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標題: [原創]07的3G42T 我的引擎煞車很有力？？？ [打印本頁]
作者: chc    時間: 2008-3-10 11:39:44     標題: [原創]07的3G42T 我的引擎煞車很有力？？？

[watermark]能不能請敎一下各位，我沒有開過之前的ＳＭＡＲＴ，現在開的是０７出廠的ＳＭＡＲＴ　ＦＯＲ　２渦輪（３Ｇ）的，１.目前車子剛到手，我發現我在開手排模式時，升到高檔位後，如果放油門之後，引擎煞車的力量很強，幾乎可以不用踩煞車，到紅綠燈前很遠，車子就會停下來了（害我還要加點油才行），我沒有手動降檔，是由電腦動降檔位的，這樣會不會傷車子啊！２.還有可不可以在放油門時直接打到Ｎ檔呢？我自己開一般的手排貨車，都這樣子滑行，不知小ＳＭＡＲＴ可不可行，會不會傷車啊！！[/watermark]: p, ~* m* H% X( W# c' }

7 z1 l( T" C$ N' x2 y-=-=-=- 以下內容由 chc 在 2008年03月10日 11:44am 時新增 -=-=-=-4 s1 ], q$ ]1 C9 Y. r& ]
SORRY!!是電腦自動降檔的
# b: ~4 B9 R/ @4 c( m! Q8 q
# B, z& m3 {' o3 |-=-=-=- 以下內容由 chc 在 2008年03月10日 00:29pm 時新增 -=-=-=-
8 c- R/ c' i* R- ]8 p: y$ N8 y3 A因為我自己開手排的習慣，別的手排車，就算沒有打空檔，車子算是有滑行的感覺，可是我的ＳＭＡＲＴ，就算到了５檔，只要遇紅橙，一放油門，那個極端明顯的引擎煞車就出現了，每次我都在紅燈前約１０到２０公尺處就停下來了，所以我就要再踩一次油門！！！
作者: slman    時間: 2008-3-10 11:46:43     標題: [原創]07的3G42T 我的引擎煞車很有力？？？

耶∼∼
4 G. l! `+ O$ N' s9 G' H* `2 h; w& u我也是3G T車主∼
, F' V6 K/ H. s) j! q; h9 i我的小s也是這樣∼不過我已經養成開的時候多多少少都會用引擎煞車去減速了耶∼0 F7 ?- w( ^2 Y( n( o# K
＝ ＝∼最近里程數快滿8000了∼
作者: tsai19851209    時間: 2008-3-10 11:58:25     標題: [原創]07的3G42T 我的引擎煞車很有力？？？

手排模式的自動降檔時機會比自排模式晚一點(滑比較遠)( ^) ~, R) J/ _4 V
一般除非需要再加速或是引擎煞車,降檔部份給電腦處理就好了/ d: E3 r1 T- C% d. @  P8 _  w
因為降檔時機沒抓對 頓挫更大  : B. _* ?+ ^9 b" z
所以給電腦降檔應沒有傷車的問題; Y# F9 v( g* p. b* t  n% u
另外行進間打空檔是不建議的8 W( k+ I2 p" e6 F& Y
因為離合器並不是駕駛人控制
  L! `; I  T+ x像我們700的從N打到A不同時踩煞車的話檔位顯示會變0 (離合器沒接上) : M6 `6 G) L% U1 M3 O/ w; K9 F" q
有一次再行進間不小心撥到空檔,結果折騰老半天離合器才接上
+ P' {; J- x  s. N: F1 R# H中間那一段時間都是無動力滑行的  很危險
; D# J7 q/ _9 Z3 q不過樓主的"檔位高放油門引擎煞車很強"這點,就不太能理解了
7 j# f% \2 d  ^要請了解3G的高手來解惑....
作者: ajaxlo    時間: 2008-3-10 12:40:02     標題: [原創]07的3G42T 我的引擎煞車很有力？？？

降檔煞車力會更強吧！
* }4 I- d1 b" V& ?我都是會多升一到兩檔
% S4 u  i" b* `+ i0 |$ k3 g( a這樣煞車力就會少很多了+ x( |9 i6 Z1 |* ?' A  L# {
另外，我大部份都是打空檔滑行的3 K5 u" H  {' M9 y8 J
因為我也是開習慣手排車了
6 Y! ^( i8 D6 |* E7 n  e1 f當SMART空檔時"N"% n: `$ N. G* z. G+ e
如果smart 還有速度，直接進檔
3 i7 _% X3 w5 s  ^2 j! z他會判斷切在哪一個檔位，而且直接入檔' J0 `8 ]* B0 l0 V! n
此時因為沒有踩油門
. n3 y+ K* p! G會有一點引擎剎車的感覺出來(就跟開手排一樣)
# ^* t" D! o* g如果是車子停了或極慢時2 g# K4 B: L; E
你切入檔位他會給你一個零"0"
; Z. v5 }* `) k# |此時你需要向上推，他才會給你1檔* W0 z* h% C4 G2 ]* w6 k
不然用"0"的話會油門踩下去只會空轉
. n( W3 E) ^& r; y如果是綠燈，後面車子就會火力全開，喇叭聲四起$ O$ d0 J, R# i3 N2 |6 I
所以記得在等紅燈時就把檔位切回"1"(踩住剎車後再入檔即可)
+ W7 k+ N4 A# ]4 Y1 e有時我下交統道沒什麼車也是這樣滑下來
  G4 s' }. u" [1 h  m  o  i, t等要踩油門時再入檔
, ]4 ~2 l) o. C7 h但是切"N"檔滑行一定會有它的風險: q" l5 P) j! S( A3 b* S  ^
而且不會比較省油到哪裏去1 Q, ?% n2 N+ l; t+ o+ g
我是2G 700 CC
" ^6 o8 d, w! W- l# M' U8 v! @. C* y我只是提供我開車的經驗而已" C. ]2 o  X) h
並不代表這樣開是對的喔！! z! J* z$ y: G1 B
^_^
作者: ajaxlo    時間: 2008-3-10 12:48:23     標題: [原創]07的3G42T 我的引擎煞車很有力？？？

下面引用由tsai19851209在 2008/03/10 11:58am 發表的內容：
% a, i8 b; Z" K" F8 d* n( E像我們700的從N打到A不同時踩煞車的話檔位顯示會變0 (離合器沒接上)- |8 Q4 h6 D( f9 d9 {
有一次再行進間不小心撥到空檔,結果折騰老半天離合器才接上
以我這台06年2G 700CC的話，反應是這樣的6 L2 \, r& Y+ Y0 s+ B5 F+ D% Y: P
提供給您參考一下2 z$ \' C9 {) a7 L, Y7 r
行進間有速度時，不小心會刻意打"N"檔，直接打回去就好了4 @% O, `6 h9 T2 M, ?% T6 Q
此時不用踩剎車，有速度時SMART會直接給你該速度的最佳檔位. Z) D1 L; Q% o2 ?, V2 S4 W; @
而且會自動銜接上動力
' a' B' R& t! k( l如果是因為太慢了，慢到SMART認為最低檔位都不行時8 _' \* `- R# G! {% [
雖然車子還在慢慢動，但是他會給你一個"0"8 T! m( m, i- P; o* I  P) _
看到"0"也沒關系
( W- u; t% ^9 B撥桿向上推一下，此時不管你有沒有踩剎車，他都會給你檔位了
4 u2 f- L1 d. `! b- [8 D( x給您參考一下
: e  V3 q" p/ G$ j5 i4 j( v因為我常用"N"檔在滑，不代表這樣開是對的& f* P5 y7 J# z- V3 e2 I9 ?8 Q2 N4 ]
而且有風險
2 ~7 Q" X/ P# O; \1 l但下次遇到這種情形就不用手忙腳亂囉！& X$ U4 X7 B7 ^1 V: N
^_^
作者: trulli    時間: 2008-3-10 13:51:38     標題: [原創]07的3G42T 我的引擎煞車很有力？？？

這和普利盤的輕重也有很大的關係唷~
8 I% g5 t5 _$ Z! ^  d4 e越輕的普利盤在加速和引擎煞車的表現都會有更明顯的差異喔!$ \+ K+ H+ s1 a' f0 n
相對來說,越重的普利盤尾速就更能拉的更久~
作者: tsai19851209    時間: 2008-3-10 14:27:12     標題: [原創]07的3G42T 我的引擎煞車很有力？？？

下面引用由ajaxlo在 2008/03/10 00:48pm 發表的內容：" |% {- N4 ]8 o+ c4 J* X5 r
以我這台06年2G 700CC的話，反應是這樣的
0 R" Z- F( t4 @1 K6 R* W+ K提供給您參考一下
8 T! G& M$ k  `8 L! A行進間有速度時，不小心會刻意打"N"檔，直接打回去就好了2 K& N4 r4 n* @# w, f
此時不用踩剎車，有速度時SMART會直接給你該速度的最佳檔位% n, V1 g, U% d; k; q% q
...
喔喔 有可能當時一開始油門還採著 * ]) l* Y0 p7 |1 |/ O* u0 W2 F
使變速箱遲遲不肯入檔  害我慌了一下
作者: to100888    時間: 2021-12-25 17:30:54

謝謝分享喔......



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