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標題: [討論]ESE的插法? [打印本頁]
作者: new42er    時間: 2009-3-26 18:08:24     標題: [討論]ESE的插法?

1ABO1C0I1B51B71B_1238061992.jpg
( F) X$ w+ h1 z以上是我拆下ESE前的照片
) M6 u1 t( k, ]" L請問是否跟你的相同呢?
' f7 p" J" x9 I# L1 z) Y' M. g" [: ?$ J, ~7 s
-=-=-=- 以下內容由 new42er 在 2009年03月26日 06:12pm 時新增 -=-=-=-
) M/ z6 F! f) P8 l% {% g+ {5 q拆下以後~採一半下去會轉速到5500....會貼背
7 A4 o/ l) V0 s( M6 J1 }: {  a沒拆之前不會....換檔比較平穩

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作者: new42er    時間: 2009-3-26 19:33:04     標題: [討論]ESE的插法?

自推一下~
/ _% }  W" l) E; s$ b, k! L目前我是覺得拔下來開起來比較暴力
) Z8 Z' T' c# u: r拔下來之前的插法~~如圖; G3 I7 u1 E5 U  Z9 e
有人跟我有不一樣的插法嗎?
作者: alan    時間: 2009-3-26 22:44:29     標題: [討論]ESE的插法?

ESE裝在SMART上的改變很多人都已有明顯感受。7 Y; F% s" u( d
東西有沒有用？絕對有用，許多車友都讚不絕口。- _) _6 S2 ~$ s) l& T
但為何有的車友感受沒那樣明顯？
3 ]: R4 S- S: i4 ?是因為很多人對他的使用與測試方法還是不是很清楚。6 L' q# l3 E* l) `  E# q1 E, j
ALAN我再簡單介紹一下。
# N3 Q% {; Y9 z9 O4 d$ X! h是的，因為我們的FOR2車種線路有分為很多種6 u& l7 q$ @, O0 f: N2 f
ESE的任務是將電腦傳達到每一個機件與感知器的訊號予以清晰及放大，藉以達到降低訊號喪失及還原流失的動力與訊號
  B3 d0 i7 ?# I3 ]1 h原廠FOR2有霧燈、有後檔開關、有敞蓬或是天窗....9 `6 |- ?8 C+ }. ?1 _4 I6 a. n* L5 H# C
內建的線路與回路及ZEE與SAM的電子設計回路也不太一樣。! r( w: }! y# K7 V: q
我們需要找到對電腦輸出訊號干擾最少的那一條線路
/ Q* E4 ]) S' A$ O0 h4 e所以正確安裝ESE有需要測試幾個點（600CC有三個）找出最適合自己車子的接點。2 d( `  t2 M% V2 g7 n/ F) k
ese_1238079018.jpg / W9 C' V6 m; m3 {6 f- C
車主需要耐新的反覆測試一下最有效的點。& ?) l' ]' W; T2 _
而且車子有"記憶模式"(例如離合器馬達裡有暫存記憶，會記憶前幾個結合位置），所以在拆下ESE後，需要重新熄火開個5分鐘後再熄火，似乎車子才回回到出廠現象。 / G7 M* h8 n2 W. B8 r
剛剛安裝也是需要跑一下讓電腦學習一下，感覺才會上來喔！
. N7 e9 D! \0 f% [2 F# e馬上拆下馬上試，其實是很難試出來了。有點耐心，你會找到最適合的點喔

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作者: new42er    時間: 2009-3-26 22:53:33     標題: [討論]ESE的插法?

謝謝ALAN的解說~* ~* g" b% ?. q! ^* N3 ]
至於你說的三個點是哪3個點呢?2 q7 y: R) Z- i' E2 c
現在拔下來~等確定哪三個點後~我再來試試看^^". T- V. H# u& C5 Q$ w+ F
因為上次威世國際技師插的那個點~是轉速表+油量+水溫+檔位那點
+ L) h0 [3 A" F6 v+ j! \9 q拆下來那些都沒作用了
% f" ?( x! l6 H: ^5 u4 o想說有沒有更適合的點可以試試看
! J5 b5 g+ w3 e
. t. t( X" D3 _( n-=-=-=- 以下內容由 new42er 在 2009年03月26日 10:55pm 時新增 -=-=-=-2 T! U+ t1 b( L5 Y
原本的點~有時候稍微點到油門就會衝一下~感覺有點危險所以就先拆下
作者: new42er    時間: 2009-3-26 22:57:14     標題: [討論]ESE的插法?

下面引用由alan在 2009/03/26 10:44pm 發表的內容：( l7 D# m  J+ A" e
ESE裝在SMART上的改變很多人都已有明顯感受。
+ F' b; `: T. d) T) ]  |東西有沒有用？絕對有用，許多車友都讚不絕口。5 b1 t+ k  D  I& H0 B
但為何有的車友感受沒那樣明顯？+ _0 P; |4 a# `. w' H, a
是因為很多人對他的使用與測試方法還是不是很清楚。
2 x2 s# J2 q6 A& L+ J" c; f7 x+ |ALAN我再簡單介紹 ...
超感謝~~明天上班我又有事可以做了~~
7 e7 E1 q4 A& Q我會耐心的照你說的試的~^O^
作者: jeff    時間: 2009-3-26 23:00:55     標題: [討論]ESE的插法?

DSC00960_1238079484.jpg * c! K1 ]& d8 Z) N2 J- V9 I  [. P
我的2000年 for2 600cc 接法~
! A# E8 x$ C, a6 U' j  l( [* ?參考看看吧!$ B. T  X& T8 ~# ]  B! z


圖片附件: DSC00960_1238079484.jpg (2009-3-26 23:00:55, 105.66 KB) / 下載次數 7
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作者: new42er    時間: 2009-3-26 23:06:06     標題: [討論]ESE的插法?

下面引用由jeff在 2009/03/26 11:00pm 發表的內容：( V9 ]) R* F7 @( v  g
我的2000年 for2 600cc 接法~
6 Z0 B  Z# c: s4 m6 m$ V參考看看吧!
謝謝JEFF會長~~降子又多一個點可以測試了^O^! x0 i7 y  T1 ]
! `8 V/ d, w8 g( R1 G
-=-=-=- 以下內容由 new42er 在 2009年03月27日 00:20am 時新增 -=-=-=-
% C+ B7 `0 ^4 w" M4 E剛剛出門手癢~又把ESE插在JEFF會長提供的位置~整個感覺都不一樣了~用自排開起來除了頓挫感更小~貼背感也更明顯了~
. _4 w4 t2 i% x& Y' _* b$ i) C好神奇啊~~
9 ~8 x9 }  m8 {$ e! j6 m, Y% x1 P) W% ?  }/ i( L0 F# l( F! [5 M
-=-=-=- 以下內容由 new42er 在 2009年03月27日 00:32am 時新增 -=-=-=-
& S, h* {! ?1 A就這個位置再開幾天看看, i  b/ s. Z9 d+ ^- [
看會不會有停紅燈時~稍微含一下就爆衝的情形再發生
作者: jeff    時間: 2009-3-27 01:14:37     標題: [討論]ESE的插法?

下面引用由new42er在 2009/03/26 11:06pm 發表的內容：; ~! g1 o4 B8 L0 X
謝謝JEFF會長~~降子又多一個點可以測試了^O^-=-=-=- 以下內容由 new42er 在 2009年03月27日 00:20am 時新增 -=-=-=-
% t: T" h! j0 A剛剛出門手癢~又把ESE插在JEFF會長提供的位置~整個感覺都不一樣了~用自排開起來除了頓挫感更　...
別客氣阿!我只是分享個人經驗~6 r& v: x. v1 l3 V: N! N; k6 V. U
順便po上 700cc 的接線圖.
( ]1 }+ X6 ]8 V( `有裝的車友們有空的話也可以玩看看.6 L. ]# I0 c) ~% P+ L
DSC04402_1238087673.jpg

圖片附件: DSC04402_1238087673.jpg (2009-3-27 01:14:37, 115.94 KB) / 下載次數 10
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作者: 661213    時間: 2009-3-27 02:53:26     標題: [討論]ESE的插法?

我也有裝ESE!, y8 \8 G6 O, y6 @
我也要試試!/ J0 U' A  U- Z' r* Y/ Q
真的那麼神奇嗎!  _* }& D" O! I+ m; J
是完再來分享囉!
作者: CASIO    時間: 2009-3-27 09:11:19     標題: [討論]ESE的插法?

下面引用由new42er在 2009/03/26 10:53pm 發表的內容：# w0 r* ]3 y- W) e. w
原本的點~有時候稍微點到油門就會衝一下~感覺有點危險所以就先拆下
你昏了喔！
8 }* K( z8 P3 _' H那就是G點呀。就是要找那個點，你還拿掉？
% q5 f" ?  i) \' U1 {9 x% C. P瞬間反應提高了呀。# q, U/ b- Y3 i- ~
不會爆衝安啦，SMART也沒那個本錢
, A/ ~' l1 S- t6 U" T: Z我的車裝ESE後好開得不得了。
作者: new42er    時間: 2009-3-27 09:31:55     標題: [討論]ESE的插法?

下面引用由CASIO在 2009/03/27 09:11am 發表的內容：
4 H3 Z& f, _  X$ G" T2 O你昏了喔！3 ]# ^" V1 e, s
那就是G點呀。就是要找那個點，你還拿掉？
; t4 h3 d6 e& L% b$ z瞬間反應提高了呀。8 |( m* ^5 [8 t6 ]0 ~' c
不會爆衝安啦，SMART也沒那個本錢
. t9 u3 d& \- f$ l' q* C9 L我的車裝ESE後好開得不得了。
如果是這樣~我不會換成會長說的那個點; B; o; r, W: q& z& w; Z- Y
會長提供的點~稍微含一下就有穩穩的動力~而不是抖抖的動力或是突然轉速拉高的衝一下) e* P* I+ p6 ^0 R! z

% g% j9 L+ @. P8 m5 m至於你說啥G點....我開了快半個月~還沒暢快感過..... C( _% z- a+ p, c7 W# `" E$ U( P+ o
我不是昏了
' f5 M, _1 a, f. s* e4 }而是親身體驗~你如果還是覺得我昏了: \1 O9 c3 y7 t9 r9 D2 F9 {
你來試試看我的車吧~你也來昏昏看...
作者: jeff    時間: 2009-3-27 10:09:19     標題: [討論]ESE的插法?

下面引用由new42er在 2009/03/27 09:31am 發表的內容：9 R, W' }: o" B1 H7 r
如果是這樣~我不會換成會長說的那個點
- k  a* o8 @0 L) [6 H會長提供的點~稍微含一下就有穩穩的動力~而不是抖抖的動力或是突然轉速拉高的衝一下+ [, i: @% ]1 z- ?3 i
至於你說啥G點....我開了快半個月~還沒暢快感過....: d3 X% i5 ]: W' L0 v9 k* U: L2 u
我不是昏了
, J+ J# [" W& a...
我的當初也測試了一段時間!% b4 ~( ~1 E, A5 r
發現接不同的點的確會有不同的感受.% l+ t+ ^) V, b+ R$ o! D
有的會起步比較暴衝..
& R4 S1 q3 Y1 e) G5 _1 B( e有的會換檔快又順暢..
4 z3 `* F2 V* H  C; O而且600CC不同年份的車會有不同的反應.0 h- B8 _! T# V  _2 z$ ^
所以~你和CASIO的說法都沒有錯喔!
3 Z: Z5 e4 w6 O, ], x反正有閒測試看看~0 @1 R5 ]. t8 ^( b- ~- D) ~
找到自己想要的感覺就對了啦~. Y: i9 C# C! ?! j$ V
作者: 黃色司麥特    時間: 2009-3-27 11:20:33     標題: [討論]ESE的插法?

ㄎㄎ...我的ESE是請JEFF直接幫我測試..真的很神奇的東西- O" z+ n: a( \1 e  e
作者: 阿諾    時間: 2009-3-27 13:17:17     標題: [討論]ESE的插法?

請教Jeff會長與ALAN大
  q; a6 p5 T: l  t1 B02/3 600CC  F2  葫蘆燈
! f3 e2 M( F/ o) g$ U" Q& A原廠天窗版
0 m# M, Q3 V# D9 H+ u用700CC的ESE0 a( l' D' ~% G& e
插哪一個孔是最恰當的？& `& G( U, ~8 z+ V" f* n
目前是差ALAN大所貼的圖示
5 v" ~' S1 J+ _4 a+ w# |: A第三個接點的位置
( r* U7 D4 T' k6 |' b, m
0 i. Y- u. X& J7 {" Y
作者: jpower    時間: 2009-3-27 13:49:05     標題: [討論]ESE的插法?

改天也來試試會長大大提供的/ h+ |0 R5 x. j3 N5 P) x
謝謝分享
作者: jeff    時間: 2009-3-28 01:56:11     標題: [討論]ESE的插法?

下面引用由阿諾在 2009/03/27 01:17pm 發表的內容：9 ]9 Q  |3 V6 f7 m1 I
請教Jeff會長與ALAN大
: M  Z# c' W& j! p$ x02/3 600CC  F2  葫蘆燈6 u4 y% _" \9 B
原廠天窗版
5 I1 x$ r, [; b用700CC的ESE
, h3 a3 H2 @$ g, A* v+ o...
阿勒~考倒我了~, b: Q8 y  Z: |1 N- {8 a1 E* T
原廠天窗版我真的還沒試過耶~0 _4 y3 H2 w) m0 c+ p, q
反正有閒就測試看看~(記得要先關掉電門再進行拆裝動作喔)( @- ^& X) [9 B6 _' @. J
alan跟我說的那些接點.
; |. ^8 i% A7 {. {6 S1 l找到自己想要的感覺就對了啦~
6 v" G% h  u* Z# |$ I
作者: jeff    時間: 2009-3-28 01:57:15     標題: [討論]ESE的插法?

下面引用由tinmmm在 2009/03/27 02:56pm 發表的內容：  d, z4 }7 `* j# l( a6 e( b
很好奇....每個點都插一個....會怎麼......
' ~, K/ o$ {% \0 \, h會不會更利害......其實可不可以插超過一個的....  `# @6 W0 r3 b* M7 W, B
有車友試過嗎~~~?
ㄏㄏ我真的試過耶~0 l- O) j. ]4 B- E
但...沒有效ㄏㄏ
作者: giips80225    時間: 2009-3-28 07:13:46     標題: [討論]ESE的插法?

可不可以直接跨接在每個點= =/ L3 S* h# X0 {4 v9 X, X( P
# S4 X  t  A; j* b" |1 C% A
-=-=-=- 以下內容由 giips80225 在 2009年03月28日 04:15pm 時新增 -=-=-=-( z  o1 M. ~: E
ㄏㄏ 真想拆開來看看
作者: jeff    時間: 2009-3-28 12:02:30     標題: [討論]ESE的插法?

下面引用由giips80225在 2009/03/28 07:13am 發表的內容：
; ^% p. V- o( b: a" _. Y( I可不可以直接跨接在每個點= =
不行喔!!有些保險絲就失去作用了
作者: kingpro    時間: 2009-3-28 18:55:37     標題: [討論]ESE的插法?

我也要試試!. C, d/ R, u# F% ~, D8 F
真神奇!
作者: duk9112000    時間: 2012-1-17 15:55:24

感謝分享～
作者: 小可    時間: 2012-4-29 22:37:06

有451的接法可供參考嗎?
作者: s885s    時間: 2012-6-9 18:49:11

會長與ALAN大( d. r/ F  s4 p+ ^
02/3 600CC  F2  葫蘆燈
7 j; y/ L, ?) b, ]% K& k# X玻璃頂版3 g9 H8 `0 V% ~5 e+ T
要插哪一點才是G點
作者: GDA    時間: 2012-6-9 19:38:01

看著很吸引,700cc的十萬公里老車,真不知道應不應該再投放資源
作者: GDA    時間: 2012-7-11 08:00:05

裝了感覺換檔順暢了一點,不過我是和高流量空濾一起裝的,不知道是哪樣起作用了,有一次拔了ese,發覺換檔也是很流暢的,也許電腦記住了新的設定?
; B5 I7 c  n0 O$ D- K* N( Y  r% ~' P' a
不過那ESE插了後即使熄火那小紅燈也是亮的,不知道對電瓶有沒有影響?( \( H, }) Z5 j# `* U# W

( \* \3 n0 ^8 f" G4 t我是插從下方數上來第二個插孔(700cc)
作者: to100888    時間: 2021-9-18 08:32:18

謝謝分享喔....



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