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標題: [原創]07的3G42T 我的引擎煞車很有力？？？ [打印本頁]
作者: chc    時間: 2008-3-10 11:39:44     標題: [原創]07的3G42T 我的引擎煞車很有力？？？

[watermark]能不能請敎一下各位，我沒有開過之前的ＳＭＡＲＴ，現在開的是０７出廠的ＳＭＡＲＴ　ＦＯＲ　２渦輪（３Ｇ）的，１.目前車子剛到手，我發現我在開手排模式時，升到高檔位後，如果放油門之後，引擎煞車的力量很強，幾乎可以不用踩煞車，到紅綠燈前很遠，車子就會停下來了（害我還要加點油才行），我沒有手動降檔，是由電腦動降檔位的，這樣會不會傷車子啊！２.還有可不可以在放油門時直接打到Ｎ檔呢？我自己開一般的手排貨車，都這樣子滑行，不知小ＳＭＡＲＴ可不可行，會不會傷車啊！！[/watermark]% e- B9 p- c/ y* E1 e' P$ I
3 a0 o, \2 d- h4 I
-=-=-=- 以下內容由 chc 在 2008年03月10日 11:44am 時新增 -=-=-=-0 v. E  L+ e. \6 W. Y1 H, m
SORRY!!是電腦自動降檔的
, Z5 D0 M# D! m" u$ X# ^# b. K/ v& N
+ K6 n6 T/ V" x5 T" v. l' [* G-=-=-=- 以下內容由 chc 在 2008年03月10日 00:29pm 時新增 -=-=-=-! z5 C" B2 S( e# S' j
因為我自己開手排的習慣，別的手排車，就算沒有打空檔，車子算是有滑行的感覺，可是我的ＳＭＡＲＴ，就算到了５檔，只要遇紅橙，一放油門，那個極端明顯的引擎煞車就出現了，每次我都在紅燈前約１０到２０公尺處就停下來了，所以我就要再踩一次油門！！！
作者: slman    時間: 2008-3-10 11:46:43     標題: [原創]07的3G42T 我的引擎煞車很有力？？？

耶∼∼8 m% R' W4 z/ ^2 B- s5 g8 H3 J
我也是3G T車主∼# i$ A4 N4 x9 R3 R$ h5 i& z  D
我的小s也是這樣∼不過我已經養成開的時候多多少少都會用引擎煞車去減速了耶∼* i, V: \" ~( }1 m6 Y3 R( e
＝ ＝∼最近里程數快滿8000了∼
作者: tsai19851209    時間: 2008-3-10 11:58:25     標題: [原創]07的3G42T 我的引擎煞車很有力？？？

手排模式的自動降檔時機會比自排模式晚一點(滑比較遠)
; A. G. e; y* g9 [0 p一般除非需要再加速或是引擎煞車,降檔部份給電腦處理就好了
8 {$ r/ N9 j' N6 \因為降檔時機沒抓對 頓挫更大  * u6 v1 n! A  V
所以給電腦降檔應沒有傷車的問題- e9 [2 l' {; W! m9 k% |
另外行進間打空檔是不建議的
0 g) E) L: k: s因為離合器並不是駕駛人控制, Z/ E* m2 U; I% J- J0 p
像我們700的從N打到A不同時踩煞車的話檔位顯示會變0 (離合器沒接上)
7 Z% W& d( b, ]9 u; ~# [有一次再行進間不小心撥到空檔,結果折騰老半天離合器才接上& r% W6 \; ~9 q7 k& X* Z9 b
中間那一段時間都是無動力滑行的  很危險
+ E1 n. a( l  ]( [7 |不過樓主的"檔位高放油門引擎煞車很強"這點,就不太能理解了
- y+ ^. F1 ?- [4 ^5 K* r要請了解3G的高手來解惑....
作者: ajaxlo    時間: 2008-3-10 12:40:02     標題: [原創]07的3G42T 我的引擎煞車很有力？？？

降檔煞車力會更強吧！, O1 c3 V* Y- g) T4 D: G' J7 v! T
我都是會多升一到兩檔
1 M4 S% V0 E- k, ?這樣煞車力就會少很多了3 D/ E/ e" S4 `' K4 s3 _
另外，我大部份都是打空檔滑行的- C. B3 H; t  y# {8 m6 L& o' V
因為我也是開習慣手排車了
; U& Q+ v0 V( F$ F- K4 _當SMART空檔時"N"1 v2 @& X2 g# l, _1 w; z6 V
如果smart 還有速度，直接進檔- h3 k' D( y) f) Y2 T, i
他會判斷切在哪一個檔位，而且直接入檔8 M8 @' o# }" q, S
此時因為沒有踩油門
# j7 ?3 S) g8 k. F* A4 F& i會有一點引擎剎車的感覺出來(就跟開手排一樣)
+ j9 t# D, W1 H8 r' C6 g* \  q如果是車子停了或極慢時; [3 h" e6 k9 R- S7 e2 J! ^
你切入檔位他會給你一個零"0". [% s' C7 U# r0 k* q' P
此時你需要向上推，他才會給你1檔$ [7 U2 J. d5 H8 Y' e
不然用"0"的話會油門踩下去只會空轉6 T# O( H% F- }% L3 s5 S7 ^) Y1 A
如果是綠燈，後面車子就會火力全開，喇叭聲四起
+ s1 Q6 g% y% q: U所以記得在等紅燈時就把檔位切回"1"(踩住剎車後再入檔即可)
! x3 }" V% m, t+ y9 J* v( t4 e有時我下交統道沒什麼車也是這樣滑下來
! m9 Y& a  z& ~. }: Q/ i! j等要踩油門時再入檔/ R# j$ `4 m1 i7 d3 H
但是切"N"檔滑行一定會有它的風險" [0 O  u  C: ?8 y6 [( [5 k
而且不會比較省油到哪裏去
6 {4 J1 h4 w" C) O; \& \我是2G 700 CC0 @. \, L! @6 T
我只是提供我開車的經驗而已
: L3 g5 g$ _/ k6 J4 Z' p+ t/ y並不代表這樣開是對的喔！
9 O8 K1 g# T9 P; C9 U: P^_^
作者: ajaxlo    時間: 2008-3-10 12:48:23     標題: [原創]07的3G42T 我的引擎煞車很有力？？？

下面引用由tsai19851209在 2008/03/10 11:58am 發表的內容：
+ X; X6 P# u7 w像我們700的從N打到A不同時踩煞車的話檔位顯示會變0 (離合器沒接上)- |( F7 ?% q( o' \. l. D" l
有一次再行進間不小心撥到空檔,結果折騰老半天離合器才接上
以我這台06年2G 700CC的話，反應是這樣的1 n( q# p; _; k0 `- N: f
提供給您參考一下
- K) |/ L2 h! I; t0 a2 i& a0 I行進間有速度時，不小心會刻意打"N"檔，直接打回去就好了
# B) @3 }& Q# @# o: A9 f此時不用踩剎車，有速度時SMART會直接給你該速度的最佳檔位8 T1 l) J. w+ v1 \5 }
而且會自動銜接上動力
& Y* [8 I' r) _. Y6 Z( \5 y. w如果是因為太慢了，慢到SMART認為最低檔位都不行時- f& w4 ^5 V4 i1 X$ f! s* `; ^
雖然車子還在慢慢動，但是他會給你一個"0"  ~$ e1 d% L4 \" ?' g; i
看到"0"也沒關系
& W3 V' y( ]( D* ]撥桿向上推一下，此時不管你有沒有踩剎車，他都會給你檔位了
8 c( J  d3 _% ^9 Y1 i/ y給您參考一下$ c: a+ ^6 F6 w# Y2 T* g( J
因為我常用"N"檔在滑，不代表這樣開是對的9 W( q$ V) B5 ?! A
而且有風險1 u5 T$ i* z9 w! }) D" L
但下次遇到這種情形就不用手忙腳亂囉！- K  {) {  t% q  q0 c$ V) |6 [" l
^_^
作者: trulli    時間: 2008-3-10 13:51:38     標題: [原創]07的3G42T 我的引擎煞車很有力？？？

這和普利盤的輕重也有很大的關係唷~
$ e# v3 |3 g. M% ^+ y# w% z越輕的普利盤在加速和引擎煞車的表現都會有更明顯的差異喔!
' {9 i5 f+ I* a! J% S2 H+ d6 J: a  w相對來說,越重的普利盤尾速就更能拉的更久~
作者: tsai19851209    時間: 2008-3-10 14:27:12     標題: [原創]07的3G42T 我的引擎煞車很有力？？？

下面引用由ajaxlo在 2008/03/10 00:48pm 發表的內容：
9 z+ @: x2 ^+ k* }: V以我這台06年2G 700CC的話，反應是這樣的
6 G6 _: N5 u  m4 a5 l. P提供給您參考一下& w  Q& X3 ]2 Z
行進間有速度時，不小心會刻意打"N"檔，直接打回去就好了
7 Y  C: J% v7 o/ J: V8 f/ @1 ^此時不用踩剎車，有速度時SMART會直接給你該速度的最佳檔位
. E! }0 Y3 R: {...
喔喔 有可能當時一開始油門還採著 ( @+ D/ e$ E5 u& ]) I1 a7 ^; @& k) h
使變速箱遲遲不肯入檔  害我慌了一下
作者: to100888    時間: 2021-12-25 17:30:54

謝謝分享喔......



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