華人SMART汽車俱樂部(總站)

標題: 要改晶片了 [打印本頁]

作者: hm3c1700    時間: 2006-12-27 20:45:01     標題: 要改晶片了

明天跟Alan約好要改晶片了.不知道700cc的馬力.順暢度.可以有多少提升.期待中
作者: ㄚ澤    時間: 2006-12-27 20:56:50     標題: 要改晶片了

恭喜啦
8 m/ X1 M1 _# g& _  h* W9 R明天你的小s就要脫胎換骨了
作者: myron37    時間: 2006-12-27 21:06:08     標題: 要改晶片了

會有相當明顯的差異...
9 k" ^8 W1 E/ K8 Y0 s4 ?8 {請期待!!!
作者: SpeakerRJ    時間: 2006-12-27 21:25:26     標題: 要改晶片了

2個字
5 h1 J3 W6 M* R  k% J7 `~~~~~~~~順`拉~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
作者: jpower888    時間: 2006-12-27 21:41:54     標題: 要改晶片了

這是一定要的啦
作者: uruxu    時間: 2006-12-27 22:20:35     標題: 要改晶片了

哈哈哈9 `$ a0 L! [( r  Y/ ~& J( J9 C
我今天晚上改完了.....謝謝倫大..& E  z1 l+ ^; m% P
不過還沒確實的去跑過.還沒感覺出來差異
) L" N7 L7 s+ y6 s/ r
作者: shirotwo    時間: 2006-12-28 08:22:44     標題: 要改晶片了

油門給它催下去就對了~~~~~
作者: alan    時間: 2006-12-28 09:14:55     標題: 要改晶片了

一定有差的喔!而且差別很大喔(在30%∼40%)2 q! C' a8 r/ M5 \
你是不是轉速還沒3千檔就換檔?
  e7 e1 e1 @# @/ W$ G% N這樣增壓值才剛要上來,就因為換檔所以增壓出來的氣又被洩掉。
9 t/ A6 t4 p6 ^( z" e* o然後每一檔如此類推。渦輪車要好開,首重增壓值的提高。因為增壓值提高後,5 v3 ^* {, F. k6 `* @6 G/ E/ B( v
不但加速力道提高,相對的檔位的頓挫時間會被縮短。車子開起來更順,很舒適,起步及行進再加速更紮實。
- }" L7 n( \  ^; J5 C- u然後瑞士CHIPTRONIC晶片好就好在後續線性的然後轉速提得很高,『持續加速』與『全方面的表現最佳化』。
! G4 a# F4 Q% m7 }8 J* ~持續的加速性:# ]+ U; O+ s1 d. D
你可以感覺到原廠沒改晶片或是改到廉價爛晶片時,一般在4500轉後,車子會衝一下,然後加速就慢慢便緩然後斷油。而CHIPTRONIC的則會讓車子一直持續的繼續加速喔。這就是線性的不同。( A9 \0 i" w/ y# B/ c
全面性的最佳化:4 b6 a% C+ W" c
CHIPTRONIC的晶片充分修改SMART的整車動力參數,有點火時間、供油時間,點火角度,增壓、轉速容許值,溫度控制、進氣溫度容許值、....甚至到輪胎防滑的安全性再提高(這也是有的晶片車亂改胎皮,引擎煞車會被關閉),顧及的方面大約有30餘種,讓你的引擎負荷減輕,校益大幅高。所以引擎壽命,真的可變成更長喔。+ v0 m; T! l# s& v
日前有幾個職業修車會對車子很有研究的車友,觀念太傳統保守,尚保有『原廠給你就是最好的的東西的觀念』,擔心改晶片會把車子弄壞。結果∼數據一統計,幾乎引擎很年經就吃機油,縮缸要大修的車『都是沒改過晶片的車』。& i2 s0 v0 t; l$ m
身邊有太多例子可以舉例,隨便抓一個最近的事來談談∼
. R4 u; O- ]4 O, m* Y5 q' H車友A(不好意思把他的名字提出來),他是個死硬派,因為他本身工作就是引擎修復師,所以自我老舊觀念很重,今年初就跟他說火星塞不可用BMW的,要用專用型的,他不信,還唸我一頓,說他用很久了都沒事。結果沒多久,他就跑來跟我買氣門大修包回去修車。氣門真的燒掉了!* z" Y% x  K, T5 @( F& c
他不信邪,再過沒到兩個月,車友A又來買氣門,我說不是剛換過嗎?你又燒了嗎?他笑笑說是的,我不好意思多問,但我想又是錯誤型號或是仿冒的火星塞搞的鬼。
: L* ]7 z- U' P, h+ d1 o換好後,我一直提醒他,不管車子是不是常開快車,都要改晶片以保引擎壽命及減低機件壽命,他還是不理我。結果∼昨天車友A又來電話了,引擎縮缸了......要買引擎大修包...
7 q6 G6 |. J0 X7 _5 L% Z2 M阿勒∼是我烏鴉嘴還是SMART太精密難纏,事實戰勝傳統的技師觀念?* ~5 f6 G2 q- h9 q

. e5 ^% t. c* K8 u改過晶片很多很多車友說『油門變輕』(就是油門加一點就有以前重踩的感覺)了。因為效益提高了
' r6 G& s; f  B9 r
! b/ u3 F: _# O0 _. }/ F註:
, U+ \; f' ?+ p  s, \8 \. g* [沒改過晶片的車增壓值怠速-0.5BAR,恆壓0.3∼0.5BAR,瞬壓0.5∼0.7BAR
2 L  m; C9 n3 d改過晶片的車增壓值怠速-0.5BAR,恆壓0.05∼0.7BAR,瞬壓0.7∼1.0BAR
/ h5 w4 S( L) P. V改過晶片+渦輪強效系統的車增壓值怠速-0.5BAR,恆壓0.7∼1.3.BAR,瞬壓1.2∼1.8BAR: C, ]3 K; a- A4 L3 R. r1 X0 ~. g( _
(壓力提高會不會危險,放心,不會的,我們的渦輪其實很堅固耐用,
+ h* v7 [+ o% y- ^& f4 _+ i- m
; N# r% ~. x7 N" [, ?8 `1 f) |6 N2 T其實偶而5000∼5500RPM再換檔都是很安全的。不需要那樣早換檔。
! A) a) Q0 ]" Z% }8 B: _8 h再者,太低轉速換檔會讓引擎容易積碳,變速箱、引擎定型後表現會變很差! A3 h7 e: Z: o* K" G& Y5 t
平時4000∼4500換檔都是OK了。
5 b) }% Y  p* i1 B- g這幾天你開開看,我絕對有信心你會對你的晶片愛不釋手的喔。: f  _: N+ h, r  y
真的不滿意,跟我說,摩司的晶片,7日內不滿意全額退費。我可以幫你申請的喔!
作者: ㄚ澤    時間: 2006-12-28 09:49:45     標題: 要改晶片了

用力的催$ Q. N0 S0 i9 G
你會發覺表頭的指針會越來越愛找140的數字"玩親親"ㄛ
作者: 黃色司麥特    時間: 2006-12-28 11:29:47     標題: 要改晶片了

改完晶片要讓電腦重新學習你的駕駛模式...最好是先操一下...每檔都高轉速下換檔2 ^2 e. b0 a5 F
這樣會比較好......如果衝一點的話可以跟我一樣不接近六千轉是不換檔的... p; @2 X& X  c8 M1 l% }# X9 r
不過這樣操的話...機油的耗損是大的唷....改完晶片當然記的要常換機油....切記
. q  a/ C: t4 c, }6 Y( Q# U* A
作者: uruxu    時間: 2006-12-28 21:43:46     標題: 要改晶片了

謝謝倫大詳細的解說....
$ K; d; {. v0 R+ g% a% c我會用力催下去的..........
. Q! {' `$ n/ Z2 x/ e4 v感謝你的細心改造喔.........
作者: chc    時間: 2008-3-11 10:54:07     標題: 要改晶片了

文中 ,倫大有提及改完之後約會調整30多項的設定,那如果是3G的FOR 2呢!目前是不是也有這麼多項的改變呢?
作者: to100888    時間: 2021-12-26 18:42:05

謝謝分享喔......




歡迎光臨 華人SMART汽車俱樂部(總站) (http://bbs.smart-party.com/) Powered by Discuz! X2