華人SMART汽車俱樂部（總站）

標題: [討論]關於性能提升的問題~~!! [打印本頁]

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作者: siberianwu    時間: 2008-7-24 23:23:58     標題: [討論]關於性能提升的問題~~!!

各位大大  這幾天 我努力爬文 但是因為威望急文章數量不足  所以很多地方看不到
請  高手們  指點一下迷津
2 k; y$ q2 W4 p6 N* J在不改渦輪  不動引擎的情況下  如何提升性能
8 Y+ s. ]* o( I" l$ A7 q
- x4 k- n3 e5 o4 W- j) l
  

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作者: hsinkeian    時間: 2008-7-24 23:35:05     標題: [討論]關於性能提升的問題~~!!

改晶片~~~最基本的吧!

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作者: a9395200    時間: 2008-7-24 23:58:58     標題: [討論]關於性能提升的問題~~!!

如果你的smart只是用來代步~那就別改了
# k* a6 l1 r, ^) R; o) J性能增加一點..油耗就多一點
小到改輪胎~~大到換引擎 @@
2 `# C# h& X! O% P# N  S! `# m如果真的想改    先從晶片開始吧..
/ ]2 a' J; Y5 q$ t0 d1 @0 P, Y4 A7 \3 J最有C/P值!!

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作者: siberianwu    時間: 2008-7-25 01:36:11     標題: [討論]關於性能提升的問題~~!!

假設晶片已經改過
我想問的是
( S, D: g/ j- R  K( Q4 h* {1.高流量濾清
$ y4 Q1 L$ `  a8 T* z3 P2.渦輪進氣管
3.汽油條押閥...
等等之類的東西 對性能提升的效能

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作者: wolf0911    時間: 2008-7-25 01:51:51     標題: [討論]關於性能提升的問題~~!!

逆電流      電霸     肥腸     油壓閥    ~~  都有長進 !

) [, n  b' ?$ X: S4 p, t* j-=-=-=- 以下內容由 wolf0911 在 2008年07月25日 02:06am 時新增 -=-=-=-
6 X5 y7 Q! R2 f3 }7 q以前貼的    參考一下囉~~~

! f9 O/ q2 f1 ?  f[這篇文章最後由wolf0911在 2007/06/29 00:01am 第 1 次編輯]
2 X" l4 M0 e( S5 v  G) U最近又裝上了這兩樣 幾乎華人購物~~動力提昇的部分都上了
我是600CC的動力版    為了改善換檔頓挫陸續加了一些東東
照次序心得報告一下囉~~
2 B, ]5 E, B) [4 v) t"逆電流"~~自排模式換檔頓挫變小一點 ~~  讚! 一定要 !   "電霸"~~車子比較會衝  ~~ 高貴一點   BUT物有所值
" A. h* q2 W' a9 K$ \1 _& w( y"扭力加強的小東東""~~好像$350  頓挫又小一點   不裝可惜  
"高流量濾心"~~~好像有順暢一些   不甚明顯   ~  可 !  至少保養時只要洗洗清清 !
3 P8 i* Y) a/ ~  n"朋友賣的第六元素和漾導線"~~扭力稍稍大一些   爬陡坡較不吃力   
"朋友換的幾個保險絲"  ~~   好像音響好聽一點而已   "4BAR油壓閥" ~~  又會衝一點  BUT差電霸一大截   被電霸養大胃口害的  其實       還不錯
"74W肥腸" ~~ 不知是否裝對時機   讚   !   
, _* i" p2 y8 y2 d               順暢  輕踩油門下 ~~轉速提升快  自排模式頓挫更加輕微                 扭力也明顯提升  爬坡明顯不吃力      ! 以上   報告完畢 !  
-=-=-=- 以下內容由 wolf0911 在 2007年07月01日 01:52am 時新增 -=-=-=-
PS  補充一下新發現  ~  肥腸上身之後    竟然還讓油耗變省一些些 !
-=-=-=- 以下內容由 wolf0911 在 2008年07月25日 02:04am 時新增 -=-=-=-
PS   再補充一下  
    前陣子阿文推薦的秘密武器     進氣歧管   ~  效果也很顯著  車子又比較會衝    扭力有增強的感覺~~       阿文還有提到一款"橘色"的肥腸    要不是已經換過74W的    真想換來感受一下
* f$ ~$ S/ r1 R1 f0 h ****   不過所有動力提升都是會麻痺的啦     久了就忘了差異在哪裡  !!
9 Q2 b9 `9 O1 I& ^( _PS   想知道怎樣提升小S的動力     有機會試試"阿立"的小綠之後再說囉  ~~  ~~  ~~   
4 K/ j# {: i+ O* D* Z/ Q, E: o

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作者: siberianwu    時間: 2008-7-25 01:56:44     標題: [討論]關於性能提升的問題~~!!

請問 渦輪進企管  為何不使用金屬材質
0 k$ b' U, I: q) {* @+ K2 C$ Z比如說不鏽鋼  或是 阿魯米
) l1 W3 a8 E9 G# J

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作者: tsai19851209    時間: 2008-7-25 02:19:32     標題: [討論]關於性能提升的問題~~!!

[這篇文章最後由tsai19851209在 2008/07/25 02:25am 第 2 次編輯]

) r' Z2 @. x! X9 I4 H1 U' }進氣溫不會那麼高  比較沒有耐熱要求 再來能輕則輕
關於主題 要是改過晶片的話 動力起碼75~80分起跳
接下來硬體上升級的部分
9 N: V- B* b' w' u改進氣系（高流量空濾、74W肥腸）  提升高轉速渦輪開啟動力
油壓系（4bar調壓閥、回油管節流閥）　則較注重低轉扭力、檔位銜接也較好
電子系（ＥＳＥ、逆電流）則是整體反應提升，增加效益
以上是自己有裝的東西　簡單的分類和感想
% o) _3 S5 ]# M1 s) ]晶片是最後才改的（等團購省錢）　結論還是晶片效果最佳
* E) q  P4 E1 I4 y# W至於油耗影響　則全看閣下黃金右腳
　
! h3 k" Z- i8 P5 j4 i( d# V' g
4 l* x, U% D! {
& Q& s/ c: T7 I6 q# I0 [7 t; b-=-=-=- 以下內容由 tsai19851209 在 2008年07月25日 02:32am 時新增 -=-=-=-
; J* |2 H+ _7 Z1 E喔　還有除了肥腸之外
其它東西都可以從賣場買來自己裝
都不會太難　可享受一下DIY的樂趣
  u% }  X: L( H" M$ w  f3 R

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作者: 黃色司麥特    時間: 2008-7-25 07:38:53     標題: [討論]關於性能提升的問題~~!!

只要花錢..應該都沒有啥ㄇ問題吧..想要真的性能提升..還是要動渦輪跟引擎.......

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作者: sonyeye    時間: 2008-7-25 09:34:38     標題: [討論]關於性能提升的問題~~!!

看你的預算~
1 Q* x1 S& R: i( {: n2 ^/ W& R要一次解決就是換引擎
+ m0 Z" K, }5 j/ Y! E' Q0 }不然以那個本體很有限
$ U/ |$ }: A) z+ z# [6 P+ p4 f2 A有SR的引擎或是大改的機車引擎可以選擇
一切都在於COCO
這些都一次說不完
1 H: Y# Q) {8 c! O% j. c+ ^這不是一般日系車
真的要花時間用心去讀一下文章
. {. w6 G6 k6 m& Y考量一下用途、需求、預算
我覺得得更重要的是各個改裝品相互搭配的適用性
不然可能花了大錢會得到反效果~
* F9 ?( ~5 x' R, P/ ~

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作者: honyu2004    時間: 2008-7-25 10:12:04     標題: [討論]關於性能提升的問題~~!!

把全部的內裝包括冷氣再把椅子換成賽車椅，然後在引擎室加裝兩支導風管，一支直接吹渦輪和一支直接吹空氣冷卻器，再把全車的關節燒一些結構桿上去，排氣管觸媒段改成直通式最後把煞車升級，這樣你的車就不拍跟2000CC以下任何NA的車跑，山路的話你就不用怕所有超跑，整台車就好像GO KART一樣  快-狠-準，這是小弟的見意，可以試試看

-=-=-=- 以下內容由 honyu2004 在 2008年07月25日 10:13am 時新增 -=-=-=-
- n) ^3 |2 B, Q* W8 C2 T: q把全部的內裝包括冷氣都不要

6 J% c: K7 v6 D' M* x: K-=-=-=- 以下內容由 honyu2004 在 2008年07月25日 10:14am 時新增 -=-=-=-
, @+ l6 z  C2 O還有輪胎要用好一點
" L4 l# p$ l3 l- w; J
0 }+ q( H6 d- p! w1 Z- `8 Q-=-=-=- 以下內容由 honyu2004 在 2008年07月25日 10:20am 時新增 -=-=-=-
輕量化就是動力的來源
+ W  n% u+ V1 ~% M( X- x  @
-=-=-=- 以下內容由 honyu2004 在 2008年07月25日 10:24am 時新增 -=-=-=-
就會知道什麼叫做油門輕快,什麼叫做煞車有力

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作者: a9395200    時間: 2008-7-25 10:17:18     標題: [討論]關於性能提升的問題~~!!

機會跟大家一起出來晃晃~~直接看車友的車車
知識會進步超快......

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作者: 阿猴    時間: 2008-7-25 12:45:36     標題: [討論]關於性能提升的問題~~!!

下面引用由siberianwu在 2008/07/25 01:56am 發表的內容：
0 x/ k% e+ f" z7 w, x請問 渦輪進企管  為何不使用金屬材質
) _# {& p! O: w( a* S比如說不鏽鋼  或是 阿魯米

3 M+ F& U8 m7 F* J) A6 ?( @http://web.smart-party.com/cgi-bin/topic.cgi?forum=1&topic=1839&show=0
這不就是金屬的嗎!!
但矽膠還是質輕,堅固耐用上上之選
& @' C7 M7 C1 j5 _請阿倫再團購啦..

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作者: 661213    時間: 2008-7-25 16:44:44     標題: [討論]關於性能提升的問題~~!!

晶片加1

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作者: sonyeye    時間: 2008-7-25 16:54:21     標題: [討論]關於性能提升的問題~~!!

下面引用由honyu2004在 2008/07/25 10:12am 發表的內容：
# x3 I1 I- A- X2 f把全部的內裝包括冷氣再把椅子換成賽車椅，然後在引擎室加裝兩支導風管，一支直接吹渦輪和一支直接吹空氣冷卻器，再把全車的關節燒一些結構桿上去，排氣管觸媒段改成直通式最後把煞車升級，這樣你的車就不拍跟2000CC以下任何NA的車跑，山路的話你就不用怕所有超跑，整台車就好像GO KART一樣  快-狠-準，這是小弟的見意，可以試試看
把全部的內裝包括冷氣都不要
還有輪胎要用好一點
. s$ ]' X9 E; T, F( j% Q) {輕量化就是動力的來源
就會知道什麼叫做油門輕快,什麼叫做煞車有力

這是賽道版的SMART嗎？
% I, Q$ n1 A- E# ]2 h  }" `. Mfortwo可能不適合這麼作
% q$ {# [5 d' e6 v  uRANNY哥~
$ Y% @/ `9 y4 U" O- ~輕量化真的是王道，SR在您手上真是物盡其用~

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作者: honyu2004    時間: 2008-7-25 17:32:52     標題: [討論]關於性能提升的問題~~!!

文章主題是關於性能提升的問題~~!!性能這種東西分太多用途我只是把我的心德告知這位車友而已

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作者: cariboo    時間: 2008-7-25 21:42:40     標題: [討論]關於性能提升的問題~~!!

挖勒
+ d& s8 N5 a0 a( w9 P好心動說....
$ E0 n9 p" L/ Y' X, |, Z  @要步是欠了一屁股債
" `5 N  r3 p: X" X真想繼續敗下去

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作者: to100888    時間: 2021-12-19 10:41:45

謝謝分享喔......

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