華人SMART汽車俱樂部（總站）
標題:
馬力與扭力提伸之方法?
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作者:
峰哥
時間:
2008-6-26 04:25:18
標題:
馬力與扭力提伸之方法?
汽車與機車都裝有排氣管，
: b9 Y8 _8 C9 O0 S
新型的排氣管都裝有觸媒轉換器。
, `5 m7 v& k, L, ?2 t: e
[只要把觸媒拔掉，馬力與扭力馬上就可以提伸。]
! D' H# f7 b" D$ V2 j
有沒有人試過?
" N; y5 G2 o2 M
試過之人可否把心得說給大家分享。謝謝!
作者:
rossi
時間:
2008-6-26 08:16:24
標題:
馬力與扭力提伸之方法?
拔觸媒要慎思喔...若是有2個O2 感應的匯出問題喔....
/ p) P, Q. w6 X% X1 l- d4 U7 Q
另外..觸媒拔掉，馬力與扭力馬上就可以提伸是一般說法,但有語病...
/ O8 s. X" n0 E" T0 s6 Q( {
因為觸媒拔掉，馬力與扭力提升是將原廠"刻意封印"的釋放出來, 但相對問題是不環保,另外一般通病是低速扭力降低,或者應該說是扭力曲線在原rpm改變了,一般會延後.故只要改直通或高轉用管都會造成回壓不足狀況,低速時轉速拉很快但沒力,再加速也不佳,所以一支好的管應該說是示車主需求與引擎設定選用,不是隨便裝喔......參考看看.....
作者:
sonyeye
時間:
2008-6-26 09:39:05
標題:
馬力與扭力提伸之方法?
ROSSI 講到心坎裡了！
- \: ~8 h. f7 p7 q; [& J
馬力跟扭力有時是相對的，有時是相輔相成的....
$ j/ a+ o- B) O
SMART要花錢在管上真的是用盡心思~
3 r+ l$ [& v* y
峰哥~你已經進化到要弄管了喔？
作者:
661213
時間:
2008-6-27 03:46:57
標題:
馬力與扭力提伸之方法?
打動比較快啦!
作者:
阿猴
時間:
2008-6-27 14:05:37
標題:
馬力與扭力提伸之方法?
smart
7 m: k- T. @7 r3 d) U, o. P' G: Z
的排氣管是所有車中最難搞的喔~
$ v4 H2 f1 j5 u0 }& @' N" |6 ?! n
小弟裝過數十組啦~
V+ m! z; L, P6 O8 @( Z
想要馬力扭力相等!!
& B$ u7 M3 r2 g, Q6 y& D% Z$ }& R9 `
要非常有心ㄙㄛ!!
作者:
to100888
時間:
2022-5-24 17:11:30
謝謝分享喔....
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