華人SMART汽車俱樂部（總站）

標題: 有點爽 [打印本頁]
作者: hsiang    時間: 2008-4-3 15:58:49     標題: 有點爽

(節錄)根據來自官方的統計，截至目前為止，目前新第三代的SMART的買家都不是舊車主喔。因為新SMART是日本三菱做的舊的SMART是賓士引擎，形象、耐用度都沒有舊的好。+ ~  B$ o' m+ X( \* W# }( T
而且，第三代SMART的價格已經進80萬上下，價格由提升很多，多少會讓舊SMART中古車的價格再往上調喔。注意喔∼是往上喔不是跌價喔！（這情形發生在SMART界很多次了喔）
1 n( p% O6 `8 W3 P: ]7 L所以我不太認為新車的推出會讓中古車價有更多議價空間喔。
- n0 L4 e2 A6 m" e: K
作者: motro    時間: 2008-4-3 17:36:52     標題: 有點爽

[這篇文章最後由motro在 2008/04/03 05:43pm 第 1 次編輯]
. l9 @' D: }1 y- i
6 x0 X* ^+ ]) _* H7 p" T你想太多了' Z; @5 w1 b) y) X
賓士引擎還不是問題一堆* ~- s# Q; R7 i: A1 N
要是真的沒問題  E' D6 I3 N* p" p
那換引擎的都是誰??) T' C; h" S" Q
三菱引擎在日系品牌中一直是以耐操聞名
/ ?# R( j( L; G# ]3 Y+ U聽過一些三菱的車主想把引擎操掛但怎麼都操不掛
6 p: ]: h- \) `1 c! ?賓士引擎真的會比較好??8 K+ |  e9 B5 ?
在賓士的車上是怎樣我不知道
5 m8 v5 b6 T& R0 Y但在SMART車上....3 C* W5 c$ @3 l
嗯....
2 h6 `/ z9 E& A( o這應該只是品牌迷思吧....
作者: redsprite    時間: 2008-4-3 20:06:03     標題: 有點爽

這真的都是品牌迷思# u4 L) P( t0 {5 k! L: l
不過不要緊
* x: X7 w# n5 u" i8 Y( W只要中古價能夠拉高 就好& o& u5 P% p+ F1 t7 u# m+ `
只是這次能不能抗跌到像以前那麼好
3 x* U0 W, s4 j- a0 H3 {7 t- }" L足以抵抗通膨跟匯差後的影響呢
$ {! e9 |, U4 @7 ]8 `0 O% c7 b
作者: sonyeye    時間: 2008-4-3 21:23:51     標題: 有點爽

[這篇文章最後由sonyeye在 2008/04/03 10:27pm 第 1 次編輯]
, d, V) E: L" f7 W( X( R; D! ?; Z% c" G! b9 Q# t
爽在心裡就好了
% E4 Y) I% N5 z) P有"很多"車友用盡心思努力顧車不到六萬5 Y( n3 B2 n$ r- m: b4 `
換引擎、渦輪、槍管、壓縮機、引擎腳....
5 F! d) @/ t7 C* O7 ~! s當然也有很多車友運氣好7 O. k9 f3 @- Y1 k) p
像我的車00年的就到現在六萬了
3 d9 G2 U% U8 ~2 J$ Q0 w1 g$ V都還沒換....
+ ^# M5 d# _( }# g! K4 D爽在心裡就好了
' C" G8 b2 e/ G) K' @2 o$ t也因為舊款品質算不錯
0 k, J4 B4 }7 l7 P% z+ \" j* y讓我也選擇新款的  E7 ^( f' p6 U6 Q+ z4 I7 k$ X: N
新款的雖然價格偏高  U+ Z1 t- E. P& q6 w
但加大的動力更穩定的操控% U" n. K, I: A* \- f, g) o
更精緻的質感
% M7 b5 Y9 v" k; b$ q$ V# n0 b. X讓我更放心買下去~
9 J& [* \+ ~' j8 a6 J! V至於迷思的問題2 y/ E/ R# q' s* A9 c# V
每個人都有只是在不同方面罷了4 o0 A0 n+ K7 W9 W; I7 F8 {2 b" L
有品牌的保證也讓消費者更安心5 i- r2 p, q5 q' T  L6 W! O
梅賽德斯的客層跟三菱的客層不一樣  E0 e" E! [, l  G* P# d
拿來比會氣死自己而已
) [  @! e( O! T( M6 k要爽的應該是
3 a% r0 s! N' r0 `+ C9 a3 LSMART獨特的設計
* t( J5 F6 V* A5 a& i: \2 X特有的尺寸
3 K, S2 f0 B: ^7 T1 a1 Y跟吸引目光的功力....1 L) L' g$ Q. V0 r
131AA1E11BD1AC1B_1207232868.jpg

圖片附件: 131AA1E11BD1AC1B_1207232868.jpg (2008-4-3 21:23:51, 143.14 KB) / 下載次數 2
http://bbs.smart-party.com/forum.php?mod=attachment&aid=MTQwNjl8Y2NjNGI2MGV8MTc5MjkwMjM1MXwwfDA%3D

作者: 661213    時間: 2008-4-4 01:17:09     標題: 有點爽

下面引用由sonyeye在 2008/04/03 09:23pm 發表的內容：) i; U3 t6 m, M2 ?
爽在心裡就好了
* u& D; E2 J5 @5 Z有"很多"車友用盡心思努力顧車不到六萬" D' {# n. D1 W- o7 a
換引擎、渦輪、槍管、壓縮機、引擎腳....% b7 j1 Q3 e: J/ r
當然也有很多車友運氣好- V& |/ ^+ I0 C0 [
...
哇!; S. w& @; R; O
車隊ㄟ.../ ?% Y9 W* q3 o' n) ~0 L
酷!
作者: 小可    時間: 2008-4-4 01:40:08     標題: 有點爽

天下總是沒有十全十美的事..: Z$ s) c6 j9 p4 N7 Q7 H% ^, d
車子也是一樣...' c" y* ^# ]; \3 I* F
只要自己喜歡就好...
作者: ouwenc    時間: 2008-4-4 08:17:55     標題: 有點爽

挖 看到我.....老婆的車
+ u2 K' q% L! x1 ^在車隊中.....
作者: chihssu    時間: 2008-4-4 19:54:36     標題: 有點爽

車子是代步工具而且會買smart的車友應該較少會中途離席的.中古價能夠拉高可能不是重點,零件價格拉低才是福音.
作者: cwz1975    時間: 2008-4-4 21:13:37     標題: 有點爽

下面引用由chihssu在 2008/04/04 07:54pm 發表的內容：& Y6 @8 u0 v6 d
車子是代步工具而且會買smart的車友應該較少會中途離席的.中古價能夠拉高可能不是重點,零件價格拉低才是福音.
嗯嗯~~~認同...!!!這樣敗家才不會被罵~~~哈哈6 F/ d" M# Y7 S1 r  a
作者: sheng-po    時間: 2008-4-8 12:22:50     標題: 有點爽

下面引用由cwz1975在 2008/04/04 09:13pm 發表的內容：  H3 t" p& {5 [- @" o% }8 u( {
嗯嗯~~~認同...!!!這樣敗家才不會被罵~~~哈哈
說到重點...................
( U5 H; b3 l8 R0 v! xsmart的改裝物品都很貴.........害我都要騙我老婆~~
8 ?  g2 c. l- B$ ~, a. u$ FB排檔頭400(原廠賣掉補400元)~下巴900(ㄚ就塑膠的要多貴)~動力板輪框15000(這算進口的框會貴一點..>< )~B框10000(這個更高檔,很少喔,最後一次拉~~動力框賣掉補一萬拉~)~排氣管6000..............
! c- ]6 a5 i& ?但實際上我換下的東西都在博文家........
! c4 m1 e1 ^5 ]5 a4 P: I$ A9 v* e老婆~~原諒我吧~  S: x  ], b( s+ u8 |" i$ u
都是博文害我的................... :em59:
作者: cwz1975    時間: 2008-4-8 12:37:05     標題: 有點爽

咦~~博仔居然被博文....害!!!!哈哈哈.....
( e( b4 X( ?- i博ㄟ......同天捱淪落人ㄚ~~~我的引擎腳買了還藏起來ㄟ..側裙裝了說是車友1000元件賣的...博文你啊可別出買我們ㄚ
作者: chihssu    時間: 2008-4-8 20:15:09     標題: 有點爽

上帝會赦免大家的.
作者: truman    時間: 2012-4-18 09:59:14

chihssu 發表於 2008-4-4 19:54 & r: ]# [; ?% T) g
車子是代步工具而且會買smart的車友應該較少會中途離席的.中古價能夠拉高可能不是重點,零件價格拉低才是福 ...
; n. w+ X! w: J0 z6 j! a3 U- F
車子的殘值能高是最好，但零件價格低比較實在.........
作者: to100888    時間: 2021-9-30 08:18:51

       
  V) D# b8 ?: M/ J謝謝分享喔......



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