華人SMART汽車俱樂部（總站）
標題:
馬力與扭力提伸之方法?
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作者:
峰哥
時間:
2008-6-26 04:25:18
標題:
馬力與扭力提伸之方法?
汽車與機車都裝有排氣管，
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新型的排氣管都裝有觸媒轉換器。
4 @7 X4 I* C2 o. H. z1 }( W+ o
[只要把觸媒拔掉，馬力與扭力馬上就可以提伸。]
6 _9 ~5 b# c5 H2 O
有沒有人試過?
$ T' A/ Y; U2 m, l
試過之人可否把心得說給大家分享。謝謝!
作者:
rossi
時間:
2008-6-26 08:16:24
標題:
馬力與扭力提伸之方法?
拔觸媒要慎思喔...若是有2個O2 感應的匯出問題喔....
, l1 r( { w7 u, s4 c1 u" P
另外..觸媒拔掉，馬力與扭力馬上就可以提伸是一般說法,但有語病...
" U9 |1 X9 B; t n
因為觸媒拔掉，馬力與扭力提升是將原廠"刻意封印"的釋放出來, 但相對問題是不環保,另外一般通病是低速扭力降低,或者應該說是扭力曲線在原rpm改變了,一般會延後.故只要改直通或高轉用管都會造成回壓不足狀況,低速時轉速拉很快但沒力,再加速也不佳,所以一支好的管應該說是示車主需求與引擎設定選用,不是隨便裝喔......參考看看.....
作者:
sonyeye
時間:
2008-6-26 09:39:05
標題:
馬力與扭力提伸之方法?
ROSSI 講到心坎裡了！
/ s% _4 D, k( n2 j: T1 G
馬力跟扭力有時是相對的，有時是相輔相成的....
7 \* E2 Z1 |. J* v' V+ i
SMART要花錢在管上真的是用盡心思~
+ S: c3 j! n6 x4 Z3 h6 b
峰哥~你已經進化到要弄管了喔？
作者:
661213
時間:
2008-6-27 03:46:57
標題:
馬力與扭力提伸之方法?
打動比較快啦!
作者:
阿猴
時間:
2008-6-27 14:05:37
標題:
馬力與扭力提伸之方法?
smart
' |" z0 ?- Z' G. T0 {4 k' Q
的排氣管是所有車中最難搞的喔~
+ B8 m# Z* w+ u. {
小弟裝過數十組啦~
0 {8 R! {% [( X
想要馬力扭力相等!!
8 \+ z V8 Z3 f) N# {& e9 S6 u+ b
要非常有心ㄙㄛ!!
作者:
to100888
時間:
2022-5-24 17:11:30
謝謝分享喔....
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