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標題: [原創]07的3G42T 我的引擎煞車很有力？？？ [打印本頁]
作者: chc    時間: 2008-3-10 11:39:44     標題: [原創]07的3G42T 我的引擎煞車很有力？？？

[watermark]能不能請敎一下各位，我沒有開過之前的ＳＭＡＲＴ，現在開的是０７出廠的ＳＭＡＲＴ　ＦＯＲ　２渦輪（３Ｇ）的，１.目前車子剛到手，我發現我在開手排模式時，升到高檔位後，如果放油門之後，引擎煞車的力量很強，幾乎可以不用踩煞車，到紅綠燈前很遠，車子就會停下來了（害我還要加點油才行），我沒有手動降檔，是由電腦動降檔位的，這樣會不會傷車子啊！２.還有可不可以在放油門時直接打到Ｎ檔呢？我自己開一般的手排貨車，都這樣子滑行，不知小ＳＭＡＲＴ可不可行，會不會傷車啊！！[/watermark]! [' P+ U% u, l) n

- j6 _1 j! Y( q2 v-=-=-=- 以下內容由 chc 在 2008年03月10日 11:44am 時新增 -=-=-=-" b" t: c# x, O" o
SORRY!!是電腦自動降檔的
. X  X  @) [  d7 q0 Q3 W! P8 z4 ^+ E1 V" D  F% d$ Y/ I
-=-=-=- 以下內容由 chc 在 2008年03月10日 00:29pm 時新增 -=-=-=-, A5 h% v9 m7 L# f/ d- B
因為我自己開手排的習慣，別的手排車，就算沒有打空檔，車子算是有滑行的感覺，可是我的ＳＭＡＲＴ，就算到了５檔，只要遇紅橙，一放油門，那個極端明顯的引擎煞車就出現了，每次我都在紅燈前約１０到２０公尺處就停下來了，所以我就要再踩一次油門！！！
作者: slman    時間: 2008-3-10 11:46:43     標題: [原創]07的3G42T 我的引擎煞車很有力？？？

耶∼∼
- I, s9 l8 r) }4 m我也是3G T車主∼! u5 T# \' l: ]. x4 L% H
我的小s也是這樣∼不過我已經養成開的時候多多少少都會用引擎煞車去減速了耶∼
) x( i! f' D$ L＝ ＝∼最近里程數快滿8000了∼
作者: tsai19851209    時間: 2008-3-10 11:58:25     標題: [原創]07的3G42T 我的引擎煞車很有力？？？

手排模式的自動降檔時機會比自排模式晚一點(滑比較遠)
" R/ u9 h; e4 O5 P1 C一般除非需要再加速或是引擎煞車,降檔部份給電腦處理就好了6 H) i7 n4 N. J# i
因為降檔時機沒抓對 頓挫更大  
% X* a! r& ?% x  n/ F0 u2 J! m所以給電腦降檔應沒有傷車的問題
- e! x' k" B( ~$ h+ v- ?另外行進間打空檔是不建議的
: ^1 S$ _9 z! J0 L. @$ o7 B因為離合器並不是駕駛人控制
9 I2 S/ F2 ^& \+ ~; }! l像我們700的從N打到A不同時踩煞車的話檔位顯示會變0 (離合器沒接上)
7 _) R4 J& Z0 c0 k# l9 N- f有一次再行進間不小心撥到空檔,結果折騰老半天離合器才接上* }5 q; `9 t# }, y
中間那一段時間都是無動力滑行的  很危險
: y- ^% D6 D& h& W, q9 T不過樓主的"檔位高放油門引擎煞車很強"這點,就不太能理解了
# I) a. O* Q$ Q! ^% R要請了解3G的高手來解惑....
作者: ajaxlo    時間: 2008-3-10 12:40:02     標題: [原創]07的3G42T 我的引擎煞車很有力？？？

降檔煞車力會更強吧！
* x0 O/ m( |; F我都是會多升一到兩檔9 Q' F9 V; C; V4 ~6 o
這樣煞車力就會少很多了
3 Z  `0 f4 s( O! m2 A# w& ?, K5 e另外，我大部份都是打空檔滑行的9 a' b: e0 U6 G2 H8 N
因為我也是開習慣手排車了
+ V0 ~9 A% q& ]. [, i+ e當SMART空檔時"N"
8 P  O3 x  x5 O' I+ v& y3 F如果smart 還有速度，直接進檔
$ g( K! T, L, _- Z1 @- s" |他會判斷切在哪一個檔位，而且直接入檔
2 g% N2 ]% @7 Q% c. V此時因為沒有踩油門; \4 x: ~5 q& d( |" I7 H
會有一點引擎剎車的感覺出來(就跟開手排一樣)
, R( l3 Q7 Z: s2 {如果是車子停了或極慢時
5 `# z6 H' W" z; R  I  k你切入檔位他會給你一個零"0". _6 |9 t+ ~/ e: b$ U* b
此時你需要向上推，他才會給你1檔" r+ |% e4 w, E. A3 X: p
不然用"0"的話會油門踩下去只會空轉: C' P# K; O+ P) h! Y
如果是綠燈，後面車子就會火力全開，喇叭聲四起. k$ r; s& E/ |/ Y) Q& H
所以記得在等紅燈時就把檔位切回"1"(踩住剎車後再入檔即可)& c; |, Y& a' q0 |1 o
有時我下交統道沒什麼車也是這樣滑下來
1 G+ V) Y9 k0 n3 G: Z等要踩油門時再入檔' J; l$ L9 W7 f% f
但是切"N"檔滑行一定會有它的風險
$ n8 L; g8 i3 i# f2 Z; ^$ r而且不會比較省油到哪裏去
8 T( {1 ^& z1 l) e7 G我是2G 700 CC
1 D) O, }( ?; }) }) i我只是提供我開車的經驗而已& b& }& h( L  z
並不代表這樣開是對的喔！
  |0 Q5 Z: r1 ?4 h^_^
作者: ajaxlo    時間: 2008-3-10 12:48:23     標題: [原創]07的3G42T 我的引擎煞車很有力？？？

下面引用由tsai19851209在 2008/03/10 11:58am 發表的內容：
+ q: P# @; g8 w+ G; w像我們700的從N打到A不同時踩煞車的話檔位顯示會變0 (離合器沒接上)
1 B3 \# ?# w2 W# U) J有一次再行進間不小心撥到空檔,結果折騰老半天離合器才接上
以我這台06年2G 700CC的話，反應是這樣的
) U1 z: H+ f3 _9 @提供給您參考一下
9 W$ Q! G0 i/ }2 d  m行進間有速度時，不小心會刻意打"N"檔，直接打回去就好了
6 t! ]' t" d, y5 A$ f+ H此時不用踩剎車，有速度時SMART會直接給你該速度的最佳檔位
$ V0 ?7 }8 D8 y6 c9 V而且會自動銜接上動力. G8 V$ B1 L; a& i& |
如果是因為太慢了，慢到SMART認為最低檔位都不行時
, S  S: @6 W( h/ c5 n' s雖然車子還在慢慢動，但是他會給你一個"0"- H+ c+ q" p% `# R
看到"0"也沒關系
3 q) V/ K1 E7 P# C% K7 Z8 r" u4 V撥桿向上推一下，此時不管你有沒有踩剎車，他都會給你檔位了. S+ M% {6 q+ R. {$ {  d4 s
給您參考一下
& @& }+ C2 K; }) |" O' }* f因為我常用"N"檔在滑，不代表這樣開是對的
" |- ?; r  S& s3 U而且有風險
& Y# H) n" x7 B' E- D0 K但下次遇到這種情形就不用手忙腳亂囉！  ?( o5 R5 d9 q0 x' u" }
^_^
作者: trulli    時間: 2008-3-10 13:51:38     標題: [原創]07的3G42T 我的引擎煞車很有力？？？

這和普利盤的輕重也有很大的關係唷~) r) B+ d- k' W! H8 ?1 S* f9 ?
越輕的普利盤在加速和引擎煞車的表現都會有更明顯的差異喔!* J: F! ?# |- k, U
相對來說,越重的普利盤尾速就更能拉的更久~
作者: tsai19851209    時間: 2008-3-10 14:27:12     標題: [原創]07的3G42T 我的引擎煞車很有力？？？

下面引用由ajaxlo在 2008/03/10 00:48pm 發表的內容：! f% |" J; E; Y' V) s
以我這台06年2G 700CC的話，反應是這樣的4 ^2 L  `1 J* a! E
提供給您參考一下
3 o% U& k, R4 B' N, D行進間有速度時，不小心會刻意打"N"檔，直接打回去就好了& P2 p; @" s  E; w& q& L
此時不用踩剎車，有速度時SMART會直接給你該速度的最佳檔位  |/ ]- `; k. W9 }5 L' q. r8 p
...
喔喔 有可能當時一開始油門還採著 : I* |  p* n6 m! R9 y+ |1 I9 L& F( ^
使變速箱遲遲不肯入檔  害我慌了一下
作者: to100888    時間: 2021-12-25 17:30:54

謝謝分享喔......



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