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標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題 [打印本頁]
作者: grandage    時間: 2008-12-13 04:45:09     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

原連結網頁
5 _6 p  r3 `+ X這應該是內洩壓的吧/ _5 @3 v$ s* H
不知道是不是要有聲音只能選外洩壓的呢?
3 z5 e4 Q1 c" [, f; g6 H8 o還有就是; d7 F' N# _$ p$ I& C2 W" R
裝這種改裝的洩壓閥會比原廠的更好嗎?
' A, T$ c  _4 _$ [9 o在油耗跟動力的銜接方面...
* A  ]; N" u# Z, }另外
. c1 h3 A& g  n我的車目前有裝
0 N# Y$ J8 Z+ N1 q1 V$ Z1 ]電霸*6 強化歧管 74kw肥腸 simota空濾 up-max逆電流
' P- w% p# @! U1 \: P8 UESE 威世晶片 輕量化普利盤 汽油調壓閥 回油管節流閥
2 y* a4 D- t' r4 w6 b- c  k# x- t) u我能想到的就這些...
" d' L4 p' x$ g0 u1 y可是還是無法減低頓挫感 9 N2 [* h5 N8 ]
請問還有其他方法可以試嗎?' Z, j" i0 v. K- B/ Z
作者: jow570620    時間: 2008-12-13 11:53:47     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

換車~
作者: jpower    時間: 2008-12-13 12:36:01     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

外洩壓附近的話
9 H; S+ b; f0 D0 i- r! u3 A$ e大大也可以去問您去洗車的哪個老闆
; p5 `% n2 l0 Q; t他之前二台都有裝外洩壓的
" y% U, c3 S' T3 r8 y8 B但頓挫感就問問重改的車友
7 w! P& c% D- |2 d不然找倫大插電腦 上個排氣管吧
作者: deltaforce    時間: 2008-12-13 12:45:28     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

我記的裝了ESE之後頓挫感會少很多4 V5 v, u" f7 A* B2 n8 s! c/ o1 D# q
畢竟是自手排的車
6 A. ^4 c/ G3 z* `+ T若要無頓挫感的話....換車吧
% S+ h3 G, m, n& J. T現在很流行CVT的車喔
% o. x7 d9 m4 D( q, x1 e零無頓挫感  
作者: t1    時間: 2008-12-13 12:54:54     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

SMART是手自排變速箱的車，頓錯感只能藉由升級動力晶片去降低50∼60％，但沒有辦法完全消除。那是不可能的事。
作者: alan    時間: 2008-12-13 13:26:30     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

某些國家很盛行安裝外加式洩壓閥，& N- w0 @1 C5 V! i$ _
他們裝洩壓閥的原因到不是因為要保護渦輪
5 `: k4 d2 a) d/ c$ y9 P; S6 E（因為原車已經有內洩壓閥了，保護夠了，國內裝洩壓閥的車主倒是多數因為那個咻咻升很威猛的關係才安裝，嘻！），. b1 Y4 ^( m% B* |4 Y, t. u5 T8 A% m0 N
而是因為他們認為裝洩壓閥可以大幅降低頓挫感。* E( m; o5 @) b# x
% v2 `: m3 s/ P) _7 n
在幾次與國外車友實際交流開他們車之後，) J" f$ b9 L1 a8 H
的確∼我也發現有安裝外加式洩壓閥的車比較順，
( J7 f2 r; @9 M6 c但是！但是喔！我同樣發覺有安裝洩壓閥的車起步軟，. o/ b3 X$ u& ~# V4 V
等在下一檔動力出現的時間更長。這是因為原車的內洩壓再加上外洩壓閥會導致車子洩壓過度，也就是說原本車子設定洩壓只會洩掉1/3∼2/3的氣體，還會留有預備氣體等待下一檔出現時在迅速灌入氣體推動車輛。但是裝了外加式洩壓閥會讓氣體完全洩光光，自然下依檔填充氣體的時間會更長，甚至加倍。
1 N0 E4 ~  {7 a& t3 E3 Z我隨手畫一張圖給大家看看，如果不對歡迎指正。8 M3 T" |( V' D5 C- i
555_1229145777.jpg
# [( \0 R5 s) F* D所以勒，簡單的說，安裝外洩壓閥的確可能讓頓挫感降低，但是同時動力也被打折了。自己要評估一下。
/ n! p$ w2 a! N$ R+ N目前在SMART界最有效的降低頓挫感方是就是升級動力晶片，你都已經安裝了，相信已經比原廠晶片好開很多很多又很多。

圖片附件: 555_1229145777.jpg (2008-12-13 13:26:30, 49.05 KB) / 下載次數 5
http://bbs.smart-party.com/forum.php?mod=attachment&aid=MTQxNjV8Njk2NTExNTd8MTc2OTEyNTU2NnwwfDA%3D

作者: grandage    時間: 2008-12-14 00:33:34     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

嗯嗯...那我了解了...
) S' a5 M4 j( n, N" B6 i4 X# P一路改車以來...車子是一次比一次好開...
: F7 z' k" x. X& |2 S可能是我常常輪流開NA車跟Turbo車...7 h& H% J  C/ m7 g' t5 k
搞得我自己迷糊了...( s2 L( I; r; d* o
謝謝各位大大的詳細解答^^
作者: 黃色司麥特    時間: 2008-12-14 11:24:25     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

用手排模式開...開久就習慣頓挫了
作者: rossi    時間: 2008-12-14 17:39:21     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

倫大說的沒錯~~進氣型的大氣外放式洩壓閥確實是會使動力損失,就如倫大所言,會產生換檔時第二波進氣壓力流失,以致動力較不綿密之現象,所以要裝置前需先評估您的需求喔.
5 t" l- `3 N& O  }6 N而您提到之....
0 D' \$ p$ H3 e- u1. 這應該是內洩壓的吧.......
) [' C0 X1 L2 W# y- V- I7 Z$ `A1:  應是進氣洩壓的外洩壓型式...(小s原廠是排氣洩壓,內洩式~~)% a* y9 z* E) R. f; f, T
2. 不知道是不是要有聲音只能選外洩壓的呢?
+ q( p  [. ?; Y, k* ]$ n) x( GA2: 其實內洩式與外洩式都有聲音,只是原廠都是設定內洩式,聲音較小,因為考量到噪音,其實仔細聽,小s原廠內洩式也有聲音唷~而改裝用的外洩式一般是為了對應加大馬力的渦輪設定,另外就是聲浪對性能狂車主較有吸引力....所以這也是在下選用B牌的原因,因為夠吵,所以跑山路時陣陣洩壓聲在山間回蕩,更能營造動力幻覺.....哈~!! - V  V7 U/ Z2 _1 P
3. 裝這種改裝的洩壓閥會比原廠的更好嗎?& o% ?" m8 }* d  Q
A3: 以本人的經驗,若非重改組的,其實原廠設定+加上晶片就不錯,協調感較好...3 Q+ l! a9 ~6 ]
4. 在油耗跟動力的銜接方面...
2 M5 B1 B; q" a: V/ M. AA4:  如倫大所言因有動力流失的銜接問題,所以您認為油耗會因此較省嗎....呵~
& [+ m/ A3 D5 n5 f. l  其實以上是在下的經驗與您分享希望對您有所助益,
作者: myron37    時間: 2008-12-15 20:06:24     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

下面引用由alan在 2008/12/13 01:26pm 發表的內容：, G% v! N6 O% v1 R9 m* K
某些國家很盛行安裝外巨鴗ㄛO因為要保護渦輪
# r) [0 }* j# h  @（因為原車已經有內洩壓閥了，保護夠了，國內裝洩壓閥的車主倒是多數因為那個咻咻升很威猛的關係才安裝，嘻！），
$ ?8 U4 m8 x. l1 S  b而是因為他們認為裝洩壓閥可以大幅降低頓挫感。) `) d/ t; T& |/ b. [% N7 Q# T
在 ...
倫大說得相當正確!!) H" v6 s0 L2 g7 p: g" M
因為我的SR也裝過外洩壓閥.." F6 A+ ]9 J+ e& T, I6 S0 T
整個就是過度洩壓.. 難開的要命呀!!5 `  {/ R0 v! i  T6 Y+ [
+ ^( y, ]" i& R
不過我還是很想裝卸壓閥.. 原來FORGE有出呀 ><...9 {0 {+ \8 ?! j& {. ]8 J4 a% ?
好想換好想換...
作者: mibjack    時間: 2008-12-16 13:54:51     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

我改過!其實變的很順!
$ H6 f, J* ?8 K& Y$ l直接把肥腸加大!這樣一來 進氣就變大許多 這樣一來 改善許多唷!( T" d! Y6 W" D" X1 l0 B" X( `2 m
也不怕二次增壓 氣不夠 照成的頓挫感6 e- Y% B' _: a* f$ e
http://shop.s-smart.com/product_info.php?products_id=678&osCsid=3ec9bdcd47213442dd794972cf4ec682
作者: myron37    時間: 2008-12-18 14:04:23     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

下面引用由mibjack在 2008/12/16 01:54pm 發表的內容：
3 P6 h0 }+ o" y. C2 k7 J" Y我改過!其實變的很順!
& k! M8 x( h6 {0 T6 H0 y直接把肥腸加大!這樣一來 進氣就變大許多 這樣一來 改善許多唷!7 @8 c- b0 _7 _4 J
也不怕二次增壓 氣不夠 照成的頓挫感
" D. H2 S& m5 w$ n" k# L) i: vhttp://shop.s-smart.com/product_info.php?products_id=678&osCsid=3ec9bdcd4721 ...
但是我之前先動74肥腸...
, E/ K+ ^5 z5 v1 Q& o" s之後改洩壓閥...
9 t, t" M3 d2 e# u  D# m( M* X頓呀頓耶!!!
作者: grandage    時間: 2009-3-13 08:20:08     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

[這篇文章最後由grandage在 2009/03/13 09:20am 第 1 次編輯]
# @( @( O. d# i) J1 s. [" p) d/ t. v% H1 G! v7 z6 L
Forge的洩壓閥真的有的買...$ h: }) |# i$ J$ `5 r' `' O
不過價錢卻令人卻步...
* P* R8 W" M4 x1 C. ?0 Z* [我在Y拍上找到代理商...1 c% K- h7 @9 @' Y3 ?
一個含運的價錢要8800
3 [& R2 R/ V; L4 p# Z- t雖然其他的東西跟台灣的價錢都差不多...0 t4 n8 Y  f  q3 A$ }% ?  y& g( S
作者: x98736    時間: 2009-4-13 10:22:45     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

嗯.長知識.真是好文
作者: to100888    時間: 2022-6-18 19:30:53

謝謝分享喔....



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