要的感覺就對了啦~
& t$ c$ f2 f" r  ?8 x" o
作者: jeff    時間: 2009-3-28 01:57:15     標題: [討論]ESE的插法?

下面引用由tinmmm在 2009/03/27 02:56pm 發表的內容：
) d2 p% |4 G: t很好奇....每個點都插一個....會怎麼...... 4 S! d4 |; _, N+ V# x
會不會更利害......其實可不可以插超過一個的....
. k% d- y% {9 `! [1 A, v% |有車友試過嗎~~~?
ㄏㄏ我真的試過耶~
+ @, G; |( D4 G  ~但...沒有效ㄏㄏ
作者: giips80225    時間: 2009-3-28 07:13:46     標題: [討論]ESE的插法?

可不可以直接跨接在每個點= =& Q: |8 G) O$ ^2 o9 M
& I1 M4 ^) @, T+ z
-=-=-=- 以下內容由 giips80225 在 2009年03月28日 04:15pm 時新增 -=-=-=-8 I9 Y/ N9 e4 y& K+ d0 T7 H. M
ㄏㄏ 真想拆開來看看
作者: jeff    時間: 2009-3-28 12:02:30     標題: [討論]ESE的插法?

下面引用由giips80225在 2009/03/28 07:13am 發表的內容：
! `3 [6 f9 R" B* i$ I# u' R' E可不可以直接跨接在每個點= =
不行喔!!有些保險絲就失去作用了
作者: kingpro    時間: 2009-3-28 18:55:37     標題: [討論]ESE的插法?

我也要試試!8 \5 ~6 K/ S# v& i5 a9 e5 A
真神奇!
作者: duk9112000    時間: 2012-1-17 15:55:24

感謝分享～
作者: 小可    時間: 2012-4-29 22:37:06

有451的接法可供參考嗎?
作者: s885s    時間: 2012-6-9 18:49:11

會長與ALAN大
4 Z  ?0 z0 I8 Z* S- w9 f4 x( i, n02/3 600CC  F2  葫蘆燈
; H0 L9 U1 Y; l玻璃頂版5 Z6 h; N) r* D& t* Y2 z
要插哪一點才是G點
作者: GDA    時間: 2012-6-9 19:38:01

看著很吸引,700cc的十萬公里老車,真不知道應不應該再投放資源
作者: GDA    時間: 2012-7-11 08:00:05

裝了感覺換檔順暢了一點,不過我是和高流量空濾一起裝的,不知道是哪樣起作用了,有一次拔了ese,發覺換檔也是很流暢的,也許電腦記住了新的設定?) W- Y' b2 s; B9 T
0 u! @4 e0 p; W# X) y! R" x
不過那ESE插了後即使熄火那小紅燈也是亮的,不知道對電瓶有沒有影響?
! ]# ?" P# l* ?& e$ v+ c8 w4 }' Y+ `+ Q1 q
我是插從下方數上來第二個插孔(700cc)
作者: to100888    時間: 2021-9-18 08:32:18

謝謝分享喔....



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