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標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題 [打印本頁]
作者: grandage    時間: 2008-12-13 04:45:09     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

原連結網頁, D0 V  g; [6 k+ r8 I( f4 v
這應該是內洩壓的吧
; p3 z: g( a" B1 i& n! q不知道是不是要有聲音只能選外洩壓的呢?
: z$ u: T4 L; E還有就是: F, P! P! b, z
裝這種改裝的洩壓閥會比原廠的更好嗎?7 p2 s' ^) u6 P; A7 [
在油耗跟動力的銜接方面...4 r* ^5 ~  u- M/ L+ w/ k
另外
# @, e' t( }9 t8 R" S我的車目前有裝
" S$ o* D7 n- O( L" f& j電霸*6 強化歧管 74kw肥腸 simota空濾 up-max逆電流 . P9 n. C/ U. C: z  X
ESE 威世晶片 輕量化普利盤 汽油調壓閥 回油管節流閥3 d  _- x+ b/ l. V% q; a7 o
我能想到的就這些...
7 ^; @8 B4 p3 S) e5 Q, U* x- k( r+ L可是還是無法減低頓挫感
% |& ^9 J, {+ d/ Z請問還有其他方法可以試嗎?
1 v8 ~+ E% X, [; D! L# F- c
作者: jow570620    時間: 2008-12-13 11:53:47     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

換車~
作者: jpower    時間: 2008-12-13 12:36:01     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

外洩壓附近的話" k7 R6 m5 b; u2 q, f
大大也可以去問您去洗車的哪個老闆
- c( ~' {% j& E+ ?. d" \0 L他之前二台都有裝外洩壓的% Z/ k+ q5 U8 Y$ i6 ~4 G- j0 t
但頓挫感就問問重改的車友% o& O" Q6 s3 h& [( ?3 p9 }7 |  n
不然找倫大插電腦 上個排氣管吧
作者: deltaforce    時間: 2008-12-13 12:45:28     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

我記的裝了ESE之後頓挫感會少很多. [  U& S# `2 T6 V2 Q. \
畢竟是自手排的車
" L: \. G( E% g2 m7 ?若要無頓挫感的話....換車吧
0 l0 W2 j. e4 B5 F0 X9 f; Q" j現在很流行CVT的車喔! z$ L% k+ \) P7 r. i
零無頓挫感  
作者: t1    時間: 2008-12-13 12:54:54     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

SMART是手自排變速箱的車，頓錯感只能藉由升級動力晶片去降低50∼60％，但沒有辦法完全消除。那是不可能的事。
作者: alan    時間: 2008-12-13 13:26:30     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

某些國家很盛行安裝外加式洩壓閥，! {8 m& n- |8 l- ?! W
他們裝洩壓閥的原因到不是因為要保護渦輪* x6 ?2 ]4 L1 n  b5 A% `5 d
（因為原車已經有內洩壓閥了，保護夠了，國內裝洩壓閥的車主倒是多數因為那個咻咻升很威猛的關係才安裝，嘻！），
( p( w4 _; y9 F! v而是因為他們認為裝洩壓閥可以大幅降低頓挫感。& s6 C8 ?7 ^; ^' S9 _; v/ O% Q9 |# n

! N; M2 o4 k# e. y5 h$ i在幾次與國外車友實際交流開他們車之後，
6 g6 g' F& v4 B; r: R4 c: [! M的確∼我也發現有安裝外加式洩壓閥的車比較順，
" p$ B6 \" x2 w+ F8 l( `1 H; Z但是！但是喔！我同樣發覺有安裝洩壓閥的車起步軟，! ^' n; h. A# X6 _1 s
等在下一檔動力出現的時間更長。這是因為原車的內洩壓再加上外洩壓閥會導致車子洩壓過度，也就是說原本車子設定洩壓只會洩掉1/3∼2/3的氣體，還會留有預備氣體等待下一檔出現時在迅速灌入氣體推動車輛。但是裝了外加式洩壓閥會讓氣體完全洩光光，自然下依檔填充氣體的時間會更長，甚至加倍。$ \9 Y; z$ Y. o; u- H) a' P( K
我隨手畫一張圖給大家看看，如果不對歡迎指正。
. J$ Q4 U* I$ O1 u  q$ E4 |( N 555_1229145777.jpg / Y0 k6 [8 `# k
所以勒，簡單的說，安裝外洩壓閥的確可能讓頓挫感降低，但是同時動力也被打折了。自己要評估一下。
2 z2 B$ ~2 P# Q目前在SMART界最有效的降低頓挫感方是就是升級動力晶片，你都已經安裝了，相信已經比原廠晶片好開很多很多又很多。

圖片附件: 555_1229145777.jpg (2008-12-13 13:26:30, 49.05 KB) / 下載次數 5
http://bbs.smart-party.com/forum.php?mod=attachment&aid=MTQxNjV8ZDQ0OWFlMzV8MTc3MzE0MTE5MnwwfDA%3D

作者: grandage    時間: 2008-12-14 00:33:34     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

嗯嗯...那我了解了.../ Q- N. z. L2 j3 @4 m, b/ _
一路改車以來...車子是一次比一次好開...
2 n1 H! B  X8 S& x, h( k可能是我常常輪流開NA車跟Turbo車...
& ]9 j4 t# d, S搞得我自己迷糊了...
+ l0 b. m- U! z  ]9 m謝謝各位大大的詳細解答^^
作者: 黃色司麥特    時間: 2008-12-14 11:24:25     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

用手排模式開...開久就習慣頓挫了
作者: rossi    時間: 2008-12-14 17:39:21     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

倫大說的沒錯~~進氣型的大氣外放式洩壓閥確實是會使動力損失,就如倫大所言,會產生換檔時第二波進氣壓力流失,以致動力較不綿密之現象,所以要裝置前需先評估您的需求喔.
0 i+ ~  ^/ ~; M7 k9 p1 C9 Z- O而您提到之....
# K3 p! F" r! W% D2 G) ]1. 這應該是內洩壓的吧.......
* L& `/ F2 ~- c( ]0 F6 {3 v% C! ~A1:  應是進氣洩壓的外洩壓型式...(小s原廠是排氣洩壓,內洩式~~); A; R/ u0 }. z% @
2. 不知道是不是要有聲音只能選外洩壓的呢?/ }5 c% P) q5 E$ E7 j& }
A2: 其實內洩式與外洩式都有聲音,只是原廠都是設定內洩式,聲音較小,因為考量到噪音,其實仔細聽,小s原廠內洩式也有聲音唷~而改裝用的外洩式一般是為了對應加大馬力的渦輪設定,另外就是聲浪對性能狂車主較有吸引力....所以這也是在下選用B牌的原因,因為夠吵,所以跑山路時陣陣洩壓聲在山間回蕩,更能營造動力幻覺.....哈~!!
6 e7 }; T, ~2 c) e# f3. 裝這種改裝的洩壓閥會比原廠的更好嗎?) P4 p+ i. @7 E, u6 d, T2 i0 E3 P
A3: 以本人的經驗,若非重改組的,其實原廠設定+加上晶片就不錯,協調感較好..., M# D8 T" J6 H8 n4 Z: G" c
4. 在油耗跟動力的銜接方面...6 v1 X" ^" i5 H7 l
A4:  如倫大所言因有動力流失的銜接問題,所以您認為油耗會因此較省嗎....呵~
: n- P/ ]2 A. J% R$ S/ S4 F  其實以上是在下的經驗與您分享希望對您有所助益,
作者: myron37    時間: 2008-12-15 20:06:24     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

下面引用由alan在 2008/12/13 01:26pm 發表的內容：
3 ]0 v0 d2 s9 r/ C8 M某些國家很盛行安裝外巨鴗ㄛO因為要保護渦輪
, W( V  A( r" e) h5 d( D（因為原車已經有內洩壓閥了，保護夠了，國內裝洩壓閥的車主倒是多數因為那個咻咻升很威猛的關係才安裝，嘻！），# x5 Q; e: z. E( u, v
而是因為他們認為裝洩壓閥可以大幅降低頓挫感。
) x7 Y$ x7 c$ Y+ P; k在 ...
倫大說得相當正確!!7 t$ f1 F9 c8 \, i, H1 J8 R
因為我的SR也裝過外洩壓閥..9 ?# N2 _3 k. r# ^+ U8 o/ q) e6 A. L
整個就是過度洩壓.. 難開的要命呀!!% h) z! v6 ?. P' D( ], Y, y8 F' P

2 D+ Y% T) L" F不過我還是很想裝卸壓閥.. 原來FORGE有出呀 ><...2 A1 m9 L" `) {) l; P) Y& J" _
好想換好想換...
作者: mibjack    時間: 2008-12-16 13:54:51     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

我改過!其實變的很順!
9 k! ]: D5 N9 J* z" ^2 N' a6 s直接把肥腸加大!這樣一來 進氣就變大許多 這樣一來 改善許多唷!% y) K+ X9 s) O1 l" b1 r3 v0 G
也不怕二次增壓 氣不夠 照成的頓挫感, v9 g4 C  s+ Y5 g& u5 b, h" Z! p. g
http://shop.s-smart.com/product_info.php?products_id=678&osCsid=3ec9bdcd47213442dd794972cf4ec682
作者: myron37    時間: 2008-12-18 14:04:23     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

下面引用由mibjack在 2008/12/16 01:54pm 發表的內容：
* D% h9 Q9 I* [* l0 C我改過!其實變的很順!7 Q3 v0 I+ h! Z
直接把肥腸加大!這樣一來 進氣就變大許多 這樣一來 改善許多唷!3 H; z9 v  Z8 J
也不怕二次增壓 氣不夠 照成的頓挫感
( k8 Z4 W1 X) _* a. {6 k$ Qhttp://shop.s-smart.com/product_info.php?products_id=678&osCsid=3ec9bdcd4721 ...
但是我之前先動74肥腸.... N, Q1 K2 }) U6 U: {4 ~
之後改洩壓閥..., c  L  f" s6 w8 c  }; \
頓呀頓耶!!!
作者: grandage    時間: 2009-3-13 08:20:08     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

[這篇文章最後由grandage在 2009/03/13 09:20am 第 1 次編輯]8 N1 l. w" }! }& ?7 K
9 b9 j4 I; m, h
Forge的洩壓閥真的有的買...
4 M  Q8 |  Y# V& f0 V. k不過價錢卻令人卻步...! a+ e6 l' `8 j
我在Y拍上找到代理商...
4 z6 X( P9 i( k8 |一個含運的價錢要8800
  {  U- a* a4 J雖然其他的東西跟台灣的價錢都差不多...9 f9 \: B. Y9 O  p$ r
作者: x98736    時間: 2009-4-13 10:22:45     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

嗯.長知識.真是好文
作者: to100888    時間: 2022-6-18 19:30:53

謝謝分享喔....



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