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標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題 [打印本頁]
作者: grandage    時間: 2008-12-13 04:45:09     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

原連結網頁
  O% K& t/ v( q8 B6 }這應該是內洩壓的吧
% s0 G& i: b; D: J不知道是不是要有聲音只能選外洩壓的呢?
, @0 n. `& P0 h還有就是; {7 x# q* b/ c0 R; |
裝這種改裝的洩壓閥會比原廠的更好嗎?  x4 r- _8 K) L, q+ X/ T: \% L
在油耗跟動力的銜接方面...' E, j* H  Z& t, C3 P3 N7 \
另外
5 M8 i/ f4 p$ b. g/ x) s我的車目前有裝$ c- K- P  F) S' n
電霸*6 強化歧管 74kw肥腸 simota空濾 up-max逆電流 5 X3 P8 D6 z' ?  q5 D/ h
ESE 威世晶片 輕量化普利盤 汽油調壓閥 回油管節流閥
# i/ l- P5 z- c$ Y1 P- L- B我能想到的就這些..." g6 V) W. ?/ Y& W
可是還是無法減低頓挫感
0 v/ g) F( I  _- f8 R' l請問還有其他方法可以試嗎?. s1 z8 |. \3 e9 f
作者: jow570620    時間: 2008-12-13 11:53:47     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

換車~
作者: jpower    時間: 2008-12-13 12:36:01     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

外洩壓附近的話
( q7 P6 x4 v0 h) _大大也可以去問您去洗車的哪個老闆3 E1 ^+ n$ e  I; E# G
他之前二台都有裝外洩壓的
9 ]0 f0 h% V# Y- G4 d( r: T但頓挫感就問問重改的車友
" s9 |8 e$ O' c/ \5 |7 h, V& ]不然找倫大插電腦 上個排氣管吧
作者: deltaforce    時間: 2008-12-13 12:45:28     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

我記的裝了ESE之後頓挫感會少很多
* s5 N3 p9 ^! R- f& c畢竟是自手排的車! V: Y( M+ F: H. E- }% N3 d6 {
若要無頓挫感的話....換車吧
2 X  _8 a2 U6 ?; z2 F現在很流行CVT的車喔
* K8 [, n' [( S零無頓挫感  
作者: t1    時間: 2008-12-13 12:54:54     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

SMART是手自排變速箱的車，頓錯感只能藉由升級動力晶片去降低50∼60％，但沒有辦法完全消除。那是不可能的事。
作者: alan    時間: 2008-12-13 13:26:30     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

某些國家很盛行安裝外加式洩壓閥，& [+ J+ ~2 r" W
他們裝洩壓閥的原因到不是因為要保護渦輪
  t( z' X! r4 V（因為原車已經有內洩壓閥了，保護夠了，國內裝洩壓閥的車主倒是多數因為那個咻咻升很威猛的關係才安裝，嘻！），
1 F- B4 q0 H: W, g而是因為他們認為裝洩壓閥可以大幅降低頓挫感。
6 h4 t$ c. ?/ h7 C0 |/ ?
6 _) l/ F# A. o1 c7 Y/ [: u0 d在幾次與國外車友實際交流開他們車之後，% L3 \. D* `- A. H3 N$ C4 T
的確∼我也發現有安裝外加式洩壓閥的車比較順，0 T, O+ n, t1 J) _1 T# }) z& z5 {" f
但是！但是喔！我同樣發覺有安裝洩壓閥的車起步軟，
3 h$ |% {" [+ F' i等在下一檔動力出現的時間更長。這是因為原車的內洩壓再加上外洩壓閥會導致車子洩壓過度，也就是說原本車子設定洩壓只會洩掉1/3∼2/3的氣體，還會留有預備氣體等待下一檔出現時在迅速灌入氣體推動車輛。但是裝了外加式洩壓閥會讓氣體完全洩光光，自然下依檔填充氣體的時間會更長，甚至加倍。) {* a5 H4 w) u" r+ I
我隨手畫一張圖給大家看看，如果不對歡迎指正。
# }( }  M% r6 w1 {: }' J 555_1229145777.jpg
6 W; R& p( u* z7 ]# E所以勒，簡單的說，安裝外洩壓閥的確可能讓頓挫感降低，但是同時動力也被打折了。自己要評估一下。) T0 i1 B( t" p! v" Z3 l# h) c$ g
目前在SMART界最有效的降低頓挫感方是就是升級動力晶片，你都已經安裝了，相信已經比原廠晶片好開很多很多又很多。

圖片附件: 555_1229145777.jpg (2008-12-13 13:26:30, 49.05 KB) / 下載次數 5
http://bbs.smart-party.com/forum.php?mod=attachment&aid=MTQxNjV8ZDI3ZjlhNTZ8MTc2OTExNTkwMnwwfDA%3D

作者: grandage    時間: 2008-12-14 00:33:34     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

嗯嗯...那我了解了...
5 {' v" }9 w4 B8 V2 \* B一路改車以來...車子是一次比一次好開...
: O$ g3 n7 V- |% r+ B3 d- _可能是我常常輪流開NA車跟Turbo車...
) G4 w# O) G  R8 f* e' f搞得我自己迷糊了...& Q% O& M2 r1 N
謝謝各位大大的詳細解答^^
作者: 黃色司麥特    時間: 2008-12-14 11:24:25     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

用手排模式開...開久就習慣頓挫了
作者: rossi    時間: 2008-12-14 17:39:21     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

倫大說的沒錯~~進氣型的大氣外放式洩壓閥確實是會使動力損失,就如倫大所言,會產生換檔時第二波進氣壓力流失,以致動力較不綿密之現象,所以要裝置前需先評估您的需求喔.9 h4 X* N8 r. A" {( @
而您提到之....; w( i  M0 g: E9 u! a4 g
1. 這應該是內洩壓的吧.......
7 L2 \* _* g& g8 D2 h, oA1:  應是進氣洩壓的外洩壓型式...(小s原廠是排氣洩壓,內洩式~~)
1 j  @- z$ z8 A4 o0 k6 G# t2. 不知道是不是要有聲音只能選外洩壓的呢?
' A4 ^3 N* y5 C. S6 UA2: 其實內洩式與外洩式都有聲音,只是原廠都是設定內洩式,聲音較小,因為考量到噪音,其實仔細聽,小s原廠內洩式也有聲音唷~而改裝用的外洩式一般是為了對應加大馬力的渦輪設定,另外就是聲浪對性能狂車主較有吸引力....所以這也是在下選用B牌的原因,因為夠吵,所以跑山路時陣陣洩壓聲在山間回蕩,更能營造動力幻覺.....哈~!! * }! _7 O0 b; f6 x6 @2 T' P) R, {
3. 裝這種改裝的洩壓閥會比原廠的更好嗎?
7 T: `; I5 c1 O1 p( U: qA3: 以本人的經驗,若非重改組的,其實原廠設定+加上晶片就不錯,協調感較好...; I) n. G) u0 r+ V  r. B/ ]
4. 在油耗跟動力的銜接方面...
6 h* [/ A! P  v, Y; pA4:  如倫大所言因有動力流失的銜接問題,所以您認為油耗會因此較省嗎....呵~
* Q  }% ?5 _0 X# C/ Y9 N* ^  其實以上是在下的經驗與您分享希望對您有所助益,
作者: myron37    時間: 2008-12-15 20:06:24     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

下面引用由alan在 2008/12/13 01:26pm 發表的內容：' N& I. u' l) l$ w( g, h
某些國家很盛行安裝外巨鴗ㄛO因為要保護渦輪
7 M- k+ N- h6 @+ [（因為原車已經有內洩壓閥了，保護夠了，國內裝洩壓閥的車主倒是多數因為那個咻咻升很威猛的關係才安裝，嘻！），
: \. A2 L* `/ m% i而是因為他們認為裝洩壓閥可以大幅降低頓挫感。
: ]" H. l  C7 f0 H在 ...
倫大說得相當正確!!
0 u4 [$ {6 s# B- @- O8 J$ {因為我的SR也裝過外洩壓閥..4 Z# C8 ?( A% E4 V
整個就是過度洩壓.. 難開的要命呀!!6 C* a9 Y2 E! x5 g

3 ~( k& U  K, L8 D1 R不過我還是很想裝卸壓閥.. 原來FORGE有出呀 ><...9 ]3 @; S3 f1 ?5 P/ F
好想換好想換...
作者: mibjack    時間: 2008-12-16 13:54:51     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

我改過!其實變的很順!
( d; D  O) p  w8 Q直接把肥腸加大!這樣一來 進氣就變大許多 這樣一來 改善許多唷!
! G( J7 H5 }& z4 Y" z也不怕二次增壓 氣不夠 照成的頓挫感
) z9 U: w/ ^: J2 Rhttp://shop.s-smart.com/product_info.php?products_id=678&osCsid=3ec9bdcd47213442dd794972cf4ec682
作者: myron37    時間: 2008-12-18 14:04:23     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

下面引用由mibjack在 2008/12/16 01:54pm 發表的內容：: h! N! T% F' k) Z' ^2 p
我改過!其實變的很順!- F1 `4 O0 T2 j& l/ A5 G
直接把肥腸加大!這樣一來 進氣就變大許多 這樣一來 改善許多唷!( v. n( G* y, n; [$ p0 B
也不怕二次增壓 氣不夠 照成的頓挫感5 k! }  E* B2 _3 v3 `
http://shop.s-smart.com/product_info.php?products_id=678&osCsid=3ec9bdcd4721 ...
但是我之前先動74肥腸...
1 }8 \2 h8 `! f, C- b5 }! K之後改洩壓閥...$ \+ a: u3 V3 \
頓呀頓耶!!!
作者: grandage    時間: 2009-3-13 08:20:08     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

[這篇文章最後由grandage在 2009/03/13 09:20am 第 1 次編輯]
* R$ W  i# F" S: C. P
- n: Y1 m. Y9 [1 W& r2 D" W. iForge的洩壓閥真的有的買...9 x( b9 m* N3 S& C- y: }! N
不過價錢卻令人卻步...
+ Q  g4 |9 }) \: M$ O. x1 Q我在Y拍上找到代理商...
, D( [1 h! V  x: y" W% [5 Z% f! B! g一個含運的價錢要8800
- x8 A& |5 B8 O' V. Q& z5 C$ R雖然其他的東西跟台灣的價錢都差不多...
/ }9 X0 j3 p: f* I0 u
作者: x98736    時間: 2009-4-13 10:22:45     標題: [求助]洩壓閥&頓挫感問題

嗯.長知識.真是好文
作者: to100888    時間: 2022-6-18 19:30:53

謝謝分享喔....



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